This study presumes the efficiency of each route by utilizing data of Seoul's exclusive bus routes for the 2008 and the DEA model. In the estimation, it is assumed that the number of passengers and profits of each route is calculated by considering the number of buses and stops, travel distance, intervals and management cost. This study computed the efficiency scores of each bus line in Seoul based on the data for the first half of 2008 and one of the DEA models, namely the BCC model. After analysis using the input-oriented BCC model, out of a total of 18 lines of interest, there were 2 CRS lines and 16 IRS lines. Also, the Tobit Regression Analysis that helps identify the impact of the elements used in the analysis on efficiency scores proved that the most influential element to exclusive buses is the length of intervals.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.2
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pp.767-776
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2014
This study estimated productivity change and RTS using Parametric and Non-Parametric approach with 5 year annual data from 2006 to 2010 of 20 public general hospitals in Vietnam collected from Ho Chi Min City Health Department of Health Database. The results could be summarized as follows; First, by the Non-Parametric approach. cumulated productivity growth of 5 years was increased by 2.8% due to regress 5.2% of technical efficiency, 0.3% of pure technical efficiency, but scale efficiency was decreased 5.1% Second, by the Non-Parametric approach, cumulated productivity growth was decreased by 12.8% to due to drop of 17.1% of technical change, 9.1% of scale efficiency. In conclusion, the common result of both approaches was that scale inefficiencies occurs in public hospitals in Vietnam, and they affected productivity change of public hospitals in Vietnam. Namely, 70% to 80% of the analyzed Vietnam public hospitals were at the status of DRS(decreased returns to scale), which suggested that they had oversupply beds relative to the number of occupied patients, it was meaningful that this study was the first study in Korea to measure efficiency and productivity change of Vietnamese public general hospitals and so it could be utilized as the basic information needed to enter hospital industry of Vietnam in the future.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.2
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pp.265-271
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2016
DEA is a typical method that allows measurements and evaluations of the efficiency. This study examined the management efficiency of bean farm households to suggest factors that influence the management efficiency. The results showed that a larger cultivation area has more positive effects on the scale efficiency of beans farm households. When summing up farmer's family labor, lease fee, hired labor cost, which are strongly related to the workforce, it reached up to 54.6%. This means that they all occupy more than half of the production cost and they show an increasing trend. Moreover, although the hired labor rate is higher, it has more positive influences on the gross efficiency, technical efficiency and scale efficiency. In addition, the results showed that environmentally-friendly agriculture decreases the efficiency.
This paper analyses the relative efficiency of 13 container terminals based on the data for the period 2003-8 to offer a fresh perspective. There has been abundant empirical research undertaken on the technical efficiency of Busan and Gwangyang port. Most studies have focused on the use of parametric and non-parametric techniques to analyse overall technical efficiency. Here, the framework assumes that terminals use two input to produce one output; the former includes container yard and container crane and the latter container volume. Jarque-Bera indicates that three variables are not normally distributed and the positive skewness shows that all the variables have long right tails. This means there are many small-scaled container terminals. This paper also employs heteroscedastic Tobit model to show the effect of the explanatory variables on the container terminal efficiencies. The Tobit model shows that both container yard and container cranes have positive effect on the container terminal efficiency, but container yard has a higher impact on the efficiency than the container crane.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.8
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pp.512-520
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2020
This study analyzed the relative operational efficiency and impact factors of regional public hospitals to present benchmarking points for enhancing the efficiency of inefficient regional public hospitals. The survey targets collected and utilized the internal resources and management performance data from 34 regional public hospitals in Korea over the past five years, from 2014 to 2018. The final 33 regional public hospitals were surveyed, excluding Jinan Regional Public Hospital, which opened in 2015, the middle of the survey period. The general characteristics and input/output variables were analyzed by frequency analysis and technical statistics analysis, and Data Envelopment Analysis was performed to measure the operational efficiency index and relative comparison. According to the study, there were 11 efficient hospitals (33.3%) and 22 inefficient hospitals (66.7%). Of the 22 inefficient hospitals, 13 (IRS: Increasing Returns to Scale) required scale expansion, and nine (DRS: Decreasing Returns to Scale) required scale reduction or rebalancing. The significance of this study was that an analysis of the relative efficiency and influencing factors presented specific alternatives or directions that could help enhance the efficiency of the growth of regional public hospitals, sustainable management, and expansion of publicness.
