• Title/Summary/Keyword: 계측온도

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New measuring method for the scour and the water level by temperature measurement (온도계측을 통한 교량 세굴 및 수위 측정방법)

  • Joo, Bong-Chul;Park, Ki-Tae;Hwang, Yoon-Koog
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.553-554
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    • 2009
  • This paper introduces the new measuring method for the water level and the scour. The method measures temperature between water and ground by temperature sensors. It analyzes the change of temperature. It estimates the water level and the ground level, and calculates the scour. If the temperature sensors installed until the top of the pier, it can measure the water level.

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A Study on the Multimeasuring System for $\mu$-T Characteristics of Ferrite (페라이트의 $\mu$-T 특성측정을 위한 다중계측시스템에 관한 연구)

  • 남창갑;강재덕;최희태;신용진
    • Electrical & Electronic Materials
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    • v.3 no.2
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    • pp.123-130
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    • 1990
  • 본 논문은 페라이트의 온도특성을 측정하기 위한 다중측정시스템의 설계에 관하여 연구한 것이다. 본 시스템은 전기로의 온도를 제어하기 위한 열전대 콘트롤러, 릴레이 동작을 제어하기 위한 릴레이 콘트롤러 및 릴레이를 구동시키기 위한 스윗칭부, 그리고 GPIB를 이용한 LCR메터 제어부와 이들을 마이크로 컴퓨터와 통신하기 버스 라인으로 구성하였다. 열전대 콘트롤러와 릴레이 콘트롤러는 8255A(Intel LSI)를 주로 이용하여 설계하였으며 릴레이로는 고주파용 릴레이를 사용하여 스윗칭 트랜지스터로 구동시키는 방법을 택하였다. 그리고 LCR-메터에는 GPIB(AD50488)보드를 사용하였다. 측정시료로서는 복합첨가제방식에 의하여 제작된 Mn-Zn-Fe계 페라이트의 시편을 사용하였으며 시료의 특성측정은 자체 제작한 자동계측시스템을 이용하여 분석하였다. 측정결과 온도보상점 T$_{o}$ 와 큐리온도 T$_{c}$ 바로 아래에서 투자율의 급격한 변화를 확인할 수 있었다. 그리고 특성의 계측에 있어서 일관성이 있고 정확한 자료를 얻을 수 있었으며 따라서 본 시스템이 인터페이스와 컴퓨터 사이의 연결성이 좋은 자동다중계측시스템으로 활용 할 수 있음을 확인한다.

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온도 및 습도의 계측

  • 류관희
    • Journal of Bio-Environment Control
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    • v.1 no.2
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    • pp.187-191
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    • 1992
  • 온도의 계측에는 열팽창(Thermal expansion), 열전기(thermoelectricity), 전기저항(resistance)등의 원리를 이용하고 있다. (1) 열팽창식 온도계 물체의 열팽창 원리를 이용하는 온도계에는 두 금속의 열팽창 계수의 차이를 이용하는 바이멜탈 온도계, 액체의 팽창을 이용하는 유리 온도계, 기체 압력이 온도에 비례하는 것을 이용하는 압력식 온도계 등이 있으나, 이중에서 유리 온도계가 가장 널리 사용되고 있다.(중략)

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Countermeasure against the Increse of Axial Force in Strut due to Thermal Load-A Case Study (온도하중에 의한 버팀보 축력증가 대책사례)

  • Kwon, Oh-Sung;Lee, Jong-Sung
    • 기술발표회
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    • s.2006
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    • pp.193-198
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    • 2006
  • 서울지하철 0호선 000 공구 000 정거장 구간은 버팀보 7단, 어스앵커 2단, 그리고 록볼트 3단의 개착식 가시설로 설계되어 있다. 버팀보 및 앵커 축력 계측을 위해 변형률계 및 하중계를 설치하고 연속계측 중, 4~6단 버팀보 수 개소에서 5월부터 하중이 급격히 증가하엿다. 따라서 굴착작업을 즉시 중단하고 관리기준치를 초과하는 하중이 계측된 STA.9k+750~800 구간의 5, 6단 버팀보 위치에 격간으로 총 20본(10본${\times}$2단), 그리고 STA.9k+900~920 구간의 7단 버팀보 위치에 격간으로 총 9본(9본${\times}$1단)의 버팀보를 추가적으로 설치 완료하였다. 이 때, 추가 버팀보는 선행하중잭을 이용하여 10ton의 선행하중을 재하하였으며, 향후 추가 보강 필요시 재하하중 증가가 가능하도록 조치하였다. 또한, 추가 설치된 버팀보, 그리고 이상하중이 발생된 버팀보에 계측기를 추가 설치하여 지속적으로 계측중이며, 띠장의 변위발생 구간은 스티프너 및 앵글 등을 응급조치하였다. 본 사례 연구에서는 보강 전.후의 계측결과 및 수치해석적 분석을 이용하여 가시설 굴착시 버팀보의 하중증가 원인 및 보강 효과를 규명하고, 향후 추가 굴착시의 안정성 여부를 검토해 보고자 하였다. 계측값 분석 결과, 추가버팀보 보강 후의 기존버팀보 축력 계측 결과 보강 직후 기존버팀보의 축력이 어느정도 감소하였으며, 이후 시간이 지남에 따라 축력이 더 이상 증가하지 않고 일정한 값에 수렴하는 경향을 보였다. 또한 수치해석 결과 온도 증가가 버팀보 축력증가에 미치는 영향은 버팀보 위치의 지반강성이 클수록 크며, 축력증가는 온도증가에 대체적으로 비례하였고, 추가버팀보의 보강 효과는 선행하중의 크기에 비례하는 것으로 나타났으며, 잔여굴착은 전반적으로 기존 버팀보의 축력 증가에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 추가굴착시 지속적인 계측을 수행하며, 급격한 축력증가가 관찰될 경우 현재 보강된 버팀보의 선행하중 추가 재하, 굴착에 가장 큰 영향을 받는 최하단 버팀보의 추가보강 등의 대책방안을 제시하였다.

