Although service robots in various fields are being commercialized, most of them have problems that depend on explicit commands by users and have difficulty to generate robust reactions of the robot in the unstable condition using insufficient sensor data. To solve these problems, we modeled mirror neuron and theory of mind systems, and applied them to a robot agent to show the usefulness. In order to implement quick and intuitive response of the mirror neuron, the proposed intention-response model utilized behavior selection networks considering external stimuli and a goal, and in order to perform reactions based on the long-term action plan of theory of mind system, we planned behaviors of the sub-goal unit using a hierarchical task network planning, and controled behavior selection network modules. Experiments with various scenarios revealed that appropriate reactions were generated according to external stimuli.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.2
s.14
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pp.74-81
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2003
In the construction industry, projects are becoming increasingly large and complex, involving multiple subcontractors. Traditional centralized coordination techniques used by the general contractors become less effective as subcontractors perform most wok and provide their own resources. When subcontractors cannot provide enough resources, they hinder their own performance as well as that of other subconractors and ultimately the entire project Thus, construction projects need a new distributed coordination approach wherein all of the concerned subcontractors can reschedule a project dynamically. To enable the distributed coordination framework of project schedule changes, the author developed an agent-based compensatory negotiation methodology, which allows intelligent software agents to simulate negotiations on behalf of their human subcontractors. In addition to this theoretical work, 1 designed and implemented a prototype to demonstrate the effectiveness of the framework. Thus, this research formalizes the necessary steps that would help construction project participants to increase the efficiency of their resource use, which in turn will enhance successful completions of whole projects.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.9
no.2
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pp.194-205
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2006
The purpose of this study is to develop a pedestrian multi-agent model and simulation system using multi-agent theory, which may be utilized as a planning support system for building a comfort and safe environment of pedestrian street. Differing from existing pedestrian models, however, every single pedestrian was regarded as an individual agent in the model. Multiple agents like multiple pedestrians in the street then maintain their own characteristics and respond to surrounding environment. In addition their moving behavior are made by their own decision rules that they have or had acquired through the interactive communications or learning between agents like real world. After verifying the model validation, as the $R^2$ between the predicted value and observed value was up to 0.781, the developed model was applied to Gazwa district within Gyeongsang university village. The simulation system was developed by Flash MX action scripts and the physical environment of the streets was configured with the digital map and ArcGis within computer virtual space. The attribute data of buildings such as type and size of commercial business were collected through the field survey and combined with physical features. Then the effect of the variation of building attractiveness and the occurrence of street events to pedestrian environment were simulated. Through the experiments this study could make suggestions to improve pedestrian environment.
The existing management job of research expenses has been divided into three parts: budget planning, budget draw-up, and exact settlement of budget. However, it caused some problems. Under this current circumstance it is required to obtain research expenses steadily, to operate efficiently and to use them clearly to solve such problems. As a result of a study on data warehouse development process of existing system integration company (Inmon, IBM) to reflect current trend described above, data warehouse development process of Inmon uses systematic and gradual access as a classical development cycle method. It causes overlap and feedback to the previous step in the process of each step Is requested. And another problem that it is difficult to toil what function refers and corrects data because functions and data are separated during performing development process at data warehouse development process of IBM is caused. Integrated management data warehouse development process of research expenses in the enterprise environment which applies UML at planning and analysis step, design step and implement and test step is suggested in this paper. Information retrieval agent uses existing budget plan DB, budget draw-up DB and budget settlement DB to find out information that a user wants to know. Information retrieval agent collects and saves information at integration database and information integration agent extracts, transports, transforms and loads the data. Information integration agent reduces a user's efforts to access to a number of information sources and check each of them. It also screens out data that a user may not need. As a result, integrated management data warehouse development process of research expenses in the enterprise environment reflects a user's requirements as much as possible and provides various types of information to make a decision which is needed to establish the policy of research expense management. It helps an end user approach his/her desired analysis information quickly and get various data from the comprehensive viewpoint rather than the fragmentary viewpoint. Furthermore, as it integrated three systems into one, it is possible to share data, to integrate the system, to reduce operating expenses and to simplify supporting environment for the decision making.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.15
no.4
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pp.139-149
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2014
Lifeline service disruptions can have significant impacts on local community in the aftermath natural disaster. Although effective restoration strategies with accurate damage assessment are required, the internal complexity of lifeline networks and their interdependency makes the understanding restoration process of lifeline systems a difficult issue. Additionally, the limitations of previous research relating the influence assessment of lifeline to community disaster resilience, highlight the need for understanding of lifeline networks. Therefore, this paper presents an agent-based model to discover emergent behavior and evaluate the interdependency and resiliency in lifeline networks. This research will provide basic guideline of resource allocation in order to mitigate cascading failures of the post disaster restoration processes.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.3
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pp.203-211
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2006
Today, Internet covers a world wide range and most appliances of our life are linked to network from enterprise server to household electric appliance. Therefore, the importances of administrable framework that can grasp network state by real-time is increasing day by day. Our objective in this paper is to describe a network weather report framework that monitors network traffic and performance state to report a network situation including traffic status in real-time. We also describe a mobile agent architecture that collects state information in each network segment. The framework could inform a network manager of the network situation. Through the framework. network manager accumulates network data and increases network operating efficiency.
