Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.33B
no.11
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pp.140-149
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1996
Cursive characters are written on an economical principle to reduce the motion of a pen in the limit of distinction between characters. That is, the pen is not lifted up to move for writing a next stroke, the pen is not moved at all, or connected two strokes chance their shapes to a similar and simple shape which is easy to be written. For these reasons, strokes and korean alphabets are not only easy to be changed, but also difficult to be splitted. In this paper, we propose a curvature stroke modeling method for splitting and matching by using a structural primitive. A curvature stroke is defined as a substroke which does not change its curvanture. Input strokes handwritten in a cursive style are splitted into a sequence of curvature strokes by segmenting the points which change the direction of rotation, which occur a sudden change of direction, and which occur an excessive rotation Each reference of korean alphabets is handwritten in a printed style and is saved as a sequence of curvature strikes which is generated by splitting process. And merging process is used to generate various sequences of curvature strikes for matching. Here, it is also considered that imaginary strokes can be written or omitted. By using a curvature stroke as a unit of recognition, redundant splitting points in input characters are effectively reduced and exact matching is possible by generating a reference curvature stroke, which consists of the parts of adjacent two korean alphasbets, even when the connecting points between korean alphabets are not splitted. The results showed 83.6% as recognition rate of the first candidate and 0.99sec./character (CPU clock:66MHz) as processing time.
Purpose: To evaluate the changes of refractive power when worn soft contact lenses were temporarily removed. Methods: 91 soft contact lens wearers (15 males and 76 females; total 182 eyes) from 17 to 39 years of age (average: $24{\pm}4.8$ years) were participated. Objective and subjective refraction, and corneal radius were measured at 0, 30, 60 and 90 min after lens removal. The changes in refractive power were evaluated between measurements over time. The other parameters such as types of lenses, fitting and wearing conditions were also assessed. Results: Objective refraction, subjective refraction and corneal radius were significantly changed according to measured time (p<0.0001). A moderate myopic shifts was observed at the beginning (30 min after lens removal) and a slight myopic shift at the late of measurement (60 min to 90 min after lens removal). There are no significant differences between lens types, fitting states, wearing time, wearing days and sleeping time in the previous day. However, there was significant interaction in changes for corneal radius between measuring time and lens type (p=0.017), fitting state (p=0.019), and sleeping time prior to the test (p=0.010). Conclusions: Time to reach refractive and corneal radius stability after contact lens removal revealed at least more than 60 min, regardless of types of lenses, fitting and wearing conditions. Therefore, refraction for correction should be performed after waiting for more than that time as possible.
This paper describes a proposal for average crack width and immediate deflection calculation in structural concrete members. The model is mathematically derived from actual bond stressslip relationships and tension stiffening effect between reinforcement and the surrounding concrete, and the actual strains of steel and concrete are integrated respectively along the embedded length between the adjacent cracks so as to obtain the difference in the axial elongation. With these, a model for average crack width and immediate deflection in reinforced concrete flexural members are proposed utilizing difference in the axial elongation and average steel strain and moment-curvature relationship with taking account of bond characteristics. The model is applied to the test specimens available in literatures, and the crack width and deflections predicted by the proposal equation in this study are closed to the experimentally measured data compared the current code provisions.
Shin, Dae Hwan;Jo, Eunsun;Kim, Min Sook;Kim, Heechuel;Lee, Young Hak
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.27
no.1
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pp.45-53
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2014
In strength limit states design, it is assumed that after cracking, reinforcement carries all tension in the tension zone of reinforced concrete members. However, it can be seen the concrete between cracks will contribute to carrying a part of the tension stress in actual concrete members particularly at service load levels, this effect is referred as tension stiffening effect. In this study, tension stiffening models and high strength concrete beam flexural test results were verified through comparison. The relationship between moment-curvature and load-deflection was evaluated by result of tension stiffening model and test result values. The analysis results showed that ACI 318 and Owen & Damjanic generally shows good agreement.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.28
no.2
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pp.161-168
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2015
Horizontally curved bridges are subjected to torsional loads by their vertical dead loads only as well as eccentric loads, which cause negative reactions at supports. In this paper, effects of bridge curvature on vertical reactions at supports are investigated for 48.8 m length simple span steel box girder bridges with elastomeric bearings by varying curvature angle from 0.49 to 1.35 rad. In order to expect magnitude and direction of reactions including possibility of negative reactions, reaction evaluation equations have been analytically developed by separating a superstructure of curved bridge into independent components. Concrete slabs and bottom flanges in steel box section are assumed geometrical annular sectors in area dimension, and top flanges and webs that have very narrow projected areas are assumed geometrical arcs in line dimension. Proposed equations have relatively simple forms and prediction values are on very good agreement with those from finite element analyses by difference of 1% order.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.7
no.1
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pp.28-39
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2003
Effects of the orifice internal flow such as cavitation and hydraulic flip on transverse injection into subsonic crossflows have been studied. The liquid column breakup length and the liquid column trajectory were measured by changing the orifice diameter (d), the orifice length/orifice diameter (L/d), the injection pressure and the shapes (sharp and round) of orifice entrance, and were compared with previous results. It is found that cavitation bubbles, which occur inside the sharp-edged orifice, make the liquid jet very turbulent and especially in the orifices with L/d = 5 hydraulic flip appear as cavitation bubbles are emitted from the orifice. The breakup length is shorter as cavitation bubbles grows and hydraulic flip appears. However, the liquid column trajectories normalized by the effective diameter and the effective momentum ratio have a similar tendency irrespective of cavitation and hydraulic flip.
Currently, the domestic interests on the development of eyesight related measuring instruments are being increased. So we are developing such an electronic system of Refracto-keratometer, which contains a software and a hardware both. If this system could inform the examiner of the precise eyesight measuring result from the treatment of the image of optical system, then potentially the number of missed measuring results could be reduced. Our electronic system has been developed from the two areas divided into a software and a hardware. The software area was focused on the more exact eyesight measuring results, using morphological filtering methods and gray-leveled signal enhancing techniques. The hardware area is performing the same functions as the existing other systems. Besides, it provides the embedded software with free variables which could reduce the developing duration sharply as well as enlarge many kinds of application-extensions. Therefore, this electronic system has made effective eyesight measurement possible as the result of reducing the differences applied to sophisticated eyesight measurement.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.2A
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pp.145-153
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2009
The lateral-torsional buckling strengths of the parabolic arches are investigated in this study. The curvatures of a parabolic arch vary along the center line of the arch. Thus, the problem is much more complicated comparing that of arches with constant curvature such as circular arches. Moreover, most of previous studies are limited to the circular arches. In this study, lateral-torsional buckling equations are derived for the arches with varying curvatures considering the warping effects. To obtain the buckling strength of parabolic arches, numerical solutions based on the finite difference technique are provided. The numerical solutions are compared with the those of previous researchers and finite element analyses. Then, the lateral-torsional strengths of parabolic arches are successfully verified. Finally, comparison study of critical buckling loads of parabolic arches with those of circular arches for the various rise to span ratios are discussed.
Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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1997.10a
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pp.90-94
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1997
조석파가 연안해역에 접근하게 되면 바닥마찰이나 수심의 감소에 따른 조위의 비선형 효과 및 육지와의 경계부분에서 발생하는 흐름의 곡률 등 여러 가지 요인에 의해 파의 진행에 변화가 야기되며 (Pugh,1987), 이에 따라 동일 천문조의 간섭에 의해 나타나는 overtide, 또는 2개 이상의 천문조간 상호 간섭에 의해 나타나는 compound tide와 같은 천해조가 발생하게 된다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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