Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.15
no.4
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pp.550-569
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2012
This paper studies the R&D network of the Zhongguancun Cluster, the most representative innovative cluster of the high-tech industry in China at present. For this study, Zhongguancun Cluster was the first high-tech cluster to have been created in China, the current Zhongguancun Cluster has played a leading role in the development of the high-tech industry in China. In addition, the Zhongguancun Cluster has at helped elevate China as a key region in terms of research development in relation to the high-tech industry. In particular, companies evaluate the research development network culture of Zhongguancun cluster positively and this increases their tendency to approach the research development network with an open mind. The main contents in research development network are as follows; (1) joint or consigned research development and technology transfer in the case of research development network between companies, (2) joint or consigned research development, human resource support and employment, technical advice and consultant and technology transfer in the case of industrial-educational relationships (3) joint or consigned research development, technical advice and consultant and technology transfer in the case of industrial-research relationships, (4) financial support and participation in joint research development project held by government in the case of industrial and governmental relationships (5) financing for research development, utilization of research human resources, purchase of research development and use of research development equipment for mediators. The main difficulties in creating a research development network are 'lack of mutual trust', 'financial problems of companies' and 'lack of information'. Especially, the main key obstacles for the most important research development network between industry and government in the case of the Zhongguancun Cluster are 'complicated and strict procedures. Therefore, more accurate and detailed understanding of the conditions and the following institutional measures from government are required for research development among companies.
Lee, Back Jin;Lee, Se Hong;Lee, Yun Seok;Lee, Deok Hwan
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.35
no.4
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pp.875-886
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2015
By promoting the international transportation and the improvement of advanced exchange between South and North Korea, the Asian Highway plan was expected to make considerable economical effects in the North-East Asian region. This study focuses on a part of AH6 route (i.e., South Korea-North Korea-China-Far East Russia) and aims to analyze the behavioral change of international passenger transport around the Korean Peninsula by assuming the non-existent North Korea land transport network connectivity. The study was performed using two main methods. First, a stated preference survey was performed to derive the actual modal share of each travel mode. Second, a disaggregate analysis was performed to develop possible mode-choice models for international passenger travel and find out the suitable choice. Based on the results of the model estimation, it is found that over 90% of the international passenger transport would be converted to land transport (rail+highway). In addition, international railroad modal share rate would be increased from 62.8% to 66.1% and international bus would be decreased from 29.6% to 21.9% as the distance lengthened (903km~1,631km).
$\square$ 경쟁 원리에 따른 민간주도 추진 및 최소한의 정부 규제 (환경조성/수요창출 등) $\square$ 전자거래의 안전성, 신뢰성 확보 및 이용자의 권익 보호 (과세원칙/전자지급제도/전자서명, 인증, 암호화/지적소유권보호/소비자보호, 개인정보보호, 분쟁조정) $\square$ 글로벌화의 환경변화에 능동적으로 대응하는 유연한 법제도의 수립 및 시행 (과세 원칙 /전자지급제도) $\square$ 전자거래 기반에 대한 자유로운 현실적 접근. 활용 및 신뢰성ㆍ저렴화 선결 (전자거래기술개발 및 표준화) $\square$ 전자거래 관련 국제협력의 촉진 $\square$ 준비된 소비자 대응 및 네트워크 수요자를 대비한 1:1 마케팅 환경 조성 (집단적 의사대변) $\square$ 기술적 규제를 대비한 개도국 입장의 지속적인 요소기술 연구활동 촉진 및 EC 인프라 구축 $\square$ EC관련 규제체제와 기존 상거래와의 충돌 가능성 제거 및 흡수 (현실/규제의 융합) $\square$ EC 인프라 공동운영 및 거래의 수평적 협동 지원(중략)
As Hallyu has been spreading and influencing on global pop culture, the Hallyu audiences respond more diverse to Hallyu. This research focuses on the importance of international co-production between Korea and the countries receiving Hallyu and highlights on the roles of global media companies. To do so, this research introduces the international co-production cases in Vietnam which can be the center of spreading Hallyu in Southeast Asia countries. The research resources are journal articles, newspapers, and the parts of the Focus Group Discussion in Vietnam. The international co-productions between Korea and the countries can provide the opportunity for diversifying Hallyu contents and for communicating with Hallyu receivers better. This research considers the development trends of Hallyu contents based on the cases of CJ E&M in Vietnam and emphasizes building cooperative relationships with Vietnam cultural industry. Furthermore, it is necessary to support the number of Korean media companies to create contents and build networks so that the companies can advance to global media market.
By using social network analysis, this study examined 102 countries, 281 ports, and 6,318 maritime routes associated with the global network of the Maersk Line. With the 'Belt and Road' in place, China is developing ports, expanding the cooperation with major ports, and increasing its influence on maritime transport. China's ports' reform and development implies establishing stable and independent logistic networks for supply of raw materials as well as exports and imports. This is closely related not only to individual ports' competitiveness, but also to relational structures between maritime powerhouses such as the US-which has the largest share and influence in the global market-and the surrounding countries. In this regard, an analysis of the maritime transport needs to consider the characteristics of individual ports together with those of each country. This study identified the characteristics of each port in light of the relationships in the global network of Maersk and applied them to each country. Moreover, the individual networks of China, the US, and Korea are compared. The findings showed that China, the US, Panama, Malaysia, and Spain accounted for large shares of the global network, while the shares of China, Korea, Taiwan, and Vietnam were high in China's network. In addition, by comparing individual networks of China, the US, and Korea, it emerged that Korean ports such as Busan and Gwangyang had secured a high level of competitiveness in the Chinese network.
