• 제목/요약/키워드: 급기효율

검색결과 63건 처리시간 0.031초

포트각도에 따른 2행정기관 실린더내의 유동장 해석 (Analysis of the flow field in two-stroke engine cylinder of different intake ports angles)

  • 홍기배;최영진;유홍선;정인식
    • 오토저널
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.55-66
    • /
    • 1993
  • The characteristics of the flow processes in the cylinder of the two-stroke cycle engines have become the subject of increasing and attention owing to the simplicity and the higher power per unit weight of the two-stroke cycle engine. Among the many factors which influence on the scavenging flow, the port angle is important factor. Hence, four different type models with one inlet-port and two side-ports are studied to show the effect of port angle on the laminar scavenging flow. When the inlet-port axial is relatively larger than the side-port axial angle, it is showed that the fresh charge penetrate into the burned gas and displace it first toward the cylinder head and then toward the exhaust port. When the inlet-port axial angle is much less than the side-port axial angle, the fresh charge through the inlet-port directly move toward the exhaust port. The result showed that the model A may suppress the generation of vortices in the vicinity of inlet and side prots which restrict the sufficient supply of fresh charge and obstruct the perfect displacement of all combustion products.

  • PDF

급기댐퍼의 비례제어시스템 개발에 관한 기초 연구 (Basic Study on the Proportional Control System Development of Air Supply Damper)

  • 이동명;유병규
    • 한국화재소방학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국화재소방학회 2012년도 춘계학술발표회 초록집
    • /
    • pp.97-100
    • /
    • 2012
  • 본 연구는 비례제어시스템의 개발에 관한 기초 연구로서 건축물 화재에서 연기이동의 원인이 되는 압력수두손실, 굴뚝효과, 바람의 영향 등과 피난시 과압방지를 효율적으로 제어하여 제연구역에 균일한 허용차압을 유지시킬 수 있는 제연구역 급기댐퍼의 비례제어시스템을 개발하여 화재실로부터 발생된 연기가 다른 공간으로 침입 확산되는 것을 방지하고 피난안전성을 확보하여 인명과 재산피해를 최소화하는 것이며, 비례제어시스템의 로직 정립과 공학 해석에 의한 시스템 설계에 관한 것이다.

  • PDF

실내 기류패턴에 따른 급기효율과 배기효율의 분포 (Distributions of Local Supply and Exhaust Effectiveness according to the Room Airflow Patterns)

  • 한화택;최선호;장경진
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제13권9호
    • /
    • pp.853-859
    • /
    • 2001
  • A pulsed tracer gas technique is applied to measure distributions of local mean age and residual life time of air in a half-scale experimental chamber. The room airflow patterns are flow-visualized by a Helium bubble generator for three different exhaust locations. A supply slot is located at the top of a right wall, and an exhaust slot is either at bottom-left(Case 1), bottom-right(Case 2), or top-left(Case 3) location. Results show that the distribution of LMA and LMR are different from each other, but both of them are closely related to the airflow pattern in the space. Results on overall room ventilation effectiveness are provided depending upon ventilation airflow rates for three different supply-exhaust configurations.

  • PDF

환기방식에 따른 지하주차장 공기오염도의 수치연구 (NUMERICAL STUDY OF AIR POLLUTION RATE DEPENDING ON TYPES OF VENTILATION SYSTEM IN UNDERGROUND PARKING LOT)

  • 임수정;장춘만;이광훈
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전산유체공학회 2009년 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.208-214
    • /
    • 2009
  • 지하 복수층 주차장은 도시의 밀집화 및 자동차의 급격한 증가로 인한 토지부족 및 주차난을 해소할 수 있는 좋은 방법이다. 하지만 인체유해 배출가스의 집중으로 환기의 중요성이 대두되는 추세에도 불구하고 실제로는 시공이 완료 된 후에나 오염도 측정이 가능하다. 이러한 이유로 CFD 시뮬레이션으로 시공이전의 지하 복수층 주차장의 공기오염도를 예측했다. CFD 시뮬레이션은 예산과 시간을 절감한 공기오염도 예측이 가능하다. 실제의 당산근린공원의 지하주차장을 대상으로 오염도를 예측했다. 급기에만 강제유동을 일으키는 2종과 배기에만 강제유동을 일으키는 3종 기계환기법, 그리고 급배기에 강제유동을 일으키는 1종기계환기법을 각각 적용하여 공기오염도를 계산했다. 지하1층과 지하2층의 입구 및 출구유속을 10, 15m/s로 하여 실내평균연령과 실내평균환기효율을 살펴보았다. 계산결과는 급기와 배기에 강제유동을 동시에 일으키는 1종 기계환기법의 값과 비교하였다.

