• 한국항공운항학회지
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• 제31권1호
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• pp.107-117
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• 2023

본 연구의 목적은 공항 내 혁신시설에 대한 공항이용객의 평가를 통해 혁신적 서비스 양상과 기틀을 파악하는 것이다. 본 연구는 소비행동의 관점에서 공항이용객의 추구 혜택, 지각된 혁신성, 수용 의도, 구조화에 대한 욕구 등 4가지 개념의 이론에 근거하여 수행되었다. 공항의 혁신시설을 이용한 경험이 있는 299명 성인을 대상으로 2022년 7월 5일부터 9일까지 자료를 수집하였다. 수집된 자료는 공항이용객의 추구혜택과 수용의도 간의 관계에서 공항이용객의 지각된 혁신성의 매개효과 및 공항 이용객의 추구혜택과 지각된 혁신성 간의 관계에서 구조화에 대한 욕구의 조절효과를 분석하였다. 연구 결과, 공항이용객의 추구 혜택은 수용 의도에 긍정적 영향을 미치고, 지각된 혁신성은 수용 의도에 긍정적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 공항 이용객의 욕구에 근거하여 혁신적인 기능을 향상시켜야 함을 시사한다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2013년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.89-90
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• 2013

공항서비스 질에 대한 이용객의 인식이 전반적인 공항이용의 매력도와 직결되므로 그 중요성이 점점 커지고 있다. 반면 현 제주국제공항은 활주로의 수용능력도 부족 할 뿐만 아니라 여객 터미널의 수용 능력, 운항 횟수 20만 초과 할 것으로 예상하고 있다. 또한 2011년 11월 11월 NEW7WONDERS에서 7대 자연경관으로 선정됨으로서 세계화, 개방화 그리고 관광객 증가에 따른 항공 수요 증가 추세이다. 공항산업이 빠르게 변화하고 있고 제주지역 발전 속도에 따른 장래 항공수요를 감안하여 제주국제공항의 시설에 대한 기대수준과 만족수준을 측정해야 한다. 따라서 본 연구는 공항의 독특한 서비스 환경에 대한 공항이용객들의 기대 역할 실증연구를 통해 기대와 만족간의 차이분석 연구를 하는데 목적이 있다. 제주국제공항 이용객들을 대상으로 설문조사를 실시하였고 이용객들이 기대하는 공항서비스 품질은 무엇인지를 분석하였다. 향후 공항서비스 품질관리에 관한 개선사항을 제시할 수 있는 기초자료로 활용되고자 한다.

• 안전기술
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• 제173호
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• pp.18-19
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• 2012

(주)한진중공업 컨소시엄 인천공항사업소는 인천국제공항 여객터미널, 탑승동 신축공사에 참여해 사업을 성공적으로 마무리한 데 이어 개항 후에는 공항시설의 유지관리 업무를 맡아 공항의 안정적인 운영에 기여를 하고 있다. 인천국제공항에서 이곳 사업소가 차지하고 있는 비중은 상당하다. 주요 시설물의 관리운영 및 유지보수를 철저히 시행하여 각 시설물들이 완벽한 성능과 기능을 유지토록 하고 있는 것. 사실상 공항 관련기관 관계자 및 상주직원, 공항 이용객 등이 사업소 덕분에 공항을 안전하고 편안하게 이용하고 있다고 해도 과언이 아니다. 빈틈없는 안전관리로 공항을 찾는 사람들에게 행복과 기쁨을 선사하고 있는 이곳 사업소의 안전관리자 박영재 대리를 만나봤다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2012년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.211-212
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• 2012

