• Title/Summary/Keyword: 과정 손실

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Calculating transmission loss of cylindrical silencers lined with multi-layered poroelastic sound absorbing materials using mode matching method (모드 매칭법을 이용한 다층 다공성 탄성 흠음재가 채워진 원통형 소음기의 음향투과손실 계산)

  • Lee, Jongmoo;Yang, Haesang;Seong, Woojae
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.41 no.4
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    • pp.375-388
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    • 2022
  • This paper deals with the process of obtaining sound transmission loss of a cylindrical silencer lined with multi-layered poroelastic sound absorbing materials. The Biot model and the Johnson-Champoux-Allard-Lafarge (JCAL) model were used to deal with waves propagating in multi-layered poroelastic materials. The boundary conditions required for analysis of the silencer were obtained and the numerical process of finding modes was explained. A numerical experiment was conducted on the 2-layered silencer using the modes and the transmission loss converged with the first 12 modes. Finally, the mode matching method proposed in this research was validated by being compared with the results calculated from Finite Element Method (FEM) about different kinds of sound absorbing materials.

Audio Quality Enhancement using Perceptual Property at a Low-bitrate Compression (지각적 특성을 이용한 저 비트오율 압축 오디오 음질개선)

  • Cha Hyuk-Geun;Chae Byoung-Koog;Cha Hyung-Tai
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.275-278
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    • 2004
  • 본 논문에서는 저 비트오율 압축 시 발생되는 신호 왜곡을 인간의 지각적 특성을 이용하여 음질을 개선하는 알고리즘을 제안한다. 저 비트오율 압축 과정에서 손실된 고주파 영역의 신호를 부가 정보를 사용하지 않고 손실되지 않은 영역의 정보를 사용하여 고주파 영역의 신호를 첨가함으로써 음질을 개선하였다. 비 손실 영역의 순음 및 비 순음 성분을 검출하여 손실영역에 해당 하모닉 성분을 청각 자극 에너지로 스케일 하여 새로운 신호를 첨가한다. 원 신호와 저 비트오율 압축으로 인해 왜곡된 신호, 그리고 본 논문의 알고리즘을 이용하여 개선된 신호를 신호 대 잡음 비를 측정하고 청감 테스트를 통해 음질 개선 효과를 확인하였다.

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Fast transmission algorithm using ATM in broadcasting production environment (방송 제작 환경에서의 ATM을 이용한 고속 전송 알고리즘)

  • 김태현;김경수
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 1998.06a
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    • pp.25-31
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    • 1998
  • 본 논문에서는 ATM 네트워크 상에서 방송 제작 품질로 압축된 동영상을 TCP (Transport Control Protocol) 기반으로 전송하는 경우에 대하여 연구하였다. 데이터의 송수신시에는 잡음으로 인한 ATM 셀의 손실이 발생하게 되는데, ATM 셀의 손실로 인한 패킷의 손실은 송신측의 재전송과 타임 아웃을 유발하므로, 전송 성능에 지대한 영향을 미치게 된다. 이 문제를 해결하기 위하여, 본 논문에서는 재전송 시간을 줄이고 송신측의 타임 아웃을 제거하여 고속으로 손실을 복구하는 알고리듬을 제안하였고, 그 성능을 기존의 알고리듬과 비교하였다. 또한, 본 논문에서는 영상을 전송하는 과정에서 데이터 수신 버퍼의 오버플로우가 발생하지 않도록 충분한 버퍼 크기를 계산하는 방법에 관해서도 고찰하였다. 특히, 방송 제작 품질의 화질을 처리하는 경우에 대한 시스템 모델링을 하였고, 이 모델에 대하여 오버플로우를 일정 수준 이하로 낮추기 위한 수신 버퍼의 크기를 결정하였다.

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Loss Analysis of On-Board Battery Charger for Point Efficiency Improvement (효율 개선점 도출을 위한 탑재형 배터리 충전기 손실 분석)

  • Kim, Min-Kook;Woo, Dong-Gyun;Ahn, Jung-Hoon;Kim, Jong-Soo;Lee, Byoung-Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.463-464
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    • 2013
  • 본 논문은 전기자동차용 탑재형 배터리 충전기의 효율 개선점 도출을 위해 요구되는 손실 분석 과정을 다룬다. 평균전류모드 부스트 PFC 컨버터와 직렬공진형 DC-DC 컨버터로 구성된 3.3kW급 탑재형 배터리 충전기의 각 부 손실들을 이론적으로 분석하고, 이를 PSIM Simulator의 Thermal Module을 이용한 손실 측정 결과와 비교하여 타당성을 검증한다.

