• Journal of KSNVE
• /
• v.7 no.6
• /
• pp.1015-1023
• /
• 1997

Rotordynamic analysis of a multistage turbine pump using finite element method is performed to investigate the effects of seal wear on its system behavior. Stiffness and damping coefficents of the 2-axial grooved bearing are obtained as functions of rotating speed. Stiffness and damping coefficients of plane annuler seals are calculated as functions of rotating speed as well as seal clearance of seals become larger, these stiffness and damping coefficients decrease drastically so that there can be significant changes in whirl natural frequencies and damping characteristics of the pump rotor system. Although a pump is designed to operate with a sufficient seperation margin from the 1st critical speed, seal wear due to long operation may cause a sudden increase in vibration amplitude by resonance shift and reduce seal damping capability.

• Journal of Energy Engineering
• /
• v.8 no.1
• /
• pp.59-66
• /
• 1999

원자력발전의 고유한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 집적폐회로형 AMBIDEXTER 원자력시스템 개념을 제안하였다. 이 복합시스템은 일체형 원자로를 중심으로 열/에너지 변환회로와 방사선/물질 수송회로를 서로 독립적으로 구성하므로 최소 방사선 위험부담 아래서 원자력에너지의 잇점을 극대화하는 설계이다. 특히 방사선/물질 수송회로로부터 분리된 고준위 방사성 폐기물에서 고부가가치 동위원소나 방사선원을 선별적으로 용이하게 추출, 활용할 수 있다. 원자로 계통은 얇고 큰 Hastelloy 합금 원자로용기 내부를 노심, 침니, 열교환기, 다운캄어 및 입구플레넘 콤파트먼트로 분할하여 배관이나 벨브관이 없으므로 기기파손으로 인한 방사성물질의 대량 외부 누출은 불가능하다. Th/233U 용융염핵연료의 핵물리 및 열수력학적 특성을 살려 AMBIDEXTER 노심의 핵적 자활성 설계에 융통성을 부여하는 변성핵연료주기를 도입하면 핵연료자원의 공급 안정화나 핵확산방지의 투명성 제고에 큰 효과가 있다. AMBIDEXTER 설계연구에 관련된 핵심기술들은 일찍이 미국 ORNL에서 시작한 MSR 프로그램을 통해 개발되어 이미 대부분 상용화하고 있기 때문에 현재 추진 중인 250 MWth급 원형로 모듈의 개념개발에서는 주로 시스템 통합에 관한 문제들이 중점적으로 다루어진다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2002.11b
• /
• pp.805-809
• /
• 2002

The support bearing requires high DN to raise specific energy efficiency for the state of the art rotating machine with high speed. Especially for the system has a big rotor(670 kgf) with high speed(about one million DNs) such as the pulsed generator, the selection of the bearing and lubrication method are very important. So the study for the critical speed of hollow rotor as well in accordance with high speed rotor and a full analysis are needed for rotor bearing system. This paper describes the analysis for rotor bearing system of pulsed generator compared with experimental data. The bearing and lubrication method are discussed as well with experimental data.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2002.11b
• /
• pp.822-825
• /
• 2002

A lot of rotating machinery are generally used in industrial field and the electrical machinery such as the motor and generator account for the most of the part. Generally motor and generator have electrical loss because of eddy current. So silicon steel sheets are used in order to reduce the electrical loss and furthermore laminated rotor is used for motor and generator to eliminate the electrical loss and heat generation. However, the more high speed, large scale and high precision of the system, the more important to estimate the critical speed. In this paper verifies the variation of the critical speeds in accordance with the variation of the pressing force of lamination plate for the rotor which is supported by ball bearing with the experimental data as well.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
• /
• 2003.05a
• /
• pp.835-842
• /
• 2003

