• 복합신소재구조학회지
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• 제3권4호
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• pp.10-17
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• 2012

• 전산구조공학
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• 제15권4호
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• pp.32-44
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• 2002

• 전산구조공학
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• 제13권2호
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• pp.48-57
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• 2000

• 건축구조
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• 제12권5호
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• pp.37-40
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• 2005

• 복합신소재구조학회지
• /
• 제2권3호
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• pp.13-23
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• 2011

• 한국공간구조학회지
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• 제2권2호
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• pp.16-20
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• 2002

• 전산구조공학
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• 제26권3호
• /
• pp.7-11
• /
• 2013

• 콘크리트학회지
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• 제13권1호
• /
• pp.42-47
• /
• 2001

• 건축구조
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• 제18권6호
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• pp.61-73
• /
• 2011

• 한국항해항만학회지
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• 제29권6호
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• pp.561-566
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• 2005

본 연구에서는 풍하중 설계 기준에 따른 50톤급 컨테이너 크레인의 안정성을 비교${\cdot}$분석하였다. '항만시설장비기준 /크레인강 구조부분 설계 기준(KS A 1627)'과 건설교통부의 '건축물하중기준'에 의거한 풍하중이 산정되었으며, 이리한 풍하중이 컨테이너 크레인에 작용할때, 컨테이너 크레인의 각 지지점에서 발생돠는 반력을 분석함으로써 구조적 안정성을 비교${\cdot}$평가하였다. 연구결과. 컨테이너 크레인의 설계 풍하중 산정 시 설계풍속의 명확한 정의가 필요하고, 컨테이너 크레인의 구조 안정성 분석을 위하여 인장력 평가와 지반 안정성을 고려하기 위한 최대 압축력 검토의 필요성을 확인하였다.