• Title/Summary/Keyword: 고무제품

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Rubber Shear Modulus Prediction of Finite Element Method (전산해석을 통한 고무전단강성 예측)

  • Kwon, Tae-Hoon;Kim, Byung-Hoon;Rho, Tae-Ho;Lee, Won-Bok;Cho, In-Hyun
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2007.04a
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    • pp.189-192
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    • 2007
  • The qualification test of rubber product is consisted of uniaxial tensile, pure shear, biaxial and compression test. Uniaxial test result is used for material property of Finite Element Method. Comparison of uniaxial tensile test and analysis satisfied requirement. A study has qualificated result of QLS analysis model for material property of uniaxial test and shear modulus.

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업체탐방 - 알파축산

  • 한국낙농육우협회
    • 월간낙농육우
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    • v.34 no.12
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    • pp.124-128
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    • 2014
  • 하루가 다르게 변화하는 낙농시장에서 차별화된 제품으로 다가가는 알파축산(충남 홍성군 홍성읍 대교리), 농가의 생산성을 높이고, 목장 환경에 도움이 되는 제품을 찾던 중 독인 크라이부르그(KRAIBURG)사에서 만든 고무매트를 찾아냈다. 정재면 대표는 정소에게 최적의 환경을 제공해줄 수 있을 것으로 판단해 이 제품을 농가에 보급하기 시작했다.

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'80년대의 고무 원료

  • Korea Tire Manufacturers Association
    • The tire
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    • s.84
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    • pp.35-37
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    • 1979
  • 원재료의 70%를 석유제품에 의존하고 있는 타이어산업에 있어서는 앞으로 필연적으로 받게 될 Oil Shock의 영향을 고려할 때, 원재료의 대체개발에 주목하지 않을 수 없다. 특히 최근 당면하고 있는 석유위기의 타개책과 성에너지 정책에 즈음하여, 본고는 일본 동경공대 신원 주 교수의 「80년대의 고무 원료」에 대한 해설 중에서 몇 가지 내용을 간추려 본 것이다.<편집자 주>

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Applications of fracture mechanics into tire and rubber (타이어나 고무제품에 파괴역학의 응용)

  • 이억섭
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.11 no.5
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    • pp.34-45
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    • 1989
  • 성장하는 균열에 의한 변형 에너지해방에 기반을 둔 간단한 파괴역학적인 접근법이 고무의 여러가지 특성을 규명하는데 성공적으로 응용되는 예들을 논의하였다. 이 방법은 전통적인 강도, 즉 찢김, 균열성장, 피로, 인장파손 등 뿐만 아니라 오존내습(ozone attack), 예리한 공구들에 의한 마쇄, 절단현상을 규명하는데도 응용가능함을 밝혔다. 특히 에너지해방율은 여러가지의 다른 시험편에 대한 실험값들이 서로 연관성을 갖도록 허용하기 때문에 매우 유용한 특성이라 할 수 있다.

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A Dynamic Behavior of Rubber Component with Large Deformation (대변형을 하는 고무 부품의 동적 거동)

  • Cho Jae-Ung
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.6 no.6
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    • pp.536-541
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    • 2005
  • Large displacement and rigidity about rubber component are expected by nonlinear and large deformation analysis in this study. Rubber is also used by the model of Mooney-Rivlin and the self contact between rubbers is established. There is the friction between rigid body and rubber, wall and floor. The nonlinear simulation analysis used in this study is expected to be widely applied in design, analysis and development of several rubber components which are used in automotive, railroad, and mechanical elements etc. By utilizing this method, time and cost can also be saved in developing new rubber product. The analysis of rubber components requires special material modeling and non-linear finite element analysis tools that are quite different from those used for metallic parts. The objective of this study is to analyze the rubber component with large deformation and non-linear properties.

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Optimized shape design and endurance life prediction of engine mount rubber (엔진 마운트 고무의 최적 형상 설계와 내구수명 예측)

  • 김헌영;김중재
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.18 no.6
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    • pp.23-32
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    • 1996
  • 차량에서 엔진은 가장 큰 질량 집중체(concentrated mass)이다. 만약 엔진이 적절하게 구속되지 않거나 절연되어 있지 않으면, 차체에 진동을 일으키는 원인이 된다. 엔진은 다양한 진동 교란을 받는데 엔진 마운트는 이러한 모든 것들을 고립시키는 역할을 해야 하며, 엔진은 정적인 장착 하중에 대한 지지와 전후, 좌우 및 수직 방향의 운동에 대해 적절한 강성을 가져야 한다. 또한 정숙성을 향상시키기 위해서는 엔진 마운트의 재료인 고무의 강성계수를 낮추는 것이 필요한데 이는 일반적으로 내구성의 저하를 가져온다. 따라서 개발과정에서 강성계수를 낮추는 변경을 하면 부품의 내구성을 보정함에 따르는 재평가 또한 필요하게 된다. 엔진 마운트에 쓰이는 고무부품의 해석은 엔진 마운트 시스템에 대한 진동 해석 및 내구수명의 예측과 병행해야 하며, 진동해석으로부터 얻은 하중 지지 능력 등의 모든 요구 특성을 만족하기 위해서는 고무 재료의 특성에 대한 지식, 엔진 마운트의 장착 위치에 대한 결정 능력과 함께 주어진 조건에 대한 형상의 최적 설계 능력 등이 요구된다. 본 연구에서는 기본적인 형상을 파라미터화하여 엔진 마운트의 형상을 최적화 하는 절차를 제안하였다. 현재 승용차에 널리 사용되고 있는 부시형(bush type) 엔진마운트를 적용 모델로 선택하였으며, 엔진 마운트의 기본적인 형상을 몇개의 파라미터를 사용하여 정의하고 설계 사양으로 주어지는 강성값과 각 파라미터들의 조합으로 구성되는 형상이 갖는 강성값의 차이가 최소가 되도록 파라미터 값들을 최적화하였다. 최적화된 파라미터 값들로 구성되는 형상을 내구 성능, 성형성등을 고려하여 최종 형상으로 결정한다. 내구성능의 예측은 금속부품의 내구수명 예측에 널리 이용되고 있는 방법이 방진 고무부품의 경우에도 적용 가능한지를 검토하고, 방진 고무부품에도 일반적으로 적용될수 있는 내구수명 예측방안의 개발 가능성을 타진해 보았다. 본 연구의 목표는 시제품을 제작하기 이전에 설계된 부품에 대한 스프링 상수 및 내구특성을 체계적으로 규명하여 제품 시험의 횟수를 줄이고, 보다 정밀한 제품을 제작할 수 있도록 하기 위한 것이다.

