• 제목/요약/키워드: $J_{IC}$

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파괴 인성치 $J_{IC}$의 결정 방법에 관한 연구 (A Method to Determine the Fracture Toughness $J_{IC}$)

  • 최영환;엄윤용
    • 대한기계학회논문집
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    • 제14권1호
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    • pp.79-86
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    • 1990
  • 본 연구에서는 균열 길이의 별도 측정없이, 하중변위 곡선에서 직접 $J_{IC}$를 결정하는 방법을 제안하고 그 타당성을 조사한다. 또한 키이 곡선(key curve)을 이용하여 $J_{IC}$를 좀더 간단하게 구하는 방법에 대해서도 알아본다. 위의 방법으 로 결정된 $J_{IC}$의 값은 ASTM에 의해 제안된 R-곡선 방법으로 고한 $J_{IC}$의 값 과 비교된다. 본 연구의 타당성을 조사하기 위하여 기계 구조용합금강인 SCM4를 사 용한 파괴 실험을 수행한다.

비선형 파괴역학 파라메터(J-적분)에 의한 강섬유보강 고강도콘크리트의 파괴인성 평가 (Evaluation of Fracture Toughness for Steel Fiber Reinforced High Strength Concrete by Non-linear Fracture Mechanics Parameter(J-integral))

  • 구봉근;김태봉
    • 대한토목학회논문집
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    • 제13권1호
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    • pp.25-37
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    • 1993
  • 본 논문은 강섬유보강 콘크리트의 인성을 평가하기 위하여 비선형 파괴역학 파라메터의 하나인 J적분이 최대하중점 파괴기준이 적용될 때 휨시험으로부터 하중-처짐곡선으로부터 간편하게 사용될 수 있음을 설명하고, 강섬유로 보강된 고강도콘크리트를 대상으로 노치를 가진 휨시험편을 제작하여 3점 재하실험을 실시하고, 그것으로부터 $J_{IC}$와 선형파괴역학 파라메터인 $K_{IC}$$G_{IC}$를 얻고 각각을 비교 고찰하였다. 그 결과, 강섬유보강 콘크리트의 파괴인성을 평가하기 위해서는 $J_{IC}$$K_{IC}$$G_{IC}$보다 더 효과적임을 알 수 있었다. 또한 강섬유 혼입률 0.5% 이하에서는 고강도콘크리트의 인성의 증진효과가 거의 없었으나, 섬유혼입률 1.0% 이상에서는 $J_{IC}$가 뚜렸한 증가를 보이고 있어 콘크리트의 개선된 인성특성을 잘 나타내고 있었으며. $K_{IC}$$G_{IC}$는 그렇지 못하였다. 그러나, $J_{IC}$의 정량화에 이용하는 공시체의 크기는 $J_{IC}$의 계산에 필요한 최대강도점에서 포텐셜에너지의 변동이 적고 시험편의 취급도 간편한 공시체의 선택이 필요하며, $J_{IC}$ 의 실험적 평가에 의해서 얻어지는 결과는 최대하중점에서 얻어짐으로 인하여 최대하중점의 선정에 아주 크게 좌우되는 문제점을 가지고 있다. 따라서, 강섬유 보강 콘크리트와 같은 비균질(非均質) 재료(材料)의 경우에는 균열의 진전과정(進展過程)이 불규칙적이므로 균열 발생점을 바르게 찾아내는 측정기술(測定技術)과 정도상(程度上)외 문제점을 포함하여, 파괴인성에 대한 좀 더 바람직한 평가방법 등이 이루어져야 할 것으로 판단된다.

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재료의 탄소성 파괴인성치 $J_{IC}$의 온도 의존성에 관한 연구 I - AST과 JSME의 $J_{IC}$ 시험법에 관한 비교연구 - (A Study on the Effect of Temperature on the Elastic-Plastic Fracture Toughness $J_{IC}$ of Materials (I) - A Comparative Study of $J_{IC}$ Test Methods Recommended by ASTM and JSME -)

  • 석창성;최용식;양원호;김영진
    • 대한기계학회논문집
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    • 제13권4호
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    • pp.653-659
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    • 1989
  • 본 연구에서는 실험방법과 해석방법 등의 차이가 J$_{IC}$ 값에 미치는 영향을 고찰하여 보았으며, E 813-81법으로 해석된 J$_{IC}$ 값으로 환산하는 방법을 제안하고 몇 가지 재료와 환경에서 그 오차를 검토하였다.하였다.

