Fierce competition to attract the increasing container cargoes of north China in competitive ports has make port marketing to be desperate necessity. In this situation, port marketing of Incheon container ports is requisite conditions to leap one step. Therefore, this study aims to propose core factors for marketing strategy by the feasible marketing analysis. The major shows as follows. Incheon is required to adjust port tariff and handling cost by incentive policy, enhance service coming alongside the berth, increase efficiency of port handling service and inland transportation system.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10a
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pp.17-17
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2003
1960년대 경제개발 5개년 계획의 시작과 함께 우리나라 과학기술의 발전을 위한 투자가 본격화되었고, 과학기술 혁신이 정부정책의 가장 중요한 시책으로 부각되었다. 지난 40 여 년간 우리나라 과학기술은 선진기술의 모방에서 출발하여 효율적으로 단계별 성장을 거치면서 2000 년대에는 세계수준의 지식 및 기술을 창출할 수 있는 토대가 마련되었다. 본 발표에서는 한국과학기술의 현주소와 향후 전망을 분석하여 국내 연구개발의 방향을 조명해 보고자 한다. 1982년 특정연구개발사업을 시작으로 국가적 차원에서 목표설정 및 연구개발 자원을 전략적으로 집결하여 다양한 국가 연구개발 사업들이 수행되어 왔다. 그 후 20여년이 지난 현재 20개 부처에서 200 여개의 국가 연구개발사업이 추진되고 있으며, 이러한 연구개발사업의 성과로서 DRAM, TFT-LCD, CDMA 등 첨단 분야에서 세계 최고 수준의 국제경쟁력을 갖춘 기술들이 다수 확보되었다. 주력 산업인 IT산업, 자동차, 철강, 조선, 섬유 등도 기술혁신에 의한 국제 경쟁력 강화로 수출이 확대되면서 우리 경제의 견인차 역할을 하고 있다 최근 10년간 연구개발 투자규모는 3배 이상 증가하여 2000년 기준으로 세계 8위의 투자규모를 달성하였으며, 민간의 연구개발 투자 비중도 크게 늘어나 민간주도형 연구개발체제로 전환되게 되었다. 2001년에 이르러서는 총연구비 투자규모가 15조 이상으로서 이는 전체 GDP의 ∼3% 에 해당되는 수치이며 선진국 수준에 육박하고 있음을 짐작 할 수 있다. 지식기반사회를 선도하여 국가 경쟁력을 높이기 위해 정부는 연구개발 투자를 계속 확대할 정책을 시도하고 있으며 창의적 과학기술인력의 양성 체제 구축 및 효율적인 활용에도 적극 투자하고 있다. 과학기술부는 과학기술혁신의 중추적 역할을 담당하고 있으며 현재까지 20,000여개이상의 과제를 수행하여 국가경쟁력 강화에 크게 기여하여왔다. 정부는 국내외 과학기술 환경변화가 심한 21세기를 맞이하여 새로운 기회와 도약을 위하여 과학기술 중심국가 건설이라는 새로운 비전을 제시하게 되었다. vision 2025를 통해 2025년까지 21세기 첫 4반세기 동안 과학기술 경쟁력을 세계적인 수준으로 끌어올려 과학기술에 기반을 둔 선진국 진입을 실현하고자 다양한 정책적 대응을 물색하고 있다. 세계 시장규모, 전략적 중요성 등을 토대로 한 10대 산업을 육성하기 위하여 과학기술부는 기술수요조사를 바탕으로 49개 주요기술을 도출하여, 과학기술 일류 국가 실현, 국민소득 2만불 달성이라는 국가적 슬로건을 내걸고 “차세대 성장동력” 창출을 위한 범정부차원의 기획과 연구비의 집중투자를 추진하고 있다.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.16
no.3
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pp.344-358
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2013
Vietnam's growth as the second largest coffee producer in the world has been fueled by domestic migration into central highlands. However, the detail migration processes have not been explicitly discussed. In particular, the existing literatures tend to describe the migration flow in a framework of planned migration versus spontaneous migration, paying less attention to the linkage between them. With a case study of Dak Lak province which is the leading robusta producer in Vietnam, this research investigates the linkage between planned and spontaneous migration in a multiscalar approach. The statistic data allow the researcher to know temporal association between the two type of migration in a provine scale. The survey and interview about two coffee-producing communes - Ea H'Ding in Cu M'gar district and Doan Ket in Krung Buk district - inform us that the linkage between planned and spontaneous migration is contingent to the local contexts including ethnic composition, timing of settlements, governement's development program, and timing of a large flow of in-migration.