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Analysis of the Plane-Concave Fabry-Perot cavity for a tunable filter (파장가변 필터를 위한 Plane-Concave Fabry-Perot 공진기의 해석)

  • Yeh YunHae
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.15 no.6
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    • pp.495-502
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    • 2004
  • We proposed an analysis model for a Fabry-Perot cavity constructed with a plane-mirrored optical fiber and a concave-mirrored one. We presented the analysis results calculated by inserting practical values into the equations derived. The coupling loss of the cavity and the mirror loss are the most important parameters in reducing the insertion loss of the filter. In order to build a filter of finesse 600, FSR 57 nm, and insertion loss < 3 dB, the plane-concave cavity using mirrors of loss < 0.09% should be aligned for the coupling loss to be less than 0.1 %.

Investigation of Premixed Flame Instability with Heat and Momentum Losses (열 및 운동량 손실이 예혼합화염의 연소불안정성에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Kang Sang Hun;Baek Seung Wook;Im Hong Geun
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.9 no.3
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    • pp.101-119
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    • 2005
  • For MEMS applications, the effects of the momentum and heat loss on the stability of laminar premixed flames in a narrow channel are investigated by high-fidelity numerical simulations. A general finding is that momentum loss promotes the Saffman-Taylor (S-T) instability which is additive to the Darrieus-Landau (D-L) instabilities, while the heat loss effects result in an enhancement of the diffusive-thermal (D-T) instability. These effects are also valid in nonlinear behavior of the premixed flame. The simulations of multiple cell interactions are also conducted with heat and momentum loss effects.

Improving Speech Quality of VoIP by Packet Prioritization (패킷 중요도 결정에 의한 VoIP 통화 품질 향상 기술)

  • Yoon, Jae-Yul;Park, Ho-Chong
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.29 no.5
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    • pp.347-353
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    • 2010
  • In VoIP system, the speech quality is seriously degraded due to packet loss, and the degree of degradation by each packet loss depends on the characteristics of the corresponding packet. Therefore, it is possible to improve the speech quality of VoIP by selectively controlling the packet to be lost during transmission based on the expected degradation by the loss of each packet. In this paper, a new scheme to improve speech quality of DiffServ-based VoIP by assigning priority to each packet is proposed, and a method to determine the priority of each packet is developed. The performance of proposed method was measured in packet loss environment based on Gilbert model, and it was verified both objectively and subjectively that the speech quality is improved by the proposed method.

Mix Design of Small-Size Quiet Pavement (소입경 저소음 포장의 배합설계)

