Hwang, Kyeong Min;Lee, Kyung Jin;Yang, Hyun Jung;Kim, Won Ki
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.26
no.1
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pp.1-10
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2014
In this study, out-of-plane flexural test was performed to analyze behavior properties for a beam specimen which imitated a structure with connection member between reinforced concrete and steel plate concrete part. Tie bars between a upper and a lower steel plate, and tie wide flange shapes between upper and lower ribs were designed to prevent the steel plate or the ribs from breakaway in the connection of the specimen. As a result of the test, ductile failure behavior of the specimen and the functionality of the tie members were conformed as originally intended. Also, tension tests were performed to evaluate the design appropriateness of two specimens produced to anchor and connect mechanically #14 bars. The two test results showed that the anchorage connection system behaves in elastic limit during the main bars yielded, and the integrity of the designed system was verified.
현대의 건설기술은 자원절약과 환경보전이라는 시대적 흐름 속에, 자원순환과 지속 가능한 친환경 건설기술 개발은 차세대 연구분야로써, 연구가 시급한 분야가 되었다. 최근에는 골재 수급불균형 문제를 해결하고 동시에 자원순환을 위한 방안으로서 건설폐기물로부터 생산된 순환골재를 콘크리트용 천연골재의 대체재로 활용하기 위한 연구개발이 이루어지고 있다. 지속가능형 건설기술을 국내 독자 기술로 확립하고 건설현장에서 발생하는 폐기물의 순환시스템을 확고하게 구축하여 순환자원에 의한 국가경쟁력 강화를 기대할 수 있다. 본 연구의 목적은 순환골재 콘크리트의 역학적 특성을 개선하기 위해 순환골재 콘크리트 공시체를 제작하여 강도 및 강성을 검증하는 것이다. 실험방법으로 순환굵은골재의 치환 비율을 0%에서 100%까지 변화시킨 공시체를 제작하고 각 공시체의 정적 극한강도 거동을 비교 분석하였다. 하중은 공시체가 파괴가 발생 할 때까지 변위제어 방식으로 재하 하였으며 이 때 공시체의 파괴거동은 설치된 계측센서들을 이용하여 계측 및 분석하였다. 실험결과 공시체의 압축강도는 순환굵은골재 치환률이 25% 미만일 경우 일반 콘크리트 압축강도의 95% 이상의 구조성능을 갖지만, 순환굵은골재 치환률이 100%인 경우, 일반콘크리트 압축강도의 85% 수준의 구조성능을 나타냈다. 강성은 FRP 부재의 순환골재 치환률에 따라 최대 14%의 강성차이를 보였다. 이를 통해 순환골재 치환률이 높을수록 순환골재 표면의 폐모르타르와 이물질의 영향으로 재료간의 부착강도가 감소되어 강도와 강성이 저하되었음을 확인하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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1997.05a
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pp.19-24
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1997
콘크리트 구조물이 고온에 가열되면 그 성질이 변화하여 구조물은 다양한 영향을 받는다. 콘크리트 구조물의 고온에서의 성상은 시멘트의 종류, 골재의 성질, 배합비, 함수율, 재령 등에 의해 다르다. 콘크리트의 열성질에 관한 외국에서의 연구는 다수 보고되었으나 국내에서 연구한 결과는 없으며 특히 시멘트의 종류, 골재의 성질 등에 따라 고온에서의 성상이 다르기 때문에 본 연구에서는 국내에서 생산되는 시멘트, 골재를 대상으로 하였다. 또한 콘크리트 배합을 일반 구조물 및 아파트 현장에서 사용하는 배합비로 시험체를 제작ㆍ실험하였다. (중략)
This paper describes the experimental study that was conducted on the temperature characteristic and bending capacity of a steel-plate-reinforced concrete-wall module (SC module). The steel plate ratio and temperature loading parameters were tested, and the influence of these parameters on the moment-curvature relationship and on the bending strength of the SC module was investigated. The fundamental-structure characteristic result of every SC module that assumed practical use was investigated. In this study, the bending and flexural characteristics of SC structures were evaluated to verify the yielding and ultimate strength of the SC beam under thermal-loading conditions.
The prestressed concrete continuous members with unbonded tendons were investigated while
comparing the experimental data with the analytical results. The comparison was carried out
with the program TAPS which can take into account the unbonded tendon effects. The subjects
that were interested included the load-deflection response, the design equations for the tendon
stress at failure, the effects of bonded reinforcements, the effects of span-depth ratio, the effects
of loading type. In this paper, contiriuous prestressed concrete members with unbonded ten
dons were investigated. Of twelve tests with continuous members, six were two-span beams and
six were three span one-way slats. Analytical results were compared favorably with experimental
data and disclosed that the tendon stress at flexural failure is the function of the amount of
bonded reinforcements, the loading types and patterns, and the tendon profile.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.6
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pp.142-152
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2010
In this study, eleven reinforced concrete beams, without stirrup, using high ductile fiber-reinforced mortar with ground granulated blast furnace slag(SHF Series, SHFSC Series) and standard specimens without or with stirrup(SSS, BSS) were constructed and tested under monotonic loading. Experimental programs were carried out to improve and evaluate the shear performance of such test specimens, such as the load-displacement, the failure mode, the maximum strength, and shear strength. All the specimens were modeled in scale-down size. Test results showed that test specimens(SHF Series, SHFSC Series) was increased respectively the shear strength carrying capacity by 26%, 20% and the ductility capacity by 5.27, 5.75 times in comparison with the standard specimen without stirrup(SSS). And the specimens(SHF Series, SHFSC Series) showed enough ductile behavior and stable flexural failure.
