• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.29 no.4
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• pp.421-428
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• 2011

It is challenging to survey the size and economical value of geospatial industry, because of the vagueness of the industry range. This study suggested a proposed method for the classification of geospatial industry based on Korea Standard Industry Classification, Th proposed method for the classification considered the value added chain of geospatial industry and Korean Standard Industry Classification, Theses considerations reflected characteristics of geospatial industry, Industrial statistics of geospatial industry are expected to be surveyed based on the classification proposed by this study,

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.177.2-177.2
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• 2010

전세계 풍력발전 시장은 2009년말 160GW로 지난 5년간 연평균 36.1%로 성장하였으며, 2012년 310GW, 2020년에는 1,900GW에 이를 전망이다. 특히, 풍력산업은 조선, 중공업 등 우리나라가 강세에 있는 산업과 연관성이 높아 관련분야 대기업을 중심으로 시장진출이 활발히 진행되고 있는 추세이다. 본 연구는 지식경제부에서 지원하고 있는 신재생에너지기술개발사업 R&D지원실적을 토대로 풍력산업 및 기술혁신패턴을 분석하고, 이를 토대로 풍력산업 발전을 위한 기술혁신 지원전략을 연구하였다. 분석결과, 풍력시장이 급성장함에 따라 대기업을 중심으로 급진적 혁신 행태을 보였으며, 기술도입 및 선진기술의 모방이라는 전형적인 초기산업화 패턴을 보이고 있다. 이러한 기업전략은 기술혁신체제 관점에서 기술학습을 통한 기술축적이 부족하고, 부품소재 중심으로 공급사슬을 구성하는 중소 중견기업군이 취약하여 원가절감 등 시장 경쟁력에 장애요인으로 나타났다. 이를 개선하기 위해서는 첫째, 시스템 기업은 중소 중견기업을 중심으로 부품국산화 노력을 통한 경쟁력 있는 공급사슬 구현이 시급하다. 둘째, 정부는 부품소재 중심의 원천연구에 대한 지원을 확대하여야 하며 셋째, 경쟁력 있는 국가의 기술혁신체계 구현을 위해 정부 출연연구소 및 대학을 중심으로 기술축적을 위한 방안이 시급하다. 마지막으로 초기 풍력산업의 주요 수요자가 정부 및 공공기관인점을 감안할 때, 풍력시스템의 국산화 비율을 구매 조건의 핵심 평가요인으로 채택해야 할 것이다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2009.05a
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• pp.18-23
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• 2009

정부 주도적으로 전국적으로 U-City 구축이 확산되고 있으며 특히 신도시형 U-City 사업은 동탄 U-City가 완공됨에 따라 본격적인 운영단계에 접어들고 있다. 그러나 신도시형 U-City 사업은 이원화된 사업 수행 체계로 인한 많은 문제점들이 드러나고 있다. 본 논문에서는 U-City 사업의 가치사슬을 분석하여 문제점을 도출하고 이에 대한 해결방안으로서 U-City 거버넌스 모델을 제시하고 있다. U-City 거버넌스 모델은 구축뿐만 아니라 운영 단계까지 포함한 U-City 라이프사이클을 효율적이며 효과적으로 관리할 수 있는 조직 체계를 정의한다. 이와 같은 U-City 거버넌스 모델은 국내 U-City 사업뿐만 아니라 도시수출의 성과를 극대화 할 수 있는 기반을 제공할 것으로 기대된다.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.47 no.2
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• pp.88-99
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• 2019

This study aims to conduct a depth analysis of motivation and value of local residents and tourists based on means-end chain theory. The sampling of the study was conducted on local residents living near downtown area of Gyeong-ju City, and tourists through soft laddering and hard laddering methods. A mutual correlation model in relation with Hierarchical Value Map (HVM) for each group by conducting the analysis of factor loading (attributes, consequences, value) and cognitive structure (the correlations among attributes, consequences and value) was proposed and the comparisons of HVM for each group was also conducted. The structured questionnaires using Association Pattern Technique (APT) of hard laddering were utilized to analyze the means and end of value chain structures in terms of the attributes, consequences, value of Gyeong-ju Ancient Tombs. The findings propose that local residents are visiting Ancient Tombs Gyeong-ju City Center for 'Rest and take a walk' as the means, which results in 'Relieving stress' and eventually leads to the 'Improvement of historic and cultural cultivation' as the end. On the other hand, tourists also 'Rest and take a walk' as the mean, which also leads to 'Relieving stress'. However, unlike local residents, it eventually leads to 'Self-reflection and healing' as the end. It is expected that the findings of this study not only recommend us to consider preserving and managing cultural heritages and value of ancient tombs in developing "Ancient Tomb Park in Gyoneg-ju City Center" but also provides baseline data for the establishment of reasonable plans of utilizing tombs, historical and cultural heritages.