재료의 탄소성파괴인성치 $J_{IC}$의 온도 의존성에 관한 연구(II)

  • 석창성;최용식;양원호;김영진
    • 대한기계학회논문집
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    • 제14권4호
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    • pp.866-872
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    • 1990
  • 본 연구에서는 전보의 $J_{IC}$ 시험법 기교에 이어, 전기저항 가열로(splic furnace)와 고온용 신장계(high temperatuer extensometer)를 이용하여, 고온에서의 $J_{IC}$ 측정의 가능성을 검토하였으며, 고온용 신장계를 사용할 때와 COD게이지를 사용할 때의 $J_{IC}$값의 차이를 비교 검토하였다. 또한, 20.deg. C~600.deg. C에서, 온도 변화가 $J_{IC}$값에 미치는 영향에 대하여 고찰하여 보았다.

SB41강 潛弧熔接部의 平滑 및 側面을 CT試驗片의 J_{Ic}$ 評價 (J_{Ic}$ evaluation of smooth and side-grooved CT specimens in submerged arc-welded SB 41)

  • 오세욱;안광주;이태종
    • Journal of Welding and Joining
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    • 제4권1호
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    • pp.47-57
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    • 1986
  • The elastic-plastic fracture toughness J_{Ic}$ of submerged arc welded structural steel $SB_{41}$ which has the properties of low strength and high ductility was discussed, especially paying attention to a comparison between two methods recommended by ASTM and JSME. $J_{IC}$ tests were carried out with compact specimens by means of R-curve, SZW, ultrasonic and electric potential methods. Based on the investigations in this study, the results obtained are as follows; (1) The JSME R-curve method gave the smallest $J_{IC}$ values which were physically closest to the crack initiation and seemed to be more practical and stable procedure between the two R-curve methods. (2) The JSME SZW method tended to slightly overestimate the $J_{IC}$ values at initiation of ductile tearing. (3) The ultrasonic and electric potential methods which also had a tendency to overestimate these $J_{IC}$ values were confirmed to be applicable and useful in determining these values. (4) The $J_{IC}$ values by the JSME R-curve method were 18.06 kgf/mm and 17.25kgf/ mm for the smooths and the side grooved CT specimen respectively.

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IC 카드 관련 표준화 동향 분석 (Trends of Standardization for IC Card)

  • 박지만;한진희;정교일;손승원
    • 전자통신동향분석
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    • 제15권3호통권63호
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    • pp.50-61
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    • 2000
  • 본 논문은 차세대 IC 카드 분야에 대한 특허 및 표준화 동향 분석 결과를 기술했다. 특허의 경우, 주로 고성능 및 안전성 측면의 기술 발전에 무게를 두어 진행되고 있으며, 표준의 경우에는 ISO/IEC 등 국제 표준화 기관을 중심으로 권고안이 만들어지고 있는 실정이다. 향후, IC 카드의 효율적인 개발을 위해 지속적으로 IC 카드 관련 특허를 분석할 예정이며, 나아가 IC 카드 표준 제정에 적극 참여함으로써 기술의 우선권 확보에 기여할 예정이다.

파괴인성치의 결정법에 대한 고찰 (A study on the Determination of Fracture Toughness)

  • 석창성;이환우;최용식
    • 한국안전학회지
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    • 제6권4호
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    • pp.73-80
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    • 1991
  • Interest in fracture of structure has increased significantly over the past decade. New approaches to analyze structural performance have been accompanied by the development of test methods to characterize material behavior in a manner compatible with the analysis. Several test methods have been developed as a results of advances in fracture mechanics, for example, $K_{IC}$ , $J_{IC}$, R-curve tearing instability and CTOD approaches. Among the rest, fracture toughness $K_{IC}$ and $J_{IC}$ can be used as an effective design criterion in fracture mechanics. Generally, the determintion of $J_{IC}$ was performed according to ASTM E 813 or JSME S 001 and $K_{IC}$ was performed according to ASTM E 399. In this study, the test method for $K_{IC}$ and $J_{IC}$ were discussed.scussed.

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A novel semi-empirical technique for improving API X70 pipeline steel fracture toughness test data

  • Mohammad Reza Movahedi;Sayyed Hojjat Hashemi
    • Steel and Composite Structures
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    • 제51권4호
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    • pp.351-361
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    • 2024
  • