• 항공우주정책ㆍ법학회지
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• 제17권
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• pp.111-132
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• 2003

항공운송산업은 그 성격상 국가간 인적 교류의 수단으로서의 중요성이 가장 높다. 항공에 의한 국가간 교류가 이루어지면 이에 따르는 파급효과 및 그 지속성이 타 산업에 비해 월등하기 때문에 항공운송산업에 대한 연구는 국제협력 또는 통합과 관련한 국가 정책은 물론 관련 산업분야의 측면에서 매우 중요하고 가치가 있다. 특히 최근 북한과의 경제교류가 활발해 짐에 따라 북한과의 연결교통망으로서 항공운송의 역할이 더욱 중요해지고 있다. 남북 정상회담이후 급격하게 증가되고 있는 남북간 항공기 운항이 정상적이 아닌 임시 직항로를 설정하여 운영하고 있고, 그 운항회수도 매년 증가하고 있는 점을 고려할때, 남북한 임시 직항로의 운영상 과제를 국제적으로 정한 기준으로 해결하지 아니한 상태에서 지속적으로 운영하는 것은 바람직하지 않다고 본다. 따라서, 본 연구는 남북한 민간항공의 협력이라는 큰 틀위에서 국가적 과업과 효과적인 항공정책의 수립을 위한 기초자료의 제공을 위해 군이통제하는 북한의 민항공에 대한 현황을 분석해 보고, 현재 남북 양국간에 진행중인 "남 북한간 민간항공기에 의한 협력 방안"으로서 "정부의 협력방안과 항공사간 협력방안"을 제시하였고 남북한간에 설정운영중인 "임시 직항로의 운영상 과제"에 대한 개선 대안으로서 임시직항로의 안전확보를 위해서 양국간에 항공관제협정을 체결하여 운영할 것을 제시하였고, 낙후된 기술 요원과 시설에 대한 지원도 하여줄 것을 제시하였다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 1997년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.794-798
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• 1997

We provide a set of information on technologies to draw meaningful action plans for the inter- nationalization of National R&D activities. In this study, we employed a modified Delphi method to evaluate level od our technological capabilities and developed countries' as well. We investigated technology acquistion methodologies,technology characteristics and various aspects of international cooperation in terms of technology. Then we analyzed final responses of participants (i.e, the third round results of Delphi method) to see the correlation among various factors in developing tehnologies through international R&D cooperation. The technology classification used in this research was developed by STEPI (Science and Technology Policy Institute). In conclusion, levels of our technologies were investigated to be between the stage of imitating/absorbing advanced technologies and the stage of digesting acquired technologies. Especially, comparing with other technologies, mechanical engineering was evaluated to be almost near the stage of digesting acquired technology (the middle level stage of technology). Out overal technological capabilites were evaluated to be 40~60% of top level countries'.

• 한국정밀공학회지
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• 제14권6호
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• pp.74-82
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• 1997

We provide a set of information on technologies to draw meaningful action plans for the internationalization on National R&D activities. In this study, we employed a modiffed Delphi method to evaluate levels of our technological capabilities and developed countries as well. We investigated technology acquis- tion methodologies, technology characteristics and various aspects of international cooperation in terms of technology. Then, we analyzed final responses of participants (i.e., the third round results of Delphe method) to see the correlation among various factors in developing technologies through international R&D cooperation. The technology classification used in this research was developed by STEPI (Science and Technology Policy Institute). In conclusion, levels of our technologies were investigated to be between the stage of imi- tating/absorbing advanced thechnologies and the stage of digesting acquired technologies. Especially, com- paring with other technologies, mechanical engineering was evaluated to be almost near the stage of digesting acquired technology(the middle level stage of technology). Our overal technological capabilities were evaluated to be 40 .approx. 60% of top level countries.

