Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.11a
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pp.207-209
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2018
우리 정부는 해외진출 기업의 국제 경쟁력 강화 및 해운 물류기업의 해외진출 지원 강화 등을 통한 글로벌 물류강국 실현을 목표로 하고 있다. 이러한 정책목표 실현을 위해서는 젊고 유능한 청년 국제물류 인력양성과 함께 그들의 해외진출 정주지원사업 추진의 필요성이 높다. 본 연구는 국내 청년 물류인력의 해외진출 지원을 위한 기업과 청년들의 인식 조사 분석 및 K-MOVE 사업의 고도화 및 확대 방안으로서 베트남을 대상으로 한 정주지원사업을 구상하였다.
본 고에서는 유럽연합(European Union)을 중심으로 범유럽 정보사회 건설을 향한 이들의 정보통신 기술개발 정책 및 구조에 대하여 정리한다. 먼저 통신시장 자유화에 대비한 유럽연합의 각종 통신규제철폐정책(Deregulation Policy)을 포함한 정보통신 기술개발 정책 방향에 대해 살펴보고, 유럽연합을 중심으로 진행중인 제4차 종합추진 계획(4th Framework Programme)과 본 계획하의 3대 정보통신 기술개발 프로젝트의 현황, 범유럽의 정보통신 내수시장활성화 및 국제경쟁력 확보를 위한 관련 프로젝트의 추진 동향을 기술한다.
비약적으로 발전하고 있는 디지털 기술을 이용하여 각 국가는 정보사회 진입을 위한 초고속 정보 통신망 구축을 경쟁적으로 추진하고 있다. 따라서 본 고에서는 세계 비허가 디지털 통신장비 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해, 최소한의 개발 규격과 사용 주파수 대역에 대한 유럽과 미국의 비허가 초고속 무선 정보망 개발 동향을 정리하였다.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.24
no.63
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pp.55-64
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2001
최근의 생산환경 변화에 따라 기업은 경쟁력 강화 및 매출 신장을 목적으로 고객의 구매비용에 대하여 일정기간 외상을 허용하고 있으며, 또한 경쟁기업간에 제품 수요 증대를 통한 경쟁우위를 위하여 고객의 구매비용에 따라 차별적으로 신용기간이 적용되는 경우를 흔히 볼 수있다. 본 연구는 이와 같이 구매비용에 따라 차둥적으로 신용기간이 허용되는 상황에 대한 재고모형을 분석하였고, 최적재고정책 결정을 위한 해법을 개발하였다.
Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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1998.10a
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pp.1-10
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1998
본 논문은 기업의 경영혁신, 경쟁력 강화 및 생산성 향상의 주요 도구로서 각광받 고 있는 CALS의 구축과 효과에 대하여 이론적 문헌들을 중심으로 연구하였다. 특히 본 연 구에서는 첫째로 CALS의 이론적 배경에 대하여 간략하게 논하였다. 둘째, CALS의 구축사 례에 대하여 외국의 구축사례, 국내의 구축사례, 외국과 국내기업간의 CALS 구축의 차이점 에 대하여 구체적으로 분석하였다. 셋째, CALS의 도입으로 인한 효과와 문제점에 대하여 일반적인 효과, 부분적인 효과, 그리고 문제점으로 세분하여 논하였다. 끝으로, 본 논문을 요약하고 한께 및 향후 연구방향을 간략하게 제시하였다.
본 논문에서는 오라클사의 전자상거래용 패키지인 ICS를 기반으로 지능형 인터넷 쇼핑몰을 설계 하고 구현하였다. 본 쇼핑몰은 고객들의 접속 기록과 상품 구매 기록을 데이터마이닝 기법에 의해 통계적으로 분석하여 상품에 대한 인기도에 따라 상품 진열을 자동적으로 구성할 수 있는 지능형 쇼핑몰이다. 본 시스템을 동하여 쇼핑몰 관리자의 주관적인 판단에 의해 수 작업으로 이루어지는 기존 쇼핑몰 관리 업무를 자동화할 수 있다. 또한 최근에 급격하게 증가하고 있는 전자상거래 시장에서 경쟁력을 강화할 수 있는 새로운 형태의 마케팅 기법을 제시하였다.
ITW는 응용연구에 많은 비중을 두고 있으며 산업체와 공동으로 팀을 구성하여 연구함으로서 치열한 국제 경쟁력 기술을 강화하고, 생산현장이 안고 있는 기술적인 문제점을 분석하고 해결 하는데 선도적인 역할을 하고 있다. 한편 연구 결과로 얻어진 자료들은 단기간 내에 신기술 교육으로 활용, 생산성에 접근된 교육방안의 제시와 함께 현안 문제점을 해결할 수 있는 인재를 양성함으로서 연구와 교육을 하나의 연속체로 하고 있음을 알 수 있다. 한편 이의 뒷받침을 위하여 지속적인 정책과 투자가 효율적으로 이루어짐으로서 그의 결과를 극대화시키고 있다.
고효율 전동기의 국내외 기숙현황을 분석하여 보면 미국, 캐나다, 일본등 선진국에서는 핵심기술을 발전시키는 단계이며, 효과적인 수요관리 프로그램을 마련하여 고효율 전동기의 사용을 확대해 나가고 있다. 따라서 전동기 산업의 국네 경쟁력을 향상시키고, 수요관리 측면에서 적극적인 에너지 절약을 위해서는 고효율 전동기 설계기술, 시험평가기술, 재료기술 및 생산기술 개발에 투자가 이루어 져야하고 정부의 지원하에 산,학,연의 협동체제를 구축하여 체계적이고 대체적으로 추진하여야 할 것이다.
정부는 국내 정보보호 기술이 2018년 세계 시장 점유율을 3.2% 달성하는 목표를 정하고 이를 위한 기술개발 계획을 수립하였다. 이를 위하여 국내외 시장과 기술 경쟁력을 분석하여 세계일류 10대 제품을 선정하고 기술개발 로드맵을 정하였다. 본고에서는 10대 세계일류 제품과 이들의 개발 로드맵 그리고 2014년 추진 방향에 대해 알아본다.
본 고는 최근 10년간 유럽과 미국에서 개최된 바가 있는 자동차 보안 기술에 관한 국제 학술 대회인 escar (Embedded Security in Cars)에서 발표된 논문을 분석하여 그동안의 기술 추이를 조사한 결과, 본 회의의 참가자 수가 매년 점차 증가하고 있어 국제적으로 자동차 사이버 보안에 대한 관심도가 증가하는 것을 알 수 있었다. 또한, 국내 자동차 보안 기술의 경쟁력 향상을 위하여 최근 2-3년간 미국, 유럽, 일본에서 ICT 기술을 접목한 스마트 자동차의 보안 기술에 관하여 정부 및 민간 차원에서 최신 프로젝트 추진 상황을 조사한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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