• Korean Journal of Social Welfare
• /
• v.60 no.3
• /
• pp.253-274
• /
• 2008

The link between work life and family life is an essential subject matter in understanding the lives of dual-earner couples. Concepts of spillover and crossover explain the link between work and family. The present study examines both the positive and negative aspects in these processes. The data come from the Sloan Working Families Study conducted by the Alfred P. Sloan Center on Parents, Children, and Work and NORC at the University of Chicago. The Experience Sampling Method employed explores directly the daily life experiences of the participants. The data were analysed using t-test. Both spillover and crossover were found in the lives of dual-earner couples in this study. Men and women brought happy emotions at work to home, but the data provide limited support for spillover of negative emotions. Gender differences were more apparent in examining the process of crossover. Men appear responsive to the positive and negative emotional experiences their spouse brought home while women were found not to be responsive to their spouses' positive emotional experiences at work. Furthermore, the analysis revealed an interesting trend concerning the emotions of working couples in that they generally seem to recover to their average level of emotions once home. This suggests that home can be a respite from strong emotions, a comforting place. By looking closely into the emotions experienced by working parents in their daily lives, this study adds contextual understanding concerning the link between work and family life. The findings on the effects of positive experiences at work invite social work practitioners and researchers to further investigate the phenomena of spillover and crossover processed in greater detail, taking into account this contextual aspect of family life as well as the work life of dual-earner couples.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
• /
• v.7 no.1
• /
• pp.3-12
• /
• 2005

The behaviors of the ground in crossed zone and the existing upper tunnel in shallow cover due to the excavation of new lower tunnel Rectangularly crossed to that was studied. Model tests were performed in the large scale test pit, the size was '$4.0m(width){\times}3.8m(height){\times}4.1m(length)$'. Test ground was constructed uniformly by sand in middle density. Results of the model tests show that earth pressure and settlement of the ground in crossed zone were redistributed due to the longitudinal arching effect by the excavation of lower tunnel. Upper tunnel blocks stress flow due to the longitudinal arching effect by excavation of lower tunnel.

• Journal of Korean Society of Transportation
• /
• v.18 no.4
• /
• pp.41-50
• /
• 2000

신호교차로에서 맨 우측차로의 대부분이 우회전 공용차로로 사용되는데 도로용량편람에서 우회전이 불가능한 보행자 횡단시간 비율$(f_c)$은 공용차로의 용량을 결정하는 우회전보정계수$(f_{RT})$의 산정시 중요한 요소가 된다. 그러나 이에 대한 국내의 연구는 미미하여 연구의 필요성이 있다고 생각된다. 본 연구는 유입부의 직진신호시간을 위주로 교차방향 횡단보도 내의 보행자수와 우회전차량의 통과여부를 촬영하여 분석하는 방법으로 진행되었으며, 우회전 차량이 교차도로의 보행자 횡단시간에 보행자와의 상충으로 우회전하지 못하는 시간 비율을 산정함에 있어서 횡단보도의 보행자수에 따라 우회전 차량의 통과율을 구하고 이로부터 횡단보도 보행신호시간동안에 우회전이 불가능한 시간비율을 산정했다. 연구결과는 우회전이 불가능한 시간비율이 시간당 보행자수(양방향)가 500인/시~1,500인/시로 변할 때 0.78에서 0.94사이의 값을 가지며 한국도로용량편람에서 제시한 값 0.3에서 0.9보다는 대체로 큰 것으로 나타났다. 따라서 한국용량편람에서 얻은 우회전차로의 용량은 과대 평가되는 경향이 있다.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
• /
• v.7 no.4
• /
• pp.285-294
• /
• 2005

The behaviors of the ground in crossed zone and the existing upper tunnel in shallow cover due to the excavation of new lower tunnel crossed to that was studied. Model test was performed in the large scale test pit, the size was '$4.0m(width){\times}3.8m(height){\times}4.1m(length)$'. Test ground was constructed uniformly by sand in middle density and test with the crossed angle of $56^{\circ}$ (obliquely) were performed. The numerical analysis was performed on equal condition with model test. Results of the study by model test and numerical analysis show that earth pressure and settlement of the ground in crossed zone were redistributed due to the longitudinal arching effect by the excavation of lower tunnel. Model test shows that upper tunnel blocks stress flow due to the longitudinal arching effect by excavation of lower tunnel.

