• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.06a
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• pp.195-197
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• 2022

자율운항선박 기술개발이 발전함에 따라 자율등급에 따른 원격운항자 필요성에 대한 관심은 증대되고 있다. 특히, 기술개발이 본격화됨에 따라서 시행되는 자율운항선박의 시운전에서 원격운항자의 참여는 필수불가결한 부분이다. 이러한 상황에서 IMO는 원격운항자에 대한 자격과 경험의 필요성은 요구했지만 적절한 자격 요건에 대해서는 논의가 아직 진행 중인 상황이다. 따라서 본 연구에서는 현재까지 원격운항자에게 필요할 것이라고 식별되는 주요 교육 필요사항을 정리하고 Exploratory Factor Analysis를 이용하여 분류하였다. 일정 상관관계를 가지고 있는 교육프로그램을 취합함으로써 효과적인 교육 및 훈련의 수행과 프로그램 작성 계획을 반영할 수 있다. 동시에 자율운항선박의 진행 상황에 따라서 해기교육에 일부 산입할 수 있는 교육 항목을 식별하여 개정할 수 있다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.11
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• pp.6604-6612
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• 2014

The purpose of this study was to provide basic knowledge and a proper education-training program for hotel enterprises. The results are as follows. First, an education-training program was focused on five factors. Service quality, Job, Organization culture, Self improvement, and Language. Second, the Importance Performance Analysis Result show that Keep the Good Work variables are the Customer reception, Food hygiene, Hygienic management, Cooking, First aid, Self development, and Communication. Possible excesses include Customer satisfaction, Business vision, Brand, Prevention of sexual harassment, Multiple cultures. Finally, an education training program should focus mainly on 'Manner', 'Table manner', 'Personal hygiene' and 'Chinese'.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2013.04a
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• pp.73-74
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• 2013

다양한 재난의 발생으로 화생방(CBR)피해와 막대한 인명 및 재산 피해가 발생하고 있다. 국내 화생방 교육프로그램은 실습보다는 이론교육에 치우치는 교육이 실시되고 있다. 반면 국외화생방 교육프로그램은 정부의 지원을 받아 실습위주의 반복훈련을 하고 있고 CBRNE 전문 인력 육성이 가능하도록 대학에서 테러관련 교육과정을 통해 석 박사를 배출하고 있다. 국내 화생방 체계강화를 위한 중점사항은 CBRNE 전문인력 확보, 대응장비의 확충, 반복적인 실습위주의 교육훈련이 이루어져야한다.

• Review of KIISC
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• v.10 no.3
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• pp.63-74
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• 2000

정보보호관리자에 대한 직업교육훈련 프로그램을 개발하기 위해서 정보보호관리자에 대한 직무분석에 대한 체계적인 직무준석을 실행함으로서 정보보호관리자의 직무정의 직무흐름도. 직업명세서, 직무명세서, 작업명세서를 도출하였다 정보보호관리자의 직무는 4가지 책무와 13가지 작업으로 분석되었고 교육훈련 프로그램으로 18가지 교육내용과 7가지 교육과정이 제시되었다.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2015.11a
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• pp.148-153
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• 2015

최근 발생한 국적항공기의 사고들은 항공기가 정상인 상태에서 조종사의 항공기 시스템에 대한 이해부족과 악 기상에 대한 대처미흡과 함께 운송용 조종사들의 수동착륙 기량이 현저하게 낮은 데에 그 원인을 찾을 수가 있다. 본 연구에서는 운송용 항공기 조종사들에 적용된 훈련프로그램의 실태와 이를 개선하기 위한 국제기구 및 항공선진국의 조치에 대한 문헌 연구와 함께 문제점을 분석하고 그 대안을 제시 하고자 한다. 항공사고 예방에 모의비행장치를 활용한 조종사 교육훈련이 큰 기여를 해온 것은 사실이다. 그러나 다양한 비정상 조건하에서 조종사들의 기량을 확인하기에 적합한 고가의 모의비행장치를 평이한 훈련과목, 환경이 우수한 특급 공항을 선택하여 운영한다는 것은 모의비행훈련의 기본 목적에 부합하지 않으므로 앞으로 조종사들의 기량향상을 위해서는 최악의 상황을 부여하고 안전하게 항공기를 운영하는 역량을 교육하고 평가할 필요가 있다. 또한 데이터에 기반을 둔 조종사 훈련프로그램인 APQ 및 EBT 의 조기 도입을 항공사와 정부가 협력하여 추진할 경우 국적항공사 소속 운송용 조종사들에게 비정밀 접근, 수동착륙 환경에서도 자신감 있게 항공기를 운영할 수 있는 경쟁력을 제공할 수 있을 것으로 판단된다.

