Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.1
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pp.119-125
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2005
The current automotive is seeking the improvement of performance, the prevention of environmental pollution and the saving of energy resources according to miniaturization and lightweight of the components. And the variance analysis on the basis of structure analysis and DOE is applied to the lower control am. We have proposed a statistical design model to evaluate the effect of structural modification by performing the practical multi-objective optimization considering weight, stress and fatigue lift. The lower control arm is performed the fatigue analysis using the load history of real road test. The design model is determined using the optimization of acquired load history with the fatigue characteristic. The characteristic function is made use of the optimization according to fatigue characteristics to consider constrained function in the optimization of DOE. The structure optimization of a lower control arm according to fatigue characteristics is performed. And the optimized design variable is D=47 m, T=36mm, W=12 mm. In the real engineering problem of considering many objective functions, the multi-objective optimization process using the mathematical programming and the characteristic function is derived an useful design solution.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.30
no.3
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pp.1-11
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2012
This study examines the implementation process of landscaping projects in Japanese colonial era focusing on landscaping of Keijo Imperial University and draws conclusions as follows. First, landscaping of Keijo Imperial University in Japanese colonial era progressed based on Hoegyebeop and it provides important materials including the floor plan of the garden, detailed statement and other documents required for the construction. Second, it was all Japanese enterprises that took part in landscaping of Keijo Imperial University and the construction progressed under a private contract by lowest-price contract-awarding system after five enterprises' submitting estimates. Third, according to the floor plan for the landscaping, the garden had a shape of a quadrant and its boundaries were utilized as side gutters and connected to a drainage system. Fourth, though the floor plan doesn't clarify specific names of trees, detailed statement shows sorts of trees of the time. Trees of Chosun were plentifully introduced due to regional features and pines were the most expensive one when they were voluminous. This study has significance that it conducts an empirical research on main materials and techniques of landscaping projects in Japanese colonial era.
A submerged floating railway is an innovative tunnel infrastructure passing through the deep sea independent of wave and wind so that high speed trains can run on it. It doesn't depend on water depth and is cost effective due to modular construction on land. The construction period can be reduced drastically. This paper introduces the concept design of a submerged floating railway, and for securing safety, proposes a method to analyze the structural behavior of the body in case of collision with a submarine. The theory of a beam with an elastic foundation was used to calculate the equivalent mass of the body so that the perfect elastic collision could be applied to calculate the collision velocity. The maximum deformation and bending moment was analyzed based on energy conservation. To verify the results, a collision analysis using a finite element analysis code was made. Comparing the results confirmed that this simplified collision analysis method gives enough accurate deformation and bending moment to be used for actual estimation in the initial design stage.
Journal of Korea Entertainment Industry Association
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v.14
no.7
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pp.363-372
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2020
The purpose of this study is to evaluate the effect of nursing process education based on flipped learning on self-directed learning ability and academic achievement of nursing students. A quasi-experimental study employing a nonequivalent control group and pre-post design was conducted. The study group was composed of 135 college students enrolled in the 2nd grade of C nursing college as an experimental group and 103 college students enrolled in the 2nd grade of the D university nursing department as a control group. The experimental group participated in flipped learning with the theme of nursing process once a week for 5 weeks, and the control group applied the traditional teaching method. Data were analyzed using χ2-test and Independent t-test with SPSS 26.0 program. There were significant differences in self-directed learning ability(t=-4.71, p<.001) and academic achievement(t=-4.93, p<.001) of participants between experimental group and control group after completion of 5 sessions flipped learning. The results indicate that flipped learning can be used to improve self-directed learning ability and academic achievement of nursing students. As a result of this study, the basis for using flipped learning will be prepared, and furthermore, it will have a positive effect on the clinical practice and problem solving ability of nursing students.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.24
no.2
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pp.136-141
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2004
A torsional guided wave mode was applied to detect a crack in a pipe. An array of electromagnetic acoustic transduce. (EMAT that can generate and receive torsional guided ultrasound with the frequency of 200kHz was designed and fabricated for testing a pipe of 2.5 inch diameter Artificial notches with various depths were fabricated in a bent feeder pipe mock-up and the detectability was examined from the distance of 2m of the specimen. The axial notches with the depth of 5% of wall thickness were successfully detected by a torsional mode (T(0,1)) generated by the EMAT However, it was found that the depth of defects was not related to the signal amplitude.
