• Title/Summary/Keyword: 구조적 붕괴

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Electrics and Noise Performances of AlGaN/GaN HEMTs with/without In-situ SiN Cap Layer (In-situ SiN 패시베이션 층에 따른 AlGaN/GaN HEMTs의 전기적 및 저주파 잡음 특성)

  • Yeo Jin Choi;Seung Mun Baek;Yu Na Lee;Sung Jin An
    • Journal of Adhesion and Interface
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    • v.24 no.2
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    • pp.60-63
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    • 2023
  • The AlGaN/GaN heterostructure has high electron mobility due to the two-dimensional electron gas (2-DEG) layer, and has the characteristic of high breakdown voltage at high temperature due to its wide bandgap, making it a promising candidate for high-power and high-frequency electronic devices. Despite these advantages, there are factors that affect the reliability of various device properties such as current collapse. To address this issue, this paper used metal-organic chemical vapor deposition to continuously deposit AlGaN/GaN heterostructure and SiN passivation layer. Material and electrical properties of GaN HEMTs with/without SiN cap layer were analyzed, and based on the results, low-frequency noise characteristics of GaN HEMTs were measured to analyze the conduction mechanism model and the cause of defects within the channel.

Seismic Performance of Precast Infill Walls with Strain-Hardening Cementitious Composites (변형경화형 시멘트 복합체를 사용한 프리캐스트 끼움벽의 내진성능)

  • Kim, Sun-Woo;Yun, Hyun-Do;Jang, Gwang-Soo;Yun, Yeo-Jin
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.21 no.3
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    • pp.327-335
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    • 2009
  • In the seismic region, non-ductile structures often form soft story and exhibit brittle collapse. However, structure demolition and new structure construction strategies have serious problems, as construction waste, environmental pollution and popular complain. And these methods can be uneconomical. Therefore, to satisfy seismic performance, so many seismic retrofit methods have been investigated. There are some retrofit methods as infill walls, steel brace, continuous walls, buttress, wing walls, jacketing of column or beam. Among them, the infilled frames exhibit complex behavior as follows: flexible frames experiment large deflection and rotations at the joints, and infilled shear walls fail mainly in shear at relatively small displacements. Therefore, the combined action of the composite system differs significantly from that of the frame or wall alone. Purpose of research is evaluation on the seismic performance of infill walls, and improvement concept of this paper is use of SHCCs (strain-hardening cementitious composites) to absorb damage energy effectively. The experimental investigation consisted of cyclic loading tests on 1/3-scale models of infill walls. The experimental results, as expected, show that the multiple crack pattern, strength, and energy dissipation capacity are superior for SHCC infill wall due to bridging of fibers and stress redistribution in cement matrix.

Development of Aerodynamic Girder for Super Suspension Bridges (초장대 현수교 내풍 단면의 개발)

