• Nuclear industry
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• v.7 no.12 s.58
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• pp.31-35
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• 1987

최근 Ringhals 2호기는 baffle Jetting에 의한 연료손상과 연료내부의 코발트에 의해 문제를 겪었으나, 운전경험으로 고 수소이온농도 (고 리튬농도)의 효과가 입증되었다. 현재 3기의 Ringhals경수로에서는 고 수소이온농도방법이 채택되어, 종사원 피폭의 주 원인인 방사화 부식생성물의 축적을 제어할 수 있음을 보여주고 있다. 다음은 Nuclear Engineering International지 '87년 10월호에 게재된 내용을 번역한 것이다.

• Nuclear industry
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• v.6 no.10 s.44
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• pp.44-50
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• 1986

소련제 가압수형경수로(VVER)를 도입, 착실한 운전실적을 쌓고 있는 체코슬로바키아에서의 VVER형원전 건설 및 운전경험 등 그 이용 현황을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2001.05a
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• pp.93.1-93
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• 2001

• Nuclear industry
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• v.8 no.9 s.67
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• pp.67-71
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• 1988

원자력발전소 증기발생기의 부식을 줄이기 위한 노력의 일환으로 2차계통 pH조절을 위해서 암모니아 대신 몰포린으로 대체하는 가압경수로가 늘고 있다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.295.2-295.2
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• 2003

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.40-40
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• 1998

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.310.1-310
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• 2001

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1999.05a
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• pp.6-6
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• 1999

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 2002.10a
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• pp.353.2-353
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• 2002

• Nuclear industry
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• v.18 no.7 s.185
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• pp.55-59
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• 1998