Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.11
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pp.3418-3426
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2009
The purpose of this study was to investigate the feasibility of field operation protocol for cardiopulmonary resuscitation(CPR) in person with non-traumatic arrest. This study was performed from May 1 through June 27, 2008, and subjects were 150 students who are attending the department of Emergency Medical Service in J and K universities which located in Jeollabuk-do and Jeollanam-do areas. Practical conformance was verified using by nonequivalent control group pretest-posttest design. This study divided into two groups; experimental group that employed field operation protocol and control group that applied conventional CPR protocol, and comparative analyzed statistically the necessary time of the items of each protocol. The results indicated that each performance time of 18 items was reduced over 3 seconds except 5 items(assessment of consciousness, airway control, two times of artificial respiration, check of circulation, and five cycles of CPR). And time of 6 items(intubation, peripheral intravenous line, reassessment of consciousness, pupil reaction, carotid artery pulse, and vital sign) was minimized more than 60 seconds, and total performing time was shortened 110.85 seconds. The results suggested that total performing time in pre and post test where the protocol was applied for two groups showed a statistically significant decrease(t=-6.580, p=.000). Consequently, field operation protocol for cardiopulmonary resuscitation(CPR) in person with non-traumatic arrest will be a available manual which support prompt and accurate decision making, and improve emergency medical service.
이 연구는 우리나라 20세 이상 성인에서의 대사증후군 유병률을 파악하고 보건의식행태와 대사증후군간의 상관관계를 분석함으로써 대사증후군의 예방 및 치료를 위한 보건교육·건강증진 프로그램의 기초자료로 활용코자 시행되었다. 연구재료로 1998년 국민건강영양조사에 참여한 20세 이상 성인 24,469명 중 건강검진조사를 받았고 건강면접조사, 보건의식행태조사, 식생활조사에 응답한 7,854명의 조사결과를 활용하였으며, 2001년 미국에서 발포된 제 3차 콜레스테롤 관리지침(NCEP-ATP3)에서 제시된 대사증후군 진단기준 및 WH0 아시아/태평양지역 허리둘레를 기준으로 대사증후군 유병률을 분석하였다. 결과는 다음과 같다. 우리나라 20세이상 성인의 대사증후군 유병률은, NCEP-ATP3 기준에서 13.3%(남자 10.1%, 여자 16.0%), 아시아/태평양지역기준에서 19.8%(남자 16.7%, 여자 22.4%)로 아시아/태평양지역 기준에서, 남자보다는 여자에서 더 높았다. 대사증후군 진단항목 중복부비만, 저 HDL-콜레스테롤의 유병를은 여자에서, 고중성지방혈증, 공복시고혈당 유병률은 남자에서 더 높았고, 연령이 증가할수록 대사증후군의 유병률이 증가하였다. 또 대사증후근 진단할목의 보유경향은 ATP3진단기준에서 남자는 복부비만을 제외한 4개항목을 70%이상에서, 특히 고중성지방혈증은 95.0%에서 보유하였다 여자는 저HDL-콜레스테롤과 고중성지방혈증을 70%이상에서 보유하였다. 아시아/태평양 진단기준에서는 남자의 경우 고중성지방혈증을 88.0%에서, 여자의 경우 복부비만 및 저 HDL-콜레스테롤을 80%이상에서 보유하고 있었다. 대사증후군과 보건의식행태 간의 상관관계를 분석한 결과, 교육수준이 낮을수록, 결혼하지 않은 사람에 비해 결혼한 사람에서대사증후군 위험이 증가하였으며, BMI가 증가할수록 대사증후군 위험이 급격히 증가하였고, 고혈압·뇌졸중, 당뇨병 가족력이 있는 남자에서 대사증후군 위험이 증가하였다. 또 스스로 건강하지 않다고 생각하는 사람일수록 현재 흡연자의 PACK- YEAR가높을수록, 자주 술을 마실수록, )회 음주량이 많을수록, 과음빈도가 많을수록 대사증후근 위험이 증가하였으며, 알코올 의존 경향이 있는 경우에서도 유의한 결과를 보였다. 최근 1년간 체중이 감소 혹은 증가된 경우에서 유의한 결과를 보였으며, 체증감소정도가 클수록 대사증후군 위험이 증가하였다. 이상의 결과를 종합해 볼 때, 우리나라 성인의 대사증후군 유병률은 비교적 높으며 대사증후근의 발생에는 보건의식행태, 특히 음주 흡연비만 연령 교육수준 등이 밀접하게 관여한다고 할 수 있다. 그러나 앞으로 대사증후군의 예방을 위한 건강증진 프로그램의 기획 및 치료방침 수립을 위해서는 우리 나라대사증후군의 유병에 영향을 미치는 진단기준항목 및 관련요인의 상호 연관성, 우리나라에 적합한 진단기준 설정 등에 대한 지속적이고 깊이 있는 연구가 이루어져야 할 것이다.