과거의 공항은 공공성에 중심을 두었다면 현재는 상업성에 중심을 둔 공항의 개념으로 변모해 가고 있다. 이에 전 세계 공항들은 경쟁에서 살아남기 위해 수익창출에 노력을 기울이고 있다. 현재 세계 공항들은 경쟁에서 살아남기 위해 항공수익이 아닌 비항공수익을 통해 이익을 창출하고 있다. 비항공수익인 공항면세점의 비중은 점점 커지고 있으나, 국내외로 공항면세점에 대한 연구가 그리 활발하게 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 공항면세점의 현황을 파악하고, 단기간 마케팅 전략인 판매촉진을 활용하여 공항면세점을 활성화 시키고자 한다. 본 연구를 수행하기 위해 먼저 공항면세점에서 이용 가능한 판매촉진 유형에 대해 개념 정의를 내려 고객만족에 미치는 영향을 살핀 후 행동의도까지의 관계를 중심으로 살펴보았다. 의미 있는 변수들을 추출한 후 분석결과를 토대로 마케팅 시사점을 파악하고 향후 고객행동의 추세 및 변화를 반영하여 공항면세점의 운영 자료로서 활용되고자 하는 것이 궁극적인 목적이다. 공항면세점 이용객 표본으로 선정하여 설문조사를 실시한 후 이용객이 지각하는 판매촉진이 고객만족에 어떻게 영향을 미치는가, 그 결과 행동의도에는 어떠한 영향을 미치는 가를 AMOS 18.0을 활용하여 실증적으로 분석하고자 한다.

• 한국항공운항학회지
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• 제30권4호
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• pp.76-91
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• 2022

면세점 판매 채널이 다양화되고 스마트 여객 증대 등 쇼핑 성향의 변화로 인해 인천공항 면세점 객단가는 하락하고 있다. 면세점 매출액 감소에 따라 사업 다각화 및 고도화 등 대응 노력이 필요하다. 따라서 인천공항 면세점 이용객의 쇼핑 행태 및 면세점 트렌드 변화에 적기 대응을 위한 기초자료 및 마케팅 강화 방안을 제시하는 데 궁극적인 목적이 있다. 본 연구는 인천공항 면세점 내·외국인 구매자/비구매자, 환승객을 대상으로 쇼핑실태를 심층 조사하여 행동 특성을 분석하였으며, 그 결과 내국인과 외국인, 환승객별로 인구통계학 특성, 여행 특성, 쇼핑 특성에서 차이가 나타났다. 인천공항 면세점 이용객별 중요하게 인지하는 요소와 만족하는 요소를 파악하고 개선할 부분을 파악하였다. 이로써 인천공항 면세점 운영정책 수립 및 기본방향 설정을 위한 기초자료로 활용할 수 있고, 인천공항 면세점 마케팅 강화 및 활성화를 위한 전략 방안을 제시하는 데 의의가 있다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2011년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.277-278
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• 2011

기존 공항이용객들은 공항의 입출국시 출입국 심사관에게 직접 여권을 제시하여 출입국 심사를 받아왔다. 이런 기존 출입국 심사제도의 비효율성을 개선하기 위하여 인천국제공항은 자동출입국심사제도를 도입하여 공항이용객들이 간편하게 출입국 심사를 받을 수 있게 하고 있다. 본 연구는 인천국제공항의 자동출입국심사 시스템의 사용의도에 영향을 미치는 변수를 파악하고, 이들 변수가 자동출입국심사 시스템의 지속적 사용의도에 어떠한 영향을 미치는 지를 파악하는데 그 목적이 있다. 자동출입국심사 시스템의 사용의도를 파악하기 위하여 기술수용모형(Technology Acceptance Model)를 토대로 한 연구모형을 개발하였고, 구조방정식을 사용하여 중요변수들 간의 관계를 파악하고자 한다. 본 연구의 결과는 향후 자동출입국심사 시스템 사용인원의 증가를 위한 전략제시와 자동출입국심사 시스템의 개선을 위한 기초자료로 활용할 수 있을 것이다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2013년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.87-88
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• 2013