Journal of The Korean Society of Grassland and Forage Science
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v.42
no.4
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pp.215-221
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2022
This study was carried out to investigate the growth characteristics, yield and chemical compositions of rye according to mixing ratio of chemical fertilize r(CF) and liquid swine manure (LSM) in paddy field cultivation. The experimental design was arranged in a randomized block design with three replications. The manure fertilizer ratio of five treatments were CF 100% + LSM 0% (C), CF 70% + LSM 30% (T1), CF 50% + LSM 50% (T2), CF 30% + LSM 70% (T3), and CF 0% + LSM 100% (T4) of rye. At this time, the application of liquid swine manure was based solely on nitrogen. Plant length did not show significant differences among treatments. Ear length, leaf length and leaf width were the longest in C, T3, and T2, respectively (p<0.05). The stem diameter showed in the order of T4 > T3 > T2 > T1 > C, which was thicker as the LSM application rate increased (p<0.05). Fresh, dry matter and total digestible nutrient (TDN) yield were the highest in T4 (p<0.05), whereas the lowest in C treatment. Crude protein, neutral detergent fiber (NDF), acid detergent fiber (ADF) and crude fiber content were did not show significant difference among treatments. However, compared to C, crude fat and crude ash were significantly higher in T2 and T3, respectively (p<0.05). Total mineral content decreased significantly as the LSM application rate increased (p<0.05). Total free sugar showed high in T3 and T4 with a high LSM ratio, but showed significantly lower in chemical fertilizer treatment (C) and low LSM treatment (T1) (p<0.05). The analysis of all the above results suggests that the application of LSM is very effective, considering the dry matter yield and the contents of free sugar. In addition, LSM may be possible to grow rye without chemical fertilizer.
Yang, S.M.;Baek, S.H.;Kim, T.W.;Jung, I.S.;Kang, S.
한국전산유체공학회:학술대회논문집
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2011.05a
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pp.605-607
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2011
A Study on the flow-structure characteristics of a 3/2 way pneumatic valve is essential for optimizing the performance of ship engines. It is important for the valve to have desirable safety factor am reduced weight from the safety and economic point of view. In this study, we capture flow-structure characteristics of 3/2 way pneumatic valve. This is optimized based on the proper design criteria. The air at a pressure of 30 bar is the working fluid which is made to fill in the tack in short time. This time is defined as the filling time. The flow and structure analysis is performed for three cases under maximum stress and safety factor. In optimum design, considering the flow-structure characteristics, we model twenty seven cases by using DOE(design of experiments) method Here, analysis for each cases is performed and then metamodels are created We obtain optimized parameters and then analysis is repeated to compare with the initial model. Finally, the feasibility of the optimum design is verified.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.9
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pp.4111-4116
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2013
The progressive die producing continuously while transferring in order a multiple process is processing law that it is efficient and quality is excellent. In this study the position of precision secured that it occurred when be welded exhaust efficiency of gas boiler combustion exhaust pipe and the exhaust pipe which is cause of incomplete combustion for the purpose of productivity increase. it add burring to a product form and progressive die make die don't disassemble and it be able to exchange burring punch the position of precision and productivity by progressive die is able to improve.