• Korean journal of communication and information
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• v.36
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• pp.109-132
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• 2006

It is difficult to found the concept of public interest properly, being ambiguous to distinguish media and service as to the convergence of broadcasting and telecommunications. Accordingly, it is necessary to found the concept of public interest not related to the character of media and service in the age of digital convergence. Therefore this study intended to re-found the concept of public interest, as to industrial changes in the age of convergence of broadcasting and telecommunications. The convergence of broadcasting and telecommunications causes the changes of value chain, which includes contents, platform, network, terminal. It could not help avoiding modifying the industrial structure of broadcasting and telecommunications, because of the changes of value chain. The changes of industrial structure needs the changes of ideology, regulatory policy, regulatory system, and it creates the foundation of new regulatory idea. The purpose of regulatory idea in the age of digital convergence is to practice public interest, and it is an ultimate purpose to increase consumers' welfare. Consequently, for increasing comsumer' welfare, it is necessary to achieve diversity, fairness, objectivity, the preservation of social value in the aspect of contents. Also in the aspect of platform, it is necessary to achieve the protection of privacy, consumer protection, harmful information blocking, and in the aspect of network, it is necessary to achieve the maintenance of secure network, fair competition. Finally, in the aspect of terminal, it is necessary to achieve the maintenance of compatibility, the solution for digital divide. Then regulatory policy of each value chain from a legal and institutional perspective, should be promoted to provide public interest, step by step.

• Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.182-201
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• 2005

항공우주산업의 선도적 기술혁신은 타 산업으로 연계 파급 효과가 매우 클 뿐 아니라 역으로 연관산업의 발전이 없이는 기술적 우위를 확보하기 어렵다. 항공우주산업이 높은 기술파급효과를 가지는 이유는 수백만 개의 부품을 퍼즐처럼 조립하는 전형적 복합체계종합산업이기 때문이다. 때문에 기술체계가 매우 복잡하고 관련된 산업 기술 분야 또한 매우 넓다. 항공우주 부품의 생산과정이 매우 복잡하고 엄격한 안전규정을 충족해야 하기 때문에 모기업에 대한 의존도가 높은 강한 가치사슬 구조를 지니게 된다. 항공기 개발 산업은 설계, 생산, 자본재 조달에 있어 계약 관계에 크게 의존한다. 수요특성 면에서는 군 또는 대형 항공사가 주된 수요자로서 상당히 높은 수요독점력(monopsony power)을 지니고 있어 관련 업체(Player)간 협상을 통해 계약관계가 형성된다. 계약 관계는 거래 당사자간의 흥정 또는 협상을 통한 게임으로 지배되는 경향이 많아 상호 정보의 교류는 매우 필수적이다. 항공우주산업 완제품 획득에 있어 체계종합과 부품소재 간의 효율적 연계는 매우 중요한 문제이다. 그럼에도 불구하고 필요기술과 그 소요시점에 있어 부품소재 개발자와 체계설계자는 서로 상이한 시각을 지나고 있다. 양자간의 차이점을 밝히고 전략적 연결점을 제안함이 본 연구의 주제이다. 본 연구는 2004년 산업자원부와 한국산업기술재단이 작성한 항공우주산업기술로드맵의 결과를 바탕으로 항공기 개발 과정에 있어 체계설계와 수많은 부품간의 관계를 파악하고 전략적 시사점을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2008.06a
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• pp.61-62
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• 2008

