• Title/Summary/Keyword: 경쟁국

Search Result 598, Processing Time 0.024 seconds

The effect of competition anxiety on injury psychology according to the athletic career of tennis athletes in Chinese universities (중국 대학 테니스 운동선수 운동경력에 따른 경쟁불안이 상해심리에 미치는 영향)

  • Han Yahui;Duan Mingtao;Lee Jaewoo
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
    • /
    • v.9 no.2
    • /
    • pp.349-355
    • /
    • 2023
  • This study attempted to investigate the effect of competitive anxiety on injury psychology according to the athletic career of tennis athletes at Chinese universities. To study the method, 208 athletes enrolled in a four-year university (0 university, 0 university) located in A City, Hanam Province, were surveyed for a total of three weeks from the end of January to the beginning of February 2023. To verify the research model, frequency analysis, exploratory factor analysis, reliability analysis, and correlation analysis were conducted using SPSS Statistics 25. And independent sample t-test and one-way ANOVA were conducted to find out the differences in variables according to general characteristics, and multiple regression analysis was conducted to verify hypotheses through the concept of measurement. As a result of the study, first, it was found that there was a significant difference in the athletic career of tennis athletes at West China University. Second, the non-standardized coefficient of competition anxiety was found to have a positive (+) effect on exercise weaponry. Third, the non-standardized coefficient of competition anxiety was found to have a positive (+) effect on anxiety and anxiety. Therefore, it was found that other competitive anxiety in the exercise career had an effect on injury psychology. Since competition anxiety according to the athletic career of tennis athletes at Chinese universities affects injury psychology, it suggests that a psychological program that can control competition anxiety and injury psychology of athletes should be developed and introduced to athletes.

An analysis of Deconcentration Tendencies and Shifting -Share Situations of ICDs: Focused on the Southern Vietnam (내륙 컨테이너 기지의 탈 집중화 및 전이할당 현상 분석: 베트남 남부지역을 중심으로)

  • Phan, Minh Tien;Yeo, Gi-Tae
    • Journal of Digital Convergence
    • /
    • v.18 no.6
    • /
    • pp.143-156
    • /
    • 2020
  • In Southern Vietnam, the competition among Inland Clearance Depot (ICD) has resulted in deconcentration tendencies and shifting share situations. However, related research on Southern Vietnam ICDs in particular and ICDs in Vietnam in general has been extremely limited. Hence, In this study, empirical research is conducted on ICDs located in southern Vietnam from 2010 to 2017. The throughput volume data of ICDs is analyzed by concentration indicators, namely the concentration ratio (CR), the Herfindahl-Hirschman Index (HHI), the Gini coefficient, the Lorenz curve, and the shift share analysis (SSA). The results of adopting all the methodologies indicate that deconcentration was the mainstream trend for ICDs in Southern Vietnam during the period of 2010-2017. The findings provide insights into the process of container terminal development and have academic and managerial implications. The strengthening of the competitiveness of Vietnamese container ports and ICDs could affect the competing Southeast Asian neighbors by facilitating the port of more shipping companies.

The solution for revitalization of domestic eyeglasses industry (국내 안경산업의 활성화방안 고찰)

  • Kim, Dae-Nyun;Kim, Hyun Jung
    • Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
    • /
    • v.12 no.1
    • /
    • pp.35-40
    • /
    • 2007
  • Most of eyeglasses manufacturers in Korea consist of relatively small-sized enterprises with less than 10 employees. In terms of scale, it performs considerably poor compared to other competing nations like Italy and the People's Republic of China. As a result, domestic eyeglasses industry is facing a difficult position between high-priced products of developed countries and low-priced goods of China, South East Asia, and etc. Considering these factors, the urgent solution for revitalization of domestic eyeglasses industry could be seen as major structural changes in eyeglasses producers. In addition, it is also noted that procurement of competitiveness is an essential scheme to reinvigorate the Korean eyeglasses industry. This objective can be achieved via improvement of ability to develop new designs, exploitation of new material and technology, intensification of own innovative brand and public relations, development of new products such as functional glasses, reduction of sample producing period, provision of administrative support, and designation of special economic zone.

