• Title/Summary/Keyword: 강인 PID

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A Study on the Intelligent Tuning of 2-Degree of Freedom PID Control System (2자유도 PID 제어시스템의 지능형 튜닝에 대한 연구)

  • Park, Sung-Jin;Kang, Man-Won;Lee, Kyu-Young;Lee, Hwan;So, Sang-Kyun
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.138-141
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    • 2000
  • 공정제어시스템을 위한 제어기로써 현재까지는 PID 제어기가 보편화되어 적용되어 왔으나 비선형 시스템이나 복잡한 시스템 제어를 위해서는 목표치 추종특성이 우수하며 환경이나 공정 파라미터변화에 둔감하여 외란에 대한 영향이 적은 제어기가 요구된다. PID 제어기로는 이러한 목적을 달성하는 데에 한계가 있기 때문에 이를 해결하기 위한 연구들이 활발히 수행되어 목표치 추종성능과 외란 억제를 동시에 만족토록 하는 다양한 2자유도 PID 제어시스템들이 제안되었고, 본 연구에서는 먼저 현재까지 제안된 2자유도 PID 제어시스템들 중 제어성능이 가장 우수한 것으로 나타난 목표치 필터형 2자유도 PID 제어시스템(Target Value Filter Type 2-DOF PID Control System: 이하 TVF-2DOF) [2]보다 우수한 2자유도PID 제어시스템을 제안하고, 이를 바탕으로 2자유도 선행필터(Pre-Filter)부분에 지능제어기법의 하나인 퍼지로직을 적용함으로써 PID 제어기의 장점과 퍼지로직의 장점을 동시에 활용하는 지능형 튜닝(Tuning)기법에 관한 연구를 수행하였고, 지능형 시스템이 2자유도 PID 제어시스템들보다 목표치 추종 성능 및 외란억제효과가 우수하다는 사실을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 입증하였다. 시스템으로는 유량 제어 밸브가 사용되었다.

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A Loop Shaping Method of PID Controller for Time delay Systems (시간 지연이 있는 시스템에서의 PID 제어기 설계를 위한 루프 형성 기법)

  • Yun Seong o;Suh Byung suhl
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.29 no.10C
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    • pp.1370-1377
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    • 2004
  • Optimal control gain for time-delay systems is made by an optimal control gain for delay-free systems multiplied by a state transition function for the delay time. The optimal control gain for delay-free systems is obtained by pushing two zeros of the PID controller closely to a larger pole of the second order plant. Thus the optimal tuning of PID controller for time-delay second order system is able to be obtained by calculation for the state transition function.

An Adaptive PID Controller Design based on a Gradient Descent Learning (경사 감소 학습에 기초한 적응 PID 제어기 설계)

  • Park Jin-Hyun;Kim Hyun-Duck;Choi Young-Kiu
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.10 no.2
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    • pp.276-282
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    • 2006
  • PID controller has been widely used in industry. Because it has a simple structure and robustness to modeling error. But it is difficult to have uniformly good control performance in system parameters variation or different velocity command. In this paper, we propose an adaptive PID controller based on a gradient descent learning. This algorithm has a simple structure like conventional PID controller and a robustness to system parameters variation and different velocity command. To verify performances of the proposed adaptive PID controller, the speed control of nonlinear DC motor is performed. The simulation results show that the proposed control systems are effective in tracking a command velocity under system parameters variation.

3-Dimensional FUZZY-PID Controller for Robust Fine Control of Nonlinear System (비선형(非線形) 시스템의 강인(强靭)한 미세제어(微細制御)를 위한 3-D FUZZY-PID 제어기(制御器)의 설계(設計))

  • Lee, Joo-Hoon;Hong, Suk-Kyo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1992.07a
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    • pp.404-407
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    • 1992
  • In this thesis, the algorithm of Fuzzy Logic Control(FLC) is applied to the Nonlinear system to implement a system response. Proportional-Integral-Derivative(PID) controller is also used to control the various systems. Look-up table is applied to decide the control input, and the other look-up table is added for saving memories and inference time. Generally, FLC input variables are error(E) and error derivative($\Delta$E). In this algorithm. another Input variable error's second derivative($\Delta^2$E) is added for Robust Fine control.