The main purpose of this paper is to propose a sophistication framework for a global manufacturing network (GMN) driven by a mother company to autonomously propagate and coordinate transaction data that are exchanged among manufacturing partners. The framework is based on conceptual fundamentals of previous research that provide a step toward ultimate successful collaboration in the supply chain and employs mobile agents for the coordination and propagation of transaction data. Maintaining the integrity of transaction data linked to a huge information web is difficult. With the sophistication functionalities of this framework, it becomes easy to effectively control the overall GMN operations and to accomplish the intended goals. The current level of sophistication focuses on the transaction data propagation. The sophistication level may be expanded up to business intelligence in the future.
The automotive industry has made much efforts to deliver finished vehicles to customers with speed and reliability. Decreasing the time a vehicle stays within an assembly plant from production release to shipment contributes to reduce the total order lead-time and consequently, the total transportation cost as well. Conventional shipment planning algorithms are limited in accommodating the dynamics of assembly plant operations as to finished vehicle shipment. This paper presents a market-based multi-agent shipment planning algorithm to optimize the performance of vehicle shipment process, capturing the operationally disruptive events. Experimental results using simulation show that the algorithm improves vehicle shipment performance with respect to lead time, labor efficiency, finished product quality, and transportation efficiency.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.180-187
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2002
Recently, there has been an increase in the demand to enhance the intelligence of construction equipment and systems. Especially for semiautonomous and autonomous systems that have great potential for impact on the construction industry, artificial intelligence approaches are required to generate instructions and plans necessary to perform tasks in dynamically changing environments on their own. The framework for an intelligent earthwork system (IES) is suggested in this paper. It generates a plan automatically for construction equipment and provides a means of cooperation between construction equipment seamlessly. This paper describes the system architecture, control strategy, task planning method, and resource allocation method for IES.
It is difficult to evaluate the performance of process innovation of e-procurement which has large scale and complex processes. The existing evaluation methods for measuring the effects of process innovation have been mainly done with statistically quantitative methods by analyzing operational data or with qualitative methods by conducting surveys and interviews. However, these methods have some limitations to evaluate the effects because the performance evaluation of e-procurement process innovation should consider the interactions among participants who are active either directly or indirectly through the processes. This study considers the e-procurement process as a complex system and develops a simulation model based on MAS(Multi-Agent System) to evaluate the effects of e-procurement process innovation. Multi-agent based simulation allows observing interaction patterns of objects in virtual world through relationship among objects and their behavioral mechanism. Agent-based simulation is suitable especially for complex business problems. In this study, we used Netlogo Version 4.1.3 as a MAS simulation tool which was developed in Northwestern University. To do this, we developed a interaction model of agents in MAS environment. We defined process agents and task agents, and assigned their behavioral characteristics. The developed simulation model was applied to G2B system (KONEPS: Korea ON-line E-Procurement System) of Public Procurement Service (PPS) in Korea and used to evaluate the innovation effects of the G2B system. KONEPS is a successfully established e-procurement system started in the year 2002. KONEPS is a representative e-Procurement system which integrates characteristics of e-commerce into government for business procurement activities. KONEPS deserves the international recognition considering the annual transaction volume of 56 billion dollars, daily exchanges of electronic documents, users consisted of 121,000 suppliers and 37,000 public organizations, and the 4.5 billion dollars of cost saving. For the simulation, we analyzed the e-procurement of process of KONEPS into eight sub processes such as 'process 1: search products and acquisition of proposal', 'process 2 : review the methods of contracts and item features', 'process 3 : a notice of bid', 'process 4 : registration and confirmation of qualification', 'process 5 : bidding', 'process 6 : a screening test', 'process 7 : contracts', and 'process 8 : invoice and payment'. For the parameter settings of the agents behavior, we collected some data from the transactional database of PPS and some information by conducting a survey. The used data for the simulation are 'participants (government organizations, local government organizations and public institutions)', 'the number of bidding per year', 'the number of total contracts', 'the number of shopping mall transactions', 'the rate of contracts between bidding and shopping mall', 'the successful bidding ratio', and the estimated time for each process. The comparison was done for the difference of time consumption between 'before the innovation (As-was)' and 'after the innovation (As-is).' The results showed that there were productivity improvements in every eight sub processes. The decrease ratio of 'average number of task processing' was 92.7% and the decrease ratio of 'average time of task processing' was 95.4% in entire processes when we use G2B system comparing to the conventional method. Also, this study found that the process innovation effect will be enhanced if the task process related to the 'contract' can be improved. This study shows the usability and possibility of using MAS in process innovation evaluation and its modeling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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