• The Korea Swine Journal
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• v.25 no.4 s.284
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• pp.148-150
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• 2003

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.6 no.4
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• pp.29-35
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• 1984

에폭시 레진이 경화될 때 이들의 기계적 성질의 변화는 지금까지 주로 실험과 실험식에 의하여 구하여졌다. 근간에 이들의 변화를 이론적으로 구하기 위한 구성방정식이 본 발표자에 의하여 발표되었으나 실험데이터와 구성방정식 상호간의 정량적 관계가 정립되지는 못하였다. 본 연구 에서는 세 종류의 시료, 즉 Epon 815/V140, Epon 820/Z와 DER 332가 경화될 때 이들의 기계적 성질을 구성방정식을 사용하여 구하여 초음파 방법으로 측정된 실험 결과와 비교검토함으로써 에폭시 레진의 경화에 따른 기계적 성질들의 대부분을 제안된 구성 방정식으로 구할 수 있음을 보였다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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• v.47 no.2
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• pp.1-7
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• 2010

This paper presents empirical equations indicating the high frequency performance characteristics of air-cored induction coil sensors with their constructional parameters. An air-cored induction coil sensor is widely used due to good linearity at low frequency ranges but the sensor has weakness of relatively low sensitivity to the magnetic field. At high frequency ranges, the sensitivity can be dramatically increased, largely depending on the frequency of the injected field, and this property can be a great asset to some electromagnetic inspections, since they utilize the interrogating current with a fixed frequency. The application of this property of the coil sensor requires the estimation of its high frequency performance. We made experiments on the frequency responses of the coil sensors under diverse constructional conditions and, on the basis of the experimental results, the high frequency performance, such as the resonant frequency and the sensitivity at the frequency, was estimated, as a function of the constructional parameters of the coil sensor. The good agreements between experimental and estimated data were reported.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.14 no.1
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• pp.217-229
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• 1994

A probabilistic method was employed to compare the prediction accuracy of axial and volumetric strains of Lade's double surface model with that of single surface model. Several experiments were conducted to examine the variabilities of soil parameters for two models using Back-ma river sand. Mean values and standard deviations of soil parameters obtained from experimental data were used for the evaluation of the uncertainty of analyzed strains by the first order approximation. It is shown that the variabilities of parameters in the single surface model are more consistent than those of the double surface model. However, in the accuracy of axial strain by probabilistic analysis, double surface model is more stable than single surface model. It is also shown that two models are excellent in view of the accuracy of the volumetric strain. The method given in this paper may be effectively utilized to estimate the constitutive model because other results of the comparison of two models coincide with those of this paper.

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2005.06a
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• pp.1029-1034
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• 2005

함정의 추진시스템은 기계식에서 에너지 효율이 높고, 구성 장비의 수가 줄어들며 유지 보수 특성이 향상되는 전기식으로 연구 개발되어지고 있는 추세이다. 따라서 본 논문에서는 함정의 전기추진시스템의 장점과 현재 개발중인 전기추진 함정의 기술과 발전 경향을 분석 조사하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Food Science of Animal Resources Conference
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• 2002.05a
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• pp.113-120
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• 2002

건강한 식생활의 기본원리는 다양한 식품을 적당한 양으로 섭취하여 영양의 균형을 맞추는 것이다. 최적의 영양에 필수적인 균형식은 모든 영양소가 적절하게 포함되어 있는 식사로서, 이를 위해 매일 다섯 가지 기초식품군을 골고루 섭취하는 것이 바람직하다. 그러므로, 본 발표에서는 다섯 가지 기초식품군의 중요성과 양을 나타내 주는 우리나라의 식품구성탑과 그 구성요소로서 동물성 식품의 영양학적 가치를 살펴봄으로써, 최근 채식과육식의 이분법적 토론으로 혼란이 야기되는 시점에서 균형식의 중요성을 재조명하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2017.04a
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• pp.12-12
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• 2017

본 연구에서는 롤러식 양파 파종기의 작동 특성 파악을 위한 동적 시뮬레이션을 수행하였다. 롤러식 양파 파종기의 주요부는 롤러와 포트트레이로 구성된다. 양파 파종기의 작동 특성 파악을 위해 동력전달 경로의 구성요소와 각 주요부의 속도를 분석한 결과 동력원인 모터의 출력은 체인과 스프라켓을 통해 포트트레이와 롤러에 전달되며 모터에서의 회전속도는 1770rpm으로 감속기를 통해 출력축의 회전속도는 17.7rpm으로 감소한다. 이론적으로 도출한 포트트레이의 이동속도는 74.98mm/s, 롤러의 회전속도는 22.13rpm으로 나타났다. 시뮬레이션을 수행하기 위해 스캐너를 이용하여 롤러식 파종기를 실측했으며 후에 3D모델링을 진행하였다. 시뮬레이션 해석조건은 파종기의 실제 작동방식을 고려하여 롤러1과 3은 포트트레이와 면대면 접촉을 통해 회전하도록 설정하였고 롤러2와 롤러4는 동력전달경로에 포함된 스프라켓과 기어의 잇수비를 반영하여 회전속도를 도출하여 적용하였다. 시뮬레이션 결과 롤러의 회전속도는 모두 22.13rpm으로 수식에 근거하여 도출한 값과 계측 값이 같음을 확인하였다. 또한 파종 깊이를 결정하는 요소인 롤러의 상토 압축 정도를 파악하기 위하여 롤러궤적 시뮬레이션을 통해 롤러 끝 단의 궤적을 분석하였는데 롤러궤적 분석 결과 롤러의 끝 단은 약 9.8mm 깊이로 내려가는 것을 확인하였다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.19 no.6
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• pp.81-90
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• 2015

In order to know the characteristics of the hypersonic air-breahting engine, high altitude and Mach number ground test is necessary. Therefore, high pressure and high temperature condition should be simulated to do ground test of the hypersonic air-breathing engine. In this paper, the hypersonic air-breathing engine ground test facility of the Korea Aerospace Research Institute was introduced and the composition and characteristics were described.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.35 no.4
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• pp.207-214
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• 2022

A prediction model is proposed for a blast load acting on a column component because of an external explosion. The model can predict the pressure-time histories acting on a column using the fitting curves established from a database composed of finite-element (FE) analysis results. To this end, 70 numerical simulations using the commercial software AUTODYN were performed by changing the column width. To confirm the performance of the proposed model, pressure-time histories estimated from an existing empirical formula and the proposed model were compared based on the FE analysis results. It was verified that the proposed model can more precisely predict the pressure-time histories compared with the existing model.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.6
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• pp.2688-2699
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• 2013

The purpose of this study is to present the components about well-being in-flight meal associated with increased customers' interest on health, to empirically analyze the impact on customer's satisfaction and to propose the methods to establish the strategy of in-flight meal of airlines in the future. The results are as follows: First, it was shown that the environment-oriented in-flight meal and sanitation services of flight crew among components of well-being in-flight meal significantly affected the customer's satisfaction. Second, it was shown that healthy in-flight meal and sanitation services of flightcrew significantly affected the customer's loyalty and satisfaction. This study has the practical significance, since it presents the compoents of well-being in-flight meal affecting customer's satisfaction and loyalty and proposes the measures.