• Title/Summary/Keyword: 계산기관

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Study on the Modeling of the Intake and Exhaust Systems of an SI Engine Using GT-POWER (GT-POWER를 이용한 SI 기관 흡·배기 계통의 모델링에 관한 연구)

  • Kim, Jeong-Seok;Yoon, Keon-Sik;Woo, Seok-Keun
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.35 no.6
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    • pp.779-785
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    • 2011
  • Prediction of the transient pressure variations and performance parameters has been carried out for an SI engine using one of commercial software, GT-POWER. Various models were applied for the calculation of properties of the plenum chamber, exhaust manifold and catalytic convertor which are very important components included in the intake and exhaust systems.

Performance Comparison and Analysis of Moment Based- with Surface Based Multimodality Image Registration (다중모달리티 영상에 대한모멘트 기반 정합기법과 표면정보 기반 정합기법의 성능 비교 분석)

  • 박지영;김민정;최유주;김명희
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04c
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    • pp.286-288
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    • 2003
  • 모멘트 기반 정합은 전처리 과정을 통하여 수행되는 정합 대상기관의 형태정보를 추출하여, 이를 기반으로 대상기관의 무게중심 및 주축을 계산하고 이들 모멘트 정보를 일치시킴으로써 서로 다른 3차원 영상에 대한 정합을 유도하는 기법이다. 표면정보 기반 영상정합은 대상기관에서 추출된 표면정보를 기반으로 변환을 추정하여 서로 다른 영상의 전형적 형태의 유사성 정도를 최대화함으로써 정합을 수행하는 방법이다. 본 연구에서는 서로 다른 모달리티 영상에 대한 정합을 위하여 모멘트 기반 정합기법과 표면정보기반정합기법을 각기 구현하고 이들 방법에 대한 성능 및 문제점을 비교 분석하였다.

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In-Cylinder Air Flow Measurements and Turbulent Kinetic Energy Analyses (실린더 내 공기유동 측정 및 난류운동에너지 해석)

  • Yoo, S.C.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.11 no.4
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    • pp.5-11
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    • 2007
  • 본 연구는 SI기관 실린더 내의 유동장 변이 과정을 3차원 LDV 측정 기술을 사용하여 흡입과 압축과정 동안 정량적으로 분석하였다. 실험은 헤드에 각각 2개의 흡입밸브와 배기밸브를 갖는 기관이 모터링되는 공회전 상태에서 실시하였다. 지난 30년 동안 텀블과 스월은 실린더 내의 평균 유동 정량화에, 난류운동에너지는 난류 측정에 많이 사용되어 왔다. 그러나 텀블은 solid body 회전 유동을 비교하는데 적절하며, 서로 다른 유동 패턴 비교에는 부적절 하다는 것이 보고되고 있는 실정이다. 3차원 LDV시스템의 우수한 공간 분석 능력은 순간적인 유동장구조와 더불어 상대적으로 미세한 유동장의 구조 까지도 측정이 가능 하도록 하였다. 따라서 측정한 결과로부터 유동장의 난류운동에너지 등가면을 계산할 수 있었다. 본 실험 결과는 실린더 내의 난류 유동장 특성을 난류운동 에너지 등가면 정보를 이용하여 세심하게 관찰할 수 있음을 제시하고 있다.

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Recent trends in applied researches of CFD for a new engine design (전산 유체 해법의 엔진 설계 응용 연구의 최근 동향)

  • 허강열
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.17 no.5
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    • pp.1-8
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    • 1995
  • 전산유체 해법의 내연기관 3차원 해석에 대한 최근 연구 동향에 대해 소개하였다. 난류유동 해석은 아직 정확성과 신뢰도 면에서 많은 연구가 필요하지만 현재의 상태에서도 직관, 경험, 실험 측정에 의해 파악하기 어렵거나 많은 비용과 시간이 요구되는 부분을 보완해 줄 수 있는 도구로서 인정받고 있다. 연소해석 부분은 현상 자체가 유동, 연소, 분무, 열전달등이 복합적으로 작용하는 어려운 문제로서 공학계산의 가장 첨단 분야 중의 하나라 할 수 있다. 현재 관련 모델로서 스파크 점화기관의 점화 및 화염전파, 배기가스 생성 과정과 디젤기관의 압축착화, 예혼합 및 확산 연소, 매연 등의 생성과정에 대한 모델 개발과 검증이 활발히 이루어지고 있다. 일부 발표된 논문 결과들은 이와 같은 방법이 엔진의 주요 연소 특성을 재현하는데에 성공적으로 활용될 수 있음을 보여주고 있다.

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A Study on the Improvements of Accounting for Social Welfare Corporations (사회복지법인 회계의 개선방안에 관한 연구)

  • Cheon, Young-Seung
    • Korean Business Review
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    • v.17 no.2
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    • pp.111-129
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    • 2004
  • The purpose of this study is to indicate problems of accounting for social welfare corporations and to suggest the improvement on them. To accomplish this objective, this study reviewed the existing relevant studies and literatures. The main results of this study are summarized as follows. First, it is necessary to convert from cash basis accounting to accrual basis accounting and to introduce the double entry bookkeeping. Second, it is needed to capitalize the tangible fixed assets and to depreciate them. Third, Cost accounting is necessary to evaluate the operating results. Fourth, it is necessary to establish the generally accepted accounting principles in consideration of the characteristics of accounting for social welfare corporations. Last, it is necessary to introduce the external audit system to ensure the reliability of accounting information.