현행 기업신용평가모형에 관한 연구는 크게 부실예측모형 및 채권등급 평가모형으로 구분된다. 이러한 신응평가모형에 관한 연구는 단순히 부실여부 또는 이미 전문가 집단에 의해 사전에 정의된 등급체계만을 예측하는 데 초점을 맞추고 있었다. 그러나. 대부분의 금융기관에서 사용하는 신응평가모형은 기업의 부실여부만을 예측하거나 기존의 채권등급을 예측하기 위만 목적보다는 기업의 고유 신응위험을 평가하여 이에 적합한 신용등급을 부여함으로써, 효율적인 대출업무를 수행하기 위해 활용되고 있다. 본 연구에서는 기존의 부실예측모형들을 대상으로 다중 부실확률모형 (Business Failure Probability Map; BFPM) 접근방법을 이용한 신응등급화 방법을 제안하고자 한다. 본 연구에서 제시된 다중 부실확률모형은 신경망모형과 로짓모형을 통합하여 부도율, 점유율을 고려한 다단계 신용등급을 예측할 수 있게 해준다. 다중 부도확률지도 접근방법을 이용하여 각 금융기관에서 정의하는 수준의 신용리스크를 효과적으로 추정하고, 이를 기준으로 보다 객관적인 다단계 신용등급을 산출하는 새로운 신응등급화 방법을 제시 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2002.11a
• /
• pp.379.2-379
• /
• 2002

The support bearing requires high DN to raise specific energy efficiency for the state of the art rotating machine with high speed. Especially for the system has a big rotor(750 kgf) with high speed(about one mi i lion DNs) such as the pulsed generator, tin selection of the bearing and lubrication method are very important. (omitted)

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2002.11a
• /
• pp.381.1-381
• /
• 2002

The A lot of rotating machinery are generally used in industrial field and the electrical machinery such as the motor and generator account for the most of the part. Generally motor and generator have electrical loss because of eddy current. So silicon steel sheets are used in order to reduce the electrical loss and furthermore laminated rotor is used for motor and generator to eliminate the electrical loss and heat generation. (omitted)

• 한국정보교육학회:학술대회논문집
• /
• 2006.08a
• /
• pp.283-288
• /
• 2006

과학과 정보통신 관련 기술 교육은 그 교육적 잠재력이 무한하고 이에 따른 열의 또한 높아지고 있다. 그러나 기초과학 교육의 산실이라 할 수 있는 초등학교 과학 실험 환경은 매우 열악하여 학생들은 각종 위험 상황에 노출되어 있고 교사들은 학생들을 각종 안전사고에서 보호하기 위해 실험 환경을 과도하게 통제하게 되어 학생들은 기본적인 활동에 상당한 제약을 받아 과학에 대한 의욕과 흥미가 저하되는 문제가 발생하게 되었다. 본 연구에서는 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 최근 유비쿼터스(Ubiquitous)컴퓨팅 기술로 주목을 받고 있는 RFID(Radio Frequency IDentification) 기술을 이용하여 실험 약품에 고유의 전자태그를 부여하고 Mobile RFID 리더기가 장착된 PDA를 이용하여 약품의 개별 정보와 관련 과학실험 방법을 비롯하여 실시간으로 안전교육을 받을 수 있는 시스템을 통해 안전 조건이 미비한 실험실의 물리적 환경 개선을 통해 보다 능률적이고 심도 있는 과학 실험 환경을 구축할 수 있는 시스템을 설계하였다.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
• /
• v.19 no.3
• /
• pp.14-21
• /
• 2020

The automotive seat appropriately absorbs the vibrations or shocks transmitted through a vehicle when it is in operation so as to provide a comfortable ride for passengers. In this study, the structural strength and durability of each model were investigated using structural analysis. The natural and critical frequencies at the seat were analyzed through vibration analysis. Through the results of this study on automotive seat frame models, the durability against the load and vibration is shown to be dependent on the configuration of the model.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
• /
• 2006.05a
• /
• pp.433-436
• /
• 2006

RFID(Radio Frequency Identification) 시스템은 유비쿼터스 사회를 만들어 가기 위한 핵심 기술로서 기초기반 기술 및 사회기반 기술의 정비가 진행되어 가고 있으며, 우리나라에서도 IT839 전략의 신성장 동력의 하나로 추진되고 있다. 하지만 RFID에 대한 보안 문제로 인하여 적용 범위와 시기에 대하여 논란이 일고 있다. RFID 시스템은 정보 유출의 위험성을 내포하고 있으며, 개인의 위치 추적이나, 비접근 권한자의 위장행세 등의 사용자 프라이버시 보호에 대한 많은 문제점들을 수반한다. 본 논문에서는 리더와 태그간의 통신에서 태그 고유 ID를 사용하지 않고 리더로부터 사용할 임의 ID를 할당받아 통신을 수행함으로써 프라이버시를 보호할 수 있는 보안 프로토콜을 제안하고 있다.