  • PDF

A Comparative Study on the International Competitiveness of Chinese Shipping Industry (중국 해운산업의 국제경쟁력 비교연구)

  • Lee, Choong-Bae;Wan, Jun-Bin;Kim, Jeong-Hwan
    • Journal of Korea Port Economic Association
    • /
    • v.28 no.1
    • /
    • pp.289-312
    • /
    • 2012
  • Shipping is a global industry, with 80% of the world's international trade of goods transported by sea. Many countries with large international trade volumes place great importance in developing their shipping industry. Recently changes in the world economy, international trade, world oil prices and other uncertainties have led to increased competition in the world shipping market. This is specially true, along the Pacific coast, where five of the world's major maritime countries, Japan, China, South Korea, Singapore and the United States are located. This paper aims to compare the international competitiveness of Japan, China, South Korea, Singapore and the United States with Port's Diamond Model and AHP analysis. The results of this research give some suggestions for international competitiveness of Chinese shipping industry, is very competitive in quantitative terms but is relatively weak in qualitative terms.

특집2 - 산학협력 업그레이드를 위한 글로벌 산학협력의 필요성 및 성공사례

  • Park, Jae-Geun
    • 대학교육
    • /
    • s.163
    • /
    • pp.13-17
    • /
    • 2010
  • 최근 들어 미국, 유럽, 인도 등과의 FTA체결 등을 통해서 대한민국의 경제시장이 날로 증가해가고 있으며, 이제 해외와의 협력은 우리에게 선택이 아닌 필수가 되어가고 있다. 얼마 전 한 신문에 국내기업과 일본기업의 경쟁력을 비교하는 흥미로운 기사가 소개되었다. 이 신문에서는 국내기업들이 한정된 내수시장을 극복하기 위해 해외로 적극적으로 진출하였기 때문에 우수한 경쟁력을 확보하였으며, 반면 일본기업의 경우 안정된 내수시장이 오히려 해외로 진출할 기회를 가로막아 스스로와 경쟁력을 감퇴시켰다고 분석하였다. 이러한 사례는 우리 대학들에 시사하는 바가 크다. 우리 대학들의 주요한 연구성과라 할 수 있는 논문의 경우 이공계를 보면 대다수의 논문이 이미 해외의 각종 유명 학술지에 게재되고 있다. 특히 우수한 연구성과의 산물이라 할 수 있는 SCI논문의 경우 2008년기준으로 경제규모에 걸맞은 세계 12위에 랭크되어 있다. 또한 특허의 경우 이미 세계 4위의 출원대국이다. 이러한 성과로 인하여 국제공개어에 한글이 채택되는 성과까지 거두고 있는 상황이다. 또한 MB정부가 들어서면서 매년 R&D연구비를 10%이상 증가시킬 계획에 있으며, 이러한 노력을 통해 연구성과물의 수준도 향상되어 SCIENCE, CELL, NATURE등의 저명학술지 게재가 늘고 있는 등 연구성과가 세계적인 수준으로 접근해가고 있다. 반면에 이러한 성과에도 불구하고 아직 대다수 대학들의 글로벌 산학협력은 미비한 수준이다. 교육분야에 대한 글로벌화는 최근 들어 많은 변화가 이루어지고 있지만, 산학협력부분에 대한 글로벌화는 활성화 되지 못한 것이 현실이다. 그러나 앞으로 해외와의 산학협력은 대학과 연구자에게 선택이 아닌 필수가 될 전망이다. 정부에서는 현재 국제협력 분야의 R&D연구비를 급증시키고 있으며, 우리나라의 기업이 해외로 활발하게 진출하는 상황에서 이제 연구수준도 국내가 아닌 해외에서도 인정받을 수 있는 수준을 요구 받고 있다. 이와 같이 급변하는 상황에서 이제 해외와의 산학협력은 대학과 연구자들에게 새로운 도전이며, 경쟁력을 업그레이드 할 수 있는 기회로 다가오고 있다. 이에 최근 한양대학교의 해외와 기술이전, 사업화, 공동연구, R&D센터유치와 관련된 산학협력 사례 소개를 통해 우리나라 대학의 산학협력을 업그레이드하는 방향을 모색해 보고자 한다.