Proceedings of the Korea Port Economic Association Conference
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2007.07a
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pp.423-439
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2007
중국은 지난 1978년 개혁개방정책을 실시한 이후 연평균 9%를 상회하는 경제성장률을 기록하였고 이는 중국발 수출입화물의 급격한 증가로 이어졌다. 그러나 폭증하는 수출입화물에도 불구하고 중국은 항만인프라의 부족으로 인근 부산항을 이용해 왔고 이것이 세계적인 부산항으로 부상하는데 결정적 기여를 했다는 것은 사설이다. 그러나 부산항이 처리한 환적화물의 경우 2002년에 32.5%였던 환적화물 증가세가 2005년에는 8.1%로 낮아졌으며, 2006년에도 전년대비 0.6%로 기록하면서 성장세가 크게 둔화되고 있다. 이 같은 상황에 처하게 되자 우리나라는 2006년 1월 19일 진해신항 개항과 더불어 기존의 '동북아 중심 국가 추진전략'과 병행하여 '국제물류 네트워크 강화를 통한 고부가가치 물류 허브화 전략'을 수립하여 시행하고 있다. 이 전략은 앉아서 환적화물을 기다리던 수동적인정책에서 벗어나 물류체계의 혁신을 통한 물류 네트워크 확대/ 적극적인 대외 협력 등을 통해 우리 항만이 기업과 환적화물의 안정적인 유치기반을 조성하는 한편, 물류와 금융, 건설, IT 등 관련 산업과의 연계를 통해 우리 물류기업이 글로벌 기업으로 성장하고 세계로 진출할 수 있는 진해신항의 환적화물 유치방안을 마련하여 우리나라 경제성장의 동력이자 미래 경제 전략의 중요한 밑거름이 될 수 있다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.05a
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pp.591-596
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2001
Many consumption goods, most notably in network markets including the telecommunications industry, exhibit network externalities. For that reason, standardization is the tore Issue in network markets with powerful positive feedback. firms in the telecommunications industry compete intensively against one another to build on early lead due to w inertia and network externalities. Therefore, a firm's strategies err very important in standards competition. In this paper, we'll examine the patterns of standards competition and cooperation, anti a variety of firms' strategies in the telecommunications industry. And then, we'll examine the trend of the change from standard competition to standard cooperation. After that, we'll suggest the national policies for the preemption.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.11
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pp.5015-5024
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2012
This research focused on the strategy formulation for the Innopolis as a Global Innovation Cluster. The study was performed based on both theoretical study and qualitative study approaches. Particularly, scenario planning as a foresight method was used for the strategy formulation. The major determinants for the success of the Innopolis can be summarized as follows; the enhancement of the host institution for the development of the innovation cluster, the relational capability of the Innopolis among daedeok, gwangju, daegu and the alignment and cooperation of the International Science & Business Belt. In terms of the needs of times, this study regarding the strategy for the formation of the Innopolis as the global innovation cluster is anticipated to be a good reference for policy makers and researchers in coming years.
This article intends to draw the Road map of Korean International Animation Festival through the research of background and its identity of 4 International Animation Film Festivals Such as Annecy, Zagreb, Ottawa and Hiroshima. I was given opportunity to visit Annecy since 2009, it brought me to the real attraction of animation for watching of pleasure and passion of the people those who love animations. For the combining more advanced system and structure for Animation Festival in Korea, I had to do research all the information from the documents from the Annecy Collections. though I have not get the chance to go others except Annecy, However, I could get their background and history whenever I met the other Festival Committee Members. These Festivals showed us successful Road Map for the Animation Festivals in Korea as a role model. For the getting advanced system of Animation Festivals in Korea. It requires the animation theater for animation, effort for the Audiences's Convenience and international network composition system. However, the last task of us is to make people to entertain and enjoy the animation Films, its world of attraction.
The digital economy has created a new platform-based business model and raised the issue of the international taxation system in line with rapid economic development. Voices of fair taxation have also grown due to tax breaks to countries with low tax rates, problems caused by the gap between traditional and digital companies, and problems of business-oriented taxation systems. As a result, the international movement to lay the foundation for the international taxation system based on the business model suitable for the digital economy has become active. The stances of foreign organizations and countries are different, and the necessity of domestic policy introduction is increasing when cooperation at the international level is needed. This study was conducted to analyze the policy network and to help decision making. The results of the study showed that there were differences among domestic stakeholders depending on the actors. The EU suggested SDP in the long term, Digital Service Tax in the short term, and OECD suggested SEP in the long term. It was found that a careful approach to decision making and an in-depth study of the policy process are necessary.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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