• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• v.24 no.6
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• pp.1189-1197
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• 2013

Data mining is the process of analyzing a huge database from different perspectives and summarizing it into useful information. One of the well-studied problems in data mining is association rule generation. Association rule mining finds the relationship among several items in massive volume database using the interestingness measures such as support, confidence, lift, etc. Typical applications for this technique include retail market basket analysis, item recommendation systems, cross-selling, customer relationship management, etc. But these interestingness measures cannot be used to establish a causality relationship between antecedent and consequent item sets. This paper propose causal association thresholds to compensate for this problem, and then check the three conditions of interestingness measures. The comparative studies with basic and causal association thresholds are shown by numerical example. The results show that causal association thresholds are better than basic association thresholds.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2002.11a
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• pp.296-303
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• 2002

The main subject to become a hub port is automation. The automated container terminal has already operated in advanced ports and it has been planned for the basic planning and operation design in domestic case. The key of automated container terminal is effective operation of both ATC(automated transfer crane) and AGV(automated guided vehicle) which is automated handling equipments. This is essential to productivity of automated container terminal. This study suggests the most optimal method of equipment operation in order to minimize loading time using each three types or effective ATC operation methods and AGV dispatching rules in automated container terminals. As the automated equipment operation causes unexpected deadlocks or interferences, it should be proceeded on event-based real time. Therefore we propose the most effective ATC operation methods and AGV dispatching rules in this paper. The various states occurred in real automated container terminals are simulated to evaluate these methods. This experiment will show the most robust automated equipment operation method on various parameters(the degree of yard re-marshaling, the number of containers and the number of AGVs)

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.20 no.3
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• pp.111-117
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• 2011

This paper suggests the passenger model considered evacuation behavioral characteristics on the passenger ship fire using a rules-based agent technique. The existing evacuation simulation system was modeled only passenger speed. The speed-based model considered passenger's physical characteristics, so it couldn't consider evacuation behavioral characteristics. For solving this problem, we modeled the passenger model using a rule-based agent applied evacuation behavioral characteristics. The rule-based agent consists of knowledge base and inference engine. In knowledge base, we represented evacuation behavioral characteristics, and chose the examples of the evacuation behavioral characteristics to show various patterns of behavior. And we simulated in the IMO MSC/Circ.1238 example 8 and we proved the simulation results could represent variety patterns of human behavior.

• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.17 no.4
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• pp.460-465
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• 2007

In this paper, we propose a novel pattern classification method based on statistical properties of the given data and fuzzy-rough set to minimize the coupling problem of the rules. In the proposed method, statistical properties is used by a selection criteria for deciding a partition number of antecedent fuzzy sets, and for minimizing an coupling problem of the generated rules. Moreover, rough set is used as a tool to remove unnecessary attributes between generated rules from the numerical data. In order to verify the validity of the proposed method, we compared the classification results (i.e, classification precision) of the proposed with the conventional pattern classification methods on the Fisher's IRIS data. From experiment results, we can conclude that the proposed method shows relatively better performance than those of the classification methods based on the conventional approaches.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.9D no.4
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• pp.639-650
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• 2002

We have to carry out systematic, definite requirements analysis for the successful development of software. The UML gives the ways to grasp user or customer requirements and decide the boundary of business systems from the use case modeling. This paper presents how to extract use case diagram from the requirements specification systematically by applying the standardized rules as a part of the study for use case modeling. We modify requirements specification by applying $R_{RS}$ (Rules for Requirements Specification) and extract actor, use case, relationship by applying $R_{A}$(Rules for Actors), $R_{U}$(Rules for Use Cases) and $R_{R}$(Rules for Relationships) to the modified requirements specification separately and then become to make out use case diagram in the end. By applying the rules presented in this paper to the requirements specification for personnel management, we can reduce the existing difficulties of extracting use case diagram based on the narrative descriptions without any standardized rules.rules.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2005.05b
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• pp.1408-1412
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• 2005

본 연구에서는 퍼지논리제어의 적용을 통해 홍수시 저수지의 방류량을 결정하는데 있어, 예측유입량 자료에 내재된 불확실성을 고려할 수 있는 저수지 운영 모형을 구성하고자 하였다. 제어규칙은 전문가들의 의견을 반영해 규칙기반을 설정하는데 이러한 일반적인 방법의 단점을 보완하고자 전역 최적화 기법인 타부탐색을 이용하여 제어규칙을 자동적으로 설정해 퍼지-타부탐색 모형을 구성하였다. 모형의 적용 결과, 첨두방류량이 감소되어 홍수조절 율이 개선되었으며 총 방류량도 감소되어 결과적으로 치수효과가 증대될 수 있음을 확인하였다. 또한 홍수 후에 가용할 수 있는 수자원의 양이 증가되어 이수적 차원에서 향상된 결과를 나타내었다.

