• Title/Summary/Keyword: 검증방안

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A Learning Scheme for Hardware Implementation of Feedforward Neural Networks (FNNs의 하드웨어 구현을 위한 학습방안)

  • Park, Jin-Sung;Cho, Hwa-Hyun;Chae, Jong-Seok;Choi, Myung-Ryul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1999.07g
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    • pp.2974-2976
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    • 1999
  • 본 논문에서는 단일패턴과 다중패턴 학습이 가능한 FNNs(Feedforward Neural Networks)을 하드웨어로 구현하는데 필요한 학습방안을 제안한다. 제안된 학습방안은 기존의 하드웨어 구현에 이용되는 방식과는 전혀 다른 방식이며, 오히려 기존의 소프트웨어 학습방식과 유사하다. 기존의 하드웨어 구현에서 사용되는 방법은 오프라인 학습이나 단일패턴 온 칩(on-chip) 학습방식인데 반해, 제안된 학습방식은 단일/다중패턴은 칩 학습방식으로 다층 FNNs 회로와 학습회로 사이에 스위칭 회로를 넣어 구현되었으며, FNNs의 학습회로는 선형 시냅스 회로와 선형 곱셈기 회로를 사용하여MEBP(Modified Error Back-Propagation) 학습규칙을 구현하였다. 제안된 방식은 기존의 CMOS 공정으로 구현되었고 HSPICE 회로 시뮬레이터로 그 동작을 검증하였다 구현된 FNNs은 어떤 학습패턴 쌍에 의해 유일하게 결정되는 출력 전압을 생성한다. 제안된 학습방안은 향후 학습 가능한 대용량 신경망의 구현에 매우 적합하리라 예상된다.

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LVRT Control Methods of Renewable Energy Generation Systems (신재생 에너지 발전시스템의 LVRT 제어 방안)

  • Kim, Jin-Hong;Hyon, Byongjo;Park, Joon Sung;Choi, Jun-Hyuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.113-114
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    • 2015
  • 최근 신재생 에너지에 대한 관심이 높아지면서 계통 연계시 안정성 유지에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다. 계통의 안정성을 유지하기 위해 각국에서는 계통 연계 규정들을 통해 규제하고 있다. 본 논문은 계통연계형 신재생 에너지 발전 시스템에서 계통 사고 상황시 만족해야하는 LVRT (Low Voltage Ride Through) 규정과 이에 따른 제어 방안에 대한 논문이다. LVRT 규정은 계통 전압 사고시 전압 감소율에 따라서 발전시스템이 계통에 연계되어 있어야하는 조건, trip시킬 조건 및 계통 회복시간등에 대해 규정해 놓았다. 이러한 규정에 따라서 전압 감소율 및 회복 시간에 따라서 무효전류를 공급해주어야 한다. 본 논문에서는 각국의 grid code에 대해 살펴보고 계통사고 상황시 계통연계형 신재생 에너지 발전시스템의 LVRT 제어 방안을 개발하였다. 이 제어 방안은 시뮬레이션을 통해 그 유효성을 검증하였다.

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A Study on the Application of RFID Technique for Improving Small Vessel Safety Management System (소형선박 안전관리 개선을 위한 무선인식 (RFID)기술적용 시스템 구축방안 연구)

  • Jeong, Yong-Geun;Choi, Kyong-Il;Lee, Hee-Joon
    • Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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    • s.28
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    • pp.19-35
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    • 2010
  • 본 연구에서는 2톤 미만 소형선박에 대한 효율적인 안전관리를 위하여 RFID(Radio Frequency IDentification)시스템의 실제 해양환경에서의 도입타당성을 검증하였다. 이를 위하여 FRP Fiber Glass Reinforced Plastic 선박을 중심으로 목선과 알루미늄선에 태그를 부착하고 이동형 Reader를 활용하여 태그정보를 확인하는 실제 해양환경 인식실험을 실시하였다. 해양환경 인식실험을 위하여 4종의 태그를 선정하였으며 다양한 각도에서 인식률 및 인식거리를 측정하여 그 특성을 파악하고자 하였다. 특히, 선박에 설치된 무선설비로 인한 전파장애, 염분, 수분, 온도 등 열악한 해양환경에서 무선인식(RFID)기술의 기술적 환경적 문제점 유무를 분석하였으며, 2톤 미만 소형선박 소유자의 편의성 제고를 위하여 유관기관과의 관련정보 공유를 통한 연계방안으로 무선인식(RFID)기술을 적용한 효율적인 선박안전관리체계 구축방안을 강구하여 선박등록 및 검사업무에서의 활용방안을 제시하였다.