The growth and development of Gwangyang city was a result of the POSCO Gwangyang Works, and Gwangyang city is one of typical firm citys in Korea. The objective of this study is to identify and examine the change of migration and population structure in Gwangyang city from 2001 to 2010. Since 1981, total number of population of Gwangyang city increased from 78,478 in 1981 to 145,512 in 2010. The population structure by age was changed with population increase since 2001, and 30-40 aging group was 35% of total in 2010. During 2001-2010, the netmigraion showed -2,925 people, however, the number of inmigrants were overtaking the number of out-migrants since 2008. The most common reason of in-migrants was occupation(49.5%). Factors influencing Gwangyang City's population growth and oversupply are the location of POSCO Gwangyang Works and steel-related enterprises, opening and construction of Gwangyang container berth, the related development projects and establishment of Gwangyang Bay Area Free Economic Zone, and the local policies of Gwangyang City connected with these large-scale national projects. As a result, the number of manufacturing-related businesses increased due to various regional development projects conducted in Gwangyang City, and the growth of the business continued to increase due to the increase of younger people and births.
The purpose of this paper is to suggest the efficiency measurement way of Korean seaport by using Average Index Transformation model of fuzzy DEA(Data Envelopment Analysis). Two inputs[cargo handling capacity, and berthing capacity], and outputs[cargo handling amount, and the number of ship calls] are used in 1995 and 2004 for 26 Korean seaports. Empirical main results are as follows: First, Tongyung, Gohyun, Okpo, and Sogcho Ports are efficient, and Yeasu Port shows the high efficiency level over 95% under input oriented CCR model. Gohyun and Sogcho Ports showed the most efficient score under average index transformation model. Okpo and Yeasu Ports increased their efficiency scores as the lamda(λ) values are up. The empirical results of fuzzy DEA average index transformation model for Wando, Yeasu, and Seoguipo ports showed that if the lamda values are higher, the efficiency scores are also higher. The main policy implication based on the findings of this study is that the management manager of Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs in Korea should introduce the fuzzy DEA average index transformation model for deciding the size of inputs including the port investment amount and evaluating the port efficiency.
Kansai International Airport (KIX) was opened in September 1994. Although 26 years have passed since the completion of the first island, long-term settlement is still in progress. This settlement occurs in the Pleistocene layer. For it is not easy to determine the permeability of the Pleistocene sand layer because the thickness and the degree of fine content in the horizontal direction are constantly changing. In addition, it is also a difficult to predict the interactive behavior of the ground due to the construction of the second phase island adjacent to it. In order to solve this problem, a two-dimensional finite element analysis considering elasto-viscoplastic was performed to evaluate the long-term deformation, including the interactive behavior of the alternating Pleistocene foundation due to the construction of two adjacent reclaimed islands. In general, two-dimensional analysis can be used when a section can represent the entire sections. However, Kansai Airport is an artificial reclaimed island so two-dimensional analysis cannot solve the problem such as the stress deformation in the corners of the island. Additionally, the structure of the actual sub-ground through physical exploration is non-homogeneity and its thickness is also not constant. Therefore, there are limitations for the two-dimensional analysis to explain the phenomena. That is, three-dimensional analysis is strongly required. Due to these demands, the author extended the existing two-dimensional program capable of elasto-viscoplastic analysis to three-dimensional and completed the verification of the three-dimensional program developed through one-dimensional consolidation analysis. In order to demonstrate the validity of the developed 3D program that has been verified, an analysis is performed under the same analysis conditions as the existing research using a two-dimensional program. The effectiveness of the developed 3D numerical analysis program was demonstrated by comparing the analysis results with the 2D results and actual measurement data.
This study is to analyze the present situation of Incheon design and to research Incheon industrial design with the special character of the city. Next, the final purpose is to apply this study for the Incheon International Design Competition event that will be held first time sponsored by Incheon Metropolitan. Incheon is Metropolitan which has 2.6 million people and the entrance of seoul Metropolitan which is the center of export industry and one of the greatest industrial city. It is growing the hub of International trade city of the twenty-first centry due to the opening of Incheon International Airport and the new development of Song-do city. The industrial structure of Incheon is mostly consist of small industry centered which has a lack of design development capacity, and it has a little insufficient design-related institutes which can educate the design personnel. It has only two universities and six junior colleges. Especially, design-related academics and exhibitions are rare nearby Seoul area. I will contribute the study which makes the industrial character and the necessity of design that can be possible through the Incheon International Design Exhibition, and it will promote the backward design industry and economy of Incheon that compared to other regions of Korea. And, I am going to utilize as basic data bases for exercising advanced Incheon Industrial Design Competition. Furthermore, I would like to contribute the image improvement of new International Incheon Metropolitan through the training of excellent design experts and finding design-related personnels which can be accomplished the cooperation among local autonomy, industries and schools.