• KIPS Transactions on Software and Data Engineering
• /
• v.10 no.9
• /
• pp.339-348
• /
• 2021

In recent software defect prediction research, defect prediction between cross projects and cross-version projects are actively studied. Cross-version defect prediction studies assume WP(Within-Project) so far. However, in the CV(Cross-Version) environment, the previous work does not consider the distribution difference between project versions is important. In this study, we propose an automated Bayesian optimization framework that considers distribution differences between different versions. Through this, it automatically selects whether to perform transfer learning according to the difference in distribution. This framework is a technique that optimizes the distribution difference between versions, transfer learning, and hyper-parameters of the classifier. We confirmed that the method of automatically selecting whether to perform transfer learning based on the distribution difference is effective through experiments. Moreover, we can see that using our optimization framework is effective in improving performance and, as a result, can reduce software inspection effort. This is expected to support practical quality assurance activities for new version projects in a cross-version project environment.

• Annual Conference on Human and Language Technology
• /
• 2023.10a
• /
• pp.119-124
• /
• 2023

자원이 풍부한 언어를 사용하여 훈련된 모델을 만들고 해당 모델을 사용해 자원이 부족한 언어에 대해 전이 학습하는 방법인 교차언어 전송(Cross-Lingual Transfer)은 다국어 모델을 사용하여 특정한 언어에 맞는 모델을 만들 때 사용되는 일반적이고 효율적인 방법이다. 교차언어 전송의 성능은 서비스하는 언어와 전송 모델을 만들기 위한 훈련 데이터 언어에 따라 성능이 매우 다르므로 어떤 언어를 사용하여 학습할지 결정하는 단계는 효율적인 언어 서비스를 위해 매우 중요하다. 본 연구에서는 교차언어 전송을 위한 원천언어를 찾을 수 있는 특성이 무엇인지 회귀분석을 통해 탐구한다. 또한 교차언어전송에 용이한 원천 학습 언어를 찾는 기존의 방법론들 간의 비교를 통해 더 나은 방법을 도출해내고 한국어의 경우에 일반적으로 더 나은 원천 학습 언어를 찾을 수 있는 방법론을 도출한다.

• The Korean Journal of Nuclear Medicine
• /
• v.21 no.1
• /
• pp.55-60
• /
• 1987

$Digoxin^{(R)}$을 복용하고 있지 않는 각27명의 만성 신부전 환자 및 신생아의 혈청에서 Gammacoat $Digoxin^{(R)}$ kit와 Amerlex Digoxin $RIA^{(R)}$ kit를 이용하여 digoxin과 교차 면역반응을 보이는 내인성 물질(이하 DLI: Digoxin-like Immunoreactivity)을 측정하여 다음의 결과를 얻었다. 1) Gammacoat $Digoxin^{(R)}$ kit로 측정시 27명의 만성 신부전 환자중 12명에서 신생아의 경우는 27명 전원에서 측정 하한치 이상의 DLI가 검출된 반면, Amerlex Digoxin $RIA^{(R)}$ kit로는 1명을 제외한 양 군의 전원에서 DLI가 관찰되지 않았다. 만성 신부전 환자에서 Gammacoat $Digoxin^{(R)}$ kit로 측정된 DLI와 혈청 BUN/Creatinine 값 사이에는 유의한 상관 관계가 없었다. 2) 만성 신부전 환자 및 신생아의 pooled sera에 가한 digoxin의 수거율은 각각 49%, 40%였다. 3) 만선 신부전 환자 및 신생아의 pooled sera에서 측정되는 DLI의 희석 curve는 정상 희석 curve와 다르다고 할 수 없었다. 4) 만성 신부전 환자의 pooled sera에서 측정되는 DLI의 16%, 그리고 신생아의 pooled sera 에서 측정되는 DLI의 20%가 trypsin에 sensitive하였다. 5) 만성 신부전 환자의 pooled sera에서 측정되는 DLI의 56%가, 그리고 신생아의 pooled sera에서 측정되는 DLI의 경우는 전체의 20%미만이 methylene chloride로 추출되었다. 이상에서 만성 신부전 환자 및 신생아의 혈청에서는 방사면역 kit의 증류에 따라 DLI가 검출되며 그 실체를 알기 위해서는 더욱 연구가 필요하다고 할 수 있었다.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
• /
• v.7 no.2
• /
• pp.133-141
• /
• 2005