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Post Recommendation Using Link-based Similarity in Blogosphere (블로그 공간에서 링크 기반 유사도를 이용한 게시글 추천)

  • Song, Suk-Soon;Yoon, Seok-Ho;Kim, Sang-Wook
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.929-930
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    • 2009
  • 본 논문에서는 링크 기반 유사도 계산을 이용해서 블로그 공간에서 사용자가 관심을 가질만한 게시글들을 사용자에게 추천하는 방안을 제안한다. 제안된 방안은 사용자가 관심을 가졌던 게시글들 중에서 시드 게시글을 선택하고 링크 기반 유사도를 계산하여 시드 게시글과 가장 유사하다고 판단되는 k개의 게시글들을 사용자에게 추천한다. 또한, 시드 게시글들 중에서 추천하고자 하는 주제가 아닌 다른 주제의 게시글들이 잘못 추천되는 문제를 해결하기 위해서 시드 게시글과 동일한 주제라고 확실시 되는 게시글들만을 점진적으로 찾아 추천하는 방안을 제안한다. 실제 블로그 데이터를 이용한 실험을 통하여 제안하는 추천 방안의 우수성을 검증한다.

A Recommendation Method Exploiting the Scores and Numbers of Ratings (평가 점수와 평가 횟수를 활용하는 추천 방안)

  • Park, Jeong-Bin;Parc, Ju-An;Hwang, Won-Seok;Kim, Sang-Wook
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.1238-1239
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    • 2011
  • 기존에 제안된 K-NN 기반 추천 방안은 타겟 유저와 유사한 유저들 중 소수만이 높은 평점을 부여한 아이템을 높게 평가하는 문제점이 존재한다. 따라서 본 논문에서는 유사한 유저들 중 일부만 평가한 아이템은 추천에서 제외하는 방안을 제안하고, 실험을 통해 제안하는 방안의 정확성을 검증하였다.

Noise Reduction Method of Anyplace IH System with Alternative PDM Control Using PLL (PLL 기반 교번 PDM 제어를 통한 Anyplace IH 시스템의 용기 소음 저감 방안)

  • Kwon, Man Jae;Jang, Eunsu;Park, Sang Min;Lee, Byoung Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.82-84
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    • 2020
  • 본 논문에서는 용기 소음 저감을 위해 Anyplace induction heating (lH) 시스템에 적합한 설계 방안을 제시한다. 다수의 워킹 코일 및 인버터를 적용한 Anyplace lH 시스템에서 인접한 코일들이 서로 다른 동작 주파수로 용기를 가열 할 경우 주파수 차이에 따른 용기 소음이 발생한다. 따라서 용기의 근접 가열 시 발생하는 소음을 저감하기 위한 방안들을 비교 및 분석하고 실험 및 시뮬레이션을 통해 phase locked loop (PLL)을 이용한 교번 pulse density modulation (PDM) 제어를 적용한 시스템 설계 방안에 대한 타당성을 검증한다.

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A Scheme for Improving Handover Feasibility of Mobile Terminal in Broadband Convergence Network (광대역 통합 망에서 이동단말의 핸드오버 가용성 향상을 위한 방안)

  • Yu, Myoung-Ju;Lee, Jong-Min;Choi, Seong-Gon
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.8 no.4
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    • pp.71-78
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    • 2008
  • We propose the scheme that supports continuously service when a user tries to contact new target network in broadband convergence network even though the network resource for the service is not enough. The proposed scheme transforms original service capacity into suitable QoS for the target network using the scalable service techniques in the oncoding/decoding and supports handover for the user. We analyzed the handover blocking probability of two schemes using queueing system to show the improvement of performance by the proposed scheme. Subsequently, we showed that the handover blocking probability in the proposed scheme is lower than that in the existing scheme.

