• Title/Summary/Keyword: 국가기본계획

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Scenario Analysis of Renewable Transition by 2050 in Korea (2050년 재생가능 에너지 전환 시나리오 분석)

  • Park, Nyun-Bae;Jeon, Eui-Chan
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.134.2-134.2
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    • 2011
  • 정부의 제1차 국가에너지기본계획(국무총리실 외. 2008)과 제4, 5차 전력수급기본계획(지식경제부 2008, 2010)을 바탕으로 장기 에너지 시스템 분석모형인 LEAP(Long-range Energy Alternatives Planning system) 모형을 이용하여 2050년까지 발전 부문에서 재생가능 에너지의 확대를 통한 에너지 전환 시나리오에 대하여 정량적인 분석을 하였다. 기준 시나리오, 정부 정책 시나리오, 지속가능 사회 시나리오에 대한 발전량 및 설비 구성, 수입의존도, 연료 다양성 등 에너지 시스템에 대해 분석하는 한편, 온실가스, 대기오염물질, 온배수, 토지이용 등 환경영향을 검토하고, 시나리오별 총 비용을 분석하였다. 본 연구의 의의는 영국, 독일, 미국, 일본 등 선진국에서 전력 장기 시나리오들을 검토하는 한편, 국내 발전 부문 재생가능 에너지 전환의 가능성과 의미에 대해 화두를 던지고자 함이다.

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韓國統計의 現況과 將來 - 農業統計

  • 장석환
    • Journal of the Korean Statistical Society
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    • v.10
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    • pp.35-53
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    • 1981
  • 어느 국가이든 농업통계는 그 나라의 농업생산량, 생산가능성 및 식량수급은 물론 농업정책수립, 국토 및 경제개발계획수립의 기본이 되고 있다. 최근 모든 산업이 고도로 발달되고 세분화되며 국민의 지식수준이 높아짐에 따라 통계도 필연적으로 다양화되고 있는 것이 사실이다. 소규모의 영농에도 시장정보가 필요하게 되고 이에 부응하여 통계의 필요성은 더욱 고조되고 있다. 특히 1970년대를 접어들면서 급격한 국내산업 발달과 인구의 증가는 우리나라의 식량문제를 더욱 심각하게 만들고 따라서 식량수급계획을 위해서는 정확한 생산 및 소비량통계가 필요하게 되었고 공식 발표된 농업통계는 많은 사람들의 관심의 대상이 되고 때로는 그 정확성 여부에 많은 논란이 있기도 하다. 이는 실제로 조사발표된 통계가 여러가지 악조건하에서 조사되었기 때문에 자료수집과정에서 약간의 미흡한 점이 있을 수도 있겠으나 근본적으로는 통계에 대한 인식부족에서 오는 오해에 연유된 것도 많다고 본다. 농업자체가 타산업에 비하여 구조가 다르며 특히 우리나라에서는 영농의 복잡성 때문에 실제로 조사하는데도 여러가지 문제점과 제약 조건이 많다. 어려운 여건하에서도 그동안 많은 발전을 보았으나 농업통계 개선을 위하여 계속연구 검토해야 할 것이다. 본 연구에서는 주로 농수산부에서 분류한 기준에 따라 기본통계, 농산물생산통계, 농가경제통계, 생산비통계, 농산물유통 및 가격통계를 중심으로 검토코져 한다.

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Study on Strategic Plan of U-Forest for Implementation U-Land (U-Land 구축을 위한 U-Forest 전략 수립 연구)

  • Lee, Sang-Moo;Koo, Jee-Hee;Jung, Tae-Woong;Kim, Kyung-Min;Lee, Seung-Ho
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.11 no.4
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    • pp.33-38
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    • 2009
  • Since the beginning of 2000, the ubiquitous technology rapidly has been at center of public concerns, and application of the ubiquitous technology is expanding in Korea with U-City as the center. U-City is currently planned and built by local governments, but the applicable range of the ubiquitous technology should be expanded in the future to build U-Territory and U-Land projects. As a part of this, U-forest should also be implemented, and that now is the time to gain support in policy and systematic initiative. Therefore, this study defines U-Forest concept to implement valuable national resources, healthy land environment, and pleasant green space by using ubiquitous technology as an effective way to produce, manage, use, and distribute the forest. In order to establish strategy for U-Forest, it has considered basic forest plan, k-Forest, and FGIS projects, and has drawn a service model pertaining to them. Also, it has proposed the need to establish the basic plan for U-Forest, and suggested details to include in the plan.

