Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.37
no.1
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pp.67-81
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2000
An accurate and efficient numerical method for two-dimensional nonlinear radiation problem has been developed. The wave motion due to a moving body is described by the assumption of ideal fluid flow, and the governing Laplace equation can be effectively solved by the higher-order boundary element method with the help of the GMRES (Generalized Minimal RESidual) algorithm. The intersection or corner problem is resolved by utilizing the so-called discontinuous elements. The implicit trapezoidal rule is used in updating solutions at new time steps by considering stability and accuracy. Traveling waves caused by the oscillating body are absorbed downstream by the damping zone technique. It is demonstrated that the present method for time marching and radiation condition works efficiently for nonlinear radiation problem. To avoid the numerical instability enhanced by the local gathering of grid points, the regriding technique is employed so that all the grids on the free surface may be distributed with an equal distance. This makes it possible to reduce time interval and improve numerical stability. Special attention is paid to the local flow around the body during time integration. The nonlinear radiation force is calculated by the "acceleration potential technique". Present results show good agreement with other numerical computations and experiments.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.8
no.2
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pp.159-166
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2010
The block-scale groundwater flow system at Olkiluoto site in Finland was simulated. The heterogeneous and anisotropic hydraulic conductivity field for the domain was constructed from the discrete fracture network, which considered only the fractured zones identified in the deep boreholes installed in the study site. The groundwater flow model was calibrated by adjusting the recharge rate and the transmissivities of the fractured zones to fit the calculated hydraulic heads and into- and out-flow rates in the observation intervals of the boreholes with the observed ones. In the calibrated model, the calculated flow rates at some intervals were not in accordance with the observed ones although the calculated hydraulic heads fit well with the observed ones, which revealed that the number of the conduits for groundwater flow is insufficient in the conceptual model for groundwater flow modeling. Therefore, it was recommended that the potential local conduits such as background fractures should be added to the present conceptual model.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.1
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pp.67-75
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2013
The flow stress of zircaloy-4 used in the spacer grid supporting a nuclear fuel rod was determined by the Johnson-Cook model, and model parameters were determined using reverse engineering. Parameters such as A, B, n and $\dot{\varepsilon}_0$ were determined by the tensile test result. To obtain the parameters C and m, a slot milling test and numerical simulation were performed. The objective functions were defined as the difference between the experimental and the simulation results, and then, the parameters were determined by minimizing the objective function. To verify the validity of the determined parameters, cross-verification for each case was conducted through a shearing test and simulation. The results tend to show agreement with the experimental results, such as the features of sheared edges and maximum punch force, with the correlation coefficients exceeding at least 0.97.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.23
no.3
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pp.77-84
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2015
The key objective of this research is to review the effectiveness of spatial regression to identify the influencing factors of spatial distribution patterns of floating population. To this end, global and local spatial autocorrelation test were performed using seoul floating population survey(2014) data. The result of Moran's I and Getis-Ord $Gi^*$ as used in the analysis derived spatial heterogeneity and spatial similarities of floating population patterns in a statistically significant range. Accordingly, Geographically Weighted Regression was applied to identify the relationship between land use attributes and population floating. Urbanization area, green tract of land of micro land cover data were aggregated in to $400m{\times}400m$ grid boundary of Seoul. Additionally public transportation variables such as intersection density transit accessibility, road density and pedestrian passage density were adopted as transit environmental factors. As a result, the GWR model derived more improved results than Ordinary Least Square(OLS) regression model. Furthermore, the spatial variation of applied local effect of independent variables for the floating population distributions.
