Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.34
no.4
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pp.908-914
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2017
In this study, we developed a system that automatically removes the scale in the piping by using electrolysis principle in order to solve the cooling performance of the refrigeration and air conditioning system by acting as heat resistance in the heat transfer process by forming the scale in the heat exchanger for refrigeration air conditioning. We want to check the performance through experiments. Therefore, by circulating the treated water using the principle of electrolysis without stopping the system, Ca, Mg and $SiO_2$ are precipitated in the form of solids and discharged to the outside of the pipe system, thereby preventing scale formation in the pipe and removing the scale. Thereby maintaining the heat transfer performance of the pipe. As a result of the experiment, the heat transfer rate of the scaled pipe was 86.66% when the heat transfer rate of the new pipe was 100, and the heat transfer rate was recovered to 90.5% when the scaled pipe was operated for 1 month. The heat transfer rate recovered to 97.86% when driving for two months and to 98.72% for three months. It was confirmed that the scaling effect of the scale formed in the piping was understood in a relatively short experiment period, and the heat transfer performance was also influenced.
KOREA ELECTRIC ASSOCIATION KOREA ELECTRIC ASSOCIATION
JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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s.310
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pp.62-66
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2002
오늘날의 빌딩이나 역사(驛舍)는 쾌적함을 위해 조명설비, 공조설비, 위생설비, 엘리베이터, 에스컬레이터, 방범방재설비, 통신정보설비 등이 잘 정비되어 있으며, 그 기기 모두는 전기로 작동되고 있다. 빌딩이나 교통전원설비의 리뉴얼공사를 하는 데는 어떻게 빌딩과 교통설비의 기능을 정지하지 않고 단기간에 완성하는가가 중요 포인트가 된다. 미쓰비시(삼릉)전기 플랜트건설총괄부에서는 고객니즈에 대한 검토뿐만 아니라 주변지역에 주는 영향도 충분히 조사하여 빌딩이나 철도 역사에 출입하는 사람들의 안전과 일상생활을 배려한 계획을 세워, 그 시공장소에 적합한 공법 개선과 최적의 기자재 공법을 개발하고 추진하여 안전$\cdot$품질을 충분히 고려한 현지시공을 실시하고 있다. (1) 반입공법 빌딩과 교통시설의 전원설비는 고층이나 지하에 설치되는 일이 많고 건물의 성질상, 전용 반입설비가 확보되어 있지 않는 것이 통상적이다. 동사에서는 고소반입용기기 ''뉴톤밸런스''((1))와 계단용반입기기 ''계단승강기''((2))를 개발하여 단(短)공기로 지역주민이나 빌딩 이용자에게 지장을 주지 않는 공법을 채용하여 높은 평가를 받고 있다. (2) 설치$\cdot$조립공법 건물 내의 작업은 환경을 악화시키지 않는 것이 중요하다. 저소음으로 배기가스를 발생시키지 않도록 ''전동크레인''((3))과 ''돔보(잠자리)크레인''((4))을 채용하고 있다. 또 소음$\cdot$진동을 발생시키지 않는 콘크리트용의 앵커구멍 뚫기장치 ''라구라구(樂樂)드릴''((5))과 앵커타설장치 ''라구라구(樂樂)햄머''((6)) 그리고 앵커강도확인장치 ''라구라구(樂樂)체커''((7)) 등의 기기를 개발하여 작업환경을 향상시켰다. $\divideontimes$ 위의 (1)$\~$(7)과 다음 페이지의 그림 중 (1)$\~$(7)은 대응하고 있다.
소형 공조장치용 냉매 압축기 부품인 기계식 제어 밸브는 에어컨 컴프레서의 핵심부품이고 년간 수백만 개가 국내에 수입된다. 이를 국산화 하기 위하여 진공로 속에서의 브레이징 공정이 수반되는 외국제품의 제조공정을 탈피하여 진공 속에서 DC 프로젝션 용접을 수행하는 기법을 개발하였다. 실린더 형상의 캡과 케이스를 맞대고 그 사이에 박판을 삽입한 상태에서 butt welding 방식으로 진행되는 본 공정에서는, 생산성이 높고 서보가압 장치를 사용하여 soft touch 를 구현하므로 프로젝션이 손상되지 않은 상태에서 통전이 시작되고 2 단 가압 및 프로파일 가압이 가능하므로 링(ring)형상의 너깃이 축대칭으로 안정적으로 형성되기 때문에 실린더 내부의 밀봉성능이 우수함을 확인하였다. 진공로 속에서 본 가압장치를 설치하여 간편한 방법으로 실린더 내부의 진공상태를 유지할 수 있기 때문에 진공로 속에서의 브레이징 공정이 적용되는 외국제품보다 생산성이 월등함을 알 수 있다. 본 연구에서 개발된 링 프로젝션(ring projection) 용접기법은 초소형 및 소형 실린더 형상의 부품 내부를 진공으로 유지해야 하는 산업현장에서 당장 적용될 수 있는 혁신적인 용접공정이라 판단된다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.11
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pp.892-897
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2020
Previous plastic heat exchangers are expensive because the mold must be newly manufactured depending on the air conditioning space. On the other hand, danpla is so thin that the heat exchange performance is excellent. Moreover, danpla can be used easily in ventilation systems in view of fabrication. This study proposes correlations for the cooling performance of an indirect evaporative cooling system. The experimental apparatus consisted of a heat exchanger, spray nozzle, fan, thermostat, pump, and measuring sensors for temperature, humidity, and airflow rate. The results showed that the effectiveness decreased gradually as the airflow rate increased. In addition, there was an optimal condition in terms of effectiveness. The performance prediction correlations were determined using the experimental data from various conditions. The proposed correlations showed performance accuracies within 4 % error.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.6
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pp.89-95
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2014
This study presented the benefit of the pre-ventilation using solar sunroof with integrated photovoltaic. Recent year, auto-makers make an effort to enhance the fuel efficiency and moreover to clean the cabin passenger's health. Solar energy, one of the alternative energies, adapted in automotive air handling system, in order to pre-ventilation when vehicle parked under the sun in summer. The power generated by a prototype solar sunroof has been used to run blower in a air handing system. And the solar sunroof was installed in a vehicle, and evaluated to find out benefit of the pre-ventilation. The effect of reducing the cabin temperature about $3^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$ with 20 ~ 40W power generator from solar sunroof were obtained in the pre-ventilation test. This reduced thermal load can lead to the reduction of air-conditioning operation time than that of current car. Moreover, fuel economy may increase as a results of the short use of the air-conditioning time. Additionally, Total Volatile Organic Compounds in the cabin is reduced maximum 80% than that of the current vehicle.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1991.04a