A Study on Information leak state and measure by Peer-to-Peer Program in Japan (일본의 P2P프로그램 정보유출 현황 및 대책 연구)

  • Wan-Soo Kim;Sik Kim
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.1393-1396
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    • 2008
  • P2P프로그램에 대한 연구는 정보공유 및 성능 향상을 초점으로 많은 연구가 진행되어 왔다. 그러나 P2P프로그램의 정보유출 문제에 대한 원인분석 및 대응방안에 대한 연구는 미비한 실정이다. 일본은 2004년부터 P2P프로그램을 통한 정보유출 사건이 빈번히 발생하고 있다. 이와 같은 이유로 본 연구는 일본의 P2P프로그램을 통한 정보유출 현황, 원인, 대응방안을 연구했다. 정보유출 현황을 조사하기 위해 정보유출에 관련된 언론기사를 수집했고, 일본 P2P프로그램으로부터 유출되고 있는 정보를 30개월간 수집했다. 정보유출 원인을 이해하고 대응방안을 파악하기 위해서 일본 P2P프로그램의 사용현황, 정보유출 사례, 정보유출 원인, 일본 정부·기관·기업·군의 대응방안을 조사하고 분석했다. 유출된 정보를 수집한 결과 개인 신상정보, 기업, 관공서, 군 등의 내부 자료를 수집할 수 있었으며, 유출 정보로 인한 사회적 심각성을 이해할 수 있었다. 또한 일본 민·관·군의 정보유출 대응방안이 실효성을 거두고 있는가를 검증하기위해서 유출정보를 지속적으로 수집하였다. 그 결과 대응방안 적용 시점부터 유출정보가 급격히 감소했음을 확인했다. 이러한 연구 결과는 타 국가의 P2P프로그램을 통한 정보유출 대응방안수립에 도움이 될 것이다.

Route Optimization for Emergency Evacuation and Response in Disaster Area (재난지역에서의 대피·대응 동시수행을 위한 다중목적 긴급대피경로 최적화)

  • Kang, Changmo;Lee, Jongdal;Song, Jaejin;Jung, Kwangsu
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.34 no.2
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    • pp.617-626
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    • 2014
  • Lately, losses and damage from natural disasters have been increasing. Researchers across various fields in Korea are trying to come up with a response plan, but research for evacuation plans is still far from satisfactory. Hence this paper proposes a model that could find an optimized evacuation route for when disasters occur over wide areas. Development of the model used methods including the Dijkstra shortest path algorithm, feasible path method, genetic algorithm, and pareto efficiency. Computations used parallel computing (SPMD) for high performance. In addition, the developed model is applied to a virtual network to check the validity. Finally the adaptability of the model is verified on a real network by computating for Gumi 1stNational Industrial Complex. Computation results proved that this model is valid and applicable by comparison of the fitness values for before optimization and after optimization. This research can contribute to routing for responder vehicles as well as planning for evacuation by objective when disasters occur.

A Study on the application of planning national index numbers in the Cadastral triangulation point (지적삼각(보조)점의 국가지점번호 활용방안에 관한 연구)

  • Lee, Hyong-Sam;Shin, Soon-Ho;Sung, Yeon-Dong
    • Journal of Cadastre & Land InformatiX
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    • v.45 no.2
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    • pp.45-56
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    • 2015
  • The main purpose of this investigation is to make up for the limitations of parcel addressing and to seek the application plan of cadastral triangulation point to effective installation of national index numbers. The test-bed has been constructed at the mountainous area located in Nowon-gu, seven cadastral triangulation points within the test-bed was directly applied to this investigation. Each points have been firstly converted from a plane rectangular coordinates to a single plane rectangular coordinates (UTM-K). To verify positioning results achieved from these points, a single plane rectangular coordinates through the Network-RTK was considered. With regards to verification result, maximum coordinate shift was revealed by 6 cm, this level of difference can be satisfied to Article 7, paragraph 2 "the regulation for National Index Number". This means that coordinate transformation applied with cadastral triangulation points can achieve the sastisfied result without local surveying. And also, remarkable effects have been created in terms of financial effectiveness and safe preservation of cadastral triangulation points due to the omission of local surveying.