  • Lee, Seung Ho;Kwon, Soon Duck
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.72-72
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    • 2011
  • 산업의 발달과 건설재료의 개발 및 설계 시공 기술의 급속한 발전으로 더 가볍고 더 긴 경간을 가진 교량이 건설되고 있다. 그러나 교량이 더 길어지고 가벼워질수록 풍하중에 의한 영향은 더욱 크게 받게 되어 여러 종류의 피해를 입게 된다. 이제는 어느 정도 잘 알려진 1940년에 발생한 Tacoma Narrow교의 붕괴사고는 내풍 설계의 필요성을 극단적으로 보여주는 대표적인 예로서 본격적인 내풍 공학 연구에 시발점이 되었다. 현재까지 아직 시공은 되지 않았으나 기본 설계 및 내풍안정성 평가가 완료되 주경간장 3,300m의 Messina교 및 2,800m의 일본해협횡단도로 프로젝트 초장대 현수교(안)의 출현까지 짧은 기간 동안 비약적인 기술 성장을 이루고 있다. 장대교량의 설계시 많은 풍동실험을 거쳐서 내풍안정성이 뛰어난 단면을 찾게 된다. Akashi교의 경우에도 트러스, 싱글박스, 트윈박스 등의 다양한 단면에 대한 풍동실험을 수행한 끝에 최종적으로 트러스 단면을 선택하였다. Great Belt교에서는 싱글박스 단면을 대상으로 다양한 단부 각도에 대한 결과를 바탕으로 최종 단면을 선정하였다. Stonecutter 교에는 트윈박스를 채용하여 기존 싱글박스를 뛰어넘는 도약을 단행하였다. 그리고 Messina교의 경우에는 약 20년에 걸쳐서 설계를 진행해 오면서 점진적으로 단면을 개선하여 최종적으로 트리플박스 단면을 채택하였다. 국내에서도 광양대교의 설계시 싱글박스에서 시작하여 트윈박스의 간격 최적화를 통하여 최종단면을 도출하였다. Akashi교는 최장경간장을 자랑하지만 고전적인 트러스 단면을 사용함으로써 Great Belt교, Stonecutter교, Messina교 등과 같이 혁신적인 단면을 채택한 교량에 비하여 상대적으로 기술적 가치를 인정받지 못하고 있다. 따라서 새로운 내풍 단면의 개발은 교량 설계를 위한 실용적인 측면에서 매우 중요하다. 본 연구에서는 경제적이고 내풍안정성이 우수한 도전적인 현수교 단면을 개발하는데 목적을 두고 있다. 이를 위하여 먼저 교량 계획 단계에 필요한 자료를 제공하기 위하여 기존 강박스 현수교의 제원을 수집하고 그 특성을 분석하여 각종 구조 변수들이 내풍안정성에 미치는 상대적인 영향을 평가하고, 근사적으로 고유진동수를 추정할 수 있는 추정식을 제시하였다. 그 다음으로 초장대 현수교 단면을 개발하기 위하여 다양한 풍동실험을 수행하고 가능한 단면 형상을 제시하였다.

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Effects of Vernalization, Temperature, and Soil Drying Periods on the Growth and Yield of Chinese Cabbage (춘화, 온도와 토양건조 기간에 따른 배추의 생장 및 수량)

  • Lee, Sang Gyu;Lee, Hee Ju;Kim, Sung Kyeom;Choi, Chang Sun;Park, Sung Tae;Jang, Yoon Ah;Do, Kyung Ran
    • Horticultural Science & Technology
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    • v.33 no.6
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    • pp.820-828
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    • 2015
  • This study was carried out to determine the effects of vernalization, temperature, and soil water deficit (SD) on mesophyll cells, growth, and yield of Chinese cabbage (Brassica campestris L). The palisade parenchyma and spongy tissues of Chinese cabbage were observed under full irrigation and two weeks of SD treatment. These cells were severely collapsed by four weeks SD treatment. The SD treatment had the greatest influence on the growth of Chinese cabbage among the tested treatment factors (vernalization, temperature, and SD), growth significantly decreased by severe drought treatment (four weeks SD treatment). In addition, the relative growth rate, unit leaf rate, leaf area ratio, specific leaf area, and leaf weight ratio were significantly affected by SD treatment; however, other individual factors and their combined treatments did not influence the analyzed growth parameters. The yield under vernalization after high temperature and full irrigation treatments was 3,056 kg/10 a, which was the greatest among all the tested treatments, while four-week SD treatment significantly reduced the yield. Head formation of Chinese cabbage was not altered under SD treatment, and vernalization treatments did not induce bolting. Our results indicated that collapsing mesophyll cells and reduced growth and yield were induced by SD treatment. Thus we suggest that optimal irrigation system should be install to avoid or overcome crippling drought conditions in the open field.