  • PDF

바닥취출 공조공간에서 급기온도 및 급기풍속이 환기효율에 미치는 영향 (Effect of supply air temperature and airflow rate on ventilation effectiveness in an underfloor air conditioning space)

  • 정광섭;한화택;홍승재
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제10권5호
    • /
    • pp.640-648
    • /
    • 1998
  • A numerical study has been conducted to investigate the effect of inflow supply air temperature and velocity on ventilation effectiveness in an underfloor air conditioning space. A low Reynolds number k-$\varepsilon$ model is implemented to calculate steady state turbulent velocity distributions. A step-down injection method is used to calculate local and room mean ages from transient concentrations based on the concept of the age of air. Results show that there is a significant effect of Archimedes number on ventilation effectiveness especially for cooling conditions. Reynolds number shows relatively minor effect on velocity distribution and ventilation effectiveness especially for isothermal and heating conditions. It can be concluded that underfloor air conditioning system provides good ventilation characteristics for cooling conditions because of temperature stratification in the space.

  • PDF

바닥 급기 공조의 전망

  • 김영일
    • 대한설비공학회지:설비저널
    • /
    • 제30권8호
    • /
    • pp.54-59
    • /
    • 2001
  • 바낙 공기 급기(UFAD, underfloor air distribution)는 사무실과 상업 건물의 공조를 위하여 바닥 하부 공간을 사용하는 혁신적인 기술이다. 북미에서는 UFAD가 기존 천장 공기 급기 방식에 비하여 많은 장점을 지니므로 그 수요가 날로 증가하고 있다. 잘 설계된 UFAD 시스템은 다음과 같은 장점을 지닌다. - 건물의 용도 변경에 따픈 유연성이 우수하므로 건물의 생애 주기 비용을 감소시킨다. - 개별 쾌적성 제어가 가능하므로 온열 쾌적성, 거주자의 만족도 그리고 생산성을 향상시킨다. - 거주자주변에 직접 선선한 공기를 공급하므로 환기 효율, 실내 공기질 그리고 건강 상태를 향상시킨다. - 이코노마이저 운전, 온도 성층화 그리고 낮은 정합 운전에 의하여 에너지 비용을 감소시킨다. - 설비 공간이 축소되고 표준 철골 구조에서는 콘크리트 구조체 변경이 가능하므로 새 건축 공법에서는 충고를 감소시킬 수 있다. 1995년까지만 해도 UFAD는 파격적인 설계 기법이라고 여겨졌지만, 이제 설계자와 건축업자들은 2004년까지 신축되는 사무용 건축품의 35%는 바닥을 높인 기법이 적용되며 이 중 반 정도가 UFAD를 채택할 것이라고 예측하고 있다. 2000년 2억불이라고 추정되던 바닥을 높이는 건축의 시장 규모가 2004년에는 최소 10억불이 되리라고 예측된다. UFAD는 기본 연구에 의한 정립된 표준화된 설계 기법과 지침이 아직 마련되지 않았음에도 불구하고 현재 설계, 시공되고 있다. 이라한 경향은 펄수적인 연구가 수행되어 관련 업계가 지식과 경험을 충분히 쌓기 전까지는 계속될 전망이다. 본고는 시스템 설계와 운영의 주요한 특징, 기존 방식과 비교하여 지니고 있는 잠재적인 장점, 한계와 기술 개발의 필요성, UFAD 기술 개발을 위하여 계속적으로 요구되는 연구 분야 등을 서술함으로써 현재 UFAD 기술에 대한 평가를 한다.

