• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.11a
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• pp.68-70
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• 2019

해양안전 모바일 앱 '해로드(海Road)'에서는 대국민 해양안전을 위하여 앱 상에서 내 위치 및 특정 위치에 대한 경위도를 제공 중이나, 이러한 경위도 제공이 국가공간정보 보안관리지침에 저촉됨이 고지되었다. 이에 안전한 해상활동 지원을 위하여 꼭 필요한 경위도 표시 기능을 유지할 수 있는 대응방안을 마련하고 관계기관과의 논의 등을 추진하여 개선해 나가고자 한다.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.11 no.1
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• pp.178-189
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• 2008

The purpose of this study is to look into the necessity of strengthening the knowledge base about longitudinal and latitudinal coordinate system in secondary educational curriculum. GPS based location service increases the use of longitude and latitude coordinate system. And many developed countries including USA and Japan have already included this contents in secondary education curriculum. But the secondary school Curriculum of Korea does not include the detailed contents regarding longitudinal and latitudinal coordinate system theory, and as a result the level of Korean students knowledge on this subject is low. The frequency of appearing of the information related to longitudinal and latitudinal coordinate systems in newspaper articles in Korea has been steadily increasing since after 2000. And a lot of articles appearing in newspapers provide the location information in the form of longitude and latitude coordinates, so the readers would be able to apply that. It was found out that the situation in schools is developed good enough for the use of spatial information system based upon the longitudinal and latitudinal coordinate system. The conclusion is that geography education in Korea needs systematical implementation of the knowledge base of longitudinal and latitudinal coordinate system.

• Journal of the Korean earth science society
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• v.21 no.4
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• pp.389-397
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• 2000

The longitude and latitude of the Kongju National University Observatory was determined by using TM-1A theodolite and GPS(model: 4000SSI, GPS 45). In the observation using theodolite TM-1A observed the meridian transit time(KST) and meridian altitude of the 2 stars, ${\alpha}$ Aur and ${\alpha}$ Boo. In the observation using GPS measured the longitude and latitude by receiving data of 6 GPS satellites. The longitude and latitude of the Kongju National University Observatory was determined to 127$^{\circ}$8'33'.16 and 36$^{\circ}$28'14'.20, respectively.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.3 no.2 s.6
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• pp.75-82
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• 1995

The calculation of astronomic latitude and longitude have been carried by astrolabe, theodolite. Conventional procedures to determine it require clear weather conditions, time high cost. So we need more effective method to decide them. The objective here is to present method to computate astronomic latitude and longitude by mixing GPS observation result and geodetic height. Also to decide geodetic height we used GPS/leveling, DMA(n=m=180) and OSU91A(n=m=360) methods. Compared to conventional procedures we could obtain astronomic latitude and longitude using GPS by $1{\sim}3'$ difference. If the precise geoid model of Korea will be developed, we can compute astronomic latitude and longitude effectively using GPS observation only.

• 전기의세계
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• v.22 no.4
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• pp.35-41
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• 1973

송전전압은 계속 높아지고 있어 800KV 교류송전 또는 1500KV(.+-.750KV) 직류송전까지에 이르고 있다. 우리나라에서도 금년중에 345KV 초고압설비의 착공을 예정하고 있으며 1976년까지에는 그 일단계규모를 완성시킬 계획이다. 이와같은 위라나라 최초의 초고압설비의 설현을 앞에두고, 그동안의 경위를 돌아보고 앞으로의 전망을 살펴보는것이 또한 뜻있는 일로 생각되어, 이하 초고압설비의 필요성, 특성, 경위 및 금후의 전망이라는 순으로 요약 기술코저 한다.

• (The)Study of the Eastern Classic
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• no.50
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• pp.121-138
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• 2013

