Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.4
no.3
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pp.107-115
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2000
충적지반에 건설된 원형 단면을 갖는 터널은 지진시에 지반의 전단 변형의 영향을 받아 좌우교차로 경사진 타원형상의 변형을 반복한다. 본 논문에서는 이 특별한 진동모드를 이용하여 지반-터널계의 상호작용 및 면진 효과가 검토되었다. 지반과 터널의 경계가 완전히 결합되어 있는 경우에 대한 지반 -터널계의 상호작용 효과 및 지하 구조물의 지진피해를 줄이는 한가지 방법으로써 터널 주위를 면진재로 피복하는 방법에 대한 면진효과가 토론되었다. 그 결과 면진재의 포아송비를 작게 하거나 지반과 면진재의 전단탄성계수의 비를 증가시킴으로서 면진 효가가 증가함을 알 수 있었다.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.513-516
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2008
Recently, a demand for reduction of construction cost by reducing construction period is increasing because of the slump of the construction business, the increasing price of raw-materials and the enforcement of after-sale system. As a method of reducing construction period, many construction companies usually apply a method of reducing curing period. But if they use an existing early strength cement or admixture, they spend a heavy cost on materials and there are many problems, such as a heat of hydration and a loss of workability. The purpose of this research is a reduction of construction cost by reducing construction period as a earlier removal time of form. To check up application of concrete using high early strength binder and admixture, comparative tests were carried out with concrete using an existing early strength cement or admixture such as tests of diurnal variation, setting time and compressive strength.
Kim, Se-Won;Park, Hung-Suck;Kim, Jong-Kyu;Jung, Yong-Wook
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.4
no.4
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pp.489-495
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2016
In this study, the Warm-Mix Asphalt was prepared using a modified Sulfur Binder mixed with an additive of a polymer component in sulfur, which is an industrial by-product generated in the crude oil refining process. The dynamic stability and durability characteristics of the prepared Warm-Mix Asphalt was evaluated by the indirect tensile strength, the tensile strength ratio before and after water immersion and freezing-thawing, and the dynamic stability by wheel tracking test. The Warm-Mix Asphalt Mixtures using Modified Sulfur Binder has a tensile strength ratio before and after water immersion of 0.88, which is about 1.13 times that of the Warm-Mix formed modified Asphalt, and the tensile strength ration before and after freezing-thawing is also 0.82, thus, all tensile strength ratios satisfied the KS quality standard value of 0.75 or more. The indirect tensile strength was 1.6MPa which was twice the KS quality standard value of 0.8MPa, and about 1.24 times higher than that of normal heated asphalt 1.29MPa. In addition, the dynamic stability by the wheel tracking test was 14,075 times/mm, which was about 15 times higher than that of normal heated asphalt and about 3 times higher than that of the Warm-Mix formed modified Asphalt, showing excellent resistance to plastic deformation such as fatigue cracks.
본 논문은 통행배정과 교통신호제어기의 결합문제를 풀기 위한 새로운 해법의 제시를 목적으로 한다. 통행배정과 신호제어 결합모형은 네트웍 디자인 문제(Network Design Problem)로 비선형 비분리 목적함수(Nonlinear and Nonseparable Objective Function)와 비선형제약 및 비컴백스 집합(Nonlinear and Non-Convex Set)형태로 인해 다수의 국지해(Multiple Local Optima)를 갖는 특징이 있다. 따라서 이렇게 복잡하고 난해한 문제를 푸는 해법은 많은 국지해중에 가장 최소한 값(Global Optima)을 찾을수 있는 방법을 제공하여야한다. 전체최적해(Global Optima)를 찾 을 수 있는 기존의 방법들은 확률적최적화방법(Stochastic Optimization Methods)에 속한다. 본연구에서는 이러한 방법중 금속공학에서 발 견된 모의담금빌법(Simulated Annealing Method)에 근거한 해법을 제시한다. 이방법이 통행배정과 신호제어 결합문제에 적용되는지 검토하기 위해 이해법의 수렴성(Convergence)을 증명했으며 또한 실제 프로그램된 모형을 작은 고안된 네트워크에 적 용했다. 마지막으로는 개발된 해법의 실용성을 실험하기 위해 두 가지의 보다 큰 도로망에 적용 및 분석을 했다.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.1
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pp.25-35
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2018
This study presents microstructural characteristics and strength properties of alkali-activated kaolin(K)-fly ash(FA) blends binders. The compressive strength, X-ray diffraction(XRD), thermogravimetric(TG) analysis and SEM/EDS were measured for hardened samples. The results were shown that all the samples had developed the compressive strength over time, regardless of replacement levels of K. It was found that when the amount of K increased, the strengths of samples decreased. In XRD result, no new crystalline phases were observed in all the hardened samples other than the crystalline components of raw FA and K, whereas TG analysis showed that N-A-S-H gel was formed as a reaction product in all the samples. Samples did not have the typical microstructure of dense, and there is little significant difference between the microstructures of the samples despite the differences in the strength testing results with replacement ratios of K. This study showed that the strength of sample was larger for lower Si/Al ratio of reaction product formed in sample. According to the correlation between Si/Al ratio and strength in this study, it is expected that if a chemical additive is used for lowering the Si/Al ratio of reaction product(i.e., increasing the $Al_2O_3$ solubility) in alkali-activated K-FA blends binders, strength improvement in K-FA blends binders could be achieved.