• 한국방재학회지
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• 제7권1호통권24호
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• pp.19-35
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• 2007

본고는 건설교통부의 지역특성화사업의 일환으로 진행 중인 "차세대 해안공간확보기술"에 관하여 일반 적인 사항을 설명하고자 한다. 본 과제 "차세대 해안 공간확보기술"는 2005년 06월 30일부터 2010년 07년 29일 까지 진행 예정이다. 과제의 연구를 위하여 주관기관 1개, 협동연구기관 4개, 참여기업 25개로 구성되어 있으며 총 연구비는 약 95억원이다. 2007년 3월 현재 2차년도 연구를 진행 중이다. 본 과제는 해안공간확보를 위하여 방(防) 용(用) 보(保)를 목표로 하고자 한다. 즉, 해안을 방어, 이용, 보전을 대상으로 각각의 세부과제를 분할하였다. 세부과제는 방어에 해당하는 제1세부과제인 해안저지대 방호기술, 이용에 해당하는 제2세부과제 해안매립공간 확보기술과 제3세부과제 해안 레저공간 확보 기술, 보전에 해당하는 제4세부과제 해안유지 및 확보기술로 구성되어 있다. 본 과제는 기술적 목표 외에 기반구축, 기업지원, 정책지원, 지역기여, 연계활동(홍보활동, 국제협력, 창업지원) 등의 의무적 활동을 요구하고 있다. 따라서 본 연구단은 언론을 통한 홍보, 지방정부에 대한 정책자문, 참여자 및 기술자를 대상으로 워크샵, 심포지움을 통한 교육 및 홍보, 일본 공항항만연구소와 방문 세미나개최, 요코하마국립대학 시바야마 연구실과 국제협력을 위한 양해각서 체결, 지역을 중심으로 한 "해안공간학회"설립 등을 목표로 하고 있다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.576-582
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• 2004

올해(2004년) 연말로 예정된 남북철도 연결이 동복아 지역의 물적교류에 미칠 영향에 관한 연구는 TSR, TCR, TMGR, TMR에 관한 연구와 함께 국내에 이미 상당한 수준 축적되었지만 물적교류와 함께 동북아 교류협력에 또 한 축을 이루고 있는 인적교류 즉 여객수송에 관한 연구는 거의 없는 실정이다. 본 연구에서는 인구가 조밀하고 경제성장 속도가 빠른 서울$\leftrightarrow$북경 축에 국제 여객열차를 운행 할 경우를 가정하여 기존의 항공${\cdot}$해운에서 철도로의 수요 전환량을 실제 설문조사를 통하여 구하고 이를 수송할 열차 운행계획을 세운다. 나아가 국제 여객열차 운영자의 입장에서 예상수입 및 비용을 현실성 있게 계산하고 수익성 여부도 검토한다.

• 위성통신과 우주산업
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• 제9권3호통권23호
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• pp.112-121
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• 2001

본 고에서는 위성을 이용한 고속 멀티미디어 통신 및 방송을 위하여 요구되는 전송 기술의 국내외 동향을 살펴보고 국제협력연구로 진행되고 있는 기술을 소개하고자 한다. 특히, 위성통신 채널에서 발생하는 여러가지 전송 열화 조건들을 효율적으로 극복하고 경제적인 위성통신 서비스를 가능하게 하는 적응형 전송 방식과 적응형 전송을 위하여 요구되는 여러가지 기본 기술들의 현재 세계 각국의 개발 동향 및 향후 발전 전망을 중점적으로 살펴보고, 디지털 위성 방송 서비스를 위한 세계적인 기술 동향을 소개하고자 한다.

• 한국항만경제학회지
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• 제27권4호
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• pp.271-289
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• 2011

중국과 러시아에 둘러쌓인 내륙국 몽골은 그동안 유럽과 아시아 국가들과 교역을 다양화하려 추진하여 왔다. 2009년 이후의 지속적 광물자원 가격의 상승은 몽골이 교역을 다양화하고 확대하는 데 도움이 되어 왔다. 그럼에도 불구하고, 중국과 러시아를 통과하는 데 국경에서 규제와 장애는 다양하며 복잡하다. 또한 몽골에서 중국과 러시아 항만까지 거리는 각기 1700km와 3800km로 몽골 수출입화물 운송에 고물류비 부담을 초래하고 있다. 이 연구는 몽골 광물자원의 효율적 물류체계에 대한 통과운송의 문제와 장애들을 논의한 후 통과운송을 개선하는 데 필요한 국제복합운송에 대한 제안과 국제협력 방안을 제시한다. 몽골은 천진항 경유 경로 외에 다른 국제복합운송 경로를 모색해야 하며. 장비의 확보를 위한 국제협의체구성, 국경통과시 통과절차의 개선, 새로운 국제복합운송 경로의 재무적 타당성 제고를 추진해야 한다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제15권11호
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• pp.6599-6603
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• 2014

