• Title/Summary/Keyword: 공기질

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A Study of Environment Monitoring System based on Sensor Network (센서 네트워크를 이용한 실내 공기질 관리 및 제어에 관한 연구)

  • Kim, Ki-Tae;Kim, Dong-Il
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2010.10a
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    • pp.389-392
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    • 2010
  • The problem for the air pollution in the office or the indoor except a specific working area is the continuously issue since the human beings have lived in the dwelling facilities. Measures for that problem are urgently needed. It's possible to solve for the freshair of outside with enough ventilation but that is the awkward situation to be managed by person. It's feasible to supervison and control easily if you use to sensor network under the network. It works out to sense, storage, process, deliver every kind of appliances and environmental information from the stucktags and sensors. And it is possible to utilize to measure and monitor about the place of environmental pollution which is difficult for human to install. It's studied constantly since it be able to compose easily more subminiature, low-power, low-cost than previous one. And also it spotlights an important field of study, graft the green IT and IT of which the environment and IT unite stragically onto the Network. This study compose a IAQM(Indoor Air Quality Management) under the network, suggest the application of supervision and control.

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Effects of PM10 collected from the subway station on the micronucleus frequencies in Tradescantia (지하철 실내 공기 중 PM10에 포함된 돌연변이원이 자주달개비의 미세핵 생성율에 미치는 영향)

  • 신해식;김진규;이진홍;이정주;강동우
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.371-372
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    • 2003
  • 서울의 지하철은 하루 450만 명 정도를 수송하는 중요한 대중교통 수단이다. 지하철 역사 내의 실내 환경에 대한 실내공기질 관리는 실내공기 오염의 대상물질에 대한 특정유해물질과 같은 단일 물질에 대한 지표에 의해 관리되고 있다. 그러나 공기중 입자상 물질의 특성은 복합적이기 때문에 공기질에 대한 관리는 여러 제한점을 가지고 있다. 또한 역구내의 먼지에 대한 단순 측정ㆍ분석만이 이뤄지고 있을 뿐 그 먼지의 생물학적 영향에 대한 연구는 미흡한 실정이다 본 연구에서는 지하철역 구내에서 포집한 미세먼지가 돌연변이원을 함유하고 있는 지를 여름과 겨울철에 대한 비교 평가하였다. (중략)

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Study on the comparison of breakdown voltage characteristics between dry air and air (Dry air와 공기의 절연파괴전압 특성 비교에 관한 연구)

  • Kang, Hyoung-Ku;Nam, Seok-Ho;Kim, Hong-Gyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.1532-1533
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    • 2011
  • 고압배전반과 같은 고전압 전력기기의 절연매질로는 고체 절연매질이 사용되기도 하지만 주로 공기나 $SF_6$와 같은 기체가 사용된다. 공기를 절연매질로 사용하고 있는 고압배전반과 같은 경우에는 장시간 운전 시 먼지나 수분 등과 같은 이물질에 의한 열화현상이 보고되고 있으며, $SF_6$를 사용하는 고압배전반의 경우에는 최근 온실효과와 같은 환경오염의 원인으로 지목되고 있는 등의 문제점을 가지고 있다. 따라서 이와 같은 열화현상이나 환경오염 유발과 같은 문제점을 해결하기 위한 방안 중의 하나로서 공기 중의 수분을 제거한 dry air를 이용한 친환경 고압배전반의 개발에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 본 연구에서는 dry air의 절연내력특성에 관한 실험을 수행하여 일반 공기의 절연내력특성과 비교하였다.

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