최근 들어 우리의 활동영역이 실외에서 실내로 점차 이동됨에 따라 실내공간의 공기 오염은 중요한 관심사가 되고 있다 실내공기오염은 주로 학교, 사무실, 공공건물, 지하공간 등에서 발생하는 것으로 조사되고 있으며, 그 위해성이 심각한 정도는 아니지만 하루 24시간 중 80% 이상을 실내에서 생활하는 사람들의 건강에 해를 미치는 것은 분명한 것으로 인식되고 있다(NRC, 1981; 김윤신, 1995). 이러한 실내공기 오염현상은 전세계적으로 빌딩 등이 밀집되어 있는 대도시에서 자주 보고되고 있으며, 국내의 경우도 1970년대 이후 대도시화와 에너지 소비가 급증함에 따라 실내공기 오염의 우려가 높아지고 있으나, 실외 대기오염에 비해 다소 소홀히 인식되고 있다. (중략)
현대 사회는 인구의 증가와 함께 각종 산업이 급격히 발달되어 왔지만, 부수적으로 많은 환경오염의 문제점이 제시되고 있다. 그 중 실내환경은 일상생활 중 80% 이상의 시간을 어떤 형태의 가정, 사무실, 공공건물, 학교, 병원, 지하시설물, 상가, 음식점, 자동차, 지하철 등의 여러 형태의 실내공간에서 생활하기 때문에 우리에게 중요한 의미를 지니고 있으며, 국제적으로는 물론 국내에서도 실내공간에서의 실내공기질 및 인체 영향에 대한 중요성이 새로운 환경문제로 대두되고 있다. 최근에는 국민들의 환경인식도가 높아짐에 따라 대기오염 못지않게 새로운 환경문제로서 실내공기오염에 대한 높은 관심도를 나타내고 있다.(중략)
Recently the renewable energy has been used widely and the importance of renewable sources is bigger than before. So the government enforced a law to the public buildings to install the renewable energy facilities. The capacity of facilities is 5% of total construction cost until April 13, 2011. Since then, the government changed the law from 5% of total construction cost to 10% of predicted energy usage because of the practical use of the renewable energy facilities. So, in this study, the comparative analysis is conducted according to the law to the building installed PV system through the EnergyPlus simulation.
The energy used in Korea is strongly dependent on that produced by foreign countries. Accordingly, saving energy is more important than ever, because of the rise of international oil prices and depletion of oil resources. The development of energy efficient buildings is required especially for public buildings in Korea. In this study, the energy use of public buildings is identify. Then, the analysis of energy usage through regional offices in Busan City offers energy performance for public buildings.
The most frustrating of all problems to physically disabled individuals are building and facilities, supposedly created for the public. that are designed and constructed in such a manner that probit the full participation of the physically. The first problem is to determine what might be done to make accessible and fuctional existing buildings that are now nonaccessible. The second task, the simpler of the two, is the development of the standards for proper design and construction of new building and facilities. thus the purpose of this study was co obtain precise information about the inconvenience of architectural barriers in the pubic building and facilities that having the physically disabled. Those listed in this survey 22 pubic building and facilities and 3 general hospital in An-dong city from December 20 to 28. 1995. Measurement obtained were compare with available international criteria and standards. These findings are offered to the appropriate autority as a guide for developing barriers-free design suit able to the Korean situation.
The purpose of this research is to analyze the publicity of the private open space of high-rise office buildings in seoul. The contents of this research consist of two main parts. The first part is to classify the personal behavior's characteristics and to investigate the user's satisfaction of the publicity in the private open space through the case study of samples in seoul. The second part is to analyze the correlations between the personal behavior's characteristics and the user's satisfaction of the publicity in the private open space of high-rise office buildings. In conclusion, this research will contribute to establish the planning methods of the private open space of high-rise office buildings and to promote the quality of urban residential environment in Korea.
The purpose of this study is to suggest the evaluation standard of cost-effectiveness analysis for renew of architectural equipment in public building. Evaluation items of cost-effectiveness analysis for renew of architectural equipment in public building were used life cycle cost, energy consumption(ton of oil equivalent), green house gas emissions(ton of carbon dioxide) and maximum power demand. Life cycle cost is the process of making an economic assessment of an item, area, system, or facility by considering all significant costs of ownership over an economic life, expressed in terms of equivalent costs. The essence of life cycle costing is the analysis of equivalent costs of various alternative proposals. The social concern with green house gas and maximum power demand of architectural equipment field has been growing for the last several years.
