• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2002.05a
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• pp.902-908
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• 2002

정보통신기술과 e-Business의 급속한 발전으로 정보통신서비스를 구성하는 가지사슬과 환경이 빠르게 변화하고 있지만 정보통신서비스 사업자들이 e-Business 도입으로 경쟁력을 향상시키는데는 많은 제약이 존재한다. 특히, 사업자들의 비즈니스 환경이 e-Business 참여를 위한 표준화가 되어 있지 않다는 것이 시급한 문제이다. 이중에서도 메시지교환, 전자카탈로그 등의 단위기술에 대한 표준과 방향은 지속적으로 제시되어 왔지만, 실제 사업자간 발생하는 거래의 형태와 이때 필요한 문서 등에 대한 정의는 미흡한 것이 현실이다. 본 연구에서는 정보통신서비스에서의 사업자간 비즈니스 프로세스 표준모델을 제시함으로써 사업자간 프로세스에 대한 표준화와 활용방안을 제시하고자 한다. 이를 위해 본 논문에서는 정보통신서비스의 공급망을 구성하는 사업 영역을 고객에게 제공되는 서비스 형태를 중심으로 분류하여 정의하고, 각 사업 영역별 프로세스의 유령이 구분되는 사업자 단위를 도출하여 그 관계를 정의한다. 그 결과로서. 각 사업자간에 발생하는 비즈니스 프로세스와 문서를 선정하여 표준화와의 이슈와 대안을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.467-471
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• 2004

치열한 경쟁사회에서 고객 만족도를 높이기 위해서 고객관계관리(CRM: Customer Relationship Management)개념이 대두되고 있으며, CRM의 효과적인 수행을 위해서는 기업이 행하고 있는 고객서비스에 대한 정확한 평가가 중요하다. 여러 지표를 모두 고려하는 전략을 세우는 것은 현실적으로 불가능 하기 때문에 지표간의 개선 우선순위와 개선 폭, 개선방향을 결정할 수 있는 정보가 필요하다. 본 논문에서는 고객서비스를 평가하는 경우, 고객이 각 서비스 품질지표에 대해 느끼고 있는 중요도와 현황 및 속성에 대해 종합적인 분석을 위해 수정된 Kano 모델에 근거한 중요도-성과분석 방법론을 제시하고자 한다. 응답의 모호성으로 인한 문제점을 최소화하고자 퍼지기법을 이용하였다. 방법론의 검증을 위해서 K사의 이동통신 서비스에 대해 20대의 남녀 대학생 27명을 대상으로 사례연구를 실시하였다.

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 2006.02a
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• pp.283-307
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• 2006

최근의 서비스 마케팅 문헌은 서비스 조직의 경쟁력 향상의 방편으로 서비스 고객에게 관심을 집중하고 있는 실정이다. 특히 서비스 고객은 부분적 종업원으로 인식될 수 있기 때문에 서비스 조직에 대해 참여행동을 나타낼 수 있으며, 이를 통해서 서비스 조직은 추가적 비용 없이 경쟁력을 향상시킬 수 있다. 이에 따라 고객행동 관리가 강조되고는 있으나 아직까지 실증적 연구의 주제로는 거의 다루어지고 있지 않다. 따라서 본 연구는 지금까지 간과되었던 부분인 고객참여가 고객만족에 어떻게 영향을 미치는지에 대한 메카니즘을 실증적으로 분석하기 위해, 고객참여의 영향을 매개하는 변수로서 서비스 성과와 기대를 제시하는 연구모델을 설정하였다. 구성개념을 측정하기 위해 관련 문헌들을 참고하였으며, 본 연구의 서비스 상황에 적합하도록 수정을 가하였다. 최근에 교육 서비스와 병원 서비스를 제공받은 경험이 있는 대학생을 대상으로 구조방정식을 사용하여 분석한 결과, 연구모델의 적합도는 양호하였으며 모든 연구가설이 지지되었다. 참여는 매개변수로 제시된 성과, 기대와 유의한 관계를 가지는 것으로 나타났으며, 성과와 기대는 또한 만족에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 분석결과를 통해서 서비스 관리자는 종업원과 마찬가지로 서비스 고객을 적극적으로 관리할 필요성이 있고, 특히 고객의 서비스 성과지각과 서비스 기대에 더욱 관심을 기울여야 함을 이해할 수 있었다. 마지막으로, 이러한 실증결과에 대한 시사점을 논의하였고 미래연구를 위한 방향을 제시하였다.