Lee, Yung Eun;Ryu, Jaeho;Ju, Young Kyu;Kim, Sang Dae
한국방재학회:학술대회논문집
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2011.02a
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pp.32-32
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2011
최근 국내외에서 친환경건축물에 관한 관심이 매우 높아짐으로 인해 콘크리트의 물량을 절감하여 이산화탄소량을 줄이는 중공슬래브는 다양한 형태로 세계적으로 개발이 되고 있는 추세이다. 특히 이방향 중공슬래브는 환경적인 측면에서 이방향 중공슬래브는 중공부 생성에 재생플라스틱을 활용하여 폐자원을 재사용하고, 콘크리트와 철근의 사용량 절감에 따른 화석에너지 및 이산화탄소 발생량을 감소한다는 장점이 있다. 또한 시스템 측면에서 이방향 중공슬래브는 기존의 철근콘크리트 플랫플레이트 바닥구조 시스템의 자중을 절감하여 구조체를 경량화 시키고, 이에 따라 장스팬 구현이 가능하며, 단열효과가 뛰어나다. 이와 같이 이방향 중공슬래브는 장점이 많지만 플랫플레이트 슬래브의 취약점인 뚫림전단 파괴에 주의해야 한다. 이에 본 연구에서는 선행으로 실시된 이방향 중공슬래브-기둥 접합부 뚫림전단 성능평가 실험을 바탕으로 하여 경량체가 이방향 중공슬래브-기둥 접합부 뚫림전단 성능에 미치는 영향을 살펴보기 위해 범용 유한요소해석 프로그램인 ABAQUS를 사용하여 경량체량 및 위치를 주요변수로 한 해석적인 변화를 검토하였다. 본 연구를 통해 경량체가 삽입된 이방향 중공슬래브의 뚫림전단 성능에 대해, 해석결과 경량체 량과 위치에 따라 최대 뚫림전단강도는 기준 실험체에 비해 74.3%, 73%의 강도저하를 나타내는 것으로 알 수 있었다. 이는 실험상의 강도저하 값인 84.1%, 56.4%와 다소 차이가 있으며, 해석에서 중공부 주위의 응력집중 현상이 제대로 반영되지 않은 것으로 판단된다. 또한 이방향 슬래브에 경량체를 삽입 할 경우 경량체가 시작하는 부분에서 응력이 급격히 감소하는 현상이 나타났으며, 이러한 급격한 응력감소는 기둥 주위 위험단면의 변화를 가져오는 것으로 추정된다. 즉, 위험단면의 변화는 기둥으로부터 경량체 사이의 거리에 따라 달라지며, 위험단면 내의 콘크리트 단면 손실은 뚫림전단 강도를 감소시킨다. 본 연구에서는 이방향 중공슬래브의 뚫림전단강도를 산정할 수 있는 근사식을 제안하였으며, 보다 정확한 이방향 중공슬래브의 뚫림전단강도의 산정식을 위해서는 위험단면의 변화와 콘크리트 단면손실로 인한 전단강도 저하의 관계에 대한 추가적인 연구가 필요하다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.6
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pp.24-29
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2018
The properties of concrete with addition of microgel - containing hydrogel support were investigated. As a result of measuring the slump of the self - healing concrete, the target slump was satisfied in all the mixing conditions, but the slump was decreased as the mixing amount of the hydrogel support increased. The change of porosity due to incorporation of hydrogel support was minimal. As a result of the evaluation of the compressive strength of the self - healing concrete, the incorporation of the hydrogel support did not affect the strength. However, under the same mixing condition, the dispersion value of the specimens tended to increase with increasing hydrogel support contents. As a result of the permeability test of self-healing concrete according to the incorporation of hydrogel support, it was confirmed that the mixing ratio of hydrogel support was effective to decrease the permeability coefficient.
The purpose of this study is to evaluate the capacities of repaired structural walls with different shear span ratios(1, 2, 3). Experimental tests were carried out. In this study three isolated large-scale wall specimens were made. The original wall specimens were tested until the drift reaches more than 3%. The region of the damaged specimen with the crack larger than 0.2 mm is replaced by new concrete. Also, severly distorted reinforcements were also replaced by new reinforcements. The crack smaller than 0.2 mm was cured by epoxy resin. Because of the space limitation of the laboratory the dimensions of all walls are the same. The shear-span ratio was controlled by the combination of axial and lateral force using the special test setting. All specimens were tested using the incremental quasi static cyclic load until failure occurs. Test results show that strength of repaired walls was almost equivalent to that of original walls. However, deformation capacities of repaired wall specimens are inferior to the original wall specimens.
Kim, Gyeong Tae;Kim, Sang Jun;Park, Hong Gi;Choi, Young Cheol
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.6
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pp.176-181
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2018
Concrete structures are degraded physically and chemically due to various reasons after construction. Because the deterioration of concrete structure reduces the service life, reasonable repair and maintenance techniques are needed. Recently, in order to efficiently repair concrete structures, many researches on hybrid repair materials having improved adhesion performance have been carried out actively. In this study, we developed a hybrid repair material containing rapid hardening cement, PVA powder, nylon fiber, and latex to improve adhesion and water-tightness of existing concrete. The compressive strength, drying shrinkage and the adhesion strength test were carried out to evaluate the performance of the repair material. In addition, the flexure bond performance was evaluated before and after repair. From the results, the bending strength was 110% ~ 150% in all specimens except for the specimen containing only the rapid hardening cement, and all the specimens behaved with the existing concrete in the crack pattern generated by the bending strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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