• Title/Summary/Keyword: 공용부

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A Study on the Domain Based Architecture Model (영역기반 아키텍쳐 모델에 관한 연구)

  • Oh, Young-Bae
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2002.06a
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    • pp.158-162
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    • 2002
  • 최근의 소프트웨어 위기를 해결할 수 있는 최적의 대안으로서 컴포넌트 기술을 개발, 산업계에 확산하기 위하여 다양한 영역의 비즈니스 컴포넌트를 개발 보급하여야 한다. 비즈니스 컴포넌트를 개발하기 위하여는 컴포넌트의 조립 모델을 정의한 개념적 아키텍쳐를 우선적으로 설정하여야하며 이 모델에 기반한 체계화된 명세 방법을 정의하여 각 컴포넌트가 일관적 체계에 따라 명세화 되어 개발할 수 있는 체계를 구축하여야 한다. 본 연구에서는 정통부 사업의 일환으로 수행된 공용 컴포넌트 뱅크 구축을 위한 영역 아키텍쳐 모델을 제시하고, 컴포넌트 뱅크에 구축할 컴포넌트 개발을 위한 명세 방법의 개념 모델과 명세 단계를 제시하고 이를 비즈니스 웅용 영역에 적용하여 개발한 명세화 접근 방법 및 개발 결과에 대하여 논한다.

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A Case Study of Life Cycle Cost Analysis on Pavements in Apartment Complex (단지내 도로포장별 생애주기 비용 분석(LCCA) 사례 연구)

  • Jung, Jong-Suk;Park, Yong-Boo;Sohn, Jeong-Rak
    • Land and Housing Review
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    • v.5 no.4
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    • pp.297-303
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    • 2014
  • Recently, block and permeable pavements have been placed in apartment complex. However. it is hard to decide the cycle of maintenance and repair due to lack of performance evaluation criteria for these pavements. This study carried out life cycle cost analysis(LCCA) to present resonable alternatives of the pavements by considering initial construction cost, maintenance and repair cost along with the cycle of repair. According to results of LCCA, the interlocking concrete block pavement is the best alternative when the repair cycle of 20years is assumed, while asphalt concrete pavement is the best alterative when the repair cycle of 10years is assumed. Therefore, the repair cycle is most important factor to select alternative. Also, it is necessary to develop resonable performance evaluation index to quantify the cycle of maintenance and repair in the future.

A Case Study on the Application of Echelon Paving Method Using a 12m-Wide Screed Finisher on Flexible Airfield Pavements (광폭 Echelon 공법의 연성 활주로 포장 적용에 관한 사례 연구)

  • Jeon, Kook-Il;Choi, Heung-Sup;Bin, Cheol-Ho
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2007.02a
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    • pp.353-356
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    • 2007
  • Asphalt pavements of the airport in service were monitored to construct new runway and taxiway and longitudinal cracks were found on the pavements. The sources of the longitudinal cracks were the low density which was caused by the longitudinal cold joint with asphalt Pavement constructions and the excessive loads of aircraft. Therefore, the echelon paving method using a 12m-wide screed finisher was used to eliminate longitudinal cracks. When the echelon paving is used, construction of the longitudinal joint is changed so that the compaction of the unconfined edge of the first lane is delayed until the second lane is placed. In conclusion, the use of this construction method results in the density of the longitudinal joint being equal to that of the adjacent mat.

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A study on the Mechanical Properties of Concrete Corresponding to Various Fibers (섬유종류 변화에 따른 콘크리트의 역학적 특성에 관한 연구)

  • Yoo, Seung-Yeup;Lee, Sang-Rae;Kang, Suck-Hwa;Song, Young-Chan;Kim, Yong-Ro;Jung, Yang-Hee
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.461-464
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    • 2008
  • This study investigated mechanical properties of the concrete using standard contents which was existent fibers in korea to apply the method for reducing crack of the non-reinforced concrete for the public space of an apartment with a fiber reinforcement. Results were summarized as following. The slump was slightly declined corresponding to the increase of the surface area and bridge effect of the fibers. For properties of the hardened concrete, the compressive strength was slighty reduced caused by the decrease of bonding strength between fiber and cement paste. The tensile strength was little increased according to bridge effect of the fibers, and the flexible strength and length change due to the drying shrinkage did not showed remarkable tendency.

