• Proceedings of the Korean Society of Laser Processing Conference
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• 2005.06a
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• pp.108-113
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• 2005

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.10 no.1
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• pp.13-25
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• 1988

자동차의 동력전달장치에는 클러치, 변속기, 추진축, 파이널 드라이브 유니트, 구동축 등으로 이루어져 있으나, 여기에서는 그중에서도 가장 중요하다고 할 수 있는 변속기에 대하여 주로 설명하기로 한다. 변속기에는 수동변속기와 자동변속기에는 저자동변속기, 반자동변속기, 무단변속기로 나눌수 있다. 여기서는 자동차 변속기에 대하여 지금까지 발표된 문헌을 종합하여 해설한다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.32 no.9
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• pp.136-152
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• 2004

• Proceedings of the Korean Society of Laser Processing Conference
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• 2006.06a
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• pp.135-143
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• 2006

• Electric Engineers Magazine
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• v.208 no.12
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• pp.44-54
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• 1999

최근 전력전자기술의 발전에 따라 Power Electronics를 이용한 기술이 다양화되고, 그 응용 범위가 확대되어 FA 및 OA용, 정보통신용전원으로 무정전전원장치가 필수적으로 시설되고 있으며 또한 에너지를 위한 전동기 가변속 구동장치가 많이 채택되고 있다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.351.2-351
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• 2001

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1999.05a
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• pp.439-439
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• 1999

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2002.05a
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• pp.330.1-330
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• 2002

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2002.05a
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• pp.345.2-345
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• 2002

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.357.1-357
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• 2001