In the 1980s, even though Italy faced economic depression, Italy (she), now, internationally became a strong nation with its best design by national unity and the developmental leap of industry through design. In Italy, especially, small and medium enterprises are accumulated by the same business in each area on the structure of a Cluster system. Italy has some characteristics that being the Italians' elastic way of management, family management and development of a consortium of small and medium enterprises, which have flexibility, imagination and decisiveness. We have to bring these intensified factors of design competitiveness to our country so that we should form the union in order to have a monopoly of specific enterprises based on the specialized technology of small and medium enterprises innovating the structure of a small quantity production having developmental flexibility. We also heighten the sense of designer and publics by achieving social opinion and cult! ural revival. Moreover, the mind of managers has to be changed more aggressively. Finally, the actual policy of design will be established and peformed, and design-company (enterprises) and the industrial economy will generally develop when we activate the structure of the industry centered on small and medium enterprises and design-related association that is united and participates in the establishment of design policy.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.301-308
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2006
Fierce competition to attract the increasing container cargoes of north china in competitive ports have make port marketing to be desperate necessity. In this situation, port marketing of Incheon container ports is requisite conditions to leap one step. Therefore, this study aims to propose core factors for marketing strategy, by the feasible marketing analysis. The major shows as follows. Incheon is required to adjust port tariff and handling cost by incentive policy, enhance service coming alongside the berth, increase efficiency of port handling service and inland transportation system.
세계적인 석학 피터 드러커는 우리나라를 기업가정신이 가장 왕성한 나라라고 칭찬한 바 있다. 하지만 국민소득 2만달러의 목전에서 겪은 외환위기, 내수침체, 청년실업난 등으로 10여 년 간 제자리걸음하고 있는 지금, 그 말이 참 무색하게 다가온다. 이 악순환의 고리를 끊기 위해 우리 경제 활성화의 견인차로 다시 벤처가 나섰다. 지금이야말로 우리 벤처인들이 위험을 무릅쓰고 포착한 기회를 사업화하려는 모험과 도전의 기업가정신으로 재무장하여야 할 때이다. 기업가정신은 돈을 벌기 위한 정신이 아니다. 주위 사람과 공동체를 중시 여겨 자기희생을 감수하는 결단이고, 상상하기 어려운 힘든 역경 속에서도 좌절하지 않고 죽을 힘을 다하는 도전이며, 탄탄대로를 거부하고 비바람 부는 날 풀이 무성한 인적 드문 길을 선택하는 모험이다. ‘자본이 없어서, 기술이 없어서, 인재가 없어서’일을 못하겠다고 조건을 탓하거나 주저하지 말자. “신에게는 아직 12척의 배가 있사옵니다”라며 백의종군하여 병사도, 배도, 무기도, 군량미도 없이 홀몸으로 대함대와 맞서 찬란한 승리를 거둔 이순신 장군을 되새겨보라. 우리 벤처인에겐 아직 혁신과 도전과 모험정신이라는 기업가정신이 있지 않은가. 하늘에 온통 구름이 끼여있고 천둥번개가 내리쳐도 여전히 구름 뒤에는 밝은 태양이 빛나고 있다. 우리 벤처인이 기업가정신을 놓지않고 이상을 위해 도전한다면, 곧 구름 뒤 태양은 모습을 드러내고, 그대 벤처인을 향해 찬란히 빛날 것이다. 벤처인이여! 벤처 재도약의 동력이 될 기업가정신으로 재무장하고, 두 발로 땅을 박차고 일어나 구름 위 이상을 향해 힘차게 도약하자.
