• Monthly Korean Chicken
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• v.15 no.4
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• pp.80-83
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• 2009

• International Area Studies Review
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• v.12 no.2
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• pp.251-274
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• 2008

This article investigated competitiveness evaluation of Korean product in German market that it is the most difficult to entry among EU countries in order to gain the upper hand against other MNCs. Specially, this empirical study analyzed product evaluation by using country image, corporate image and purchase experience. As the empirical results, Korean economy image and general image are significant. This means that German consumers have good image for economic, social and cultural image, so these factors influence product evaluation through halo effect. Also, we analyzed the effect of brand purchase experience and knowledge for Korea on product evaluation of German consumer. The results that country competitiveness and image play a role into product evaluation provide implication that we should make not only country image but also developed political, cultural image.

• 월간 기계설비
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• s.37
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• pp.24-33
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• 1993

우리 정부와 건설업계에서는 시장개방에 따른 국내 건설시장에 미칠 여파를 체계적으로 예측해 보는 등 그 대비책을 다각도로 모색하면서 한편으로는 해외진출 전략수립에 고심하고 있다. 국토개발원, 홍성웅 부원장은 $\ulcorner$우리나라 건설업의 국제 경쟁력은 외국 건설업에 비해 건설업체의 기술$\cdot$재무$\cdot$시공관리 능력과 자국 정부의 제도적$\cdot$정책적 지원 등 여러 측면에서 볼 때 아직도 취약하다$\lrcorner$면서 $\ulcorner$우루과이라운드 협상을 계기로 국내 시장에 안주하기 쉬운 안일한 자세에서 탈피하여 적극적인 진출전략의 모색을 통한 해외건설업 재도약의 발판을 구축함으로써 우리의 해외건설업에 새로운 지평을 열어 주어야 할 시점$\lrcorner$이라고 국토개발연구원에서 발행된 건설경제에서 밝혔다. 또 $\ulcorner$국제화$\lrcorner$에 따른 경쟁력 강화의 논의가 주요 현안으로 부각되는 현시점에서 기술우위의 경쟁력 강화와 해외건설제도의 재정비를 통한 우리나라 해외건설의 재도약을 위해서는 정부와 업계의 협조적 공동노력이 그 어느 때 보다 절실하다$\lrcorner$고 강조했다. 이와관련 본지에서는 건설경제에 게재되었던 국토개발연구원 박준천 소장의 $\ulcorner$해외건설 현황과 진로$\lrcorner$를 발췌 게재하기로 한다.

• 월간 기계설비
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• s.37
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• pp.34-50
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• 1993

우리 정부와 건설업계에서는 시장개방에 따른 국내 건설시장에 미칠 여파를 체계적으로 예측해 보는 등 그 대비책을 다각도로 모색하면서 한편으로는 해외진출 전략수립에 고심하고 있다. 국토개발연구원, 홍성웅 부원장은 $\ulcorner$우리나라 건설업의 국제 경쟁력은 외국 건설업에 비해 건설업체의 기술$\cdot$재무$\cdot$시공관리 능력과 자국 정부의 제도적$\cdot$정책적 지원 등 여러 측면에서 볼 때 아직도 취약하다$\lrcorner$면서 $\ulcorner$우루과이라운드 협상을 계기로 국내 시장에 안주하기 쉬운 안일한 자세에서 탈피하여 적극적인 진출전략의 모색을 통한 해외건설업 재도약의 발판을 구축함으로써 우리의 해외건설업에 새로운 지평을 열어 주어야 할 시점$\lrcorner$이라고 국토개발연구원에서 발행된 건설경제에서 밝혔다. 또 $\ulcorner$국제화$\lrcorner$에 따른 경쟁력 강화의 논의가 주요 현안으로 부각되는 현시점에서 기술우위의 경쟁력 강화와 해외건설제도의 재정비를 통한 우리나라 해외건설의 재도약을 위해서는 정부와 업계의 협조적 공동노력이 그 어느 때 보다 절실하다$\lrcorner$고 강조했다. 이와관련 본지에서는 건설경제에 게재되었던 국토개발연구원 박준천 소장의 $\ulcorner$해외건설 현황과 진로$\lrcorner$를 발췌 게재하기로 한다.

