• Title/Summary/Keyword: 규격 표준화

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Standardization Activity on IEEE 802.16m for IMT-Advanced Systems (IMT-Advanced 시스템을 위한 IEEE 802.16m 표준화 동향)

  • Im, Gwang-Jae;Yun, Cheol-Sik
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.23 no.3
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    • pp.10-18
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    • 2008
  • IEEE 802.16m은 IEEE 802.16e 시스템과의 호환성을 유지하면서 차세대 4G 이동통신 규격으로 ITU-R에 IMT-Advanced 시스템을 위한 하나의 표준 규격으로 제안 및 채택하는 것을 목표로 한다. 2007년 Stage 1 단계인 요구사항 문서를 작성하였고, 2008년에는 Stage 2 단계인 시스템 기술 문서를 작성하고 있으며, 2009년에는 Stage 3 단계인 표준 규격을 작성할 예정이다. 주요 기술적 사항은 시스템 기술 문서를 작성하는 단계에서 결정되므로 2008년은 향후 802.16m 시스템에서 기술 주도권을 확보하는 데 있어 중요한 해가 된다.

Study on Data Broadcast Specifications for Interactive Services (대화형 서비스를 위한 데이터 방송 규격에 관한 연구)

  • 김정화;김환철
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.638-640
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    • 1999
  • 디지털 방송의 시작으로 TV를 통한 디지털 데이터의 저장과 가공 및 전송이 가능해졌다. 이러한 데이터 방송은 디지털 방송의 활성화에 중요한 역할을 하게 된다. 본 논문에서는 국내외의 디지털 방송의 표준화 현황 및 기술 동향을 살펴본다. 또한 현재 세계적으로 주류를 이루고 있는 미국의 ATSC 데이터 방송 규격과 유럽의 DVB 데이터 방송 규격을 비교 분석하여 향후 국내의 데이터 방송 모델 정립에 이용하고자 한다.

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국내 데이터방송 표준화 현황

  • 안치득
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.139-148
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    • 2000
  • 국내 데이터방송 프로토콜 표준안 요약 .국제규격과의 호환성을 유지하기 위해 지상파(ATSC)와 위성(DVB) 규격을 별도로 정함. - 지상파 .T3/S13 : ATSC Data Broadcasting Standard .T3/S8 : PSIP(Program and System Information Protoc이) - 위성 .ETSI SN 301 192 : DVB Specification for Data B Broadcasting .ETSI EN 300 468 : Specification for SI(Service Information) i in DVB Systems 국내 규격 고유의 기능인 한글 처리 부분을 보완 또는 추가함 .

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미국의 5.9GHz 차세대 DSRC 주파수 및 표준화 현황

  • 오종택
    • TTA Journal
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    • s.98
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    • pp.122-132
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    • 2005
  • 미국에서는 차세대 DSRC로 5.9GHz DSRC의 규격을 개발하고 있으며 이를 통해 매우 다양한 ITS 서비스를 제공하려고 한다. 이미 FCC에서는 75MHz의 주파수를 분배하였으며 교통성 주관으로 관련 표준화 작업이 진행되고 있다. 본 논문에서는 5.9GHz DSRC의 주파수 및 관련 기술에 대해서 연구$\cdot$분석하였다.

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Design and Implementation of POI Service based on Terrestrial-DMB (지상파 DMB 기반의 POI 서비스 설계 및 구현)

  • Jeong, Young-Ho;Kim, Soon-Choul;Cho, Sam-Mo;Kim, Geon;Ahn, Chung-Hyun;Kim, Whan-Woo
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.127-130
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    • 2005
  • 우수한 이동수신 성능을 지닌 지상파 DMB(T-DMB: Terrestrial-Digital Multimedia Broadcasting)의 킬러앱(Killer App)이라 불리는 교통 및 여행정보(TTI: Traffic and Travel Information) 서비스는 주 5일 근무제 실시와 지속적인 자동차수 증가로 인해 그 중요성이 부각되고 있다. 지상파 DMB 기반의 TTI 서비스 전송을 위한 프로토콜로 국제 표준인 TPEG(Transport Protocol Expert Group)이 유력시 되고 있으나, 현재 국제 표준화가 완료된 서비스 규격으로는 속도 ${\cdot}$ 유고정보 및 대중교통수단 관련 정보 전송이 가능한 RTM(Raod Traffic Message)과 PTI(Public Transport Information) 뿐이다. 국내의 경우, 속도 정보 제공을 위한 새로운 서비스 규격으로 CTT(Congestion and Travel Time Information)에 대한 표준화 작업이 진행 중에 있다. 최근 이동통신 인프라 대신 지상파 DMB를 기반으로 한 새로운 위치기반서비스의 규격 제정의 필요성이 대두되었으며, 이에 따라 이를 위한 국내 표준화 활동이 본격적으로 추진될 예정이다. 본 논문에서는 기존 TPEG 규격과 완벽히 호환되는 위치기반서비스 전송을 위한 새로운 POI(Point Of Interest) 프로토콜을 제안하였다. 이의 검증을 위해 POI 데이터 서비스 저작 및 전송서버 및 POI 수신 플랫폼을 설계 ${\cdot}$ 구현하여 송수신 플랫폼을 구성하였으며, 구축된 플랫폼을 이용한 방송실험을 통해 제안된 POI 서비스 응용 프로토콜의 안정성 및 전송 효율성을 확인하였다.

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