  • PDF

A Study on Competitive Power and Effective Distribution Structure of Korean Fisheries (우리나라 수산업의 경쟁력 분석 및 유통구조 선진화 방안에 관한 연구)

  • Kim, Cheong-Yeoul
    • Journal of Korea Port Economic Association
    • /
    • v.25 no.3
    • /
    • pp.283-302
    • /
    • 2009
  • This study analyses the current status of trade in Korean fisheries and competitive power in export to China in the era of actual open-door policy, aiming to figure out problems in distribution Structure of fisheries and suggest directions for further development in this area. Political efforts have been consistently made to change distribution system of our fisheries into low-cost and high-efficiency system, but continuous contradictions occur in actual distribution. In this reality, we need a new perspective to reorganize distribution markets according to real conditions. To improve distribution Structures for fisheries, political focus should be given on reorganization of the entire structure. And to develop political directions for fisheries, we should evaluate its competitive powers and based on the results, we should develop efficient measures to use limited political resources.

  • PDF

THE POSSIBLE IMPACT OF EUROPEAN COMMUNITY AIR TRANSPORT POLICY ON AVIATION INDUSTRY IN ASIA (EC항공운송정책(航空運送政策)이 아시아 항공산업(航空産業)에 미치는 영향(影響))

  • Cheng, Chia Jui
    • The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
    • /
    • v.4
    • /
    • pp.167-176
    • /
    • 1992
  • 1957년에 서명된 로마조약(條約)을 처음 개정한 단일(單一)유럽법(法)이 1987년 7월 1일에 발효(發效)되었을 때 유럽공동체(共同體) 12개 회원국(會員國)들은 공동정책(共同政策)에 의거 상업(商業), 농업(農業), 운송(運送), 금융(金融) 및 기타 관련부분에 있어 단일역내시장(單一域內市場)을 형성하기로 약속했다. 물론 완전한 역내공동시장(域內共同市場)은 자유로운 운송시장(運送市場)을 전제로 한다. 따라서 EC조약(條約)은 모든 회원국(會員國)들이 서어비스의 자유에 근거하여 공동운송정책(共同運送政策)을 따를 것을 강제하고 있다. 항공운송(航空運送)에 있어서의 목표도 역시 다른 모든 경제활동의 목표와 마찬가지로 로마조약(條約)이 적용되는 공동운송정책(共同運送政策)의 일부를 구성하고 있다. 종합적인 공동체항공정책(共同體航空政策)의 작업에는 운임(運賃), 공급량(供給量), 시장진출(市場進出) 및 경쟁상(競爭上)의 일괄적인 자유화 조치 이상의 것을 내포하고 있다. 