우리나라 금형산업이 2012년 생산 10조원 시대를 맞이하였다. 1960년대 가내수공업 수준에 머물던 국내 금형산업은 불과 반세기만에 금형 생산 10조원을 넘어서 세계 5위 금형생산국의 입지를 굳건히 하는 한편, 세계 1위 금형강국으로 도약하기 위한 발판을 마련하였다. 한국금형공업협동조합은 매년 통계청 '광업 제조업조사보고서' 자료를 분석하여 금형생산 통계를 발표하고 있다. 최근 2011년 금형생산 통계를 집계한 결과 종업원 10인 이상의 기업을 기준으로 국내에 금형업체는 1,341개사, 생산실적은 7조126억원으로 조사되었다. 또한 조합자체 분석결과 10인 미만의 금형업체는 전국에 약 2,300개사가 존재하고 있으며, 이들 업체의 생산량과 일반 제조업체의 내제화된 금형, 그리고 2012년 추정성장률까지 모두 합산한 경우 2012년 10조원을 넘어선 것으로 전망된다. 이같은 금형산업의 성장이 더욱 뜻깊은 이유는 국가전반의 경제성장에 커다란 파급효과를 남기고 있기 때문이다. 지난해 금형수출이 25.1억 달러와 무역수지 흑자규모 23.6억 달러를 기록해 국가경상수지 개선에 금형이 한몫을 톡톡히 했다. 무엇보다 국가뿌리산업이라고 불리우는 금형은 자동차, 핸드폰, 가전 등 주력산업의 경쟁력을 뒷받침해 이들 제품이 세계 일류상품 반열에 올라서게한 일등공신으로 평가되고 있다. 본 고에서는 한국금형공업협동조합이 발표한 통계자료를 바탕으로 금형 업계 동향을 살펴보도록 한다.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.678-681
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2008
After rapid economy growth, Korean economy and Korean enterprises are aware of the importance on Mutual Cooperation. However, Korean society is not ready to proceed Mutual Cooperation and there are no theoretical model yet. Therefore, this study will suggest the theoretical basis for Mutual Cooperation, though identifying the most commonly used factors of three reliable sources: Mutual Cooperaton Manual(Ministry of Construction and Transportation 2006), selected distinguishing Mutual Cooperation Cases by Ministry of Construction and Transportation and Mutual Cooperaton Manual of other leading fields. through this study, it is expected to find reliable factors to evaluate Mutual Cooperations between General Contractor and Specialty Contractor.
China is in the midst of readiness for the jump of the IT industry. It is generally esteemed in business circles that China will step up to the level which can be called the strong country of IT in the aspect of quality as well as the expansion of quantity China has put in operation the supporting policies of IT industry altogether through 'The 10th 5-year plan' which has begun since 2001 keeping pace with it, we are going to find out the desirable directions which we head for by looking into the present situation and policies for the development of Jung-kyung, where 'The master plan of the western development' is now Per-forming to balance the big economic disparity in the eastern and western areas.
The progresses in the Korean design promotion strategy since the 1950s have been studied. Korean design strategy was somewhat limited in the imitator who copied advanced nations strategies at the beginning. Their strategies changed to adopter and/or modifier in conjunction with the Korean economic development. It has pursued pioneer strategies since 2000. This study has identified the changing environment of design, the nature of design promotion strategy, the historical background and current states of world design promotion. Finally, it has suggested four challenges for transforming Korea into the world class design nation: Formulation of law for cultivating the design industry; enhancing the self-survival power of Korea Institute of Design Promotion(KIDP), the establishment of the Korea Design Promotion Foundation, upgrading the Korea Federation of Design Associations(KFDA).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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