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pp.23-27
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1991
각종 홀 (음악홀, 극장, 사무실건물)의 공조 덕트계에는 미로형소음챔버가 설 치되는 경우가 많다. 이러한 소음장치를 건물내부에 설치하는 경우에는 건물 설계단계에서부터 소음챔버로 인한 감음양(투과손실 : Transmission Loss)의 예측계산이 중요하다. 그렇지만, 일반적인 소음장치는 그 형상이나 내표면의 흡음조건이 아주 복잡하기 때문에, 현단계에서는 간단한 이론만으로 투과손 실예측이 거의 불가능하다. 지금까지 이 문제에 대해서 유한요소법(Finite Element Method : FEM)을 이용해 검토한 예가 종종 소개되었으나, 대부분 소음챔버의 입구와 출구에서의 임의의 점에 대한 음압비를 투과손실로서 구 하고 있다. 그러나, 소음기자체의 실질적인 투과손실특성을 알기 위해서는 소음기의 입력 파워에 대한 출력파워의 비로서 구하지 않으면 안된다. 따라 서, 본 연구에서는 유한요소법에 의한 복소음향인텐시티(Complex sound intensity)의 수치계산법을 각종소음기 (팽창형, 미로형)의 투과손실해석에 적 용하기 위하여 이론적인 면에서 고찰했으며, 프로그램도 개발하여 모델해석 에 적용하였다. 또한, 위에서 언급된 수치해석법의 타당성의 검증을 위하여, 측정에 의한 투과손실예측방법으로서 크로스스펙트럼(Cross Spectrum)법에 의한 음향인텐시티계측법의 이용에 대해서 이론적으로 고찰했으며, 그 이론 을 기초로 한 축척 모형실험을 병행하였다.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.22
no.7
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pp.482-491
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2010
In conventional air-handling units, when the circulated air from the air-conditioned space pass through the cooling coil, the air is over-cooled to eliminate the moisture as well as to decrease the temperature. The purpose of this study is to estimate the thermal performance and energy saving of the cooling/reheating system using heat exchanger which can save both cooling energy and reheating energy by exchanging heat between the cooled air and reheated air. The energy balance equations to estimate the state of the air for each components were provided and the heat transfer rates and the energy saving rates for the system were calculated from the equations. The results showed that the energy saving was up to 40% under present conditions, and saving rates were significantly affected by the air velocity, inlet conditions and the effectiveness of heat exchanger.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.9
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pp.2189-2194
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2009
The automatic hot gas by-pass technique is applied to control the capacity of refrigeration and air-conditioning system when operating at part load. In the scheme, the hot gas from the compressor is extracted and injected into the outlet of an evaporator through a hot gas by-pass valve. Thus, In this paper, the hot gas by-pass scheme for CO2 is discussed and analyzed on the basis of mass and energy conservation law. A comparative study of the schemes is performed in terms of the coefficiency of performance (COP) and cooling capacity. The operating parameters considered in this study include compressor efficiency, superheating degree, outlet temperature of gas cooler and evaporating temperature in the R744 vapor compression cycle. The main results were summarized as follows : the superheating degree, outlet temperature and evaporating temperature of R744 vapor compression refrigeration system have an effect on the cooling capacity and COP of this system. With a thorough grasp of these effect, it is necessary to design the compression refrigeration cycle using R744.
With the development of the information communication industry, the size of the communication device has been reduced to a system that generates a large amount of heat. Therefore, since the amount of heat generated by the wireless equipment is large in the wireless base station, the energy consumption is continuously consumed and the failure of the wireless base station may occur. Therefore, in this study, The study was analyzed. As a research method, we performed base station with a lot of calorific value and electric charge. We selected 25 base stations and obtained data for two weeks. To ensure reliability, the room temperature was kept constant at $27^{\circ}C$, and the control system was installed and equiped for two weeks to obtain the date analysis. In order to calculate the test results in the study method, the instrument was used with a computer, a digital thermometer, and dust measurement. For the date analysis, we conducted a research study on 25 wireless basestations before and after the installation of Control Sysetm.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.32
no.8
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pp.1164-1169
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2008
The miniaturization of the Air Handling Unit (AHU) has become an actual need because of the restriction of the using space on the vessel. In modern AHU’s construction, in which the fan section is at the end part of the ship, it’s very difficult to select a suitable capacity of evaporators, because the fan motor emits heat. Thus, the AHU structure has been changed as the fan section has been set before the cooling coil to get temperature values similar to the designed amount. Also, the air guider is installed in order to maintain equal air distribution after it passed the fan section. So, it is possible for air to equally pass the cooling coil. It is investigated three different geometries to find the best performance. Also, It is compared with the numerical and experimental results. The study found the case 3 gives the best results. The results of this study show the possible application of the new design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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