• Title/Summary/Keyword: 가스조성

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A study of the smokeless liner formulation and smoke characteristics (무연 라이너 조성 및 연기 특성 연구)

  • 유지창;류문삼;백국현;류백능
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.6 no.2
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    • pp.19-27
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    • 2002
  • The smokeless liner, was required to propulsion system of gas generator, was developed by appling oxamide as a filler and HTPB system as a binder. Relative quantities of smoke produced during burning of liner by propellant combustion was measured by using smoke chamber. The smoke of the smokeless liner containing 50% of oxamide as filler was reduced to 1/10 as compared with conventional liner containing silica as filler. This result was showed by ground test of gas generator.

An Experimental Study on the Laminar Burning Velocity of the Synthetic Gas($H_2/CO$)/Air Premixed Flame with a Various Composition Ratio (다양한 조성비를 갖은 합성가스($H_2/CO$)/공기 예혼합 화염의 층류 연연구소속도에)

  • Jeong, Byeong-Gyu;Lee, Dong-Hwan;Lee, Kee-Man
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05b
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    • pp.587-590
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    • 2012
  • 본 연구에서는 층류 연소속도 측정을 노즐 버너로 형성된 분젠화염에서 각도법과 면적법을 이용하여 다양한 조성비를 갖는 합성가스의 층류 연소속도를 실험적으로 측정하였다. 수행된 연구의 합성가스 조성비는 $H_2:CO$ 비가 10:90%, 25:75%, 50:50%, 75:25%이며, 당량비는 이전 연구와의 비교를 위해 0.5에서 1.4까지 수행하였다. 측정된 층류 연소속도는 수행된 다양한 조성비와 당량비 범위에서 수치계산 결과와 타 연구자들의 실험 결과 값들과 잘 일치하였다. 본 연구에서도 층류 연소속도는 $H_2$ 함유량 증가와 함께 증가됨을 알 수 있었으며, 연소속도의 중요한 증가 현상은 당량비의 증가로 확인되었다.

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A Study on the Control of the Exhaust CO from Gas Boiler (가스보일러 일산화탄소 제어에 관한 연구)

  • Jo Young-Do;Choi Kyoung-Suhk;Kim Ji-Yoon;Kim Chang-Yeon
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.5 no.1
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    • pp.7-14
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    • 2001
  • In this work, the chemical composition of the exhaust gas from domestic gas boiler has been analysed in the point of thermodynamics and CO sensor has been characterized. We proposed that the combustion condition can be estimated by the exhaust gas composition, i.e., the excess air ratio and combustion temperature can be calculated simply by the measurement of the $O_{2}$ fraction and $H_{2}/CO$ in the exhaust gas. By analyse the on site situation domestic boiler, the excess air ratio is about $55\~110\%$. Therefore, the CO may be produced in domestic gas boiler by luminous(yellow) flames rapidly lose heat by radiation, turbulent flames may be partially quenched by the action of steep velocity gradients, and flames burning very close to a cold wall may be partial1y quenched by heat conductivity to the wall. The output voltage of CO sensor is lineally depend on the CO and $H_{2}$concentration. And the exhaust CO from boiler can be reduced by closed loop control with CO sensor

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Feasibility study of indirect coal liquefaction process (석탄 간접액화 공정의 경제성 분석)

  • Kim, Hak-Joo;Jung, Heon;Lee, Ho-Tae;Yang, Jung-Il;Chun, Dong-Hyun;Yang, Jung-Hoon;Park, Ji-Chan;Kim, Byung-Kwon
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.76.2-76.2
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    • 2011
  • 석탄으로부터 합성석유를 생산하는 상용기술을 도입하여 건설하고 이와 더불어 원천기술 개발을 위한 국산화 기술 개발을 병행하여 향후 고유가 시대를 대비한 국가 에너지 안보 확립과 국내 기술 개발의 가속화를 추구해야 할 필요성이 대두되고 있다. 본 타당성 조사는 3종류의 석탄(호주 Wyong탄, 인도네시아 NTC탄, 인도네시아 KBB탄)으로부터 가스화에 의하여 합성석유스를 생산하는 공정에 대한 타당성 조사(Feasibility Study, FS)를 Class 5(하한 -50~-20%, 상한 30~100%)의 정확도로 수행하는 것을 내용으로 하고 있다. 플랜트의 규모는 합성석유 기준으로 20,000배럴/일이다. 플랜트의 건설을 위해서 광양제철소 슬래그처리장 내 12만평 부지에 조성 중인 포스코 SNG 생산공장 부지의 일부를 사용하는 것을 기준으로 하였다. 일반적으로 석탄의 종류에 따라서 가스화기의 종류 및 성능이 결정된다. 본 타당성 조사 연구에서 선정된 3종류의 석탄의 조성, 발열량, 회분 함량 등의 특성을 고려하여 각각의 석탄에 적합한 현존하는 상용급 가스화기를 선정하였다. 해당 석탄이 가스화기 종류에 따라 적절한 전처리 과정(건조, 분쇄, 슬러리화)을 거친 후 가스화기에 공급되는 것을 가정하여 석탄의 원소분석 조성, 발열량, 회분함량, 회분조성, 회 용융점 등의 변수에 따라서 각각 해당 가스화기에서 가스화되었을 때의 생성되는 합성가스의 조건을 시뮬레이션을 통하여 얻었다. 가스화기 시뮬레이션 결과를 토대로 합성석유 및 합성천연가스 생산을 위한 공정의 물질수지식 및 에너지수지식이 계산되었으며 이로부터 각 공정에서 발생되는 부생성물과 폐기물에 대한 양이 결정되고 이를 처리하는 방안 등도 제시되었다. 실증시설은 20,000배럴/일 규모의 CTL 및 전기 병산 시설이 적합하다. 더 큰 규모 공장은 투자비가 너무 커서 유가 또는 석탄가 변동에 따라 사업의 수익성이 크게 변하여 위험도가 큰 단점이 있기 때문이다. CTL 공장에 전기 병산이 추천되는 이유는 산소생산공장(APU), 압축 등 석탄전환공장에는 자체적인 전기수요가 막대하여 따로 스팀터빈용 발전소를 운영하므로 이를 효율적으로 대체하고자 하기 때문이다. 즉, 석탄가스화에 의해 기름을 최대한 만들고 미반응가스는 가스터빈 및 스팀터빈의 복합발전에 의해 고효율로 전기를 생산하면 최소의 비용으로 최대한 전기를 생산하여 자체소비 전력을 충당하고 남는 전기는 판매하여 수익률을 높일 수 있다.