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Characteristics of Silicone Rubber for EHV Cable Accessories (초고압 케이블 중간 접속함용 실리콘 고무의 특성 고찰)

  • Ko, Eui-Gon;Shin, Doo-Sung;Ji, Eung-Seo;Yoon, Seung-Hoon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.07c
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    • pp.1652-1654
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    • 2004
  • 초고압 지중 케이블을 전기적, 기계적으로 연결하는 역할을 하는 중간 접속함은 미가교 폴리에틸렌을 사용하여 현장에서 가교시키는 TMJ(tape molded Joint), 에폭시와 EPDM고무의 복합 절연구조를 가지고 있는 PJ(Prefabricated Joint), 그리고 EPDM또는 실리콘 고무를 단독으로 사용하는 PMJ(Premolded Joint)로 대표된다. 그러나 TMJ는 현장에서 가교하는 방식으로 조립 후 품질을 파악하기가 쉽지 않으며 PJ는 공장에서 미리 성형한 제품을 현장에서 조립만 하면 되는 구조이나 그 부품의 수가 많고, 이종 계면을 가지고 있는 복합절연구조를 가지고 있어 최근에는 부품의 수도 적고 조립이 간편하며 이종 계변의 수를 최소화하여 전기적 안정성을 높인 조립형 접속함인 PMJ를 선호하는 경향을 보이고 있다. 본 논문에서는 PMJ용으로 사용되는 실리콘 고무의 절연과 반도전 계면에서의 접착력과 전기적 파괴 특성간의 상관 관계를 규명하였고 또한 실리콘 고무의 상온 및 고온에서의 AC 및 Impulse 전압의 특성 변화와 Impulse 전압의 극성효과에 대해 규명하였다.

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A Study on the Improvement of Intaglio Characters Recognition of Rubber Tires (고무타이어의 음각 문자 인식 향상에 관한 연구)

  • Yun, Hyeong-Jin;Park, Koo-Rack;Kim, Dong-Hyun
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.9 no.10
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    • pp.7-12
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    • 2018
  • In today's rapidly growing contemporary society, there is a tendency for demand to automate production processes by utilizing the vision system. In general, image recognition is mainly concerned with embossed characters such as license plates, and research on recognition of intaglio characters is very limited. Especially, intaglio characters, which are marked on rubber related products such as tire surfaces, have difficulty in recognizing characters or numbers through image because the difference in brightness with surrounding is not so large. In this paper, we propose a system to improve the recognition rate of characters marked on intaglio rubber products such as tire surfaces. Also, it can be applied flexibly according to the lighting environment. Through the proposed system, production and inventory management and defect detection can be processed quickly by applying to the production process of tire and rubber products.

Investigation on Products and Regulation of Flexible Adhesive Rubber Asphalt Type Sealant for the Development of Korea-China Joint Standard (점착유연형 고무아스팔트계 씰재의 한중 공동 품질관리 규정 개발을 위한 제품 및 기술기준 현황 조사)

  • An, Ki-Won;Kim, Dong-Bum;Choi, Su-Young;He, Xing-Yang;Oh, Sang-Keun
    • Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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    • v.7 no.4
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    • pp.323-332
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    • 2019
  • Non-curable rubberized polymer asphalt waterproof coating materials in Korea and China are manufactured without advanced quality control techniques and common standard, And they are exposed consistent water leakage problems. Import and application of Korean waterproofing products and installation methods is difficult in the present situation as the Chinese standard(JC/T 2428) is different in nature with the Korean counterpart products, And quality assurance is inevitable based on mutual standards. In order to resolve this issue, alternatives such as using standards provided by the ISO (International Organization for Standardization) are generally employed, but there is no such ISO standard as a waterproof material for non-curable rubberized polymer asphalt material. Furthermore, it is unreasonable to develop the ISO standard for rubber asphalt seals for exchange in terms of time and cost. This study proposes that the establishment of a quality standard that can be applied for both countries will be required via an joint international standard that outlines the properties of materials if applied in mutual trade exchange.