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Design and development of an electric charge simulator for apartment (공동주택 전기요금 시뮬레이터 설계 및 개발)

  • Kim, Woo-Je;Sim, Minkyoo;Chung, Bum-Jin
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2020.07a
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    • pp.657-659
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    • 2020
  • 공동주택 전기 요금제에는 호별 계약, 단일계약 및 종합계약으로 분류된다. 호별계약은 저압전력이 공급되는 공동 주택에 적용되며, 세대별 사용량에는 주택용 저압요금제가 적용되고 공동부 전기 사용량에는 일반용 저압 또는 주택용 저압 요금제가 적용된다. 단일계약과 종합계약은 고압전력이 공급되는 공동주택에 적용된다. 단일계약은 공동주택 세대별 사용량과 공용설비 전기 사용량을 합산하고 평균하여, 평균세대의 전기요금량을 기준으로 주택용 고압 요금을 적용하여 공동주택 전기 요금을 산정하는 방식이다. 종합계약은 공용설비 전기 사용량에는 일반용 고압요금을 적용하지만, 세대별 전기 사용량에 대해서는 주택용 저압 요금을 적용하여 공동주택 전기 요금을 산정하는 방식이다. 공동주택에서는 3가지 요금제중 하나를 선택하여 한국전력과 계약을 맺을 수 있다. 고압전기를 공급받는 공동주택은 상황에 따라 단일계약이 유리한 경우도 있고, 종합계약이 유리한 경우도 있다. 따라서 본 연구에서는 공동주택에서 전기요금을 시뮬레이션하여 각 공동 주택에 적절한 요금제를 선택하는 의사결정을 지원할 수 있는 공동주택 전기요금 시뮬레이터를 설계하고 개발하고자 한다. 이를 위해 본 연구에서는 공동주택 전기요금 시뮬레이터의 요구사항을 분석하고, 시뮬레이터를 설계하고, 공동주택 전기요금 시뮬레이터 프로토타입을 개발하였다.

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Design of Wide-Band Dipole Antennas with Plate for Improving Gain Flatness (이득 평탄도 개선을 위한 광대역 반사판 부 다이폴 안테나 설계)

  • Choi, Hwan-Gi;Choi, Hak-Keun;Kim, Do-Kyung
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.19 no.7
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    • pp.800-806
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    • 2008
  • In this paper, a wide-band dipole antenna suitable for use in PCS/WCDMA/WiBro($1.750{\sim}2.39\;GHz$) base station array antenna is presented. The presented antenna is a dipole antenna with pate which has the reflector element and improves the gain flatness. To confirm the wide-band characteristics and the gain flatness of the presented antenna, the experimental antenna is fabricated and its radiation characteristics are measured, compared with calculated results. It is shown that the designed antenna has VSWR less than 1.5, gain over 5 dBi, and gain flatness 0.74 dB in $1.75{\sim}2.39\;GHz$. The measured results show good agreement with the calculated results. From these results, we confirm that the designed antenna can be used as a array element of the wide-band base station array antenna for PCS/WCDMA/WiBro.

Study of securing safe groundwater for water quality management (지하수 수질관리를 위한 안심지하수 연구)

  • Lee, Chung-Mo;Hamm, Se-Yeong;Jeon, Hang-Tak;Lim, Woo-Ri
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.454-454
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    • 2017
  • 국내 상수도가 보급되지 않은 지역 내 취약 계층은 약 214만 명으로 대부분은 노후관정 및 미신고 관정에서 지하수를 먹는물로 이용하고 있다. 이들은 대부분 미신고 관정이기 때문에 실태파악이 어렵고 정기적인 수질 검사를 실시하지 않아 수질상태에 대한 안전 대책이 미흡한 실정이다. 우리나라의 경우 농촌지역의 관정은 천부지하수의 의존도가 크고 강우에 의한 지표오염물질(축산분뇨, 비료 등)이 관정 내부로 유입 가능성이 매우 높다. 기존 연구에서도 천부지하수 관정의 조사 결과, 질산성질소 및 총대장균군에 의한 수질 오염이 심각하다고 보고된다(Chae et al., 2004; Min et al., 2003). 따라서 상수도 미보급지역 지하수 관정의 지하수 수질 현황을 파악하고, 고농도 오염 관정 및 지역의 경우 정밀조사를 통해 오염 원인을 규명해야 한다. 또한 오염 원인에 대한 향후 개선방안 및 대책안을 마련하여 지하수 수질 안정성 확보를 도모할 필요가 있다. 이를 위해 환경부 산하 국립환경과학원에서는 안심지하수 지원 사업을 2012년 "지하수 안심이용 무료 수질검사 시범사업"부터 시작하여 2016년 "상수도 미보급지역 2016년 안심지하수 지원사업 연구"로 이어지며 수행하였다. 이 사업은 수질분석, 관정내부 탐사, 마을 공용 음용관정 설치지원, 고농도 오염지역 중 시범사업 지역 선정, 고농도 오염지역 수질개선 시범사업으로 구성된다. 수질 분석은 2012년 TA군 내 8개 읍 면의 1,200개 관정, 2013년 경기 북동부권 8개 시 군 11,861개 관정, 2014년 전국 14,494개 관정, 2015년 전국 25,900 관정, 2016년 전국 25,914 관정에 대해 수질 분석을 실시하였다. 수질분석 결과를 바탕으로 고농도 오염지역의 지하수 관정 내부 탐사를 실시하여 소유주에게 주변 환경 개선 조치 및 대민 지원(마을 공용 음용관정 설치)을 수행하고, 시범조사 대상지역을 선정하여 오염지역의 오염원 현황, 수질조사, 지하수 유동 모델링을 실시하여 오염 원인을 파악하였다. 추가로 2014년에는 안심지하수 수질보전 연구로드맵을 작성하여 환경부에 제시하였고, 2015년은 수질개선 사업에 대한 경제성 분석, 수질자료 DB 구축이 완료되었다.