Journal of The Korean Society of Grassland and Forage Science
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v.43
no.4
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pp.225-231
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2023
This study was carried out to investigate the growth characteristics, yield and chemical compositions of whole crop barley (Hordeum vulgare L.) according to mixing ratio of chemical fertilizer (CF) and liquid swine manure (LSM) in the paddy field cultivation. The experimental design was arranged in a randomized block design with five treatments and three replications. The manure fertilizer ratio of five treatments were CF 100% (T1), CF 70% + LSM 30% (T2), CF 50% + LSM 50% (T3), CF 30% + LSM 70% (T4), and LSM 100% (T5) of whole crop barley. At this time, the application of liquid swine manure was based solely on the nitrogen. Plant length was higher at T1 as compared to other treatments (T2, T3, T4 and T5). Fresh yield, dry matter yield and total digestive nutrients (TDN) yield were the highest in T1, whereas the lowest in T5 treatment (p<0.05). Chemical compositions (crude protein, crude fat, neutral detergent fiber, acid detergent fiber and TDN) did not show significant difference among treatments. Ca and Na contents were significantly lower at T1 as compared to other treatments (T2, T3, T4 and T5). However, Mg and P contents were significantly higher at T1 as compared to other treatments(p<0.05). There was no significant difference in total free sugar content among T2, T3, T4 and T5 treatments, but the chemical fertilizer (T1) was significantly lower than the other treatments (p<0.01). Considering the above results, liquid swine manure application showed lower dry matter yield and TDN yield than chemical fertilizer, but higher free sugar content. Therefore, in order to increase the productivity of whole crop barley, it is considered desirable to mix liquid fertilizer with chemical fertilizer, taking into account the decomposition rate and insufficient components (P, K) of the liquid swine manure.
Kim, Hyun-Sik;Lee, Hae-Yon;Ji, Min-Kwon;Oh, Young-Woo;Byun, Woo-Bong
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.11a
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pp.230-230
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2007
전력선 통신(Power Line Communication)은 최근 전력선을 이용한 통신기술의 발달과 더불어 세계적으로 관심도가 높아지고 연구 개발 및 자본 투자가 활발히 진행되고 있으며, 안정적인 네트워크를 구성하기 위해서는 고주파 전력선 통신 신호를 차단하는 블로킹 필터가 반드시 적용되어야 한다. 전력선 통신용 블로킹 필터는 광대역의 주파수 특성과 높은 신호감쇄 특성 및 대전류 특성이 요구되며, 이러한 특성을 구현하기 위해서는 블로킹 필터의 핵심부품인 자심재료의 고투자율 및 대전류화가 이루어져야 한다. 따라서 본 연구에서는 우수한 전 자기적 특성이 균일하게 유지되고, 전력선에 흐르는 대전류에 의한 자심재료의 포화가 발생하지 않도륵 새로운 자심 재료를 설계하여, 전력선 통신을 적용한 홈 네트워크 구축의 핵심 부품인 광대역 블로킹 필터를 개발하고자 하였다. 2350과 0.3 T의 투자율과 포화자속 밀도를 갖는 EI 형상의 자심재료를 해석모델로 설정하고 다중 에어 갭의 위치에 따른 전류와 자속밀도 변화를 유한요소 해석법으로 분석한 결과 자심재료의 대전류 특성에 지배적인 영향을 미치는 에어 캡의 삽입 위치를 알 수 있었고, 새로운 해석 모델인 I 형상의 로드(ROD) 코어에 대해 수치해석을 수행하여, 100A의 통전 전류에서도 자기적으로 포화되지 않고 인덕턴스의 정밀 제어가 가능하고, 특성의 신뢰성과 대전류에 대한 안정성을 증가시킬 수 있는 인덕터를 설계하였다. 또한 수동소자를 이용한 LC 공진회로를 기본 구성으로 하고, 주파수 대역, 신호 감쇄율과 대전류 특성, 상용화를 고려하여 블로킹 필터 회로를 설계하였으며, 유한요소해석법을 적용한 전자장 모의해석을 통하여 최소의 크기를 갖는 I 형상의 자심재료에 $6{\Phi}$의 에나멜 동선을 6.5턴, 6턴 권선하여 2.5, $2.15\;{\mu}H$의 인덕턴스를 갖는 직렬 인덕터를 구현하였고 블로킹 필터를 구성하였다. 주파수에 따른 신호감쇄 특성을 5 Hz~1 MHz의 주파수 범위에서 측정한 결과 약 490 kHz~450 kHz의 주파수 대역에서 -70dB의 신호감쇄 특성을 나타냈다. 본 연구를 통해 개발된 100A급 광대역 블로킹 필터가 적용되어 상용화 될 수 있을 것으로 판단되며, 또한 모뎀 통신 주파수 대역에서 -70dB 이상의 높은 감쇄 특성을 갖기 때문에 신호차단 특성이 보다 우수할 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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