• The Journal of Aerospace Industry
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• s.67
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• pp.47-70
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• 2004

동북아 중심국가 정립에 필수적인 요인으로 반드시 인천국제공항을 동북아의 물류기지화 해야 하는 사명을 안고 있기에 물류중심지를 위한 개발 중 현재 진행 중인 공항의 물류배후단지 개발과 물류허브화 전략에 대한 고찰이 본 연구의 주요내용이다. 항공물류 허브화를 위한 공항배후단지 개발 계획 및 전략을 평가하기 위해서 국내외 항공물류 현황과 전망을 분석하였고, 동북아 경쟁국들의 항공물류현황을 조사하였다. 또한 이미 배후단지 개발을 통해 허브공항으로 성공하고 있는 선진공항의 사례를 분석함으로써 현재 추진 중인 항공물류 허브화를 위한 공항 배후단지 개발 전략을 평가하였다. 이러한 국가적 차원의 중차대한 항공 물 물류 허브화 계획을 기업, 또는 관련 이익단체의 측면에서 다각도로 논의의 초점을 맞추고 인천국제공항의 물류허브화 계획을 점검해보고자 한다. 따라서 인천공항에서 계획하고 수행되고 있는 허브화 계획과 이미 물류허브화를 성공적으로 이루어낸 국가의 공항들을 모델을 통해 분석하고 우리나라와 경쟁적 관계에 있는 동아시아의 물류허브기지들을 고찰해 봄으로서 우리의 계획이 보다 적절하게 준비되는가와 실제적인 효과를 거둘 수 있는 지원차원에 초점을 맞추고자 한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.33 no.4
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• pp.71-78
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• 2016

"내가 그의 이름을 불렀을 때 그는 나에게로 와서 꽃이 되었다" 김춘수의 시구보다 개인방송의 본질을 가장 잘 설명하는 말은 찾기 힘들다. 개인방송이 하나의 비즈니스 모델로서 성공할 수 있었던 것은 '나(시청자)'의 이름을 불러 주는 그(방송진행자)'가 있기 때문이다. 이것이, 한번에 수천만원의 디지털캐쉬를 생면부지의 누군가에게 기부하는 현상의 원천이다. 사회학 용어를 빌리자면 준사회적 관계(parasocial relationship)의 힘이라고 할 수 있다. 개인방송의 경쟁력은 결국 방송진행자와 참여자 사이의 이러한 준사회적 관계를 형성, 유지, 강화시키는데 서비스 제공자가 어떻게 기여할 수 있는가의 문제로 귀결된다. 본 고에서는 '왜 시청자들이 방송진행자에게 선물(디지털캐쉬)을 던지는가?'에 초점을 맞춘다. 개인방송의 수익이 전적으로 그것에 의존하기 때문이다. 기본적으로 인류학, 경제학, 사회학에서 논의된 선물이론(gift-giving)과 준사회적 관계(para-social relationship)이론의 틀을 기반으로 개인방송이라는 소셜플랫폼 공간에서 벌어지는 디지털캐쉬 선물의 동기를 분석하고, 비즈니스의 영속성 관점에서 개인방송서비스를 전망해 본다.

• Proceedings of the Korean Statistical Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.1-4
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• 2000

상위 $20\%$의 우량고객이 기업수익의 $80\%$를 기여한다는 파레토 법칙을 인용하지 않더라도 고객이 원하는 상품과 서비스를 지속적으로 제공함으로써 고객과의 지속적인 관계를 통한 고객과의 지속적인 관계유지, 특히 우량고객의 확보, 유지는 기업의 수익증대에 깊은 관계가 있으며 결국 기업의 생존을 가늠하는 길이 될 것이다. 최근에는 금융권간 업무영역이 무너지면서 모든 금융기관들은 우수고객 확보를 위해 영업력을 집중시키고 있다. 특히 수익기여도가 높은 우수고객에 대해서는 차별적인 우대서비스를 명시적으로 규정하고 우량고객 확보를 위한 생존을 건 경쟁이 벌어지고 있다. 따라서 우량고객은 자료를 통한 객관적이고 합리적 기준에 의해 확보되어야 한다. 본 연구에서는 이에 대한 방법론으로서 데이터베이스 모델링을 제시하며, 그 효과를 측정하도록 하고, 고객 속성에 따른 고객세분화에 이용될 수 있음을 보여준다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.11b
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• pp.651-654
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• 2010