Travel Times of Radionuclides Released from Hypothetical Multiple Source Positions in the KURT Site (KURT 환경 자료를 이용한 가상의 다중 발생원에서의 누출 핵종의 이동 시간 평가)

  • Ko, Nak-Youl;Jeong, Jongtae;Kim, Kyung Su;Hwang, Youngtaek
    • Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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    • v.11 no.4
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    • pp.281-291
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    • 2013
  • A hypothetical repository was assumed to be located at the KURT (KAERI Underground Research Tunnel) site, and the travel times of radionuclides released from three source positions were calculated. The groundwater flow around the KURT site was simulated and the groundwater pathways from the hypothetical source positions to the shallow groundwater were identified. Of the pathways, three pathways were selected because they had highly water-conductive features. The transport travel times of the radionuclides were calculated by a TDRW (Time-Domain Random Walk) method. Diffusion and sorption mechanisms in a host rock matrix as well as advection-dispersion mechanisms under the KURT field condition were considered. To reflect the radioactive decay, four decay chains with the radionuclides included in the high-level radioactive wastes were selected. From the simulation results, the half-life and distribution coefficient in the rock matrix, as well as multiple pathways, had an influence on the mass flux of the radionuclides. For enhancing the reliability of safety assessment, this reveals that identifying the history of the radionuclides contained in the high-level wastes and investigating the sorption processes between the radionuclides and the rock matrix in the field condition are preferentially necessary.

Sunken Ship Precision Image Analysis Using Multi-Beam Echo Sounding Data (다중빔음향측심 자료를 이용한 침몰선박 정밀영상 분석 연구)

  • Lee, Seung-Hyun;Seo, Young Kyo;Suh, Jae-Joon
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.22 no.7
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    • pp.863-868
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    • 2016
  • In this study, the precise shapes of sunken ships and information on seafloor topography were analyzed using data obtained from a multi-beam echo sounder. The state of each sunken ship was analyzed by processing diverse imagery data which was compared with data obtained from past investigations to determine changes in the state and circumjacent seafloor topography. Apparent changes in the seafloor topography around one sunken ship, the "Pacific Friend", were found from stern to bow as a result of continued submarine erosion and sedimentation. In the case of sunken ship "No. 7 Haeseong", the partial collapse of the bow was revealed in the seabed images captured in 2015, though it had still been intact in images captured during the Korea Hydrographic and Oceanographic Agency's investigation in 2011. This partial collapse was presumed to have resulted from the effects of continued tidal currents, the cargo load of the ship and continued corrosion of the ship over a long time on the seabed. Continuous monitoring of residual fuel inside the ship is necessary to avoid leakage and potential marine pollution. By conducting image analysis on these sunken ships, it has been determined that the structural safety of the ships is seriously influenced by tidal currents and seafloor topography, while the hulls will be continuously changed by corrosion. As a result, it can be concluded that the development of prediction and response techniques that take into consideration residual fuel leakage and environmental changes according to the geological characteristics of sunken ships is necessary.

Seismic Behavior and Estimation for Base Isolator Bearings with Self-centering and Reinforcing Systems (자동복원 및 보강 시스템과 결합된 면진받침의 지진거동과 평가)

  • Hu, Jong Wan
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.35 no.5
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    • pp.1025-1037
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    • 2015
  • Flexible base isolation bearings that separate superstructure from ground have been widely used in the construction field because they make a significant contribution to increasing the fundamental period of the structure, thereby decreasing response acceleration transmitted into the superstructure. However, the established bearing devices installed to uphold the whole building give rise to some problems involved with failure and collapse due to lack of the capacity as modern structures are getting more massive and higher. Therefore, this study suggests new isolation bearings assembled with additional restrainers enabled to reinforcing and recentering, and then evaluates their performance to withstand the seismic load. The superelastic shape memory alloy (SMA) bars are installed into the conventional lead-rubber bearing (LRB) devices in order to provide recentering forces. These new systems are modeled as component spring models for the purpose of conducting nonlinear dynamic analyses with near fault ground motion data. The LRB devices with steel bars are also designed and analyzed to compare their responses with those of new systems. After numerical analyses, ultimate strength, maximum displacement, permanent deformation, and recentering ratio are compared to each model with an aim to investigate which base isolation models are superior. It can be shown that LRB models with superelastic SMA bars are superior to other models compared to each other in terms of seismic resistance and recentering effect.