플랫폼은 산업 전반에 걸쳐 막강한 영향력을 행사하며 비즈니스 생태계를 변화시키고 있다, 이러한 변화의 흐름에 따라서 플랫폼 기업의 가치가 빠르게 상승하고 있으며 좋은 플랫폼 기업을 발굴하여 육성하는 것이 곧 국가경쟁력 향상으로 이어지고 있다. 플랫폼 비즈니스 기반의 기업은 플랫폼 특성인 네트워크 효과와 수확체증 현상이 영향력을 발휘하기 전인 사업 초기에는 충분한 수익 발생이 어렵고 승자독식의 산업구조로 인해 치열한 선두 경쟁을 강요받고 있기에 기업 성장을 위해서는 투자유치를 통한 자금을 확보할 필요성이 있다. 본 연구는 플랫폼 비즈니스 기반의 기업에 대한 투자자의 투자결정요인을 도출하고 각 요인 간의 중요도 차이를 분석하여 투자를 준비하는 플랫폼 기업에게 투자자의 관점을 이해하고 사업을 검토하는 데 참고할 수 있는 시사점을 제시하여 플랫폼 기업의 투자유치 성공률을 제고 및 플랫폼 생태계 활성화를 목적으로 하고 있다. 투자자의 투자결정요인과 플랫폼 가치평가에 관한 선행연구를 바탕으로 플랫폼 기업에 적합한 14가지의 투자결정요인을 도출한 뒤 계층화를 통해 플랫폼, 시장, 창업자/팀, 재무, 제품/서비스의 5가지 주요 요인을 선정했으며 투자자를 대상으로 AHP 분석기법을 활용한 1:1 쌍대비교 설문을 진행하였다. 연구 결과 가장 높은 중요도를 나타내는 요인은 플랫폼 특성으로 확인되었으며, 이는 본 연구에서 선정한 플랫폼 특성인 플랫폼 규모, 핵심 참여집단 확보 여부, 가치 고착 용이성, 확보한 데이터 가치가 플랫폼 기업의 가치평가에 적절하다는 것을 시사한다. 추가로 플랫폼 기업에 대한 투자경험 유무로 그룹을 나누어 중요도를 비교한 결과 플랫폼에 투자한 투자자가 그렇지 않은 투자자에 비하여 플랫폼 기업이 확보한 데이터 가치에 대해 높은 중요도를 두고 있다는 것을 확인했다.
In Korea, the game software and service industry is the core cultural industry from it's significant academic and policy. However, recent growth is slowing down because of increasing competition in the industry. In other words, most of the companies growth have reached limit caused by focusing only on short-term revenue-generating management, Therefore, the game software and service companies are needed to emphasize strategic planning of R&D and product development based on the long-term perspective. The purpose of this analysis is to measure the efficiency of management by data envelopment analysis(DEA), using data from 20 companies in the game software and service industry. Input variances are number of labor, total asset, and total investment and output variances are total sale and enterprise value. The results are followings: First, There was a different efficiency between the companies in the game software and service industry. The eight companies was inefficiency. Second, six inefficiency companies were excessive number of the employees and investment assets. third, four companies were CRS, five companies were IRS and eleven companies were DRS. From the result, five companies have to increase the scale of input variance and eleven companies also have to improve efficiency of input variance.
Credit Guarantee scheme is one of the most effective tools for the small business policy. The performance analysis on domestic institution level is relevant in terms of various factors of assisting tools factor. This study measured comparative global efficiency by DEA model and Super-efficiency model among 70 credit guarantee institutions in Japan, Taiwan, and Korea who are operating the schemes. At the result of the analysis, Korean credit guarantee institutions are comparatively efficient than Japanese institutions, and the DMU shows moderate in operation efficiency. The Super-efficiency ranked by Hiroshima, Taiwan SMEG, Pusan, Chiba, Shizuoka, Ulsan, and KOTEC. Most of the Credit Guarantee Institutions showed increasing returns to scale, and it indicates increasing input strategy. The statistical difference of efficiency level in Japan and Korea shows very meaning numbers. This research suggest that (1)Periodical Analysis are needed on Japanese Schemes, (2)The analysis on the impact of credit guarantee scale to the national economy and SME policy, (3) Analysis on the conclusive factors of the efficiency, (4)The policy direction has to be made by inefficient factor analysis, (5) The measurement tools of efficiency of the schemes in various aspects.
The purpose of this paper is to measure the efficiency of Korean container terminals by using SFA(Stochastic Frontier Analysis). Inputs[Number of Employee, Quay Length, Container Terminal Area, Number of Gantry Crane], and output[TEU] are used for 3 years(2002,2003, and 2004) for 8 Korean container terminals by applying both SFA and DEA models. Empirical main results are as follows: First, Null hypothesis that technical inefficiency is not existed is rejected and in the trasnslog model, the estimate is significant. Second, time-series models show the significant results. Third, average technical efficiency of Korean container terminals are 73.49% in Cobb-Douglas model, and 79.04% in translog model. Fourth, to enhance the technical efficiency, Korean container terminals should increase the handling amount of TEUs. Fifth, both SFA and DEA models have the high Spearman ranking of correlation coefficients(84.45%). The main policy implication based on the findings of this study is that the manager of port investment and management of Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs in Korea should introduce the SFA with DEA models for measuring the efficiency of Korean ports and terminals.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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