본 연구는 국내사업체 수에서 87.9% 이상을 차지하고 있는 소상공인들의 창업과 경영애로 분야에서 가장 시너지효과가 크다고 보여지는 소상공인 조직화부분에 대하여 실증적 연구를 실시하였다. 본연구은 소상공인 조직화를 위하여 소상공인 조직화를 프랜차이즈, 공동브랜드, 업종별 협회, 시 군 구에 등록된 상인회로 구분하였다. 소상공인들의 내적인 면에서 경영전략 선정에 있어서 어떠한 가치관을 가지는 지에 대하여 국내 최초로 군집분석에 의한 실증적인 분석을 시도하였다. 연구결과 소상공인의 인구통계적인 유형에서 성별, 학력, 연령, 업종별로 유의한 조직화 인지와 조직화 효과 그리고 최종적인 경영성과에 차이가 있음을 밝혀냈다. 또한 소상공인들이 경영전략 가치관에 대하여 군집분석을 실시한 결과 가격경쟁지향과 마케팅경쟁지향, 무개념 경영등 3가지 유형의 프로파일을 도출할 수 있었다. 이러한 소상공인 조직화에 대한 프로파일 도출과 조직화 인식도에 따른 경영 성공과 실패의 상호관계에 대한 연구 결과가 의미하는 바는, 향후 정부에서는 소상공인에 대하여 시설 개선과 현대화 사업 추진 못지않게 조직화 개발과 같은 조직관리에 대한 경영현대화 사업에 더욱 많은 노력을 경주하여야 하는 필요성을 밝혀 주었다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.9 no.3
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• pp.95-107
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• 2008

Recently, a size of the domestic construction industry Has been reduced rapidly, and its economic slump Has been continued with the government real estate stabilization and tax policies. Moreover, as the reconstruction of apartments that has been added high value to the construction companies has been on the stake of high risk with delays of reconstruction start and finance restriction policies, an uncertainty of the construction markets and the competitions between the construction companies has been increased. At this point, the establishment of a collaboration relationship between construction companies has been recognized as one of the methodologies to respond actively on these uncertainties and fierce competitions. A collaboration relationship between construction companies is based on the balanced cooperation relationship for surviving together, and should be maintained on the complement and specialized collaboration between big, middle and small contractors. This paper propose a model of practical collaboration relationship to cooperate together between prime and subcontractors in Korean construction companies based on the analysis of questionnaires to the collaboration status between general and subcontractors in the Gangwon area.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2022.10a
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• pp.34-36
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• 2022

In the existing text sentiment analysis models, the entire text is usually directly modeled as a whole, and the hierarchical relationship between text contents is less considered. However, in the practice of sentiment analysis, many texts are mixed with multiple emotions. If the semantic modeling of the whole is directly performed, it may increase the difficulty of the sentiment analysis model to judge the sentiment, making the model difficult to apply to the classification of mixed-sentiment sentences. Therefore, this paper proposes a sentiment analysis model BHGCN that considers the text hierarchy. In this model, the output of hidden states of each layer of BERT is used as a node, and a directed connection is made between the upper and lower layers to construct a graph network with a semantic hierarchy. The model not only pays attention to layer-by-layer semantics, but also pays attention to hierarchical relationships. Suitable for handling mixed sentiment classification tasks. The comparative experimental results show that the BHGCN model exhibits obvious competitive advantages.

• Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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• v.7 no.3
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• pp.133-141
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• 2012

Service and manufacturing companies' efforts are increasingly focused on utilizing services to satisfy customers' needs and survive in today's competitive market environment. The value of services depends mainly on service reliability that is identified by satisfaction derived from the relationship between customer and service provider. In this paper, we extend concepts from the failure modes and effects analysis of tangible systems to services. We use an event-based process model to facilitate service design and represent the relationships between functions and failures in a service. The objective of this research is to propose a method for evaluating service reliability based on service processes using fuzzy failure mode effects analysis (FMEA) and grey theory. We define the failure mode of service as interaction ways that can be failed in a service delivery process. The fuzzy set theory is used to characterize service reliability based on linguistic terms during FMEA. Grey theory is employed to determine the degree of relation and ranking among risk factors that are represented as potential failure causes. To demonstrate implementation of the proposed method, we use a case study involving a typical automotive service operation.