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A Study on the Effect of Air Humidity on the Performance of Gas Turbine Engine (가스터빈 엔진 성능에 습도가 미치는 영향 고찰)

  • 남삼식;전용민;양인영;김춘택;양수석;이대성
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.24-24
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    • 2002
  • 가스터빈 엔진의 공력 성능은 작동 유체인 공기의 물성 변화에 대하여 민감하게 반응하는데, 대기 중에 수증기 형태로 함유되어 있는 수분이 공기의 물성 변화를 야기하는 대표적인 요인이다. 건공기와는 다른 화학적 조성을 가지는 습한 공기가 가스터빈 엔진에 유입되면 엔진의 작동과 성능에 2가지 방법(공기 흡입 도관에서의 응축 그리고 엔진 전체 사이클에 걸친 가스 조성 변화 야기)으로 영향을 미친다. 절대 습도가 높은 지상 조건의 무더운 날에는 습공기 유입으로 인한 가스터빈 엔진의 성능 저하가 두드러지며 지상에서의 고공환경시험에서는 시험 당일의 습도 조건에 따라 성능의 차이를 보인다. 해상에서 운용되는 비행체 추진기관으로 사용되는 가스터빈의 경우 특히 높은 습도 환경에서 작동하므로 습도 보정을 통하여 엔진의 정확한 성능과 운용성을 파악하는 것은 중요하다.

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Studies on Extending the Shelf-life of Refrigerated Chicken III . Effects of packaging method on shelf-life of refrigerated chicken (냉장 닭고기의 저장성 연장에 관한 연구 III. 포장방법이 닭고기의 저장성에 미치는 영향)

  • 유익종
    • Korean Journal of Poultry Science
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    • v.17 no.3
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    • pp.203-209
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    • 1990
  • This study was carried out to investigate the effects of packaging methods on the shelf-life of refrigerated chicken parts at $4^{\circ}C$. The microbial and physicochemical changes of chicken parts during storage periods were also examined to determine the shelf-life. The shelf-life of chicken parts dipped in 7.5% potassium sorbate with different packaging methods such as conventional packaging, vacuum packaging and modified atmosphere packaging was determined. The shelf-life of conventional packaged chicken parts dipped in 7.5% potassium was $19\pm3$ days and the shelf-life of vacuum packaged chicken parts dipped in 7.5% potassium sorbate was $30\pm5$ days. The shelf-life of 10% $CO_2$ and 90% $N_2$ gas contained packaged chicken parts dipped in 7.5% potassium sorbate was $26\pm4$ days while 20% $CO_2$ and 80% $N_2$ gas contained packaged chicken parts dipped in 7.5% potassium sorbate was $30\pm5$ days.

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Study on the Performance of an SI Gas Engine by Fuel Composition and Spark Plug Variation (연료 조성 및 스파크 플러그 위치 변경으로 인한 가스 엔진의 성능에 관한 연구)

  • Kim, Yongrae
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.18 no.6
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    • pp.21-26
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    • 2014
  • Renewable gas fuels such as biogas and landfill gas have carbon-neutral nature which can reduce carbon dioxide. However, it is necessary to make stable combustion when this fuel is used in power generating SI(spark ignition) gas engines due to its low heating value and non-uniformity. In this study, it was shown that addition of hydrogen can increase combustion stability of gas engine which is running with high inert gas composition. Thermal efficiency and emission characteristics of this engine was also investigated. In addition, a new spark plug with a long electrode was tested and compared with a base spark plug as a way to improve engine efficiency and reduce exhaust emissions.