그것은 국가장벽으로 방해되지 않는 공동체(共同體)의 항공운송망(航空運送網)의 개발과 확장뿐만 아니라 경제(經濟), 안전(安全), 환경(環境) 및 사회적(社會的) 요인(要因)들 간에 합리적인 균형을 이루는 공동체항공운송정책(共同體航空運送政策)의 개발을 위한 공동항공운송정책(共同航空運送政策)의 공식화(公式化)를 요한다. 1987년의 항공(航空)에 관한 일괄입법조치, 1989년의 제 2 차 항공(航空)에 관한 일괄입법조치 및 1992년 이후로 예정된 제 3 차 일괄입법조치에 따라 EC는 초국가적(超國家的)인 항공운송(航空運送) 분야에 있어서의 개방적인 국제경쟁(國際競爭)을 본격적으로 추구하고 있다. 결국 이러한 일괄규칙은 EC와 제(第) 3 국(國)들간의 관계에 중대한 의미를 가지게 될 것이다. EC항공운송정책(航空運送政策)이 아시아 항공산업(航空産業)의 상업운선(商業運船)에 어떠한 영향을 미칠 것인가는 모든 아시아 국가들이 알아야 할 중요한 문제이다. 이론적으로 말해서, 역내공동체(域內共同體) 항공운송(航空運送)의 자유화는 아시아 국가들에 대한 치외법권적(治外法權的) 효과를 일으킬 수 있는 로마조약(條約)과 유럽사법재판소(司法裁判所)에 의해 형성된 원칙들에 필연적으로 영향을 미칠 것이다. 이와 관련하여 아시아 항공산업(航空産業)은 무차별원칙(無差別原則), 설립(設立)의 자유(自由), 서어비스의 자유(自由) 및 EEC 경쟁법(競爭法)과 같은 제(第) 3 국(國)의 국제항공운송에 영향을 미치는 일련의 새로운 원칙과 법률의 출현에 큰 관심을 갖고 있다. 실무적인 관점에서, 1992년 이후의 종합적인 공동체항공운송정책(共同體航空運送政策)의 작업에는 항공운화(航空運貨), 시장진출(市場進出), 제(第)3 및 제(第)4의 운륜자유권(運輪自由權), 복수지정(複數指定), 제(第)5의 자유(自由), 캐보타지(cabotage), 손상(損傷)(derogation), 공급량(供給量), 편수(便數), 불정기운항(不定期運航) 및 기타 부문항공기소음(部門航空機騷音), 최저(最低) 안전(安全) 및 사회적(社會的) 조치(措置), 항공종사자면허(航空從事者免許), 감항증명(堪航證明), 운항시간제도(運航時間制度), 컴퓨터 예약제도(豫約制度), 탑승거절보상의 공동최저기준(共同最低基準), 공중혼잡(空中混雜), 공항이착륙시간할당법(空港離着陸時間割當法), 공항시설(空港施設), 정부지원(政府支援 등). 이와 같은 모든 공동체항공운송정책(共同體航空運送政策)의 주요문제들은 아시아 항공산업(航空産業)에 여러 각도로 영향을 미치게 될 것이다. 위와 같은 문제들 가운데, 제(第) 3국(國) 항공사(航空社)들의 역내공동체(域內共同體) 항로(航路)의 접근, 공급량(供給量), 운임(運賃), 제(第)5의 자유(自由) 및 캐보타지가 아시아 항공산업(航空産業)에 관심이 큰 문제가 되고 있다. 아시아 항공사(航空社)들의 EEC시장(市場)에로의 상업운항(商業運航)이 다소 영향을 받게 될 것이다. 첫째, 복수(複數) 목적지(目的地) 문제이다. 둘째, 항공(航空)서어비스의 운임(運賃) 및 료솔(料率)문제이다. 셋째, 항공운송구역(航空運送區域)에서의 사업에 대한 경쟁원칙의 적용 문제이다. 넷째, 제(第)5 자유(自由) 운륜권(運輪權) 문제이다. 다섯째, 캐보타지(cabotage)문제이다. 끝으로, 유럽 항공사(航空社)들간의 합병(合倂)의 문제이다. 결론적으로 유럽공동체항공운송(共同體航空運送)의 자유화는 1993년까지 공동체(共同體) 역내(域內)와 역외(域外)의 항공운송법제(航空運送法制)의 현재의 모습을 극적으로 바꾸어 놓을 정도로 가속화(加速化)되고 있다. 한편 항공운송(航空運送)의 자유화(自由化)에 대한 EC의 제의는 대담하고 급진적이다. 반면에 그것이 아시아 항공산업(航空産業)에 미칠 영향 또한 중대하다. 의심할 여지없이 항공사(航空社)와 고객들의 이익면에서 EEC와 비(非)EEC국가들의 항공운송산업(航空運送産業)에서 더욱 경제적으로 경쟁적이 되도록 할 필요가 있다. 전세계 항공운송산업(航空運送産業) 운영(運營)의 대부분을 정부가 소유하거나 통제하는 것은 정말로 국제항공운송(國際航空運送)의 발전에 불필요한 장애를 일으킨다. 따라서 國內航空社와 전세계 항공사(航空社)들간의 이해관계의 조화를 협상하는 것이 중요하다. 아마도 아시아 항공사(航空社)들간의 지역적 협조가 미국(美國)뿐만 아니라 유럽으로 부터의 압력 증가에 대해 균형을 이루는 힘이 될 수 있을 것이다.

