• 건설안전기술
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• 제3권3호통권9호
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• pp.107-111
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• 1993

• 건설안전기술
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• 통권27호
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• pp.88-91
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• 1998

• 한국건설관리학회논문집
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• 제2권4호
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• pp.99-106
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• 2001

건설현장은 전산업 근로자의 $10{\%}$ 미만인 근로자가 전산업 재해의 $30{\%}$를 차지하는 재해다발 업종으로 중대재해 사고가 매우 심각하다. 이는 건설업 자체의 특수성과 내재되어 있는 작업의 위험성 및 이에 대한 안전대책등의 정보가 부족하기 때문이라 생각되며, 건설업에서의 재해예방을 위한 업무는 교육, 훈련, 정보의 단기적인 접근과 장기적인 접근을 요구한다. 건설현장에서의 기존의 사고사례는 건설공정에 따른 위험 위해 요소 등 본 작업에 관련한 모든 정보가 함축되어 있으므로 각 개별적인 사건에 대한 조사의 정보가 잘 이루어진다면 건설현장의 사고예방에 있어서 필요한 정보를 제공하게 되므로 재해발생방지 측면에서 매우 유용하리라 판단된다. 이와 같은 관점에서 본 연구는 한국산업안전공단에 의해 조사된 $1992{\~}2000$년간의 빌딩과 APT를 대상으로 중대재해의 860여건을 Data Base화하고 건설공정의 각 작업영역별로 안전정보(170건)를 제공하기 위하여 필요한 건설안전 정보시스템을 개발하는데 있다.

• 한국건설안전학회 논문집
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• 제2권1호
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• pp.9-15
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• 2019

건설산업에서의 안전 수준 향상 노력에도 불구하고, 건설산업은 타 산업에 비해 높은 사망자수를 보이고 있다. 이러한 높은 사고율은 건설산업의 안전관리 측면에서 효과적인 대책이 필요함을 명확히 의미한다. 기존의 연구에서 주장하듯, 사고의 발생 가능성이 높은 공종이나 기인물을 파악하고 이에 적합한 안전대책을 세우는 것이 중요하다. 다수의 추락관련 건설재해가 작업발판 및 안전통로에서 발생한다는 점을 고려해보면, 안전관리 측면에서 가시설물을 중점적으로 다루어야 할 것이다. 이를 위해 본 연구에서는, 작업발판 및 안전통로와 관련된 6개년 1663개의 사망사고를 공사규모, 공정률, 공종, 직종에 의해 분류하고, 각 사망재해가 발생한 사례들을 분석함으로써 보다 중점적으로 관리되어야할 요소를 추출하였다.

• 한국건설안전학회 논문집
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• 제5권1호
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• pp.9-16
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• 2023

본 연구에서는 갱폼 건설현장의 안전사고에 대한 유해 위험방지와 안전대책을 위해 갱폼 공사 중대재해 사고 예방을 위한 체크리스트를 개발하였다. 연구 방법은 갱폼 공사 건설현장의 체크리스트 항목을 도출하기 위하여 국내 건설현장에서 발생했던 1명 이상의 사망사고가 발생한 중대재해 사례를 분석하였다. 국내 건설현장에서의 중대재해 사례 36건을 분석하여 총 20개의 위험요인을 도출하였으며, 위험요인을 사전에 점검하기 위한 안전관리 항목 총 43가지 항목을 도출하였다. 도출된 안전관리 항목의 중요도와 체크리스트 형식에 대한 적합성을 평가하기 위해 안전관리전문가 37명을 대상으로 설문조사를 진행하였다. 본 연구의 결과로 체크리스트를 도출하였으며, 갱폼 공정순서인 조립, 설치, 해체/인양, 기타를 기준으로 체크항목을 중요도 순서로 배치하여 작업자 스스로가 갱폼의 작업순서와 안전수칙을 준수할 수 있도록 체크리스트를 구성하였다. 본 연구의 결과가 갱폼 건설현장에서의 사망자와 재해자가 줄어들 수 있기를 기대한다.

• 건설안전세미나
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• 통권6호
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• pp.1-27
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• 1995

• 건설관리
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• 제5권4호
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• pp.43-48
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• 2004

• 월간 기계설비
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• 통권290호
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• pp.87-92
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• 2014

국토교통부는 세월호 사고 이후 정부 차원에서 집중적으로 재난안전을 최소화 하기 위한 방안으로 재난안전 혁신대책을 마련하고 분야별로 초기대응에 꼭 필요한 내용만 핵심적으로 담은 초동조치 매뉴얼을 발표했다. 이 중 하나로 해외 건설현장에서 발생할 수 있는 테러나 피습, 자연재해, 전염병 등 재난에 대해 해외 건설현장 및 건설사, 해외건설 관련 유관기관 및 정부에서 조치해야 하는 4단계 대처 사항을 책자로 만들어 배포했다. 본지는 해외에 시공현장이 있는 회원사에게 도움이 될 수 있도록 초동조치 매뉴얼을 연재한다.

• 문화기술의 융합
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• 제10권1호
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• pp.483-488
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• 2024

철도건설공사는 많은 예산, 인력, 장비가 투입되고 이에 따른 안전사고도 많이 발생하고 있다. 국가적 차원에서 철도건설현장의 안전사고를 줄이고자 노력하고 있으나 산업재해율은 감소 추세를 보이지 않고 있다. 안전사고를 감소시키고 재해자 수를 줄이기 위하여 그동안 다양한 관리적, 기술적 방법이 적용되었으나 효과가 미미하였고 최근 IoT 기반의 스마트 건설안전기술의 적용을 통해 이를 극복하려고 노력하고 있다. 하지만, 기술 효과에 대한 분석 없이 무분별하게 스마트 건설안전기술을 도입하다 보면 중복 투자가 발생할 수 있으며, 이는 국가 예산으로 건설되는 철도건설공사의 예산 낭비로 이어질 수 있을 것이다. 본 연구는 철도건설공사 관계자 설문조사를 통해 재해사례를 분석하여 발생 빈도가 높은 재해 유형을 파악하고, 해당 재해 유형에 효과가 높을 것으로 판단되는 스마트 건설안전기술을 제안하고자 한다.

• 월간 기계설비
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• 통권246호
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• pp.54-57
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• 2011

한국가스안전공사 가스보일러 사고예방대책협의회는 겨울철 가스보일러에 의한 일산화탄소 중독사고가 자주 발생함에 따라 일산화탄소 중독사고 예방대책을 마련해 추진하고 있다. 그동안 협의회는 ${\triangle}$보일러의 제조 설치단계에서부터 검사 강화 ${\triangle}$기 설치된 보일러의 제조자 및 시공자의 안전관리구축 등 안전관리체계의 개선 등을 지속적으로 추진해 가스보일러 사고 방지에 크게 기여했으나, 아직도 가스보일러에 의한 일산화탄소 중독사고가 근절되지 않고 있다. 이에 관해 협의회는 "가스보일러 설치 관련 고시와 시공지침에 의한 철저한 시공 및 꾸준한 안전관리가 중요하나, 근본적으로는 무자격자에 의한 시공 차단에 적극 앞장서 사고예방에 만전을 기할 것"을 강조했다. 협의회가 발표한 가스보일러 사고현황은 다음과 같으며, 가스보일러의 설치기준은 협회 홈페이지(www.kmcca.or.kr) 공개자료실을 참고 바란다.