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RTD Temperature Instrumentation Test using Distributed Control System based on UNIX (UNIX기반의 Distributed Control System을 이용한 RTD 온도계측 실험)

  • KIM S.G.;LEE S.W.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.669-672
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    • 2002
  • 발전소등 대형 플랜트의 대규모 필드기기 제어용으로 많이 이용되고 있는 OVATION DCS(Distributed Control System) 시스템을 소개하고, RTD를 이용한 온도계측을 위하여 UNIX 워크스테이션을 기반으로 한 OVATION DCS 시스템의 콘트롤러 및 네트워크를 이용하여 현장 입력단 및 출력 포인터에 대한 전체 실험시스템을 구현하고, DCS 시스템의 구성 툴을 이용하여 RTD(Resistive Temperature Detector) 소자에 대한 변환계수를 산출하는 센서 Calibration 작업 및 I/O와 포인터에 대한 Configuration 구축 작업을 수행하였다 마지막으로 실질적인 온도의 측정이 정상적인지 확인하기 위해 포인터 정보 화면으로의 온도계측 값 출력 및 그래픽 디스플레이를 위한 트랜드 화면으로의 온도 출력 값을 확인하였다.

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A Study on the Temperature Prediction for Asphalt Pavement Using Field Monitoring Data (현장 계측자료를 이용한 아스팔트 포장체 온도 예측 연구)

  • An, Deok Soon;Park, Hee Mun;Eom, Byung Sik;Kim, Je Won
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.26 no.1D
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    • pp.67-72
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    • 2006
  • Temperature prediction in asphalt pavements is the one of most important factors for estimating the pavement response and predicting the pavement performance in the mechanistic-empirical pavement design. A study on temperature prediction procedure with variation of time and depth in asphalt pavements was conducted using field monitoring data. After selecting the temperature monitoring sections, the temperature sensors have been installed in different depths and the temperature data have been collected in every one hour. The developed pavement temperature prediction model was calibrated using field monitoring temperature data. The predicted temperatures were compared with measured temperatures at different seasons in selected sections. The results showed that the solar absorptivity and emissivity values in the fall is different from the values in other seasons. The predicted temperatures agree well with the measured temperatures at a wide range of temperatures. The temperature differences between each other fall in the range of ${\pm}3^{\circ}C$. It is also found that the regional characteristics did not affect the temperature prediction procedure.

정밀계측기술의 개발현황

  • 오명환;권용무;김홍석
    • 전기의세계
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    • v.33 no.4
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    • pp.221-229
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    • 1984
  • 본고에서는 정밀계측기술의 개발 및 탐지센서에 대한 연구의 활성화라는 취지하에 공업계측용 탐지센서의 현황 및 산업공정의 주요변수 중 가장 널리 사용되는 온도, 압력, 습도의 계축기술에 대해 간단히 살펴보았다.

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월성 3호기 격납건물 압력시험을 통한 구조건전성 평가

  • 백용락;이성규;이상국;신재철
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05b
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    • pp.831-836
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    • 1998
  • 원자로 격납건물은 그 기능적 중요성 때문에 건설종료후 반드시 원자로 가상사고를 가정한 조건에 대해 구조적 건전성을 입증하여야 한다. 본 논문은 이러한 요건에 따라 수행된 월성 3호기 원자로 격납건물 구조건전성 시험(SIT : Structural Integrity Test)의 개요와 결과를 분석한 것으로 시험결과 월성 3호기는 설계시 고려한 허용범위내에서 거동하였으며 사고시 압력하중이 큰 경수로형 원자로와 달리 시험기간중 외기 온도 변화에 민감한 변화를 보인 것으로 확인되었다. 아울러 시험결과의 정확한 평가를 위해서는 시험전 충분한 기간동안 온도변화가 계측되어야 하며, 계측기 출력의 안정화가 계측성과의 신뢰도를 높이는 필수인자임이 확인되었다.

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A Numerical Analysis to Predict the Temperature Distribution around a Cold Storage Cavern (지하암반 냉동저장고 주변의 온도분포 예측을 위한 수치해석)

  • 이규상;이정인
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.14 no.4
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    • pp.287-294
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    • 2004
  • To predict the temperature distribution around a underground rock storage cavern, two- and three- dimensional numerical analysis using FLAC was conducted. The effects of groundwater and latent heat on thermal properties were considered in numerical calculation. The temperature estimated by FLAC are compared with the temperature measured for 5-year operation at Gonjiam storage cavern. Estimated and measured temperatures showed great discrepancy when thermal properties from laboratory tests were used and showed good agreement when the effects from 20% of volumetric water fraction and latent heat were considered. However, the discrepancy still increased with operation time due to the heat flow from ground surface. Three-dimensional numerical models were established to closely approximate the boundary condition of the test site, and numerical results better agreement when groundwater and latent heat effects were considered.