• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2012.02a
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• pp.521-521
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• 2012

공정용 유도 결합 플라즈마에서 강자성체 페라이트를 이용하여 평형전력 공급 변압기를 사용하여 안정적인 고밀도 플라즈마 발생원 개발에 관한 연구를 수행하였다. 실험에서는2개의 평형전력 공급 변압기를 이중 구조 안테나에 설치하였다. 20-100 mTorr 압력 범위의 아르곤 기체에 30-150 W범위의 전력을 인가하여 반응용기의 중앙에서 부유 탐침법을 이용하여 플라즈마 밀도와 전자 온도를 측정하였다. 동일한 압력과 전력이 인가되었을 때, 평형전력 공급 변압기의 연결 유무에 따른 플라즈마 밀도를 비교하였으며, 본 연구에서 제시한 플라즈마 발생원에서의 플라즈마 밀도가 더욱 높음을 보였다. 또한 전자 온도와 부유 전위는 평행전력 공급방식을 이용한 플라즈마 발생원이 상대적으로 낮은 값을 가졌다. 이는 플라즈마 전위의 감소를 나타내며, 챔버 벽으로 빠져나가는 이온과 전자의 손실이 줄어들었음을 알 수 있다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.9 no.3
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• pp.25-37
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• 2005

For pump-fed rocket propulsion system, the temperature of LOX to be supplied to turbopump inlet should be satisfied with pump inlet temperature requirement during all operating stages, as excessive temperatures can result in cavitation due to reduction in NPSH, thus either damaging the pump or adversely affecting pump performance rise. So exact estimation of LOX temperature rise is absolutely needed for developing reliable propulsion system. This paper presents systematic analysis scheme for estimating inner process of cryogenic propellant tank which is needed for LOX temperature rise. And this paper presents LOX temperature rise and thermal stratification for all rocket operating stages including cooling, filling, waiting, pre-pressurization and firing, with the application of buoyancy driven boundary layer theory.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.31 no.1
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• pp.73-84
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• 2003

A transient analysis on fuel temperatures in an aircraft was studied using the finite difference method. Numerical calculation was performed by an explicit method of modified Dufort-Frankel scheme. Among various missions, close air support mission was considered with 20% hot day ambient condition in subsonic region. The aircraft was assumed to be in turbulent flow. The fuel system model with additional fuel supplies and return concept was considered. As a result of this analysis, the fuel tank temperatures have increased with the increase of the additional fuel supplies. In contrast to tank temperatures, the fuel temperature at the engine inlet has decreased with the increase of additional fuel supplies except in some in-flight phases having high engine fuel flow. From this analysis, the fuel system with the additional fuel supplies and return concept has been shown to be an effective method to decrease the engine inlet fuel temperature. Also, it has been shown that fuel flow rate through fuel/oil heat exchanger is a key factor influencing fuel temperature.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.9 no.2
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• pp.62-69
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• 2005

The design method to calculate the main features of propellant tank pressurization system during the development procedure of propellant feed system of the liquid rocket engine was suggested. We have considered the influences of parameters of pressurization gas on the efficiency of the thermodynamic processes in the tank. The optimum value of temperature and velocity of pressurization gas at the entrance of tank are obtained by the suggested way.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12b
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• pp.537-539
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• 2011

본 논문에서는 핫멜트 글루건의 성능향상을 위해 기존의 디지털 온도제어 회로의 문제점을 제시하고, 이에 대응하는 새로운 온도제어 회로를 제안하고 그 성능을 검토하였다. 기존의 회로에서는 정현파의 양의 반주기 동안만 제어하여 히터에 전원을 공급함으로써 설정시간까지 도달하는 시간이 많이 소요되는 문제점이 있다. 이를 개선하여 정현파의 양의 반주기와 음의 반주기 모두 제어하여 히터에 에너지를 공급할 수 있도록 하였다. 제어를 위해 ABOV사의 MCU를 채택하였으며, 주요 회로는 영점검출회로, 트라이액을 이용한 히터구동회로, K형 열전대 온도센서 검출회로 등을 이용하였다. 실험 결과, 기존의 방법에 비해 설정온도까지 상승시간이 약 2배정도 빠르게 상승함을 확인하였다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2008.10a
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• pp.234-237
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• 2008

분류층 가스화기에서 가스화기 운전 온도는 슬래그의 원활한 배출과 가스화기 성능 등에 영향을 미친다. 가스화기 운전온도는 또한, 석탄 및 산소 소비량에도 영향을 미쳐 궁극적으로는 가스화 플랜트의 주요 설비 용량을 결정하는 주요 요인중의 하나이다. 가스화기 운전 온도가 일정수준 이상으로 증가할 경우 냉가스 효율이 저하되고 가스화 성능에 약 영향을 미친다. 본 논문에서는 Coal 및 Flux 공급장치, 슬래그 배출장치 당의 구성을 설명하고 Flux 투입량에 따른 슬래그 Tcv, 가스화기 성능 등을 예측하였다. 또한, 300MW IGCC 실증 가스화플랜트 엔지니어링을 위한 예비단계로 석회석 투입에 따른 Flux 공급장치를 포함한 Feeding 설비 용량, 슬래그처리설비 용량, 가스화기 내부 및 출구 적정온도를 예측하였다.