Attempts to increase the utilization of a by-products such as fly ash and blast furnace slag to partially replace the cement in concrete are gathering momentum. But most of by-products is currently dumped in landfills, thus creating a threat to the environment. Many researches on alkali-activated concrete that does not need the presence of cement as a binder have been carried out recently. However, most study deal only with alkali-activated blast furnace slag or fly ash, as for the combined use of the both, little information is reported. In this study, we investigated the influence of mixture ratio of fly ash/slag, type of alkaline activator and curing condition on the workability and compressive strength of mortar in oder to develop cementless alkali-activated concrete. In view of the results, we found out that the mixture ratio of fly ash/slag and the type of alkaline activator always results to be significant factors. But the influence of curing temperature in the strength development of mortar is lower than the contribution due to other factors. At the age of 28days, the mixture 50% fly ash and 50% slag activated with 1:1 the mass ratio of 9M NaOH and sodium silicate, develop compressive strength of about 65 MPa under $20^{\circ}C$ curing.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.16
no.1
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pp.59-65
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2016
This study examined the compressive strength development and pH values of alpha-calcium sulfate hemihydrate(${\alpha}-CH$)-based binders developed for vegetation concrete with neutral pH between 6~7. Considering cost down and strength enhancement of the prepared binders, the ${\alpha}-CH$ was partially replaced by ground granulated blast furnace slag(GGBS), fly ash(FA), or ordinary Portland cement(OPC) by 25% and 50%. The compressive strength of mortars using 100% ${\alpha}-CH$ was 50% lower than that of 100% OPC mortars. With the increase of the replacement level of GGBS or FA, the compressive strength of ${\alpha}-CH$-based mortars tended to decrease, whereas the pH values were maintained to be 6.5~7.5. The main hydration products of ${\alpha}-CH$-based binders with GGBS or FA were a gypsum($CaSO_4$), whereas portlandite($Ca(OH)_2$) was not observed in such binders. Meanwhile, the pH values of ${\alpha}-CH$-based binders with OPC exceeded 11.5 due to the formation of $Ca(OH)_2$ phase as a hydration product. From the thermogravimetric analysis, the amount of $Ca(OH)_2$ in ${\alpha}-CH$-based binders with OPC was evaluated to be approximately 10% of the cement content.
This paper dealt with modification of effective crack length model (ECM) by adding Poisson's ratio term to evaluate fracture toughness of asphalt concrete which varies its material property by temperature. The original ECM model was developed for solid materials, such as cement concrete, and Poisson's ratio of materials was not considered. However, since asphalt concrete is sensitive to temperature variation and changes its Poisson's ratio by temperature, it should be taken into consideration to know exact fracture property under various temperatures. Four binders, including 3 polymer-modified asphalt (PMA) binders, were used to make a dense-grade asphalt mixture and 3-point bending test was peformed on notched beam at low temperatures, from -5oC to 35oC. Elastic modulus, flexural strength and fracture toughness were obtained from the test. The results showed that, since Poisson's ratio was considered, the more accurate test values could be obtained using modified ECM equation than original ECM. PMA mixture showed higher stiffness and fracture toughness than normal asphalt mixture under very low temperatures.
Recently, numerous studies are being performed to examine alkali-activated cement which uses industrial by-products, such as GGBS and fly ash, as well as alkali activators. Alkali-activated cement is a type of binder that exerts the same strength as cement without using cement by mixing industrial by-products with alkali activators. Alkali activators, which are used mainly for carbon-reducing technologies and alkali activation, are expensive and difficult to apply in the field due to risks related to strong alkalinity. Therefore, this study intends to explore methods to use red mud as a substitute for an alkali activator. To that end, this study has evaluated engineering properties, such as flow and strength, of CLSM that uses red mud and paper sludge ash as binders and its possibility to cause soil pollution. This study also aims to present the appropriate mixing ratios of red mud and paper sludge ash to produce CLSM.
The purpose of this study is to investigate experimentally the construction performances and economical evaluation of the self-compacting concrete in actual site work after selecting the optimum mix proportions according to cementitious materials. Slag cement type of 46.5% slag powder and belite cement of 51.4% $C_2S$ content, lime stone powder as binders are selected for site experiment including water cement ratio. Also, test items for optimum mix proportion are as followings ; (1) Slump flow, 500 mm reaching time, V-type flowing time and U-box height (2) Setting time, bleeding, shortening depth and adiabatic temperature rising (3) Mixing time in plant (4) Concrete quantity and cost, quality control in actual concrete work. As test results, (4) Optimum water-cement ratio ; Slag cement type 41.0% and belite cement 51.0% (2) Setting time and bleeding finishing time of slag cement are faster, bleeding content of slag cement is higher, shortening depth and adiabatic temperature rising of belite cement type are lower (3) Optimum mixing time in batcher plant is 75 seconds and concrete productive capacity is about $100{\sim}110m^3/hr$. (4) Belite cement type is lower than slag cement type in material cost 14.0%, and concrete quantity in actual concreting work save 3.3% in case of belite cement type. Therefore, self-compacting concrete of belite cement type is definitely superior to that of slag cement type in various test items without compressive strength development.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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