  • PDF

International Airfares and Application of Competition Laws (국제항공운임과 국내 경쟁법규의 적용)

  • Shin, Dong-Chun
    • The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
    • /
    • v.26 no.1
    • /
    • pp.93-125
    • /
    • 2011
  • The International Civil Aviation Convention (Chicago Convention) has been a backbone of international air transport system whereby air transport between States should be based on bilateral agreements, and in particular, international airfares, which are set up through IATA(International Air Transport Association) rate-fixing machinery could be approved by the governments concerned. International airfares are fares for transporting passenger and freight and their conditions between two or more countries. However, since U.S. pursued th deregulation policy in 1978 whereby routes, capacity and fares could be freely determined by airlines, many States have been following so called open-skies agreements. In many cases, aeronautical and competent authorities have been reviewing whether airlines' commercial activities including air fares could possibly conflict with free competition rules envisaged in relevant laws and regulations. As competition among airlines gets intense, airlines often resort to cooperation with other airlines in the forms such as equity exchange, M&A, code-sharing, fares consultation and resource pooling, mainly with a view to effectively use resources available and to avoid monopoly situation resulting from excessive and destructive competition among players. Whereas bearing in mind that application of competition laws is important to secure consumers' interests by preventing airlines's malpractices such as bargaining exorbitant fares, it is also important to comprehensively consider as many factors as possible, from that unilateral measure by governments may bring about retaliatory measures by the governments affected, to that airlines' cooperative practices may rather increase consumers' benefits by lowering air fares.

  • PDF

Reforming Method for the Technical Regulations of Extremely Low Power Devices (국내 미약 무선국 기술기준 개선방안)

  • Kang, Gun-Hwan;Oh, Se-Jun;Lee, Jae-Chun;Park, Duk-Kyu
    • Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
    • /
    • 2005.11a
    • /
    • pp.391-396
    • /
    • 2005
  • In this dissertation, we discuss the trends of policy and analyze the technical regulation for the extremely low power devices in other countries. In addition, this paper proposes a draft revision of technical regulation for new efficient electric field strength of extremely low power devices in accordance with the technical requirement of Electromagnetic Compatibility. Based on these researches, the contents of this study will be useful to contribute a domestic efficient expansion and development of extremely low power devices and strengthen a competitiveness on international communication markets.

  • PDF

Lunar Exploration Satellite Communication Link Analysis (달 탐사 위성의 통신 링크 분석)

  • Kim, Ah-Leum;Lee, Seul-Ki;Lee, Woo-Kyung
    • Journal of Satellite, Information and Communications
    • /
    • v.6 no.1
    • /
    • pp.1-5
    • /
    • 2011
  • In recent space industry, It has become a major trend to launch lunar exploration satellites to extend activities in the deep space environment. In this paper, a link budget analysis is carried out for the lunar exploration satellite. One of the major difference between the lunar satellite and LEO spacecraft lies in the orbit parameters. The vast distance between spacecraft and the Earth station imposes a challenging task for the spacecraft designers in terms of achieving stable communication link budget. The satellite tool kit software has been adopted to simulate the lunar exploring satellite. The relative distance between the spacecraft and the ground stations are tracked and the communication link budget is calculated accordingly.