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Design And Implementaton of Korea National Knowledge- Information Integrated Retrieva1 System (국가지식정보통합검색시스템 설계 및 구현)

  • 김재원;최승기;송명원;윤병남
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.04b
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    • pp.526-528
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    • 2002
  • 세계는 지금 지식정보의 창출 및 활용정도가 국가경쟁력을 좌우하는 지식기반 사회로 급속히 전환 중이며 우리나라는 지식정보의 생산보다는 상대적으로 이를 공유하고 활용하기 위한 기반이 취약한 것으로 평가됨에 따라 Cyber Korea 21(1999. 4)과 지식정보연계활용체제구축사업의 기본계획(1999. 12)에서 전략분야의 DB 확충 및 이들 DB를 연계활용 할 수 있는 통합검색시스템 구축이 제시되었다. 이에 본 논문에서는 국가지식정보통합검색시스템의 추진현황과 기술적인 구현방안 등에 대하여 논하며, 국가지식정보통합검색시스템의 향후 발전방안을 제시하고자 한다.

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Analysis of R&D Performance Management Plans of a Government-funded Research Institute in the Science and Technology Field: The Case of Korea Institute of Science and Technology Information (과학기술분야 정부출연연구기관 연구성과계획 분석: 한국과학기술정보연구원을 중심으로)

  • Jeong, Yong-il;Chung, Do-Bum;Yoon, Byung Sung
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.22 no.3
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    • pp.488-499
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    • 2022
  • This study analyze the relationship between S&T policy and the R&D performance plans of GRIs which lack relevant research through quantitative information analysis. KISTI which is focused on the case is an ICT-based GRI that is sensitive to changes in the internal and external environment, and the impact of government S&T policy changes on KISTI's R&D performance plans was analyzed in depth.

`93년도 사업계획

  • 한국정보통신기술협회
    • TTA REPORT
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    • v.5 no.1 s.17
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    • pp.9-16
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    • 1993
  • 당 협회는 1989년 2월 업무를 개시한 이래 금년으로 제 5차년도의 사업을 추진하게 되었습니다. 본 협회는 작년에 전기통신기본법 제 30조에 의거 법정 협회로 재출발 함으로써 급격하게 변화하는 국제표준화 환경에 능동적으로 대처함은 물론 전기통신표준화를 보다 효율적으로 추진할 수 있는 기틀을 마련하였습니다. 협회는 1992년말까지 총 7건의 TTA표준을 제$\cdot$개정하였으며 이중 36건은 체신부에서 전기통신 국가권고 표준으로 채택 고시한 바 있습니다. 금년도에는 52건의 TTA 표준을 추가로 제$\cdot$개정할 계획이며, 특히 금년에는 전기통신관련 국제기구간의 협력사업을 대폭 강화하여 국제기구의 정책과 전략을 검토, 정책 당국에 대응 방안을 건의하는 등 국제화 시대에 부응할 수 있도록 국제협력 사업을 활성화 할 계획입니다. 1993년도에 협회가 추진할 사업계획을 요약하면 다음과 같습니다.

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Dreams and Realities of Songdo Free Economic Zone - With Focus on the Relationship between Globalization and the State- (송도경제자유지구의 이상과 현실 - 세계화와 국가의 관계를 중심으로 -)

  • 김준우
    • Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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    • v.7 no.2
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    • pp.245-260
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    • 2004
  • The author made two major arguments in this paper based on a case study on Songdo Free Economic Zone in South Korea. First, the state power is still being maintained when looking at the development process of the project. Planning and development has been mainly on the hands of government officials. The project reflect the logic of the state rather than the market. And the government tries to manage globalization through Songdo project. Second, even though globalization did not bring about the decline of the state, it changed the state's approach on spatial issues. Songdo is an articulate expression of pursuit of efficiency over equity with the rise of the globalization wave. Songdo also leaves the Korean state a task for consensus-building concerning liberalization.

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The Verification of updating road based digital map using GPS-Van (GPS-Van을 이용한 도로기반의 수치지도 수정 가능성 검증)

  • Jeong, Ju-Kwon;Joo, Young-Eun;Choi, Jong-Hyun;Park, Su-Young
    • 한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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    • 2004.10a
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    • pp.175-181
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    • 2004
  • 우리나라에서는 1995년부터 국가지리정보체계(NGIS)구축 기본계획을 수립하여 건설교통부, 정보통신부, 과학기술부 및 행정자치부 등 범국가적으로 2000년까지 제 1단계 사업을 마쳤으며, 2001년부터 제 2단계 사업을 추진 중에 있다. 하지만 국가지형 및 시설물 등이 하루가 다르게 변화하는 정보화 사회에서 다양한 객체에 대한 위치 및 속성정보의 획득, 저장, 관리, 활용을 위한 신속한 수치지도 수정갱신이 요구된다. 또한 도로시설물을 비롯한 다양한 지형지물정보는 공간정보를 다루는 도시, 교통, 물류, 환경 및 군사 분야 등 다양한 분야에서 의사결정 및 계획에 필수적으로 요구되는 정보이고 이와 같은 정보는 신속하고 정확하게 취득되어야 하며, 경제적이며, 효율적으로 정보를 획득하는 신기술을 적용한 작업방법론이 필요하다. 현재 국내에서도 신기술인 "차량탑재 모바일매핑 시스템(Mobile Mapping System : GPS-Van) 개발이 완료되었고, 이를 활용한 각종 지형공간정보의 수정 갱신 작업이 이루어지고 있기 때문에 이를 활용한 수치지도 수정갱신의 가능성에 대한 검토와 방법론에 대한 정립이 요구되고 있다. 따라서 본 연구에서는 국내에서 개발된 신기술인 GPS-Van을 이용한 수치지도 수정갱신을 위한 정확도 분석 및 오차의 영향 분석을 통하여 보다 높은 정밀도의 도로기반 수치지도 수정 갱신의 가능성 및 방안을 제시하고자 한다.