본 논문에서는 2014년도 몽골에 구축된 지진조기경보시스템(EDWS : Earthquake Disaster Warning System)을 효율적으로 운영하기 위한 방안에 대하여 연구하였으며 우리나라 기업에서 구축 운영 중인 몽골 지진조기경보시스템은 VHF망과 위성망을 이용하여 재난 상황 발생 시 즉각적으로 옥외 경보방송과 TV, 라디오를 이용하여 상황을 전파 할 수 있도록 구성되어 있다. 그러나 울란바토르 시내 중심부에는 많은 관공서와 사무실, 극장, 쇼핑몰, 아파트 등이 밀집되어 있어 실내에서 재난경보 방송을 청취하기가 쉽지 않아 재난경보 사각 지대 및 음영지역이 존재하는 상태이다. 본 연구를 통해 정부 유관기관 및 인구밀집지역 건물 내부에 효과적인 옥내경보방송 방법을 제시하여 각종 재난 재해시 경보방송의 활용성을 높이고 몽골 정부기관과 대형 공공 건물에 의무적으로 옥내경보방송 장치 설치를 유도하여 보다 효율적인 경보방송 시스템을 제시하고자 한다.
최근 유비쿼터스 네트워크 환경을 통해 새롭고 다양한 서비스가 개발되고 있다. 그 중, 위치기반 서비스(Location Based Services: LBS)는 GPS나 이동 통신망을 사용해 사용자나 사물의 위치를 파악하고 이를 기반으로 유용한 서비스를 제공하는 기술이다. 이 기술은 공공 안전 서비스나 위치 추적, 항법 서비스, 정보제공 서비스 등에 적용되어 사용될 수 있다. 하지만 기존의 위치 기반 시스템은 실내 및 건물 밀집지역에서 위치 인식이 쉽지 않고 사용자의 위치 정보가 누출될 위험성이 있다는 문제점을 가진다. 본 논문에서는 이동 통신망과 무선 근거리 통신망에서 동작하는 이동 에이전트를 이용하여 위치기반 서비스를 구성하였다. 본 기법은 Hybrid Peer to Peer 방식을 이용하여 건물 밀집 지역이나 지하, 실내에서도 정확한 위치측정이 가능하고 개인의 위치 정보도 노출되지 않으며, 나아가 개인 이동 단말기의 상황 인식 컴퓨팅(Context-Aware Computing) 환경 구축에도 도움을 줄 수 있을 것으로 기대 된다.
고해상도 위성영상을 이용하여 수치지도를 제작함에 있어 가장 큰 문제점은 레스터 자료인 위성영상에서 경계검출을 통해 벡터자료의 형태로 제작하는 어려움이 있다. 본 연구에서는 경계검출을 통하여 위성영상에서 지형의 경계를 검출해내고, 이를 스크린 디지 타이징 기법을 적용하여 벡터라이징 한 후 나타난 결과를 국토지리정보원의 수치지도와 비교하여 정확도를 비교ㆍ평가하였다. 대상 범위는 대전광역시 유성구 가정동 일부지역을 IKONOS로 촬영된 공간해상도 1m의 위성영상을 사용하였다. 위성영상의 전처리는 기하보정과 정사보정을 거친 후 영상강조를 하였고, 여러 가지의 필터링을 적용하여 경계검출을 수행하였다. 경계검출 방법 중에 하나인 Sobel 연산자를 적용한 후 축척 1:5,000 수치지도와의 중첩을 통하여 표준편차(Root Mean Square Error : RMSE)를 산출하여 비교ㆍ분석하였다. 그리고 스크린 디지타이징 기법을 적용하여 추출한 벡터자료를 건물, 도로 및 임야로 분류하여 수치지도와 중첩하여 정확도를 분석하였다. 그 결과 건물과 도로의 경우에는 공공측량 작업규정에서 정하고 있는 축척 1:5,000의 평면위치 허용오차 기준을 만족하고 있지만, 임야의 경우는 축척 1:10,000 이상의 허용오차기준에 만족되고 있음을 알 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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