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Analysis of temperature distribution per length in highway tunnel (공용중인 고속도로 터널내 연장별 온도 조사 분석)

  • Hong, Seung-Ho;Lee, Kyung-Ha;Kim, Nag-Young;Yun, Kyong-Ku
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.7 no.3
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    • pp.259-267
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    • 2005
  • This paper analyzed characteristic of temperature change as well as bottom of tunnel with thermometer according to tunnel length and region during one year. And it measured temperature distribution near tunnel portal. In the paper it was known that tunnel entrance and exit have different characteristic temperature distribution in accordiance with bottom of tunnel per tunnel length. Temperature of tunnel changed from tunnel exit to fifty meter and distribution of tunnel temperature was established uniform regardless of tunnel length. But temperature distribution of tunnel changed in tunnel entrance differ from tunnel exit in the location of one hundred twenty five meter and one hundred fifty meter. Cold air inflowed from tunnel entrance have influenced with the location of one hundred twenty five meter and one hundred fifty meter.

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Design Analysis of Launching Noses by the Proposed Design Equation (최적설계 제안식을 이용한 ILM 압출추진코의 설계분석)

  • Lee, Hwan-Woo;Ahn, Tae-Wook;Jang, Jae-Youp
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.404-407
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    • 2009
  • ILM(incremental launching method) 교량공법은 품질확보에 효과적인 프리스트레스 콘크리트 교량공법으로 인정받고 있다. 이 공법에 의해 시공되는 교량의 상부단면은 시공 중에 지간의 중앙부와 지점부에 일시적이나마 모두 위치하게 된다. 앞선 연구에서 압출 중인 ILM 교량의 상부단면에 발생하는 단면력의 변화를 간편하게 예측할 수 있는 해석식을 개발하였다. 그리고 개발된 해석식을 이용하여 매개변수들의 변화에 따른 상호작용의 영향을 분석하여 많은 대안들이 검토되는 초기 설계단계에 유용한 설계식도 제안하였다. 본 논문에서는 압출중인 ILM 교량의 상부단면에 발생하는 단면력을 효과적으로 제어위해 유도된 해석식을 이용하여 현재 국내 공용중인 ILM 교량의 설계수준을 검토하였고, 상부구조의 최적설계를 위한 방안을 제시하였다.

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A study on the space organizing features for the wards of the specialized dementia hospital - focused on the public living space - (치매전문요양병원 병동부의 공간구성 특성에 관한 연구 - 공용생활공간을 중심으로 -)

  • Joo, Hyun-Don;Park, Jae-Seung
    • Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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    • v.13 no.1
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    • pp.53-60
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    • 2007
  • As the population of the elderly increases drastically year by year in Korea, this phenomenon is being a serious problem because of the increasing speed not having been showed ever all over the world. This thesis would propose the space organizing features for well-organized dementia hospital focused on the public living space. The way arranging each function is very important because values of the physical and functional accessibility have a wide range of value as each type of facility. Moreover, if the arranged function unit is the same as the territory of the space, it could be a good guideline on architectural planning.

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