• The Korean Journal of Franchise Management
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• v.4 no.1
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• pp.55-71
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• 2013

The purpose of this study is to analyze the effects of satisfaction or dissatisfaction of a franchise organization training program on its achievements. For the training program variables, it takes a motivation, a role perception, and a customer directivity as independent variables, and satisfaction or dissatistaction as a parameter. Also, it regards operation capability improvements, satisfaction of the job, and a will for a long-time employment as a dependent variable, then it presents the results by using SPSS/PC+ statistics methods. The results shows that satisfaction of training programs affect the long-time employment a lot. Therefore, for a long-run growth of the franchise organization, it is important to carry out proper training programs. The introduction(part I) contains the subject proposal and the purpose of the study, and theological background(part II) shows the definition and quality of a franchise organization, and some expectations from training programs such as motivations, role perceptions, and customer directivity. Also, part III presents the study model, hypothesis, and analyzing methods. For the last, part IV shows the verification of statistic results, then part V presents the conclusion.

• Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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• v.12 no.6
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• pp.1-12
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• 2017

This paper is brought to asses the training effect of KS-QFD boot camp for the companies in the early growth stage. In particular, the focus of research falls on measuring transfer intension of the participants from the early stage companies older than three years old, motivating effect of applying knowledges acquired from KS-QFD training camp into their real business case. KS-QFD program is presented to help company in the early stage companies over three years old of boosting up their sales volume more than 5 times than now for the next 18 months by this training. The training program of KS-QFD is ultimately to design more practical and helpful program to real business and spread out. The research establish model by setting the learner readiness and perceived content validity by doing training design as independent variables, self-efficacy of learner as mediating variable, and transfer intension as dependant variable. Research results shows the following outcomes. First, learner readiness does not have directly effect on transfer intension under keeping statistical significance. But as the parameter of self-efficacy, it has perfect mediating effect. Second, research proves that perceived content validity have directly impact on learning transfer intension of mediating by self-efficacy partially. This research contributes on proving that learning by doing KS-QFD boot camp enable the participants to build up their self-efficacy and lead to enhance transfer intension. In more steps, the research validates that KS-QFD training camp have delivered very practical and helpful on-site knowledge to the participants.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.556-558
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• 2012

해상교통관제사(VTSO; Vessel Traffic Service Operator)는 IMO RESOLUTION A.857(20) on Guidelines for Vessel Traffic Services와 IALA Recommendation V-103 on the Standards for Training and Certification of VTS Personnel에 의거 업무 수행에 있어 훈련되고 검증된 능력을 주기적으로 검증받고 만족스러운 수준을 유지할 수 있도록 갱신해야 한다. 또한, IMO Nav. 56th session Agenda item 8 Development of an E-navigation strategy implementation plan에 E-navigation 이행 전략 및 개발 프로그램에 의하면 육상에서 지원/제공해야 할 해양안전정보의 중요성이 대두되고 있으며, 향후 해상교통관제의 역할이 증대될 것으로 기대된다. 이에 본 연구에서는 현재 VTS Hardware에 집중된 관심과 초점이 인적 요소에 모아져야 함을 강조하면서, 해상교통관제 운영자의 자질 강화에 중점을 둔 교육 훈련프로그램 개발 방안을 제시하였다.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.16 no.1
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• pp.71-80
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• 2010

This paper compares the maritime education of two traditional maritime countries, Korea and the Philippines, specifically, in their maritime transportation education. The subjects of this review focus on Mokpo National Maritime University(MMU) and the Philippine Merchant Marine Academy(PMMA). The paper presents the curricular and training programs of both institutions and shows the differences in the curriculum designs and methodology of delivery as contained in the requirements of Standards of Training, Certification and Watch keeping 1978, as amended in 1995(STCW 95). It also illustrates the social climate of the two countries and the attitude of maritime community in relation with the maritime programs offered by the institutions towards the quality of the competent maritime graduates.

• The Journal of Korean Institute for Practical Engineering Education
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• v.1 no.1
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• pp.30-37
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• 2009

The purpose of this study is the development and application of practical education program for the security of semiconductor equipments maintenance technology. For securing the semiconductor equipments maintenance technology, this study aims to research on the Training and Development. The main field of HRD is about the Training and Development. We develop the practical education program applying the ADDIE Model to conduct the education training. This developed program tests the education training on the officers of Samsung Electronics, the maker of semiconductor. By the test, we hope to provide the technology education program focusing on the practical experiences of systematic and effective companies.