• Journal of Intelligence and Information Systems
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• v.8 no.1
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• pp.65-65
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• 2002

본 논문에서는 용해로 이상감시를 위한 실시간 유리 용해로 운전 전문가시스템을 구축한 결과를 소개한다. 유리 용해 공정에서는 운전자의 경험지식에 의해 내부의 상황을 판단하게 되고, 이는 용해로 수명과 제품의 품질에 중요한 영향을 준다. 이를 전문가 시스템으로 구현하기 위하여, 먼저 기존 운전자의 지식을 취합, 분석한다. 그 후,취합된 각 지식들의 특성에 부합하도록 이진 규칙(Crisp Rule)과 퍼지 규칙(Fuzzy Rule)으로 구분한다. 이 때, 선형 회귀분석을 통하여 퍼지 규칙의 입력을 결정함으로써 보다 정확한 운전 지식의 표현이 가능하도록 하였다. 설계된 알고리듬은 젠심(Gensym)사의 실시간 전문가 시스템 개발 툴인 G2를 사용하여 구현하였다. 제시된 퍼지 전문가 시스템은 삼성코닝(주) 수원사업장의 실제 생산 용해 공정에 직접 적용하여 그 효율성이 검증되었다.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.26 no.5
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• pp.595-603
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• 1999

최근 많이 부각되고 있는 여러 데이터베이스 응용들은 복잡하고 많은 무결정 규칙을 요구한다. 이러한 응용에서 갱신 트랜잭션은 많은 양의 무결성 규칙을 동반하며 시스템 고장시 많은 수의 트랜잭션이 검사 단계에 있을 경우가 증가하여 철회될 가능성이 높아지낟. 그러나 일반적으로 대부분의 트랜잭션 수행은 무결성 제약 규칙을 만족하므로, 무결성 검사를 통과하여 완료될 트랜잭션을 시스템 고장 회복시에 철회시키는 것은 물론 시스템의 자원을 낭비하는 결과를 초래하게 된다. 이에 본 논문에서는 이러한 트랜잭션이 가지는 성질을 이용하여 , 시스템 고장 시에도 철회되지 않고 계속해서 남은 작업을 수행하고 종료될 수 있도록 하는 방법을 제시하고 실험을 통해 제안한 방법의 효용성을 보였다.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.8 no.9
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• pp.1269-1281
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• 2005

The control of character's behavior in games is determined by game designers. One of the popular method used in the control of character's behaviors is rule-based. The rule-based control of behavior makes the flow of play simple and boring. In this paper, we propose an efficient method of controling character's behaviors which can generate various actions of characters by using probability estimation applied to the character's behaviors.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10c
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• pp.171-173
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• 1998

변환 방식의 기계 번역 시스템에서 구조 변환은 번역의 품질을 결정하는 중요한 요소이다. 각 번역 시스템들은 이러한 구조 변환을 수행하기 위해 특별한 기법을 사용한다. 구조 변환을 수행하는 방안으로는 어휘 사전에 기술된 구조 변환 정보를 이용하는 방법, 변환 엔진에 언어 현상별 구조 변환 규칙을 프로그래밍하는 방법, 스크립트 언어를 이용하여 구조 변환 규칙을 기술하는 방법이 있다. 이 논문에서는 스크립트 형식의 범용 문법 기술 언어(Grammar Writing Language)를 제안한다. 이 논문에서 제안하는 문법 기술 언어는 규칙 기술을 용이하게 하기 위해 다양한 연산자와 기본 함수를 제공하며, 그 적용 대상에 따라 컴파일러 버전과 인터프리터 버전을 선택적으로 사용할 수 있다. 문법 기술 언어는 영한 기계번역의 변환 모듈뿐만 아니라 한영 변환 등의 트리 구조 변환을 요하는 다양한 응용 분야에 활용할 수 있다.