An improved evaluation method of load-carrying capacity for the large-scaled offshore structures, which subjected to the axial force and bending moments simultaneously at the piles, was suggested with reliability analysis and advanced working stress method. Reliability analysis requires the fracture probability and safety factor(${beta}$) for each of forces and the load-carrying capacity due to combined action of axial force and bending moments from $P_n - {beta}$ Curve. The combined equation due to those forces, which suggested by the Korean Specification for the marine structure, was derived for the advanced working stress method and applied to evaluate the load-carrying capacity of jacket-type dolphin piers.
In general the drift result in ship heeling, thus it seems to be necessary to analyze the ship motion by considering both the drifting and heeling phenomena. In this paper, a drift velocity and a heeling angle are given as prior conditions, and then within the linear potential theory the hydrodynamic coefficients and wave exciting forces and moments are derived for a ship advancing and drifting with constant speeds. And numerical calculations are preformed for a cylindrical body of shiplike cross section at zerp forward velocity. The 2-D hydrodynamic forces and moments of a heeled cylinder are calculated by using the Frank Close-Fit method. These numerical results for the oscillating cylinder without drift velocity have shown better agreements with experimental data than the numerical results of Kobayashi[2]. The motion responses for a drifting cylinder are calculated ignoring the drift velocity effect in the free surface condition. The accuracy of these calculations can not be verified, because the experimental data are not available. Through these numerical calculations to so concluded that drift velocity effects on the body motion are signiffcant.
International Journal of Reliability and Applications
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제18권2호
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pp.65-82
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2017
Abstract. Camilo Dagum proposed several variants of a new model for the size distribution of personal income in a series of papers in the 1970s. He traced the genesis of the Dagum distributions in applied economics and points out parallel developments in several branches of the applied statistics literature. The main aim of this paper is to define a bivariate Dagum distribution so that the marginals have Dagum distributions. It is observed that the joint probability density function and the joint cumulative distribution function can be expressed in closed forms. Several properties of this distribution such as marginals, conditional distributions and product moments have been discussed. The maximum likelihood estimates for the unknown parameters of this distribution and their approximate variance-covariance matrix have been obtained. Some simulations have been performed to see the performances of the MLEs. One data analysis has been performed for illustrative purpose.
판에 작용하는 등분포하중과 등변분포하중에 의한 휨 모멘트를 계산하기 위해 무차원 방정식에 대한 유한 차분법으로 제시하고 변장비와 격자수에 따른 수치해의 수렴을 분석하였다. 유한 차분법의 수치해는 격자점을 최대 11,520개까지 사용하여 해를 구하였고 변장비에 따른 최적 격자수를 제시하였다. 본 수치해는 Levy형 해석 해와 달리 자유단의 모멘트 경계조건을 만족하며 자유단과 고정단의 교점부근에서는 특이한 모멘트 분포를 보인다. 등분포하중과 등변분포하중에 의한 Levy형 해석해의 무차원 휨 모멘트 값과 본 결과를 비교하였으며 특이한 분포를 보이는 자유단과 그 부근을 제외하면 두 값은 동일한 것으로 나타났다.
Aging has been recognized as the primary cause of disc degeneration. A biomechanical characteristics of disc degeneration has been demonstrated that intradiscal pressure is reduced. With the increasing population of elderly people, disc degeneration and associated problems of nerve entrapment are becoming more prevalent. Presently, research on reduced intradiscal pressure associated with degeneration is insufficient. In this study. we used the Finite Element Method (FEM) of computerized simulations to investigate the effects of variation in intradiscal pressure on mechanical behaviours of L4-5 intervertebral disc degeneration. Degeneration was classified using four grades based on initial intradiscal pressure; Normal (135 kPa), mild(107 kPa), moderate (47 kPa) and severe (15 kPa). The predicted results f3r bending loads were as follows; 1 . Range of motion increased progressively with severity of degeneration with flexion and lateral bending moments, but decreased with extension moments. 2. Discal bulging of posterolateral aspect was larger in lateral bending and extension moment. But bulging was increased with severity of degeneration in lateral bending and torsion(same side).3. The rate of increasing intradiscal pressure was decreased in all bending motions with severity of degeneration. In conclusion, lateral bending and extension moment yield greatest bulging in severe degeneration. In torsion, although bending load produces disc bulging, disc bulging was associated more strongly with severity of degeneration than increasing torsional moments. Clinical Implications: Discal bulging may produce nerve root impingement and irritation. The effect of loading and posture on the varying degrees of disc degeneration has important implications especially in the elderly. In the presence of disc degeneration, avoidance of end range postures, especially extension and lateral bending may help reduce discal bulging and in turn, nerve entrapment.