조성변화에 따른 티타늄 화합물 박막의 색상 변화

  • Lee, Yeong-Min;Jang, Seung-Hyeon;Yang, Ji-Hun;Jeong, Jae-In
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.266-266
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    • 2010
  • 마그네트론 스퍼터링을 이용하여 질소와 탄소를 함유한 티타늄 화합물을 합성하고, 조성 변화에 따른 색상 변화를 통해 티타늄 화합물로 구현할 수 있는 색상에 대해서 알아보았다. 스퍼터 타겟은 4"X1/4" 크기의 고순도(99.99%) 티타늄을 사용하였다. 시편은 알코올과 아세톤에서 각각 5분간 초음파 세척된 SUS304를 사용하여, 진공용기에 시편을 장착하고 압력을 $3{\times}10^{-6}\;Torr$까지 배기한 후, Ar 가스를 주입하여 진공도가 $2{\times}10^{-2}\;Torr$에 이르면 펄스 전원 공급 장치를 이용하여 800 V의 전압으로 1시간 동안 글로우 방전을 시켜 시편 청정을 실시하였다. 시편 청정이 끝나면 다시 $3{\times}10^{-6}\;Torr$까지 진공배기를 실시하고, Ar 가스를 진공용기 내로 공급하여 $1{\sim}3{\times}10^{-3}\;Torr$에서 스퍼터링을 실시하여 완충층으로 티타늄 박막을 코팅하였다. 티타늄 화합물은 티타늄을 스퍼터링 하면서 진공용기 내에 질소와 메탄가스를 적절한 비율로 공급함으로써 코팅하였다. 박막 증착 시 시편 온도는 $200^{\circ}C$, 타겟과의 거리는 12 cm를 유지하였으며, 시편을 회전시켜 코팅하였다. 티타늄 화합물의 두께와 미세구조, 조성 그리고 색상은 투과전자현미경(transmission electron microscope, TEM), 글로우 방전 분광기(glow discharge light spectroscope, GDLS), 및 색차계(spectrophotometer)를 사용하여 각각 분석하였다. TEM 분석결과 TiN의 박막 두께는 약 300 nm로 공극이 존재하지 않는 치밀한 다결정 구조를 나타내었고, TiCN은 약 600 nm로 TiN과 두 배의 두께 차이를 보였다. 이는 탄소의 공급원인 메탄가스의 주입으로 증착률이 증가한 것으로 판단된다. 또한 소량의 질소와 메탄가스의 유량 조절로 화합물의 조성을 변화시킬 수 있었으며, 이러한 조성 변화는 화합물의 색상변화로 나타났다. 따라서 본 연구에서 얻어진 결과를 외관 코팅 분야에 응용한다면 다양한 색상 구현과 외관의 경도, 내마모성, 내식성의 향상 등 많은 장점을 가질 것으로 판단된다.

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Flame Extinguishing Concentrations and Flue Gas Compositions of n-Heptane by Mixed Inert Gas Agents (불활성 가스계 혼합소화약제의 n-Heptane 불꽃소화농도 및 배가스 조성)

  • 김재덕;김영래;홍승태;이성철
    • Fire Science and Engineering
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    • v.16 no.3
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    • pp.77-83
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    • 2002
  • We measured flame extinguishing concentration and flue gas composition in the n-heptane fuel cup-burner system using inert gas agents such as nitrogen, argon, carbon dioxide and their mixtures. The flame extinguishing concentration of binary gaseous mixture was well predicted by model which contains the flame extinguishing concentration and composition of pure components. The higher average specific gravity of the mixed inert gas agents, the more excellent flame extinguishing performance. And the structure of enclosed space also affects the fire extinguishing. The composition of carbon dioxide in the flue gas was decreased with increasing extinguishing agent used. Nitrogen monoxide production is not related with increasing nitrogen, but increased at rapid mass flow rate of air in the cup-burner.

Preparation of Synthesis Gas from Methane in a Capacitive rf Discharge (용량성 rf 플라즈마를 이용한 메탄으로부터의 합성가스 제조)

  • Song, Hyung Keun;Choi, Jae-Wook;Lee, Hwaung;Kim, Seung-Soo;Na, Byung-Ki
    • Clean Technology
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    • v.12 no.3
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    • pp.138-144
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    • 2006
  • Conversion of methane to synthesis gas in a capacitive rf plasma at low pressure was experimentally studied. In this plasma, electrons which had sufficient energy-level collided with the molecules of methane or oxygen-containing gas, which were than activated and converted to synthesis gas. The effect of input power, various oxygen-containing gas and composition of the gas mixture were investigated. The conversion of methane reached up to 100%. In all cases, hydrogen and carbon oxide were produced as primary products, and other compounds was generated. The conversion of methane and the yield of hydrogen and carbon oxides were increased with increasing the input power. Depending on the oxygen-containing gases, the composition of synthesis gas was varied.

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