여헌(旅軒) 장현광(張顯光)(1554-1637)이다. 그는 한국 16-17세기의 저명한 사상가이다. 그의 사상은 퇴계와 율곡의 학설을 흡수하고 계승하였을 뿐 아니라 자신의 독창성을 드러내고 있다. 그는 퇴계와 율곡의 이기설을 극복하고 종합하여 자신의 독창적인 "이기경위설(理氣經緯說)"을 제기하였고, 그로 인해 한국 성리학의 특색을 갖춘 인물이 되었다. 그는 경위(經緯)의 구조(構造)로 이기(理氣)의 관계를 관찰하고 분석하였으며, "이(理)(경(經))"를 불변의 표준으로 삼고 "기(氣)(위(緯))"를 가변적인 작용(作用)으로 삼았다. 이를 통해 성리학의 이기(理氣) 관계를 새롭게 해석하였다. 세계 구성을 이기(理氣)의 측면에서 현상론적인 측면에서 본다면 이기일물(理氣一物), 이기경위(理氣經緯)는 이기일원론(理氣一元論)으로 해석될 수 있다. 이기경위설(理氣經緯說)의 전제(前提)는 분합론(分合論)으로 이어진다고 본 다. 합(선(先))-분(금(今))-합(후(後))은 시간적 순서, 형이상하적 구분을 의미한다고도 볼 수 있을 것이다.

• 전기의세계
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• v.37 no.9
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• pp.16-19
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• 1988

IFAC international symposium on power Systems and Power Plant Control을 내년 8월 22-25일에 당 학회와 한국전력공사 공동 주최로 서울에서 개최하기로 결정됨에 따라, IFAC의 성격, 목적 및 내용을 소개하고 이 심포지움의 국내 유치 경위 및 의의를 보고함과 동시에 이 대사의 성공적인 결실을 위하여 회원 여러분의 적극적인 협력을 부탁 드립니다.

• Korean Security Journal
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• no.26
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• pp.7-28
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• 2011

This study is to propose the improvement of security related regulations to reinforce security activity and actualize constitutionalism in the National Assembly. For the purpose, some improvements could be considered as followings; First, legislating of regulations including some articles on the scope of security activity such as order preservation at assembly hall, facility security, security agents' right and protection of personal is necessary. Second, changing the organization and command system of security management is necessary for the unification of security activity and efficiency of the job. Also clear definition of terminology on the security job is need. For the shake of above object, one officer in charge of situation management and three section such as the personal protection section, facility security section and order preservation section could be substructured under security department. Third, elimination of unnecessary article on the arrest of red handed criminal in the assembly hall and on the physical checkup of audience by security agent is need. Also legislating of regulations on the hoarding of person who could disorder is necessary. Forth, legislating of regulations on the cooperation with government branch, judicial police power, carry and use of weapon and uniform and equipment to reinforce practical efficiency of security activity. For the proper legislating of the regulations, comparition with other public organizations such as presidential security Service, police, private security could be considered.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.04a
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• pp.218-220
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• 2015

블랙박스는 많은 운전자들이 사고 발생 시 사고 경위를 파악하는데 널리 쓰이고 있다. 하지만 블랙박스의 시야각과 용량의 한계로 인해 사고 경위 파악에 어려움을 겪는다. 본 논문에서는 이런 문제를 해결하기 위해 차량 간 블랙박스 영상을 공유하는 시스템을 소개하고자 한다. 이 시스템을 통해 사고 차량은 다각도에서의 사고 영상을 얻을 수 있어 사고 경위 분석에 도움이 된다. 또한 이 시스템을 확장하여 차량뿐만 아니라 주변 영상 촬영기기 (CCTV 등)와도 영상을 공유할 수 있다.

• (The)Study of the Eastern Classic
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• no.54
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• pp.103-124
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• 2014

서명응의 "중용경위"는 '심은 태극이자 중이며, 또 "하도"의 중궁'이라는 선천학의 심법을 제시한다는 점에서 기존의 "중용"해석과 차이를 보인다. 다른 특징으로는 "중용경위"의 구성 체제가 독창적이라는 점이다. 더불어 이러한 체제와 그 내용이 "하도"와 긴밀히 연결된다는 점이다. 서명응은 "중용"의 구조와 서술방식이 선후천의 법상에 따라 서술된 것으로 본다. 이를 입증하기 위해 서명응은 통행본 "중용"의 33장 체제를 32장으로 재구성한다. 그리고 그는 이 총 32장의 전체 구성이 '태극-양의-사상'으로 전개되는 "선천도"의 구조와 같고, 개별 장들이 서로 '대대' 관계로 되어 있는 구조는 선천의 '대대' 구조와 같으며, 각 장 안의 문장에서 구와 절들이 '반대' 관계로 되어 있는 것은 후천의 '반대' 구조와 같다고 본다. 서명응이 제시한 이러한 선천의 구조는 결국 "하도"로부터 연역되어 나온 것이다. 또 그 안에 담긴 심으로 천명의 중을 체인하는 사상이 "하도"와 연결된다고 파악한다.