• Title/Summary/Keyword: 계획기법

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A study on static condenser planning method & applying case (정전콘덴서 계획기법 및 적용사례 연구)

  • Chang, Jae-Won;Kim, Tae-Ok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.6-8
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    • 2002
  • 매년 증가하는 수요에 맞추어 원활하게 전력을 공급하기 위해서는 발전력 증대, 송전선로 건설 등의 유효전력 공급설비 확충 뿐만아니라 적정한 전압보상 설비가 필요하다. 이에따라 한국전력공사에서는 전력계통의 적정전압유 지를 위한 정전콘덴서 설치계획을 매년 수립 시행해오고 있다. 그러나, 최근의 전력산업 구조개편에 의한 계통운영여건 변화, 수도권의 발전력대비 수요 점유비의 지속 증가 등 무효전력 수급관련 주변여건의 변화로 보다 정밀한 계획수립에 대한 요구가 심화되고 있다. 예년의 정전콘덴서 설치계획 수립이 단순히 적정전압유지를 위한 소극적 차원에서 이루어졌다면 근래의 계획은 전력계통 의 전압안정도 확보는 물론 계통제약 최소화까지 고려되는 적극적인 방향으로 변화되고 있다. 본 고에서는 이렇게 다양화되고 있는 여건 변화에 부응하기위해 필요한 무효전력설비 계획관련 방법론 고찰과 이를 토대로 검토된 2003년 우리나라 계통 적용사례를 다루었다.

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A Study of on the Case Study of LCC Analysis for the Education and Research Building of S University (S대학교 교육연구동 LCC분석 사례 연구)

  • Seo Min-Gu;Ha Han-Ki;Park Tae-Keun
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • autumn
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    • pp.329-332
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    • 2003
  • The Ministry of Construction and Transportation has estimated the reconsideration of economy in construction and the dullness of LCC forcast method which supports decision-marking in safety and maintenance of buildings. So, they have introduced LCC analysis method in steps of a feasibility study and design. Because of the introduction of LCC analysis process and method, it would be possible to make a logical decision from management maintenance, estimation, user point of view. In this study, it would bepossible to show a plan and alternative of design factors and structure in one building by using LCC analysis method and to compare and analyze the reduction of life circle cost bi the elapsed time.

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Numerical Optimization of Offshore Wind Turbine Blade for Domestic Use using Improvement of the Design Space Feasibility (설계공간 타당성 향상을 통한 한국형 해상풍력터빈 블래이드 최적형상설계 연구)

  • Lee, Ki-Hak;Joo, Wan-Don;Hong, Sang-Won;Kim, Kyu-Hong;Lee, Kyung-Tae;Lee, Dong-Ho
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2006.06a
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    • pp.281-286
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    • 2006
  • 본 연구의 목적은 차세대 대체에너지로 각광받는 풍력발전 중에서 육상발전보다 여러 가지 이점이 있는 한국형 해상풍력터빈 블레이드의 최적형상설계를 위한 알고리즘을 구현하는 것이다. 블레이드 단면 익형의 양력과 항력 분포는 XFOIL을 이용하여 예측하였다. 첫 번째 수준의 설계변수인 각각의 블레이드 지름과 축 회전수에서 익형의 공력변수들과 최소에너지손실 조건을 이용하여 두 번째 설계변수인 각 블레이드 단면에서의 시위길이와 피치각 분포를 최적화하였다. 그리고 성능결과를 바탕으로 반응면을 구성하고, 확률적 방법을 이용하여 타당성 있는 설계공간까지 첫 번째 설계변수를 이동시키고 구배최적화 기법을 통해 각각의 제약함수를 만족하면서 목적함수를 죄대로 하는 최적블레이드 형상을 구현하였다. 설계된 최적형상에 대해 탈설계점 해석을 수행하여 성능을 구하였다.

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An Integer Programming-based Local Search for the Set Covering Problem (집합 커버링 문제를 위한 정수계획법 기반 지역 탐색)

  • Hwang, Jun-Ha
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.19 no.10
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    • pp.13-21
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    • 2014
  • The set covering problem (SCP) is one of representative combinatorial optimization problems, which is defined as the problem of covering the m-rows by a subset of the n-columns at minimal cost. This paper proposes a method utilizing Integer Programming-based Local Search (IPbLS) to solve the set covering problem. IPbLS is a kind of local search technique in which the current solution is improved by searching neighborhood solutions. Integer programming is used to generate neighborhood solution in IPbLS. The effectiveness of the proposed algorithm has been tested on OR-Library test instances. The experimental results showed that IPbLS could search for the best known solutions in all the test instances. Especially, I confirmed that IPbLS could search for better solutions than the best known solutions in four test instances.

Computer-Assisted Map Analysis for Planning Forest Road Network (컴퓨터 지도분석(地圖分析)을 이용(利用)한 임도계획(林道計劃))

  • Lee, Kyu-Sung
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.80 no.3
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    • pp.317-325
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    • 1991
  • Route projection of forest road involves several constraints ranging from construction cost to environmental impacts. This study is designed to assess the capability of computer-assisted map analysis techniques for deriving several alternatives of forest road planning. Three cartographic models are presented to address the limit of slope, soil erosion, and aesthetic value in designing forest roads over a relatively small size of mountainous forest. Primary spatial analysis techniques used are distance measurements and connectivity analysis. The fundamental approach used was to generate a set of friction maps in which each friction map represents a combined restriction for a forest road projection. Products of the spatial analysis are compared by both qualitative and quantitative methods. The results demonstrate that computer-assisted map analysis has a potential to solve rather complex problems of forest road planning by providing several alternatives effectively.