  • Jo, Shin Haeng;Kim, Nak Seok;Kim, Young Jin;Kim, Wan Sang;Lee, Suck Hong
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.178-178
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    • 2011
  • 도로소음은 다양한 소음원에 의해 발생하며, 도로를 이용하는 사람과 도로 주변사람에게 큰 불편을 초래한다. 보다 쾌적한 환경을 원하는 현대인에게 있어 도로 소음의 경감은 중요한 환경 공해로 작용한다. 도로 소음을 줄이기 위해서는 여러 가지 방법이 있을 수 있으며, 이 중 도로 포장의 개선을 통해 도로 소음을 경감할 수 있으며, 이와 같은 포장을 저소음 포장이라고 한다. 저소음 포장은 주행하는 차량의 타이어와 노면이 마찰하면서 발생하는 소음을 최소화하기 위한 것으로 소음 발생의 메커니즘을 바탕으로 하고 있다. 저소음 포장중 가장 널리 사용되고 있는 방법은 공극을 늘리는 것이다. 약 20%의 공극은 타이어와 노면 사이의 에어펌핑음을 최소화 하며, 소리를 흡수하는 역할로 약 3dB의 소음 가소 효과가 있는 것으로 알려져 있다. 소음을 감소시키는 또 하나의 방법은 노면의 표면 조직을 매끈하게 하여 타이어와 노면의 충격음을 줄이는 방법이다. 노면의 평탄성을 개선하기 위해 포장에 사용되는 골재의 최대크기를 줄이는 소입경 포장을 소음 가소의 목적으로 유럽 등지에서 많이 사용되고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 저소음 기능을 위해 공극률을 크게 하고 소입경 골재를 사용하는 소입경 저소음 포장의 현장 적용을 위한 배합 설계를 수행하였다. 소입경 저소음 포장의 최대 골재 크기는 현장 적용성과 경제성을 고려하여 10mm 골재를 사용하였으며, 수도권에서 입수한 4곳의 산지 골재를 분석하여 골재 합성 입도를 산정하였다. 10mm 저소음 포장의 골재 입도 범위는 공극률 15~18%를 목표로 하며, 이를 만족하기 위하여 배합 설계를 수행한 결과 5mm 통과 중량 백분율이 약 30%로 하는 개립도가 적당한 것으로 나타났다. 공극이 증가함에 따라 포장의 내구성 향상을 위해 사용된 고점도 바인더는 아스팔트 혼합물의 생산 및 시공온도를 증가시키게 된다. 또한 굵은골재의 비율이 높은 개립도 아스팔트 혼합물의 경우 운반과정과 포설 과정에서 온도가 빨리 떨어지는 단점이 있다. 이를 극복하기 위하여 중온 첨가제의 사용을 통해 생산 및 다짐온도를 낮추고자 하였다. 소입경 저소음 포장의 배합설계 과정은 배수성 포장의 배합설계 과정과 유사하나, 칸타브로 손실률과 흐름실험의 변곡점을 기준으로 할 경우, 칸타브로 손실률과 흐름 손실률이 매우 작아 변곡점을 판단하기 어렵기 때문에 칸타브로 손실률과 흐름 손실률의 기준 만족 여부로 판별하고, 최적 아스팔트 함량은 공극률을 기준으로 산정하는 것이 바람직할 것으로 판단된다. 중온 첨가제를 사용할 경우는 중온 첨가제로 인한 점도의 변화를 감안하여 혼합 및 다짐 온도를 결정하고 배합 설계를 수행하며, 중온 첨가제의 특성과 양에 따라 최적 아스팔트 함량이 변화하게 된다.

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Performance Improvement Method of Deep Neural Network Using Parametric Activation Functions (파라메트릭 활성함수를 이용한 심층신경망의 성능향상 방법)

  • Kong, Nayoung;Ko, Sunwoo
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.21 no.3
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    • pp.616-625
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    • 2021
  • Deep neural networks are an approximation method that approximates an arbitrary function to a linear model and then repeats additional approximation using a nonlinear active function. In this process, the method of evaluating the performance of approximation uses the loss function. Existing in-depth learning methods implement approximation that takes into account loss functions in the linear approximation process, but non-linear approximation phases that use active functions use non-linear transformation that is not related to reduction of loss functions of loss. This study proposes parametric activation functions that introduce scale parameters that can change the scale of activation functions and location parameters that can change the location of activation functions. By introducing parametric activation functions based on scale and location parameters, the performance of nonlinear approximation using activation functions can be improved. The scale and location parameters in each hidden layer can improve the performance of the deep neural network by determining parameters that minimize the loss function value through the learning process using the primary differential coefficient of the loss function for the parameters in the backpropagation. Through MNIST classification problems and XOR problems, parametric activation functions have been found to have superior performance over existing activation functions.

Improving Loss Recovery Performance of TCP SACK by Retransmission Loss Recovery (재전송 손실 복구를 통한 TCP SACK의 성능 향상 모델링 및 분석)

  • 김범준;김동민;이재용
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.29 no.7B
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    • pp.667-674
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    • 2004
  • The performance of transmission control protocol (TCP) is largely dependent upon its loss recovery. Therefore, it is a very important issue whether the packet losses may be recovered without retransmission timeout (RTO) or not. Although TCP SACK can recover multiple packet losses in a window, it cannot avoid RTO if a retransmitted packet is lost again. In order to alleviate this problem, we propose a simple change to TCP SACK, which is called TCP SACK+ in simple. We use a stochastic model to evaluate the performance of TCP SACK+, and compare it with TCP SACK. Numerical results evaluated by simulations show that SACK+ can improve the loss recovery of TCP SACK significantly in presence of random losses.