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Design of Disturbance Observer-Based Robust Controller for a Integrating Process System with Time-Delay (시간 지연을 갖는 적분 공정 시스템에 대한 외란 관측기 기반 강인 제어기 설계)

  • Jeong, Goo-Jong;Son, Young-Ik
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.10b
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    • pp.81-82
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    • 2008
  • 제어대상 시스템에 시간지연과 외란이 동시에 존재하는 경우, 스미스 예측기와 외란 관측기를 함께 사용하면 시간지연과 외란으로 인한 시스템의 성능저하를 완화할 수 있다. 또한 유동적인 시간지연에 대비하여 시간지연을 갖는 2차 시스템 모델링 기법으로 설계된 PID 제어기를 이용하면 시간지연에 대해 강인한 제어 시스템을 얻을 수 있다. 한편, 이전에 사용된 2차 시스템 모델링 기법의 적용범위가 한정되어 있어 이 방법은 적분 공정을 포함하는 시스템의 제어 문제에는 적용되지 못하였다. 본 논문에서는 적분공정을 포함하는 시스템에 적용될 수 있는 새로운 2차 시스템 모델링 기법의 PID 제어기를 통해 외란과 시간지연에 강인한 제어기 설계 기법을 제안한다. 모의실험을 통해 이전의 방법과 그 성능을 비교한다.

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A Robust PID control using SMC (SMC를 이용한 PMSM의 강인한 PID 제어)

  • Joo, Hyeong-Yeol;Park, Seung-Kyu;Kwak, Gun-Pyong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1735_1736
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    • 2009
  • This paper discusses about a robust servo system applying PID control to PMSM. The system has robustness by Sliding Mode Controller. A novel sliding surface is defined by virtual state. This sliding surface has nominal dynamics of an original PID control system. So Sliding Mode Control(SMC) technique can be used with PID controller. Its design is based on the augmented system whose dynamics have a higher order than that of the original system. The reaching phase is removed by using an initial virtual state whitch makes the initial sliding function equal to zero.

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A Study on Design of the Modified Fuzzy-Compensated PID Controller (개선된 퍼지보상 PID제어기 설계에 관한 연구)

  • Lee, H.J.;Kim, J.G.
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.12 no.4
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    • pp.111-118
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    • 1995
  • This paper presents the modified fuzzy-compensated PID(FCPID) control, which involves adding the compensator to an existing PID controller, to improve the performances of the systems. Compared to a conventional PID control and a fuzzy logic control(FLC), the proposed control scheme has superior performance. Experimental results of an actual implementation of the modified PC-based FCPID controller on the DC servo-motor demonstrate considerable improve- ment of the performance of the existing FCPID control by monitoring the scaling factor. They show faster responses and smaller overshoots than the conventional FCPID control scheme for the various reference inputs and the robustness to the loads.

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Speed Control of Marine Gas Turbine Engines Using a RCGA and Fuzzy Technique (RCGA와 퍼지기법을 이용한 선박용 가스터빈 엔진의 속도제어)

  • So, Myung-Ok;Lee, Yun-Hyung;Jin, Gang-Gyoo;Jung, Byung-Gun;Kang, In-Chul
    • Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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    • 2005.06a
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    • pp.274-280
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    • 2005
  • The system parameters of gas turbine engine tend to change remarkably in real operating condition. It means that operators have to consider environment and suitably control fuel flow. The conventional PID controller, however, can not guarantee good control performance in the aspect of system parameter change. This paper, therefore, proposes a scheme for integrating PID control and fuzzy technique to obtain the good performance of gas turbine engine speed control on the whole operating range. The effectiveness of the proposed fuzzy PID controller is verified through computer simulation.

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A Study on the Fuzzy-PID Depth Control of Underwater Flight Vehicle (Underwater Flight Vehicle의 퍼지-PID 심도 제어에 관한 연구)

  • 김현식
    • Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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    • v.3 no.2
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    • pp.71-80
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    • 2000
  • In Underwater Flight Vehicle depth control system, the followings must be required. Firstly, It need robust depth control performance which can get over parameter variation, modeling error and disturbance. Secondly, It need no oveshoot phenomenon to avoid colliding with ground surface and obstables. Thirdly, It need continuous control input to reduce the acoustic noise and propulsion energy consumption. Finally, It need effective interpolation method which can reduce the dependency of control parameters on speed. To solve these problems, we propose the Fuzzy-PID depth controller with the control parameter interpolators. Simulation results show the proposed control scheme has robust and accurate performance with continuous control input.

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The Simulation of Vibration Control (진동제어 시뮬레이션)

  • Kim, Gwan-hyung;Oh, Am-suk;Kim, Song-hyun
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.1069-1070
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    • 2015
  • 본 논문은 일반적이 가진 시스템의 설계에 있어서 입력에 대한 추종과 비주기적인 외란이 발생하였을 때 주어진 입력을 추종하는 성능과 인가된 외란에 강인성을 가지도록 시스템을 설계하여야 한다. 이러한 제어기 설계에 가장 많이 이용되는 제어기가 PID 제어기이다. 본 논문에서는 일반적으로 널리 사용되고 있는 PID 제어기와 본 논문에서 비교하고자 하는 지적-PID(intelligent PID control) 제어기에 관하여 비교하였다. 이러한 제어기의 성능 검증을 통하여 가진기 시뮬레이터의 주 제어기로 사용하고자 한다.

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