콘텐츠가 디지털화 되고 네트워크화 되면서 저작권 보호에 관한 문제가 중요해 지고 있다. 디지털 장치를 소유하고 네트워크에 연결이 가능한 사람들은 네트워크 상에 있는 디지털 콘텐츠를 적은 노력과 비용으로 보다 쉽게 접근하고 내려받고 복제할 수 있게 되었다. 반면 저작권법은 저작권자에게 콘텐츠에 대한 모든 권한을 인정하고 있다. DRM 기술에 대해 일반적으로 논한다면, 대체로 공격자가 똑똑해질수록 기술은 복잡해지고 무거워진다. 즉, 디지털 콘텐츠를 보호하기 위한비용이 증가하는 것을 의미한다. 따라서 콘텐츠 보호는 대규모의 블록버스트(blockbuster) 영화, 중요한 서류에만 적용되는 것이 바람직하다고 생각하기도 한다. 이러한 상황은 특정한 경우에 가장 적합한 보호의 수준을 결정하기 어렵게 만든다. 따라서 체계적이고 실용적이면서 디지털 콘텐츠 가치 사슬에서의 가치 평가, 위험성 평가를 위해 콘텐츠 공학적인 관점을 도입하는 것이 필요하다.

• KSCI Review
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• v.9 no.2
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• pp.9-18
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• 2002

To establish and operate adequate business model is core procedure to survive from severe competitive environment and can create payoff through BM. Whether company have or maintain competitive advantage. It depends on how to position company in the value system. In this study. like to achieve integration and rebuilding of value chain through B2E relationship and affiliation which could not achieved because of limit of manpower, cost, time. After analysis of B2E model. affiliated program, propose Affiliated B2E model. Proposed model has mutual supplemented function module which compensate mutual profit between parent company and employee company.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.24 no.2
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• pp.175-192
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• 2008

Today's individual firms no longer compete as solely autonomous entities, but rather as supply chain. As such the competitive position of a port is not only determined by its internal strengths but also it is also affected by its links in a global supply chin. In other words, port competitiveness is becoming increasingly dependent on external coordination and control of the whole supply chain. The main purpose of this paper is to examine how a port embeds itself into supply chain in order to strengthen its competitive position by focusing on Dubai port case. This paper found that Dubai port used three phases-insertion, integration and dominance-as a strategies for how it can embedded into global supply chain successfully. Dubai's global supply chain strategies give some implications for the further development of the Port of Gwangyang. First, the Port of Gwangyang should fully utilize symbiotic relationship with Gwangyang free Economic Zone. Second, the integration between Korea Container Terminal Authority and GYFEZ can be recommended for fast decision-making and providing a one-stop-service. Finally, Gwangyang should pursue an aggressive supply chain strategy, aims at dominance in the regional port network through port alliance with small and medium ports in neighboring area.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2009.11a
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• pp.181-187
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• 2009

급변하는 경영환경에서 기업전략의 실행도구로 IT를 활용하고 있으며 이를 통해 기업의 경쟁력을 강화하고 있다. 나아가 단일 기업의 정보화뿐만 아니라 가치사슬에 포함되어 있는 기업들의 정보화를 통하여 산업 전체의 시너지를 낼 수 있다. 하지만 체계적인 정보화 전략 없이 주먹구구식으로 정보시스템을 구축하여 많은 투자에도 불구하고 시스템의 통합성, 호환성 부족, 중복투자, 업무지원의 비효과성 등 많은 문제점이 지적되고 있다. 포스데이타에서는 이러한 기업들의 정보화 현안과 문제점을 해결하기 위한 방안으로 IT진단 컨설팅 방법론을 개발하였다. 기업 정보화 비전, 현안을 분석하여 개선 방향과 체계적인 계획수립을 지원하는 방법론 Framework를 제시하고, IT진단의 영역인 Strategy, Process, Organization, Technology별로 진단목적에 따른 방법에 대해 논하고자 한다. 또한 최근에 그룹사에 IT 진단 방법론을 적용한 컨설팅 사례에서 짧은 기간에 깊이 있는 진단결과와 경영전략과 연계된 정보화 개선방안을 제시함으로써 경영진의 만족도가 높아지고 실행과제가 빠르게 실행되는 효과를 확인하였다.