The behavior of the ground in crossed zone due to the excavation of new lower tunnel rectangularly crossed to that was studied by model tests and numerical analysis in shallow cover. Results of the model tests show that earth pressure of the ground in crossed zone were redistributed due to the longitudinal arching effect by the excavation of lower tunnel. By the numerical analysis, minimum principal stress in crown of single tunnel has more decrease than parallel tunnel or crossed tunnel. Vertical stress at rectangularly crossed tunnel decrease more than single tunnel by stress shadow.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2006.05a
• /
• pp.1732-1736
• /
• 2006

여수로는 월류시 한계류 상태와 고유속의 사류상태가 복합적으로 일어나는 복잡한 흐름형태를 가지고 있어 여수로의 단면설계시 수리적인면뿐만 아니라 구조적인 측면에서도 안정해야 하며 경제성이 고려되어야 한다. 그래서 고유속의 흐름을 갖는 여수로에 축소부를 고려할 경우 충격파에 의한 수위상승과 하류의 흐름 교란 등 수리학적인 불안정이 발생하기 때문에 설계시 경제적인 장점이 있음에도 불구하고 단면축소부를 고려하여 여수로를 설계하는 것은 현실적으로 많은 어려움이 있다. 본 연구에서는 단면축소를 고려한 여수로 설계를 위하여 3차원 수치모형인 Flow-3D를 이용하여 충격파로 인하여 발생하는 교차파 저감을 모의하기 위하여 수치실험을 실시하였다. 교차파 저감을 위해 축소부내에서 교차파가 발생하도록 축소부의 각도는 유입흐름 특성을 고려하여 적정하게 설정하였다. 수치실험결과 축소부의 각도가 작을수록 첫번째 교차파의 수위는 크게 발생하지 않으나 단면축소후 교차파가 하류로 전파되어 불안정한 흐름이 연속적으로 발생하고, 과대하게 설정할 경우 첫번째 발생하는 교차파에 의해 중앙부의 수위가 크게 상승하는 결과를 보였다. 또한 본 연구에서는 축소부단면내 회절판(diffractor) 설치전 후의 수리학적 거동을 모의하여 회절판의 흐름개선 효과를 검증하였다.

• Korean journal of applied entomology
• /
• v.29 no.3
• /
• pp.194-200
• /
• 1990

The diamondback moth (Plutella xylostella L.) was selected over 24 generations with fenvalerate. The resulting resistant strain was tested to study development of insecticide resistance and cross resistance to some insecticides in the laboratory. Insecticide resistance of diamondback moth at the 24th generation devleoped 66.2 fold compared to the parent strain for fenvalerate. The fenvalerate selected strain exhibited 145 fold, a high level of cross resistance to deltamethrin, and also showed 17.4-45.0 fold cross resistance to alphamethrin, cypermethrin, fenvalerate, permethrin, and tetramethrin in the pyrethroid insecticides. The fenvalerate selected strain showed 2.5-4.3 fold, low cross resistance to diazinon, dichlorvos, EPN, BPMC, cabaryl, and methomyl. However, it did not show cross resistance to acephate, fenitrothion, phenthoate, and carbofuran.