Optical properties of hydrogenated amorphous chalcogenide thin films (수소화 처리된 비정질 칼코게나이드 박막의 광학적 특성)

  • Nam, Gi-Yeon;Kim, Jun-Hyung;Cho, Sung-Jun;Lee, Hyun-Yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.493-496
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    • 2005
  • 비정질 실리콘 (a-Si)의 수소화를 통해 활성화 수소가 비정질 실리콘내의 댕글링본드 (dangling bond) 와 결합 하므로 에너지밴드의 국재준위(localized state)를 감소시켜 불순물 도핑이 가능하게 되므로 a-Si 이 전자소자로서 이용 가능하게 되었다. 이에 착안하여 본 연구에서는 경사($0^{\circ}$, $45^{\circ}$, $80^{\circ}$) 증착을 통해 비정질 칼코게나이드($a-As_{40}Ge_{10}Se_{15}S_{35}$) 박막을 제작하고 그 박막을 수소화처리 (15~20atm at $150\sim190^{\circ}C$)하여 처리 전 후의 surface morphology 변화 및 광학적 특성 변화를 고찰하였다. $a-As_{40}Ge_{10}Se_{15}S_{35}$ 박막의 SEM 측정을 통해 $40^{\circ}$$80^{\circ}$ 경사 증착된 $a-As_{40}Ge_{10}Se_{15}S_{35}$ 박막에서 각각 18.8nm 와 160nm의 transition layer와 박막의 기둥(columnar)구조가 형성됨을 관찰하였다. 특히, $80^{\circ}$ 증착박막의 경우 수소처리전 columnar구조는 약 $65\sim70^{\circ}$의 기둥 각을 가지고 형성되었고 수소화 처리를 통해 기둥구조가 붕괴 되었다. $70^{\circ}$ 경사 증착된 $a-As_{40}Ge_{10}Se_{15}S_{35}$ 박막은 $0^{\circ}$에 따른 박막 보다 흡수단 부근에서 약 20%의 투과도 증가와 광 에너지 갭 ($E_{op}$)의 증가를 관찰 할 수 있었다. $80^{\circ}$경사 증착된 수소처리 박막에서 흡수단 부근의 투과도가 약 10%증가 되었고, 광 에너지 갭은 약 0.07eV 증가 하였고, PL intensity는 흡수단 부근에서 증가한 것을 확인 할 수 있었다. 이러한 변화들은 경사 증착된 $a-As_{40}Ge_{10}Se_{15}S_{35}$ 박막 내의 상대적으로 원자 밀도가 큰 기둥(columnar)구조가 생성되고, 이 원자 밀도가 높은 기둥구조의 댕글링본드와 주입된 수소가 흡착하여 에너지대의 국재준위를 감소시키기 때문으로 판단된다.

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Flood Disaster Management for Local Government (지자체 맞춤형 홍수재해관리)