세계 및 한국경제의 성장과 함께 항공운송 시장의 급속한 확대에 따라 대한민국에서의 국제항공 운송 수요는 꾸준히 증가하게 됨에 따라 한국의 관문 역할을 담당하던 김포국제공항의 수용능력은 한계에 이르게 되었다. 따라서 정부는 김포국제공항을 대체할 인천국제공항을 건설하여 운영하는 한편 김포국제공항에는 한국 중국 일본의 수도를 포함한 몇몇 도시를 연결하는 근거리 중심의 국제선이 취항하게 되면서 공항운영에 대한 새로운 패러다임을 형성하게 되었다. 대한민국의 수도 서울의 항공교통을 위한 공항이 제한적이지만 복수공항 체계로 운영되면서 인천공항과 김포공항을 이용하는 항공여객은 공항 이용 시 선택의 기회가 주어지면서 공항운영자는 여객의 공항선택에 영향을 주는 요소에 관심이 점차 증대되고 있는 현실이다. 그러나 현재 국내에서는 항공여객의 항공사 선택에 관한 연구는 많이 이루지고 있으나 항공여객의 공항선택에 관한 연구는 상대적으로 미흡한 실정임을 부인할 수 없다. 따라서 본 연구는 항공여객의 공항선택에 미치는 속성이 무엇이고 속성에 따른 중요도와 만족도를 측정하여 공항운영자의 공항운영과 활성화 전략수립에 대한 정보를 제공하는데 목적이 있다. 본 연구에서는 김포공항 국제선 이용객을 표본으로 선정하여 설문조사를 실시하여 IPA 분석과 GAP분석 및 경로분석 기법을 사용하여 분석하였다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제20권5호
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• pp.141-150
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• 2015

본 논문에서는 국제공항 이용객 혼잡지각, 감정적 반응 및 재방문의사 사이의 영향관계 관계 검증 방법을 제안한다. 본 연구를 통해 국제공항의 시설적 혼잡성은 이용객의 부정적 반응 및 재방문의사에 유의한 영향관계가 형성됨을 알 수 있으며, 이용객의 인적 혼잡성과 긍정적인 감정반응은 재방문의사에 유의한 영을 미치는 것으로 나타났다. 이상의 결과를 종합하면 국제공항 이용객의 인적 혼잡지각과 긍정적 감정반응인 고마움, 즐거움, 편안함, 친근감, 만족감, 믿음감 등은 이용객의 긍정적인 재방문의사와 타인 추천 등에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 SPSS 21 통계 프로그램을 이용하여 빈도분석, 요인분석, 신뢰도분석, 상관관계분석을 실시하였으며, 또한 AMOS 7.0을 활용하여 공분산구조분석(Covariance Structure Analysis)의 확인적 요인분석과 모형검증(Model Test)을 실시하였다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2015년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.245-246
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• 2015

공항면세점 이용객은 항공기 탑승시간으로 인한 제한된 시간으로 인하여 이용객이 느끼는 시간압박과 추가 구매를 유도할 수 있는 충동구매 성향과 이에 따른 영향을 분석하기 위하여 인천국제공항 면세점에서 면세품을 구입한 후 항공기 탑승을 위해 대기중인 이용객 211명을 대상으로 설문조사를 실시하고 이를 분석하였다. 분석결과 충동구매 성향이 낮은 경우 시간압박은 충동구매 행동 및 재구매 의도에 정(+)의 영향을 미치고, 충동구매 성향과 관계없이 만족도는 재 구매 의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 본 연구는 시간압박 및 충동구매 성향을 고려한 면세점 운영전략 수립에 반영할 수 있을 것이다.

• 디지털융복합연구
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• 제18권12호
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• pp.87-95
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• 2020

인천공항은 대한민국으로 들어오거나 나가는 관문으로 나라의 이미지에 큰 영향을 미치므로 공항의 서비스 질을 유지하기 위해선 장기적인 공항 이용객 수 예측이 필요하다. 본 연구에서는 인천공항의 이용객 수요를 예측하기 위한 다양한 시계열 모형의 예측성능을 비교하였다. 인천공항 이용객 자료를 2002년 1월부터 2019년 12월까지 월 단위로 수집하여 살펴보면 일반적인 시계열자료에서 보이는 추세성과 계절성을 지니고 있다. 본 연구에서는 추세성과 계절성이 고려된 나이브 기법, 분해법, 지수 평활법, SARIMA, 그리고 PROPHET을 이용하여 단기, 중기, 장기예측 시계열모형을 비교하였다. 분석결과 단기예측은 최근 자료에 가중치를 준 지수 평활법이 우수했고 예상 2020년 연간 이용객 수는 약 7,350만명이다. 3년 후 인 2022년 중기예측은 정상성이 고려된 SARIMA모형이 우수하였고 예상 연간 이용객 수는 약 7,980만명이다. 4단계 인천공항 건설사업이 완료되는 2024년 예상 연간 여객수용 인원은 9,910만명이고 PROPHET모형이 가장 우수하였다.