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Study on the Network Design of Sediment Load (유사량 관측망 설계에 관한 연구)

  • Lee, Yeon-Kil;Go, Ju-Yeon;Jang, Bok-Jin;Jung, Sung-Won
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.320-320
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    • 2011
  • 하천 유사량은 유량과 마찬가지로 충적 하천의 기본적인 자료로서 하상변동 예측, 저수지 퇴사량 추정, 유사 유출량 추정, 하도 계획과 설계, 유사조절 계획 수립 등에 다목적으로 활용된다. 선진 외국의 경우는 유사량관측망을 구축하여 일찍이 유역관리 및 하천관리, 하천시설물관리 및 댐 관리 등을 위한 자료를 생산하고 있으나, 국내의 경우는 유사량 측정 기반 및 실측된 유사량 자료가 부족한 관계로 단순한 가정이나 경험식에 의한 추정치들의 활용 빈도가 높다. 본 연구에서는 국내 특성에 맞는 관측망을 구축하기 위해서 국내외 관측망 구축 사례 등을 조사 분석하였으며, 이를 토대로 유사량관측망 구축 방법을 개념화하였다. 개념화된 유사량 관측망 구축방법은 유역관리, 하천관리, 하천시설물 관리, 댐 관리 측면을 포괄하는 방법으로 관련계획 및 설계기준 검토, 유사량조사 현황 검토, 설계대상 수위관측소 선정, 현장조사 등의 과정을 필요로 한다. 본 연구에서는 관측망 구축대상 지점을 국가수위관측망(643개소)로 하였으며, 이를 통해 총 138개소의 유사량관측망을 목적별로 구축하였다. 권역별로는 한강권역 44개소, 낙동강 권역 37개소, 금강 권역 33개소, 섬진강 권역 12개소, 영산강 권역 12개소로 구축되었다.

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An Analysis of Traffic Characteristics of the Basic Sections of Urban Expressway -in the case of SHIN-CHUN DaeRo in Tae-gu- (도시고속도로 기본구간의 교통특성분석 -대구신천대로를 대상으로-)

  • 김갑수;신판식
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.16 no.4
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    • pp.99-112
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    • 1998
  • 국가경제의 기반시설인 지역간 고속도로와는 달리 도시고속도로는 도시내 교통을 담당하는 교통시설로서 대부분의 도시에서 건설중이거나 운용 중에 있다. 연속류 도로라는 시설측면을 지역간 고속도로와 비슷하나 이용주체, 차량구성비, 정시성, 제한속도 등 그 성격에는 다소 차이가 있을 것으로 판단된다. 이런 이유에서 현재 도시고속도로의 계획이나 운영에 대한 지침이 지역간 고속도로의 계획 및 운영에 대한 지침과 동일시 되고 있다는 점은 불합리한 것으로 판단된다. 그러므로, 본 연구에서는 도시고속도로의 계획과 운영에 대한 지침을 마련하기 위해 현재 운영중인 대구신천대로를 대상으로 교통류특성 등 기초적 연구를 수행하였다. 연구결과를 간략하게 나타내면 다음과 같다. . 교통류 모형분석에서 기존의 Greenshield 모형이 설명력 90%이상을 나타냈다. . 승용차환산계수 분석에서 중형차량이 1.16, 대형차량이 1.47로 분석되었다. . 용량분석에서 최대관측교통량은 4,684pcphpl, 차두시간분석은 2,432pcphpl, 교통류 모형에서는 2,422pcphpl로 분석되어, 대구신천대로의 서비스용량은 2,300pcphpl에 가까운 것으로 판단되며, 차로폭, 측방여유폭에 따른 보정으로 이상적 조건에서의 용량은 약 2,400pcphpl로 분석되었다. 이 결과는 도시고속도로가 지역간 고속도로의 기본교통용량 2,200pcphpl보다 약 200대 정도 높을 것으로 추정된다.

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