Currently, as the requirement for high quality Internet access from anywhere at anytime is consistently increasing, the interconnection of pure ad hoc networks to fixed IP networks becomes increasingly important. Such integrated network, referred to as hybrid ad hoc networks, can be extended to many applications, including Sensor Networks, Home Networks, Telematics, and so on. We focus on some data communication problems of hybrid ad hoc networks, such as broadcasting and routing. In particular. power failure of mobile terminals is the most important factor since it affects the overall network lifetime. We propose an energy-efficient routing protocol based on clustering for hybrid ad hoc networks. By applying the index-based data broadcasting and selective tuning methods, the infra system performs the major operations related to clustering and routing on behalf of ad hoc nodes. The proposed scheme reduces power consumption as well as the cost of path discovery and maintenance, and the delay required to configure the route.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.5
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pp.139-145
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2015
This paper proposes to increase the node energy effienciecy, which rapidly drops during the transmission of LEACH (Low Energy Adaptive Clustering Hierachy), using the method of DL-LEACH (Dual-hop Layered LEACH). By introducing dual-hop method in the data transmission, the proposed single-hop method for short-range transmission and multi-hop transmission method between the cluster heads for remote transmission was introduce. By introducing a partial multi-hop method in the data transmission, a single-hop method for short range transmission method between the cluster heads for remote transmission was introduces. In the proposed DL-LEACH, the energy consumption of cluster head for remote transmission reduces and increases the energy efficiency of sensor node by reducing the transmission distance and simplifying the transmission routine for short-range transmission. As compared the general LEACH, it was adapted to a wider sensor field.
In this paper, Service Boundary Line approximation method is proposed to improve the accuracy of aggregated link state information for source routing in transport networks that conduct hierarchical QoS routing. The proposed method is especially useful for aggregating links that have both delay and bandwidth as their QoS parameters. This method selects the main path weight in the network and transports the data to the external networks together with the aggregation information, reducing information distortion caused from the loss of some path weight during aggregation process. In this paper, the main path weight is defined as outlier. Service Boundary Line has 2k+5parameters. k is the number of outliers. The number of storage spaces of Service Boundary Line changes according to the number of outliers. Simulation results show that our approximation method requires a storage space that 1.5-2 times larger than those in other known techniques depending on outlier selection method, but its information accuracy of proposed method in the ratio between storage space and information accuracy is higher.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.7
no.4
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pp.118-129
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2008
This paper describes an IEEE 802.15.4-based hierarchical sensor network model for a VAWS(Vehicle Approach Warning System) which provides the drivers of vehicles approaching a sharp turn with the information about vehicles approaching the same turn from the opposite end. In the proposed network model, a tree-structured topology, that can prolong the lifetime of network is formed in a self-organizing manner by a topology control protocol. A simple but efficient routing protocol, that creates and maintains routing tables based on the network topology organized by the topology control protocol, transports data packets generated from the sensor nodes to the base station which then forwards it to a display processor. These protocols are designed as a network layer extension to the IEEE 802.15.4 MAC. In the simulation, which models a scenario with a sharp turn, it is shown that the proposed network model achieves a high-level performance in terms of both energy efficiency and throughput simultaneously.
Conventional topology-based routing protocols are not suitable for inter-vehicular communication, where frequent route updates are necessary due to continuous and abrupt changes in network topology Position-based routing protocols are widely accepted to better serve their purpose in such a scenario as they do not require path discovery or maintenance. However they have to deal with the overhead of the location service and inaccurate position information. This paper proposes the MMFP (Multi-hop MAC Forwarding Protocol) for inter-vehicle communication that relies on reachability information collected from received packets in making a forwarding decision without path discovery. The MMFP is designed as an extension to the IEEE 802.11 MAC layer to ensure accuracy in its time-critical operations. This paper also presents some simulation results that demonstrate the superior performance of the MMFP over AODV in a realistic inter-vehicular communication.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.44
no.8
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pp.23-32
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2007
We propose a group-based security scheme for hierarchical wireless sensor networks. We model the network for secure routing with 3-tier sensor network comprised of three types of nodes: Base Station, Group Dominator and ordinary Sensor Nodes. Group-based deployment is performed using Gaussian (normal) distribution and show that more than 85% network connectivity can be achieved with the proposed model. The small groups with pre-shared secrets form the secure groups where group dominators form the backbone of the entire network. The scheme is devised for dealing with sensory data aggregated by groups of collocated sensors; i.e., local sensed data are collected by the dominating nodes and sent an aggregated packet to the base station via other group dominators. The scheme is shown to be light-weight, and it offers a stronger defense against node capture attacks. Analysis and simulation results are presented to defend our proposal. Analysis shows that robustness can significantly be improved by increasing the deployment density using both the dominating and/or ordinary sensor nodes.