EU와의 한국기업들의 국제기술협력은 산업기술경쟁력 강화를 위해 중요하다. EU의 국제기술협력 정책의 하나인 2007-2013년까지 추진된 FP(Framework Program)7차에서는 독일, 영국, 프랑스의 참여가 가장 활발하다. 그밖에 비 EU회원국으로는 러시아, 중국, 인도, 브라질 등의 적극적 참여가 특히 돋보이고 있으나 한국의 7차 프로그램에 대한 참여는 아직 저조한 편이다. 이에 본 논문에서는 한국기업 및 기관들의 FP참여를 활성화 할 수 있는 방안을 알아보는데 연구의 목적을 두었다. 제 2장에서는 논문의 이론적 배경, 제 3장에서는 연구방법으로서 저자가 직접 EU집행위가 있는 브뤼셀을 직접 방문하여 전문가 및 담당관들과의 국제기술협력 방안을 찾는 심층인터뷰 방법을 택하였다. 제 4장에서는 FP 8차(2014-2020)에 대해서 체계적으로 서술되었으며, 제 5장에서는 실질적인 방안이 검토되었다. 본 논문을 통해서 나타난 FP8차 활성화 방안으로는 한국기업들이 EU 8차에 대해서 잘 인지하지 못하고 있으며 더 나아가 그 특성 및 그 절차에 대해서는 거의 모르고 있다고 할수 있다. 따라서 정부에서는 우선 EU 8차에 대한 기업들에게 홍보 및 정보를 제공하는 것이 중요하다고 할 수 있겠다.

• 한국문헌정보학회지
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• 제49권2호
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• pp.235-254
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• 2015

이 연구의 목적은 국제과학비즈니스 벨트에 건립예정인 도서관의 효과적인 운영방안을 제시하기 위한 것이다. 이를 위해 국내외 도서관 중에서 과학비즈니스서비스라는 특화된 서비스를 제공하는 도서관의 사례를 분석하였다. 또한 건립될 도서관에 대한 이용자의 요구를 파악하기 위해 이용자 설문조사를 수행하였다. 사례분석과 설문을 바탕으로 국제과학비즈니스도서관의 효과적 운영방안으로 정보자원 및 특별 프로그램 인적지원 공간제공 국내 협력지원 국제 네트워크 형성의 다섯 가지를 제안하였다. 본 연구는 국제과학비즈니스도서관의 운영에 관한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

• 국제지역연구
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• 제15권2호
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• pp.51-68
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• 2011

본 연구의 목적은 2008년 글로벌 금융위기 이후 미국의 힘에 대한 중국의 인식을 살펴보는 것이다. 중국은 글로벌 금융위기로 인해 미국의 경제적 패권의 지위는 약화되었지만, 미국의 패권은 단지 경제력만이 아닌 미국의 종합적인 국력기반 위에 구축되어 있기 때문에 전반적인 국제질서에서 미국이 차지하는 패권적 지위가 약화되지는 않을 것으로 전망하고 있다. 또한 미국의 패권적 지위가 지속될 것이기 때문에 소위 '일초다강'이라는 국제질서에 근본적인 변화가 발생하지는 않겠지만 미국 경제력의 퇴보로 중국은 미국과의 격차가 줄어들 수 있는 기회를 맞이할 것이라고 진단하고 있다. 단기적으로 볼 때, 중국은 경제적 측면에서 글로벌 금융체제 개혁의 이니셔티브를 확보하기 위한 정책을 펼칠 가능성이 높다. 안보적 측면에서 역내에 미국의 영향이 중국의 핵심 이익을 위배하지 않는 범위 내에서 중국은 미국과 보다 협력적인 정책을 취할 것이라고 예상된다.