• Journal of Energy Engineering
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• v.10 no.2
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• pp.140-152
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• 2001

발전 연료로서의 활용 가치가 높은 중잔유의 효과적인 활용을 위해 중잔유의 가스화 성능에 영향을 주는 주요 변수들인 산소 공급비, 증기 공급비 및 가스화기 온도를 변화시키면서 중잔유 가스화에 미치는 영향을 파악하였으며 가스화 성능을 예측하였다. 산소량은 0.5~2.0의 산소/연료비 범위에서 변화시켰고 증기량은 0.1~2.0의 증기/연료비에서 변화시켰으며 가스화기 온도는 600~200$0^{\circ}C$의 범위에서 변화시켰다. 대상 연료는 국내산 아스팔트이며 산소-증기, 산소-온도 및 증기-온도의 조합으로 동시 변화시킬 때의 가스화에 미치는 영향을 살펴보았다. 산소량이 증가할수록 CO와 H$_2$ 생성량은 증가한 후 감소하는 경향을 나타내었으며 증기량이 증가할수록 H$_2$ 생성량은 130$0^{\circ}C$부근까지 증가한 후 130$0^{\circ}C$ 이상에서는 서서히 감소하였으며, CO 생성량은 증가하는 경향을 나타내었다. 국내산 아스팔트의 경우 산소/연료비 0.92~1.01, 증기/연료비 0.18~0.49 및 가스화기 온도 1250~132$0^{\circ}C$의 영역에서 가스화 성능이 가장 좋은 것으로 나타났다.

• The Journal of Korean Institute for Practical Engineering Education
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• v.3 no.1
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• pp.9-14
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• 2011

The expansion work that is wasted through the irreversible expansion through the PC valve of decompression process of the natural gas governor station can be recovered by replacing the process by an isentropic expansion. The energy and exergy analyses for the two decompression process models of power producing and current decompression process model are presented. Analysis results showed that the exergy by gas supply is 56.29%, the exergy by producing power is 32.12 % in case of preheating system and 22.52% in case of non-preheating system. The dead exergy at the PCV is generated much more network. As these results, the usefulness of exergy analysis is verified.

• Membrane Journal
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• v.23 no.3
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• pp.245-250
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• 2013

In this study, the pervaporation separation characteristics were investigated for the iso-propyl alcohol (IPA)-water system using PDMS dense membranes. The ratio, 9:1 and 10:1, of the basic material based on RTV-655 and crosslinking agent were used to prepare dense membranes at the reaction temperatures, 40, 60, and $80^{\circ}C$. And these resulting membranes were characterized by pervaporation technique in terms of permeabilities and separation factors for the feed composition of IPA 85 wt% at the operating temperatures, 25, 35, 45, and $55^{\circ}C$. Typical results of permeabilities $148g/m^2{\cdot}hr$ at $55^{\circ}C$ for 9:1 membrane and the selectivity 17 at $55^{\circ}C$ for 10:1 membrane were obtained, respectively.

• Journal of Bio-Environment Control
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• v.30 no.4
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• pp.271-277
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• 2021

In this study, experiments of local heating on crown and supplying warm nutrient for energy saving and improving growth of 'Seolhyang' strawberry were conducted. The temperature of inside and crown in greenhouses which were control (space heating 8℃) and test (space heating 5℃+crown heating) was measured. In the control greenhouse, the average of temperature and humidity in December was 7.1℃, 87.2%, respectively. In the test greenhouse, the average of temperature and humidity in December was 5.7℃, 88.7%. The temperature of crown and inside the bed were 7.9℃, 10.8℃ in control, 9.3℃, 12.7℃ in test. During the test period, the total 16,847×10³ kcal of energy was consumed in control greenhouse including space heating. In test greenhouse including space heating, crown heating and warm water supplying, total 9,475.7×10³ kcal of energy was consumed. So, energy consumption in test was 43.8% less than in the control. The total yields of strawberry during test period were 412.7g/plant for test greenhouse and 393.3g/plant for control greenhouse respectively.