This paper presents an efficient hybrid technique to compact the trie indexing the huge forward table small enough to be stored into cache for speeding up IP lookup. It combines two techniques, an encoding scheme called bit-map and a controlled-prefix expanding scheme to replace slow memory search with few fast-memory accesses and computations. For compaction, the bit-map represents each index and child pointer with one bit respectively. For example, when one node denotes n bits, the bit-map gives a high compression rate by consumes $2^{n-1}$ bits for $2^n$ index and child link pointers branched out of the node. The controlled-prefix expanding scheme determines the number of address bits represented by all root node of each trie's level. At this time, controlled-prefix scheme use a dynamic programming technique to get a smallest trie memory size with given number of trie's level. This paper proposes standard that can choose suitable trie structure depending on memory size of system and the required IP lookup speed presenting optimal memory size and the lookup speed according to trie level number.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.6A
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pp.617-623
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2007
A novel c-DSDV routing protocol is proposed in clustered mobile ad hoc networks. Clusterheads that manage members in their own cluster construct a higher layer backbone to which the DSDV concept is applied. Each clusterhead maintains its own global routing table by exchanging Update Request (UREQ) messages with its neighboring clusterheads. A number of entries in the table is as small as a number of clusterheads unlike a number of nodes in DSDV Since a UREQ message travels from one clusterhead to all its neighboring clusterheads that are at most 3 hops away, the topology convergence range by each UREQ message is at least 9 times as wide as that of DSDV and CGSR, greatly improving accuracy of routing information. However, overhead in c-DSDV is similar to that of DSDV because only clusterheads initiate UREQ messages. Delivery ratio increases by about 32$\sim$50%.
Nam Yong-Sub;Choi Nak-Jung;Ryu Ji-Ho;Kwon Tae-Kyoung;Choi Yang-Hee
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.06d
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pp.115-117
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2006
IEEE 802.11 표준은 채널 상태에 따라 다양한 전송 속도를 지원하며, 무선랜 환경에서 이러한 특성을 활용하는 연구들이 진행되어 왔다. 그러나, 모바일 애드 혹 네트워크 환경에서 다중전송속도를 활용하는 연구는 거의 이루어지지 않았다. 본 논문은 모바일 애드 혹 네트워크에서 동적으로 다중전송속도를 활용하여 채널 효율을 높이는 알고리즘을 제안한다. 제안 기법은 MAC 계층과 네트워크 계층 중간에 위치하며 각 계층에 독립적으로 동작한다. 라우팅 프로토콜에서 결정한 다음 홉에 더불어, 제안 기법은 더 빠른 전송 속도를 갖는 중계 경로를 탐색한다. 또한, 패킷의 크기에 따라 경쟁 부하를 고려하여 선택적으로 전송 경로를 변경한다. 모의 실험을 통한 성능 평가는 제안 기법의 우수한 성능을 입증한다.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.18
no.4
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pp.609-616
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2023
In a wireless network environment, since sensors are not always connected to power, the life of a battery, which is an energy source supplied to sensors, is limited. Therefore, various studies have been conducted to extend the network life, and a layer-based routing protocol, LEACH(: Low-energy Adaptive Clustering Hierarchy), has emerged for efficient energy use. However, the LEACH protocol, which transmits fused data directly to the sink node, has a limitation in that it consumes as much energy as the square of the transmission distance when transmitting data. To improve these limitations, this paper proposes an algorithm that can minimize the transmission distance with multi-hop transmission where cluster heads are chained between cluster heads through relative distance calculation from sink nodes in every round.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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