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Study on an Absorption Heat Transformer Using Methanol-Glycerine System (메탄올-글리세린을 이용한 변형 흡수 열 펌프 연구)

  • 민병훈
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.9 no.3
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    • pp.237-242
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    • 2000
  • 에너지 회수를 위한 변형 흡수 열 펌프 연구를 메탄올-글리세린을 이용하여 수행하였다. 이 물질의 상 평형 열역학 데이터를 이용하여 변형 흡수 열 펌프의 이론적 성능계수 값을 각 기관의 조업 조건에 따라 계산하였다. 70~8$0^{\circ}C$의 공업 폐열 온도를 가지고 4$0^{\circ}C$ 온도상승 시킬 때 성능계수 50% 이상을 얻을 수 있었다.

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초음속 연소기내의 유동 및 연소 특성에 대한 충격파의 역할

  • 허환일;김정용
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.34-34
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    • 2000
  • 극초음속 공기 흡입 추진기관에 대한 기초연구로서 본 논문은 단순 구조의 초음속 제트 화염을 기반으로 하는 초음속 연소기내에서의 유동과 연소 특성에 대한 충격파의 역할을 고찰하였다. 기존에 수행된 실험 결과와 최근에 외국에서 발표될 계산 결과를 토대로 초음속 연소기내에서의 충격파 역할을 체계적으로 정리해 보고자 함이 본 연구 발표의 목적이다.(중략)

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Certificate-based Electronic Cash System (인증서를 기반으로 하는 전자 현금 시스템)

  • Hwang, Seong-Oun
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.5 no.11
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    • pp.2921-2929
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    • 1998
  • We propose an efficient off-line electronic cash system based on the certificate issued by Certificate Authority. It satisfies all the basic requirements for electronic payment system such as cash unforgeability, cash anonymity, double spending detection, no framing, etc. Our proposed system is very computationally efficient in the sense that: (1) the number of exponentiation operation imposed on the user during withdrawal phase is much smaller than any existing off-line electronic cash schemes, (2) all the computation of user's during withdrawal phase can be performed by off-line pre-processing. So the proposed system is suitable to be implemented by smart cards in both memory and computation.

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원전 계통 분석코드 TASS의 CE형 원전 적용을 위한 검증 계산

  • 윤한영;이병일;유형근;엄길섭;김희철;심석구
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05b
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    • pp.310-316
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    • 1996
  • 현재 사용중인 Non-LOCA 해석용 인허가 코드들은 특정한 형태의 가압경수로에 맞게 짜여진 것들이어서 모든 형태의 가압경수로에 적용할 수 있는 범용 코드의 개발이 필요한 실정이다. 이를 위하여 한국원자력연구소에서는 웨스팅하우스 및 CE형 발전소에 공히 적용할 수 있는 과도현상 해석 코드인 TASS코드를 개발하고 있다. 이 TASS코드는 실시간보다 빠르게 핵증기계통에 대한 모의계산을 수행하며 대화식의 입출력을 통하여 사용자가 원하는 과도현상을 정확히 모사할 수 있다. 이 TASS코드의 웨스팅하우스형 발전소에 대한 적용타당성은 이미 검증되었으며, 본 논문에서는 CE형 발전소에 대하여 TASS 코드를 적용하여 Non-LOCA 인허가 해석을 하기위한 검증을 위해 주급수관 파단사고 및 주증기관 파단사고에 대하여 RELAP5/MOD3 코드와의 비교계산을 수행하였다.

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Development of Simulation for Vuilleumier Cycle Heat Pump (VM 사이클 히트펌프 설계프로그램의 개발)

  • 박병덕;이기우
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.10 no.2
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    • pp.105-113
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    • 2001
  • 지구환경문제와 에너지문제를 해소하는 한 방법으로서 Vuilleumier 사이클 기관(VM)을 이용한 공조기형 열구동형 히트펌프시스템(VMHP)이 각광을 받고 있다. VMHP의 제작에 있어서는 VM의 각 부분의 이론적 검토 및 최적설계를 위한 해석프로그램의 개발이 필수적이고 최적설계를 위한 설계 기본서의 도출 및 설계자료의 확보가 필요하다. VMHP의 상세한 성능해석이나 설계에 활용 가능한 성능해석프로그램을 개발하였다. 해석은 VM의 시스템의 각 부분을 11개 부분으로 나누어 단열모델해석으로 수행하였다. 열교환기에서의 열전달 성능과 재생기손실, 열전도손실, 셔틀손실, 유동에 의한 압력손실과 열압축측과 열펌프측 사이의 마찰손실, 피스턴실 및 로드실의 마찰손실을 고려한 해석을 수행하였다. 해석에 의한 계산치의 정확성을 본 해석결과를 이용하여 제작한 시험기에 의해 비교하였다. 계산치와 시험기에 의한 전체성능을 비교하였고 또한 각각의 손실에서 고유한 파라미터를 추출하여 그 파라미터의 변화에 따른 열손실 전체의 변화 정도를 파악하여 실험치와 계산치의 정상적인 비교로부터 성능해석의 정도를 비교하였다. 비교결과에 의해 난방능력은 8%, 냉방능력은 19%의 최대오차로서 본 해석결과가 VMHP의 설계를 위해 유용한 수단으로 사용될 수 있음을 확인하였다.

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