The parte(I) of this paper deals with the motion analysis of a gear type high speed planting mechanism of rice transplanters. Following that this part(II) contains force analysis of the mechanism. Forces and moments acting on the mechanism were determined analytically and computer coded for the simulation of them on any IBM PC compatiable machines. The simulation program developed in this study can be used as a design tool and also for a sensitivity analysis.
Study on convexity has been improved in many statistical fields, such as linear programming, stochastic inverntory problems and decision theory. In proof of main theorem in Section 3, M. Loeve already proved this theorem with the $r$-th absolute moments on page 160 in [1]. Main consideration is given to prove this theorem using convex theorems with the generalized $t$-th mean when some convex properties hold on a real linear vector space $R_N$, which satisfies all properties of finite dimensional Hilbert space. Throughout this paper $\b{x}_j, \b{y}_j$ where $j = 1,2,......,k,.....,N$, denotes the vectors on $R_N$, and $C_N$ also denotes a subspace of $R_N$.
The purpose of this study was to determined the force and moment of the ankle and the knee joint at different step length relative to the length of the lower extremity during a steady running. Six digital cameras(Qualisis) and a forceplatform(A.M.T.I) were used to obtain the kinematic data of the segments and kinetic data on the running at speed of 5.18m/s. The force and moment measured from six subjects participated in this study were limited to the support phase and their values were averaged at the moment of heel strike, mid stance, and toe off of a running for making a comparison between the condition 1(relative step length 1.1) and the condition 2(relative step length 1.4). It was concluded that internal forces except mediolateral force of the condition 2 were greater in the ankle and the knee joint than those of the condition 1, but all moments of condition 2 were greater from the descriptive statistic point of view. For the future study, it was needed to consider a number of subjects, a various running speed, and a individual step preference for applying generally results to the running strategy.
본 연구의 목적은 테니스 두 스탠스 유형(pinpoint stance, platform stance)에 따른 서브 시 하지관절의 모멘트를 분석하여 테니스 선수들이 연습 시 상해를 예방할 수 있도록 현장에서 지도할 객관적인 기초자료를 얻기 위해 테니스 고등학교 우수선수 7명을 대상으로 하였으며, VICON System의 분석프로그램인 Workstation, Bodybuilder, Polygon을 이용하여 하지관절의 모멘트를 분석하였다. 구체적인 변인은 발목, 무릎, 엉덩관절의 모멘트들을 중점적으로 비교 분석한바 다음과 같은 결론을 얻었다. 테니스 두 스탠스 유형에 따른 서브 동작 시 하지관절에 발생되는 모멘트의 패턴은 각각 다른 패턴이었으며, 모멘트의 크기는 발목 배측 굴곡 모멘트만 plat가 크게 발생되었으며, 다른 모멘트는 pin이 크게 발생되었다. 또 굴신모멘트에서는 엉덩, 발목, 무릎 순이었으며, 회전모멘트는 발목, 무릎, 엉덩 순으로 큰 모멘트를 나타내 보였다. 하지관절의 굴신과 회전모멘트는 백스윙동작과 백스윙동작부터 포워드 스윙으로 변화되는 시점까지 모멘트의 크기가 가장 크게 나타났으며, 변화도 크게 나타내보였다. 이때 상해가 발생할 위험성이 높기 때문에 이에 주의해야 한다고 사료된다.
비자성 천이금속인 W의 (110)표면 위에 성장한 강자성 Fe 원자층의 전자적 성질 및 자기적 성질을 국소밀도근사 범위 내의 Full Potential Linearized Augmented Plane Wave (FLAPW) 방법을 이용하여 계산하였다. 이 계산에서 W, Fe의 층간 거리는 bull값을 이용하였으며 표면이완 및 계면이완은 고려하지 않았다. 전하밀도, 스핀밀도, 자기 모멘트, 접촉 초미세장, 2차원 띠구조, 각층의 상태밀도 등의 계산결과를 제시하였다. Fe 웃층이 1층인 경우, Fe의 자기모멘트는 2.56 ${\mu}_B$로 bulk에 비해 16% 증가하였고, Fe 웃층이 2층인 경우 표면 및 계면을 이루는 Fe층의 자기 모멘트는 각각 2.90과 2.30 ${\mu}_B$로 평균 자기모멘트는 bulk에 비해 약 18% 증가한 것으로 나타났다. Fe 층수가 1층일 때 자기초미세장의 크기는 2층일 때와는 큰 차이를 보여주고 있다. 깨끗한 Fe(110)의 결과와 비교함으로써 W과의 띠혼합 효과와 격자상수 확장 효과에 대해 논의하고 실험결과의 계산결과를 비교 검토하여 보았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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