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Identification of Strategic Fields for Developing Smart City in Busan Using Text Mining (텍스트 마이닝을 이용한 스마트 도시계획 수립을 위한 전략분야 도출연구: 부산 사례를 바탕으로)

  • Chae, Yoonsik;Lee, Sanghoon
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.16 no.11
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    • pp.1-15
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    • 2018
  • The purpose of this study is to analyze bibliographic information of Busan and other cities' reports for urban development initiative and identify the strategic fields for future smart city plan. Text mining method is used in this study to extract keywords and identify the characteristics and patterns of information in urban development reports. As a result, in earlier stage, Busan city focused on service creation for industrial development but there are lack of discussions on the linkage of information systems with ICT technology. However, recent urban planning in Busan contained various contents related to integrated connections of infrastructure, ICT system, and operation management of city in the specific fields of traffic, tourism, welfare, port/logistics, culture/MICE. This results of study is expected to provide policy implications for planning the future urban initiatives of smart city development.

Dosimetric Advantages of the Field-in-field Plan Compared with the Tangential Wedged Beams Plan for Whole-breast Irradiation (유방암 환자의 방사선치료에 있어서 순치료계획 세기변조방사선치료법과 쐐기접선조사기법의 선량측정 비교)

  • Kim, Suzy;Choi, Yunseok
    • Progress in Medical Physics
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    • v.25 no.4
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    • pp.199-204
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    • 2014
  • The purpose of this study is to evaluate the dosimetric outcome of the field-in-field (FIF) plans compared with tangential wedged beams (TWB) plans for whole breast irradiation of breast cancer patients. Twenty patients with right-sided breast cancer and 10 patients with left-sided breast cancer were retrospectively enrolled in this study. We generated a FIF plan and a TWB plan for each patient to compare dosimetric outcomes. The dose the homogeneity index (HI), the conformity index (CI) and the uniformity index (UI) were defined and used for comparison of the dosimetric outcome of the planning target volume (PTV). To compare the dosimetric outcome of the organs at risk, the mean dose ($D_{mean}$) and the percentage of volumes receiving more than 10, 20 and 30 Gy of the ipsilateral lung and heart were used. The FIF plans had significantly lower HI (p=0.002), higher UI (p=0.000) and CI (p=0.000) than those of the TWB plans, which means that the FIF plans were better than the TWB plans in the dosimetric comparisons of the PTV. The $V10_{lung}$ ($17.1{\pm}7.1$ vs. $18.6{\pm}6.6%$, p=0.020) and $V30_{lung}$ ($10.3{\pm}5.1%$ vs. $10.7{\pm}5.2%$, p=0.000) were lower with the FIF plans compared with those of the TWB plans, with statistical significance. For the left-sided breast cancer patients, $D_{mean}$ of the heart ($2.6{\pm}1.3$ vs. $3.2{\pm}1.4$ Gy, p=0.000), $V20_{heart}$ ($3.4{\pm}2.6$ vs. $3.6{\pm}2.8%$, p=0.005) and $V30_{heart}$ ($2.6{\pm}2.3%$ vs. $2.9{\pm}2.4%$, p=0.004) were significantly lower for the FIF plans in comparison with those of the TWB plans. The FIF plans increased the dose homogeneity, conformity and uniformity of the target volume for the whole-breast irradiation compared with the TWB plans. Moreover, FIF plans reduced the doses to the ipsilateral lung and heart.

A decomposition heursitic of a multi-period, multi-stage vehicle scheduling problem (분할해법을 이용한 다기간, 다단계 차량일정계획 문제에 관한 연구)

  • Gang, Gyeong-Hwan;Lee, Byeong-Gi;Lee, Yeong-Hun
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.450-453
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    • 2004
  • 본 연구는 리드타임이 상이한 다단계의 공급 사슬에서 수송비용과 재고비용을 최소화하는 다기간의 차량일정계획 수립에 관한 연구이다. 일반적인 공급사슬모형과 차량일정계획 문제를 통합한 모형으로서, 각 단계의 가용차량과 차량 용량이 제한된 제약조건하에서 비용을 최소화하는 차량일정을 구하는 문제이다. 본 연구에서는 이에 대한 최적화 수리모형과 2단계의 분할해법을 제시하였으며, 다양한 공급사슬모형에 대한 발견적 기법의 성능을 분석하였다.

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K 문화센터 턴키설계사례

  • 김덕수;연창근
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.31 no.8
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    • pp.32-39
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    • 2002
  • K 문화센터는 공연 및 전시를 위한 고품격 문화 시설로서 주요 시설인 공연장은 규모 및 용도에 따라 오페라 극장, 콘서트홀, 실험극장으로 구분되어 있다. 공연장은 타 공간에 비해 높은 정숙도와 쾌적한 내부 환경, 피난 계획 등을 필요로 하기 때문에, 이를 만족하기 위해서는 실의 특성에 적합한 공조 설비, 방음.방진 및 방재 설비 등이 뒷받침되어야 한다. 따라서 본 설계사례에서는 최고 수준의 공연장 계획에 적합하도록 각 분야별로 적용된 시율레 이션 기법 및 신공법과 함께 주요 기계설비 계획에 대해 소개하고자 한다.

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