• Title/Summary/Keyword: 공기정압 베어링

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다공질 정압 공기베어링의 현상과 응용

  • 이후상;박천홍
    • Journal of the KSME
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    • v.29 no.5
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    • pp.525-537
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    • 1989
  • 본교에서는 정압 공기베어링의 특성 및 다공질 정압 공기베어링의 현황, 문제점등에 대한 개괄적 인 소개를 하였다. 이상에서와 살펴본 바와 같이 정압 공기베어링은 고속, 고정도를 요하는 각종 산업용기기의 부품으로써 연구개발, 응용되어 왔으며 결과적으로 기술한계극복에 많은 기여를 하 였다. 앞으로의 첨단기술을 위주로 한 각종 가공, 측정분야에 있어서도 공기베어링은 많은 역할을 할 것이며 특히 다공질베어링을 중심으로 한 고강성 정압 공기베어링에 대한 기대는 매우 크다고 할 수 있다.

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Static and Dynamic Characteristics of Aerostatic Gas Bearing (공기정압 베어링의 정 동특성에 관한 연구)

  • 전경석;한동철
    • Tribology and Lubricants
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    • v.6 no.2
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    • pp.60-67
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    • 1990
  • 최근 전자 및 광학 분야에 있어서의 눈부신 발전은 다면경 가공기나 초정밀 연삭기와 같은 초정밀 가공기계의 개발과 실용화에 힘입은 바 크다. 이러한 초정밀 가공기의 성능을 좌우하는 핵심 요소로서 추축계를 들수 있으며, 비교적 소형 경량의 공박물을 가공하는 기계의 주축용 베어링으로는 오일 베어링을 대신하여 공기 베어링이 점차 널리 사용되고 있다. 이러한 가공기에 많이 사용되는 외부 가압 공기 베어링은 동압 공기 베어링과는 달리, 외부에서 가압된 압축공기에 의하여 공기막을 형성하므로, 시동과 정지시 마멸이 없고 저속에서도 비교적 높은 하중 지지력을 얻을 수 있으며, 오일 베어링과 비교하여서는 발열이 적고 윤활제의 유출에 의한 오염의 위험이 없다는 특성외에 공기막에 의한 평균화 효과에 의하여 고정도의 운전이 가능하다는 장점이 있다. 본 연구에서는 점급기원의 가정하게 직접 수치해법을 사용하는 해석 프로그램을 작성하여, 무차원화된 설계 변수들에 대한 외부가압 공기베어링의 정$\cdot$동특성수들을 구하고자 한다.

Experimental Investigation for Rotational Error Motion Simulation of Inherently Compensated Aerostatic Journal Bearing (자성보상형 공기정압 저널베어링의 회전운동정밀도 시뮬레이션을 위한 실험적 고찰)

  • Shim, Jongyoup;Hwang, Jooho;Park, Chun-Hong
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.32 no.2
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    • pp.135-140
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    • 2015
  • It is an important thing for a designer to simulate and predict the performance of a spindle and a rotary table. In addition to the general performance such as static stiffness, the error motion performance information is beneficial to the designer in many cases. However for an aerostatic bearing the fluid film physical status should be calculated in order to simulate those performances and the calculation time is another obstacle for a simple performance simulation. In this paper the investigation on experiment and simulation is performed in order to find a more effective simulation method for the rotational error motion.

Optimal Design of a High Speed Carbon Composite Air Spindle (고속 공기 주축부를 위한 복합재료 주축의 최적 설계)

  • Bang, Gyeong-Geun;Lee, Dae-Gil
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.25 no.11
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    • pp.1767-1776
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    • 2001
  • For the stable operation of high speed air spindle, the low rotational inertia and high damping ratio of spindle shafts as well as high fundamental natural frequency are indispensable. Conventional steel spindles are net appropriate for very high speed operation because of their high rotational inertia and low damping ratio. In this study, a high speed spindle composed of carbon fiber epoxy composite shaft and steel flange was designed for maximum critical speed considering minimum static deflection and radial expansion due to bending load and centrifugal force during high speed relation. The stacking angle and the stacking thickness of the composite shaft and the adhesive bonding length of the 7teel flange were selected through vibrational analysis considering static and thermal loads due to temperature rise.

Analysis on the Dynamic Characteristics of Externally Pressurized Porous Thrust Air Bearings (다공질정압 Thrust공기 베어링의 동특성 해석)

  • Park, Cheon-Hong;Lee, Hu-Sang
    • 연구논문집
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    • s.23
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    • pp.5-13
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    • 1993
  • The present work deals with the theoretical prediction of static & dynamic characteristic of annular type externally pressurized thrust air bearings with metal-sintered porous media. For the evaluation of surface loading effect by machining, it is assumed that the flow at the porous surface is dominant and which is equivalent to the flow through orifice. Finite different method with over-relaxation method is used to solve the numerical problems. The influences of radius ratio, supply pressure and squeeze number on performances are investigated, as the results. The results of this study can be used to predict the optimal running condition and stable realm of porous bearings.

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