  • Cho, Wan Hee;Park, Jeong Su;Kim, Jong Rae;Shin, Cheol Kyun;Lee, Yong Shin
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.114-114
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    • 2015
  • 최근 기후변화로 인해 지구촌 곳곳은 이전에 경험하지 못한 극한 홍수재해로 몸살을 앓고 있다. 2011년 태국에서는 짜오프라야강 범람으로 국토의 70% 이상이 침수되었고, 2013년 인도 북부지역에서는 갠지스강 및 지류의 범람, 산사태, 가옥붕괴 등으로 1,000여명이 숨지고 관광객 및 순례객 7만여명의 발이 묶이는 피해가 발생하였으며, 2014년 발칸반도에서는 120년만의 폭우로 인하여 30여명이 사망하고 100만명의 이재민이 발생하였다. 국내의 경우 2011년 수도권을 중심으로 하루에 300mm가 넘는 기록적 호우가 쏟아지면서 주택과 도로의 침수, 산사태 등으로 많은 인명 및 재산피해가 발생하였다. 또한 2014년 8월 경남 부산지역에는 시간당 130mm가 넘는 국지성 호우에 따른 산사태, 침수 등으로 도심기능이 마비되는 피해가 발생하기도 하였다. 이처럼 대부분의 자연재난은 태풍 및 집중호우 등 물재해로 발생하고 있으며, 국내의 경우 2012년 전체 자연재난의 95.6%, 2013년 전체 자연재난의 93%를 물재해가 차지하였다. 이에 구조적 비구조적 홍수 재해 저감대책 수립 및 시행 등 지속적인 물관리 노력으로 대하천에서 발생하는 홍수피해는 크게 감소하였으나, 지자체를 중심으로 운영 관리되고 있는 중소하천에서의 피해는 오히려 점차 증가하고 있다. 조사에 따르면 최근 5년간(2007~2011) 홍수피해의 98% 이상이 중소하천을 중심으로 발생한 것으로 발표된 바 있다. 특히 지자체의 경우 전문인력 및 기술력 부족, 열악한 재정 등으로 피해가 반복되고 있는 실정이다. 이에 따라 중소하천과 같이 소외된 지역의 물복지 향상을 위해서는 홍수재해 상황에 신속하고 효과적으로 대응하기 위한 과학적 체계적인 선진 홍수재해 관리체계의 구축이 요구되는 바이다. 이에 물관리 전문기관인 K-water에서는 지난 2010년부터 ICT기반의 우수한 물관리 기술력과 홍수대응 Know-How를 활용하여 '지자체 맞춤형 홍수재해관리시스템' 구축을 지원하고 있다. 본 시스템은 상 하류의 다양한 재난 정보를 수집 통합하고, 수집된 정보를 활용한 홍수분석을 통해 예방적 재난대응 체계를 구축하는 것으로, K-water는 지난 2010년 남원시를 시작으로 무주군, 군산시, 진안군 등의 시스템 구축을 지원하고 있다. 재난은 복구보다 예방이 우선되어야 함은 모두 다 아는 사실이지만 예산문제 등으로 항상 소 잃고 외양간 고치는 일이 아직까지 반복되고 있다. K-water는 물관리 전문 공기업으로써의 역할을 다하고, 예방 위주의 재난관리 체계 마련을 위해 '지자체 맞춤형 홍수재해관리시스템' 구축 지원을 지속적으로 확대해 나갈 것이다.

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Quality Grading of Concrete Soil Erosion Control Dam in the Aspect of Unconfined Concrete Strength by Surface-Wave Technique (표면파 기법에 의한 콘크리트 사방댐의 콘크리트 강도 등급 평가)

  • Lee, Chang-Woo;Joh, Sung-Ho;Park, Ki-Hyung;Kim, Min-Sik;Yoon, Ho-Joong;Raja Ahmad, Raja Hassanul
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.101 no.3
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    • pp.412-425
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    • 2012
  • Concrete Soil Erosion Control Dam, which blocks flow of debris flow in torrential stream, are reported to lose expected functions due to structural failure and collapses, caused by poor construction, material deterioration and external impacts. In this paper, an integrity assessment technique for debris barriers was proposed, which allows preliminary detection of problems inherent in debris barriers. The proposed integrity assessment technique is a non-destructive method based on SASW method, one of surface-wave tests. In this paper, a practical procedure and analysis guidelines in applying the SASW technique to debris barrier was proposed and its validity was verified using five decrepit debris barriers older than 20-year old. As a result, the SASW method was validated for the reliable grade evaluation method for concrete soil erosion control dam, and the resulting grades turned out to agree with the results determined by Sabang Associations.