• Monthly Duck's Village
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• s.83
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• pp.40-44
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• 2010

본지는 국제화 시대에 발 맞춰 산업 경쟁력을 확보하고 FTA를 대비하기 위하여 주요 오리산업을 재조명하고가 특별 기획 원고를 준비하였다. 국제적 산업 현황을 파악하여 우리나라 오리산업을 보다 객관적으로 평가하고 산업이 나아가야 할 방향 설정을 위한 가이드 라인 역할을 수행할 것이라 기대해본다.

• Monthly Duck's Village
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• s.82
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• pp.38-41
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• 2010

본지는 국제화 시대에 발 맞춰 산업 경쟁력을 확보하고 FTA를 대비하기 위하여 주요 국가의 오리산업을 재조명하고자 특별 기획 원고를 준비하였다. 국제적 산업 현황을 파악하여 우리나라 오리산업을 보다 객관적으로 평가하고 산업이 나아가야 할 방향 설정을 위한 가이드 라인 역할을 수행할 것이라 기대해본다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.28 no.1
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• pp.7-14
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• 2010

As globalization is making rapid progress, place of international trade based on seaports is changing to airports, which make logistic function in airport getting more important. Airports are required to serve as social overhead capital representing economies of scale as well as a logistic hub for integrating production, sales and transport for multinational corporations. In order to keep regional airport hub, many strategies are required such as development of hinterland and competitive advantage strategies. This paper tried to find determining factors to be a hub airport and competitiveness for hubbing, using the data from Incheon, Narita, Kansai, Nagoya, Singapore-Changi and Taipei airports. As the result of making an analysis of competitiveness of airports and competitive ranking excluding hinterland factors.

• 정보화사회
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• s.85
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• pp.12-21
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• 1994

본고는 이화여대 법정대학이 주최한 학술발표회 "국제화 시대에서 한국경제의 생존전략은 무엇인가?"의 제3주제 "무한경쟁시대의 기업경영전략"의 발표를 위하여 작성되었다. 본고에서는 경영전략의 주체인 "기업"의 의미와 경영전략이 추구하는 "경쟁력"의 의미, 그리고 이들의 기반인 "시대적 환경"의 특성을 고찰한 다음에 경쟁력 강화를 위한 "경영전략"을 제시한다.

• 대학교육
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• s.143
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• pp.5-10
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• 2006

국제수준의 전문성을 토대로 한 평가를 통해 대학들의 자기혁신을 지원하고 우리나라 대학교육의 경쟁력을 강화하기 위해 고등교육 평가기능을 전문적.체계적으로 수행하는 국가 차원의 평가전담기구의 필요성이 여러 측면에서 대두되고 있다. 민간과 정부, 대학 간의 공동협력을 통해 선진국 수준의 고등교육 질 보장 체제를 구축하여 대학의 국제경쟁력을 지속적으로 강화하고, 이를 바탕으로 대학교육 환경의 미래변동에 능동적으로 대처하는 일은 더이상 지체할 수 없는 시급한 사안이다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.2 s.95
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• pp.27-37
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• 2007

This research has been carried out for assessing the competitiveness of the major Asian airports based on the quality of service provision. Five airports were selected for evaluation: Hong Kong, Singapore Changi, Tokyo Narita, Bangkok Don Muang, and Seoul Incheon International Airport. For evaluation of these selected airports, AHP and IPA techniques were applied. Five main factors were defined through a literature review of previous studies: concreteness, convenience, economic efficiency, respondency, and accessability. Hong Kong International Airport had the strongest airport in the Asian region, followed by Incheon International Airport. The least competitive airports were Bangkok and Tokyo Narita International Airport in regards to users' perception for the provision of services at the airport.