Lee, Shi-Young;Jang, Min;Shim, Joon-Young;Heo, Jun
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.28
no.4
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pp.112-119
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2010
This study aims at interpreting Korean Rural Landscape by applying the analytical tool thus developed to the lifestyles of ordinary people found in their permanent dwellings both before and after Korea first opened its door to the world in 1896. By so doing, this study hopes to contribute to building a framework with which to understand the tradition of ordinary people by exploring the uniqueness and basic characteristics of Korean Rural Landscape. This study relies primarily on field studies and publications including, without limitation, the televised documentaries, as well as newspapers and scholastic writings and relating to, the agrarian and residential landscapes changed over time. In the Vernacular world, the present does not passively inherit the past. Rather, it is re-born each time, reflecting the society and history of the period. It does not change, but is shaped by the necessities of the period. This may be the reason why there are different Korean Rural Landscapes over a rather short period of time. For instance, the pre-modern Korean Rural Landscape tends to be shaped almost entirely by the nature, while the intention of people begins to find much more expressions in the modern Korean Rural Landscape. As the commodities become more readily available to people thanks to industrialization, such ready availability has brought about changes in the materials used in, as well as functions of, Rural Landscape.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.11
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pp.7534-7540
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2015
In this paper, we set up a vista point overlooking the focus of new research center placed on the existing research literature and point to the selection of books, reports or studies actually suggested focusing on topics such as for landscape simulation evaluation. To re-organize and classify a number of items were presented to spill the evaluation items of this view point selection via the SPSS Statistics. Evaluation items 16 through a professional survey to establish a concrete and systematic plan with selected research results leaked technical characteristics of the view that detailed questions to the factors of technical characteristics and population-specific comparisons through factor analysis in the first, landscapes simulation The views were set out. Second, if you set 16 classified by type of view that considering a similar nature or characteristics depending on the properties of the view that publicity, overlooking castle, the castle was divided into three types of places. Third, the views point for the public good are three items, vista point at which the gender perspective has six items that gender point of view places is set to seven items, was set up to view the most appropriate place to point gender. These results provide a framework for analysis and future system reliability and landscape simulation evaluation study is expected to be used as reference material.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.27
no.4
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pp.293-302
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1991
The anomalous sea level deviation or storm surge caused by the typhoon Thelma in 1987 are studied analysing tidal observation data at 7 stations in the south coast of Korean peninsula. The surges are calculated by subtracting the predicted tidal height from the observed tidal record. The tidal deviation at these stations along the coast are discussed in association with meteorological data. The sea level anomalies are studied by means of the empirical orthogonal function (EOF) analysis and the fast fourier transform (FFT) method. The results of analysis suggest that the peak value of surges are higher at the tidal stations in semi-enclosed bay and in long narrow channel than at the ones facing with the open sea. From the result of EOF analysis, the temporal and spatial fluctuations of storm surge can be described by the first EOF mode, which explains 63% of the total variances during the passage of typhoon Thelma. The deviation of storm surge in the studied areas indicates bi-modal peak during the passage of typhoon Thelma. From the results of FFT spectrum analysis, the peak of energy of autospectrum for surge, atmospheric pressure, and wind stress appeared at low frequency fluctuations band of 0.008-0.076 cph over the 4 stations. Auto-correlation function of surge showed periodicity, while that of atmospheric pressure and wind stress indicates no periodicity. The result of FFT analysis shows that the typhoon surges are related chiefly with the change of atmospheric pressure in an open bay (Cheju Harbor), but with the wind stress in a semi-enclosed bay (Yeosu Harbor).
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.10
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pp.147-157
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2016
The opening of a second new airport is urgently needed to meet the growing number of visitors to Incheon International Airport. This study focused on effectiveness of mediating effects on the dedication to organization in order to determine why manpower resources of the airport service sector should take job-changing into account and to focus on staff who provide service to customers visiting Incheon International Airport management of airport service quality by providing a better service and preventing them from leaving their job. The results show that, first, only obligation conflicts and heavy workload affect the dedication to organization in terms of task-related causes. Second, compensation and relationships with seniors also affect the dedication to organization in terms of organization-related causes. Third, if more dedication is required, more employees will leave their job. Fourth, role conflict is the only reason to leave the job related to task. Fifth, only compensation and decision making affect the cause of the dedication to organization. The employer urgently needs to make a system to develop a relationship with colleagues and seniors, make a better work environment so that employees can work for a longer period and monetary or valuable compensation should be provided as indicated above in order to keep them employed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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