• 기술발표회
• /
• 통권2006호
• /
• pp.292-302
• /
• 2006

국내 건설산업은 현재 기술보다는 수주위주의 경쟁이 치열함으로서 종합기술 수준은 세계 25위권, 기획.설계 능력은 선진국의 70% 수준에 불과한 취약한 기술경쟁 기반과 시공 중심의 생산구조를 갖고 있다. 이러한 건설부문의 문제점을 극복하고자 정부는 2015년까지 건설 기술력 수준을 선진국의 90%까지 끌어올리기 위해 건설 분야의 연구개발 투자규모 확대 등 다양한 계획을 추진 중에 있다. 본 고에서는 상기와 같은 상황 속에서 장차 미래사회에 있어 건설교통 분야의 기술발전을 이끌 도시성장, 인구변화, 에너지 및 자원 고갈, 기후변화 등 대응기술에 대한 연구개발사업계획을 소개하고, 국내 건설기술의 재도약의 일환으로 2006년을 기점으로 시작된 R&D 혁신로드맵의 체제와 그 의미를 소개하였다.

• 건설관리
• /
• 제19권6호
• /
• pp.33-36
• /
• 2018

• 교통기술과정책
• /
• 제4권3호
• /
• pp.26-46
• /
• 2007

• 기계저널
• /
• 제53권10호
• /
• pp.38-43
• /
• 2013

이 글에서는 국토교통부에서 제2차 건설교통기술 연구개발사업 중장기계획 수립의 일환으로 계획한 플랜트연구사업의 개요와 추진방향, 중점추진 내용에 대해 소개하고자 한다.

• 한국건설순환자원학회지
• /
• 제18권3호
• /
• pp.8-13
• /
• 2023

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보처리학회 2010년도 추계학술발표대회
• /
• pp.409-410
• /
• 2010

미국, 영국, 호주 등은 도로교통시설을 기존의 사후 대응적 방식에서 예방적 유지관리 방식으로 전환하기 위해 자산관리체계를 도입하고 있다. 본 연구는 외국에서 추진하고 있는 자산관리 체계 사례와 자산관리정보시스템과 관련한 연구들 조사, 분석하여 국외의 자산관리정보시스템이 갖는 특성을 조사, 분석하였다. 이 결과를 토대로 국내 실정에 적합한 도로교통시설의 유지관리를 위한 자산관리정보시스템 도입 방안을 제시하였다.

• 건설관리
• /
• 제7권6호
• /
• pp.33-35
• /
• 2006

• 한국수자원학회:학술대회논문집
• /
• 한국수자원학회 2023년도 학술발표회
• /
• pp.6-6
• /
• 2023

국토교통부는 R&D 사업인 '분산공유형 건설연구인프라구축사업(2004년~2009년, 6종)'과 '국토교통기술실험인프라 2단계 구축사업(2013년~2019년, 6종)'을 통해 첨단 연구시설·장비를 전국에 분산 구축하여 실험시설이 부족한 중소기업·대학 등이 공동활용할 수 있도록 총 12종의 건설분야 대형실험시설을 구축하였다. 국토교통 R&D 성과(기술·제품)의 품질 및 신뢰성 확보를 통해 개발기술의 상용화 촉진을 위해서는 이러한 국토교통 대형실험시설·장비를 활용한 표준화된 성능평가 시험기반(표준실험절차, 단체표준 등)을 구축하여 연구인프라의 공동활용을 촉진하고 기술개발 성공률 제고와 함께 건설분야 시험인증 산업을 육성할 필요가 있다. 국토교통 대형실험시설을 활용하여 건설분야 기술·제품에 대한 성능평가 기반의 실험절차를 표준화함으로써 성능평가 결과의 신뢰성 확보 및 기술시험서비스 역량 제고를 위한 '건설분야 기술·제품의 검증을 위한 성능기반 표준실험절차 개발(연구기간: '17.06~'22.06, 연구비: 총99억원, 주관기관: 국토교통연구인프라운영원)' 과제가 성공적으로 수행 완료되었다. 이 과제를 통해 총 53개의 표준실험절차서와 20개의 단체표준이 제정되었다. 이어서, 2단계 대형실험시설 준공완료에 따라 '건설분야 성능기반 표준시험절차 개발 사업(연구기간: '21.04~'25.12, 연구비: 총143.8억원)이 수행되고 있다. 현재, 국토교통연구인프라운영원은 이 사업 내 국제융합수리(주관기관: 한국농어촌공사 농어촌연구원), 극한성능(주관기관: 서울대학교) 및 기상환경재현(주관기관: 한국건설기술연구원) 표준실험절차 개발 과제에 공동기관으로 참여하여 단체표준 개발업무를 담당하고 있다. 본 논문에서는 단체표준 소개 및 현황에 대해 설명하고, 1단계 표준실험절차 개발과제를 통해 정립되었고 현재 2단계 표준실험절차 개발과제에도 적용되고 있는 시험관련 단체표준(안) 개발 프로세스에 대해 기술하고자 한다. 개발된 단체표준은 건설관련 실험·시험시설을 보유한 기관(대학, 공공기관, 산업체 연구소 등)의 성능검증 시험, 신기술 및 신제품 인증 표준절차에 활용가능하며, 시방서와 설계기준에 KS표준과 같이 시험 및 검사방법에 있어 참조표준으로도 활용 가능하다.

• 한국ITS학회 논문지
• /
• 제21권4호
• /
• pp.62-77
• /
• 2022

독립형 자율주행 기술의 한계를 극복하기 위해 협력형 자율주행 기술이 필요하다. 협력형 자율주행 시스템은 자율주행 차량이 다른 차량 또는 인프라와 협력함으로써 주행의 효율성과 안전성을 높이는 기술을 의미한다. 본 연구에서는 협력형 자율주행 기술 개발을 위해 필요한 기술적 요소를 알아보고, 국내·외 연구 동향을 조사하였다. 미국, 유럽, 일본, 국내에서 수행된 협력형 자율주행 관련 서비스, 통신 기술, 표준 개발 등의 사례 검토를 통해 국가별 연구의 특성을 비교하였다. 연구 동향 검토를 통해 향후 협력형 자율주행 기술 개발을 위한 시사점을 도출하고, 자율주행차량을 지원하기 위한 인프라 가이던스의 필요성을 제시하였다.

• 한국건설순환자원학회지
• /
• 제18권3호
• /
• pp.14-17
• /
• 2023