Energy dissipations in a general PHE flow are the compounded effects of the piled corrugate geometries and its wall pressure and temperature distributions. In addition, although the exchangers are substantial pieces of engineering equipment, they are composed of a very large number of nominally identical and small geometrical elements. In the present numerical study, the three-dimensionally complicated energy dissipation fields and those wall-shape-induced flow destabilization are investigated in the cross-corrugated passages, which result in high energy transports with comparatively low pressure drop. We revealed the critical conditions as $Re=157.3 for the wall-shape-induced flow destabilization in a general PHE element by initial value method, or shooting method, and compare its value to that of analytical solution of plane Poiseille flow, two-dimensional grooved flow and so on. We also observed the detailed variation of flow field and energy transportation with changes in time and flow variables such as Reynolds number. Lastly, we considered the flow natural frequency, or Strouhal number, with variation of hydrodynamic conditions for the best use of active control, such as forced mass flow rate pulsative flow, to enhance energy transportation.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.3
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pp.10-17
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2005
An experimental study was conducted at a Mach number of 2.0 to investigate the buzz suppression method on an axisymmetric, external compression supersonic inlet. The inlet model has a fixed geometry with no internal contraction. The inlet configuration was altered by changing the cowling. Results show that source of buzz has been related to the existence in the flow field of velocity discontinuity across a vortex sheet which originates from a shock intersection point. With external compression inlet, buzz can be suppressed by positioning the oblique shock slightly inside or outside of the cowl.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.3
no.4
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pp.67-74
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1999
Problems created by supersonic jet impinging on solid objects or ground arise in a variety of situations. For example multi-stage rocket separation, deep-space docking, V/STOL aircraft, jet-engine exhaust, gas-turbine blade, terrestrial rocket launch, and so on. These impinging jet flows generally contain a complex structures. (mixed subsonic and supersonic regions, interacting shocks and expansion waves, regions of turbulent shear layer) This paper describes experimental works on the phenomena (surface pressure distribution, flow visualization) when underexpanded supersonic jets impinge on the perpendicular, inclined plate using a supersonic cold-(low system. The used supersonic nozzle is convergent-divergent type, exit Mach number 2, The maximum on the plate when it was inclined was much larger than perpendicular plate, owing to high pressure recoveries through multiple shocks. Surface pressure distribution as to underexpanded ratio showed similar patterns together.
In molecular biology, it is necessary to develop an easy and rapid method to identify a specific DNA sequence. Though Southern and Northern blot techniques have been used widely for the analysis of gene structure and function, those methods are inconvenient in the points that we need to control incubation temperature, time, and other parameters to get the final result. In this study, we report a new method for the rapid analysis of specific DNA sequence with the modification of an immunochromatographic method. The lateral flow DNA analysis strip is composed of a sample pad, a nitrocellulose membrane for the separation and propagation of analytes, and an absorption pad for the generation of capillary action. Capture DNA was immobilized on the membrane by UV cross-linking and target DNA was labeled with Cy-5 for signaling. The samples containing target DNA were applied onto the sample pad, incubated for 15 min for separation, and scanned with a GSI fluorescence scanner. Though the hybridization reaction occurs in a short time without any washing steps, there appears to be little cross hybridization between the different sequences. The result showed a possibility that the new method can be used for the rapid identification of specific DNA sequence among the samples.
A certain range of the original ground around the tunnel should be preserved to ensure structural safety of the tunnel when other structures are made around the tunnel, and thus this range is defined as safety zone of the tunnel. The main points to ensure the stability of an existing tunnel when constructing a new tunnel in an inter-crossing area are distance between two tunnels, size of the new tunnel, excavation method for the new tunnel, ground condition around the tunnel, and lining type of the existing tunnel etc. When the new tunnel is excavated above the existing tunnel, the existing tunnel is likely to suffer deformation at a crown zone, damage of arching effect, and live load of the new tunnel etc. On the other hand, when the new tunnel is excavated below the existing tunnel, the existing tunnel is likely to be damaged due to settlement. This study has been made on the behavior of the existing tunnel by means of model test and numerical analysis when the new tunnel is excavated below the existing tunnel. Safety zone of the tunnel was estimated by the results of strength/stress ratio obtained from numerical analysis, and the movement of ground was estimated by the model test. The results of earth pressure, ground displacements, and convergence of the tunnel obtained from model test were compared with those of numerical analysis, and show a similar trend.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.24
no.3
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pp.459-466
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2000
Flow characteristics of turbulent elliptic jets were experimentally investigated using a single-frame PIV system. A sharp-edged elliptic nozzle with aspect ratio(AR) of 2 was tested and the experimental results were compared with those of circular jet having the same equivalent diameter($D_e$). The Reynolds number based on the nozzle exit velocity and nozzle equivalent diameter was about $1{\times}10^4$. The spreading rate along the major and minor axis are different remarkably. The jet half width along the major axis decreases at first and then increases with going downstream. But along the minor axis the jet width increases steadily. The elliptic jet of AR=2 has one switching points at $X/D_e=2$ within the near field. Turbulence properties are also found to be significantly different along the major and minor axis planes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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