• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제40권1호
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• pp.33-37
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• 2011

지하철 역사 승강장과 대합실에 외부공기를 급기하고 내부공기를 배기하는 공기조화기에 대해 알아보고, 전국 지하철 역사에 적용되고 있는 공기조화기 에어필터의 현황을 분석하고자 한다. 그리고, 한국철도기술연구원에서 개발중인 교체가 필요없는 반영구적인 새로운 방식의 에어필터를 소개하고자 한다.

• 전기저널
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• 7호통권55호
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• pp.72-73
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• 1981

공기조화기는 건물내에서 일하는 사람의 공기환경을 좋게 하기 위한 시설로서 실내작업자와는 밀접한 관계가 있다. 공기환경에서는 공기의 온도, 습도와 풍속유지 범위를 정하고 탄산가스, 일산화탄소 및 부유먼지 함유량을 규제하고 있다. 더욱 정기적 측정을 하여 그 기록을 보관해야 한다. 이상과 같이 실내환경에 대한 감시가 엄격해짐으로 실내환경에 신경을 써야 할 것이다. 이런 문제 때문에 공기기술자라 할지라도 공기조화기의 기능을 어느정도 이해해 둘 필요가 있다, 그래서 2회에 걸쳐 공기조화기의 기초지식과 실무 주안점을 소개할까 한다.

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제29권10호
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• pp.40-43
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• 2000

FATC 공기조화기의 구성을 알아보고 자동제어 장치의 역할과 기능을 설명하였다.

• 전기저널
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• 8호통권56호
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• pp.59-61
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• 1981

전회에서는 공기조화기 및 공기조화방식의 개요를 소개하였으나 이번에는 롤휠터(Roll filter)의 자동으로 감는 장치와 고장대책 등 실무적인 것에 대하여 소개하고자 한다.

• 설비공학논문집
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• 제15권6호
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• pp.518-523
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• 2003

The purpose of this study was to reduce the noise emitted from the package air-conditioner. The optimum design methods of the fans ware investigated experimentally through the analysis of noise problem caused by the conventional PAC system. New PAC system had decreased 6 dBA in overall noise level as compared with the conventional system by various technology.

• 발명특허
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• 제28권5호통권323호
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• pp.74-83
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• 2003

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제34권2호
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• pp.332-338
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• 2010

전력계통에서 아크현상이 원인이 되는 전기화재는 전기제품의 사용증가에 따라 급증하고 있으나, 이들 사고를 방지할 수 있는 확립된 방법은 없다. 이들 배경에서 본 논문은 공기조화기에서 직렬아크 검출 기술과 장치에 대한 실험적 결과에 대해 기술하였다. 공기조화기의 불완전한 접속부에서 발생하는 직렬아크를 모의하고, 주파수 스펙트럼을 FFT로 분석한 결과, 190 kHz~250 kHz와 900 kHz~1.6 MHz 에 존재함을 알 수 있었다. 저역차단주파수가 170 kHz이며 60 Hz를 176 dB까지 감쇄시킬 수 있는 아크검출 및 파형정형 회로를 설계하였다. 또한 스위치 조작, 인버터 운전 및 서지 등에 의해 발생하는 노이즈로부터 직렬아크신호를 분리할 수 있는 알고리즘을 제안하였다. 적용실험은 UL1699에 규정 되어있는 아크발생장치를 이용하여 여러 형태의 공기조화기에서 수행되었으며, 99 %이상 검출능력을 나타내었다.

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제40권11호
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• pp.33-38
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• 2011

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2000년도 추계학술대회논문집B
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• pp.674-679
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• 2000

An air handling unit(AHU) has been usually designed by manual calculations. Drawing works together with design calculations should be redone far every designing work, and also be needed to make some corrections of them. In order to design the AHU more efficiently, an AHU program has been developed. The developed program on the Windows environment is operated by the graphic user interface(GUI) realized using the Visual Basic Interpreter. The program provides calculation sheet of coils, weights and pressures in a MS-Excel file format as well as design drawing of the AHU in a Auto CAD file format idealized by AutoLISP. Those files of the commercial softwares make easier for a designer to transfer design results to the another company for bid via e-mail.

• 유체기계공업학회:학술대회논문집
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• 유체기계공업학회 2006년 제4회 한국유체공학학술대회 논문집
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• pp.205-208
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• 2006

This paper proposes a new computational aeroacoustics method for an axial fan analysis. The major aeroacoustic noise source of an outdoor air-conditioner is the axial fan. It was revealed that the dominant noise source is the aerodynamic interactions between the rotating blade and stationary orifice. Many researches were focused on the fan only case. However, it does not fit to a real outdoor unit of air-conditioner. Especially, the inlet part of the axial fan of real system case is complex and not uniform. So, in order to identify the dominant noise source of axial fan, full outdoor unit analysis is important. Transient CFD analysis of full system was performed by commercial CFD code - SC/Tetra. Dominant noise source of the system was calculated by commercial CFN code - FlowNoise. The results show that not only BPF peaks but also broadband noise are similar to the measured data.