  • PDF

초고층건물 샤프트의 수직구획이 연돌효과 및 급기가압 성능에 미치는 영향 (The Influence of Zoning at Shafts of Super-tall Buildings on the Stack Effect and Stairwell Pressurization)

  • 김범규;김학중;여용주;임채현;박용환
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제26권5호
    • /
    • pp.92-98
    • /
    • 2012
  • 최근 개정된 초고층건물 특별법에서는 피난안전구역을 최소 30개층 마다 설정함과 동시에 계단실을 수직구획 하도록 규정하고 있다. 이에 본 연구에서는 중앙코아 방식의 80층 초고층건물 계단실 수직구획이 연돌효과 및 계단실 급기가압 성능에 미치는 영향을 시뮬레이션 해석을 통해 분석하였다. 해석결과, 계단실 수직구획이 없는 경우 연돌효과로 인해 최대 차압 250 Pa 이상이 발생하였으며, 계단실만 수직구획한 경우에는 10 Pa 정도만 감소하였으나 계단실과 승강기의 승강로를 동시에 수직구획한 경우 최대차압이 약 125 Pa로 낮아져 연돌효과가 약 50 % 감소하였다. 또한, 계단실을 급기가압 할 경우 계단실온도가 실내온도와 외기온도 차이의 약 1/2일 때가 소요급기풍량 측면에서 가장 효율적인 것으로 예측되었다.

공동주택 화재 시 부속실 가압 시스템의 방연풍속에 관한 수치해석적 연구 (Numerical Study on Air Egress Velocity of Ancillary Room Pressurization Systems in Apartment Fires)

  • 김병준;양영;신원규
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제34권4호
    • /
    • pp.78-86
    • /
    • 2020
  • 본 연구에서는 공동주택 화재 시 부속실 가압 시스템의 방연풍속에 관하여 수치해석을 수행하였다. 수치해석을 통해 댐퍼의 급기량과 방화문에서의 방연풍속의 관계식을 선형적으로 나타내었고 국가화재안전기준인 방연풍속 0.7 m/s를 만족하는 댐퍼의 최소유량을 선정할 수 있었다. 댐퍼의 최소유량을 적용하여 댐퍼의 급기 방향과 설치 높이에 따라 방연속도를 분석하였다. 댐퍼의 급기 방향이 상향인 경우와 댐퍼가 높게 설치되었을 때 댐퍼의 급기 방향이 하향인 경우보다 방화문 상부에서 더 큰 방연풍속을 나타내었고 누출된 연기 농도가 더 낮은 것을 확인할 수 있었다. 따라서 방화문 상부에서 큰 방연풍속을 확보하는 것이 제연에 더 효율적일 것으로 판단된다.

실내 유해가스 제거효율 향상을 위한 환기성능에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Ventilation Performance to Enhance Removal Efficiency of Indoor Hamful Gases)

  • 구재현
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제23권5호
    • /
    • pp.117-124
    • /
    • 2009
  • 본 연구의 목적은 실내 유해가스의 제거효율 향상을 위하여 기계 환기시스템의 환기성능을 분석하는 것이다. 환기성능은 ASTM E741-83 기준에 의거하여 체강법을 사용하여 평가하였다. 추적가스($CO_2$) 기법을 사용하여 환기율과 급기/배기구 위치에 따른 환기성능이 평가되었다. 결과적으로 $CO_2$ 농도는 환기율 증가에 따라 지수적으로 감소하며 환기농도가 증가함을 파악하였다. 2종 환기방식 시스템의 환기성능이 1종 환기방식 또는 3종 환기방식 보다 더 우수하였다. 환경공조챔버에서 자연감쇠의 경우와 비교하여 급기량 570Lpm에서 1시간 후에 재실자가 없는 경우의 환기성능은 55%까지 증가하였고 1인 재실자가 있는 경우의 환기성능은 25%까지 증가하였다. 사무실에서 급기량 570Lpm인 경우 환기성능은 자연감쇠와 비교하여 15% 이상 크게 나타났다.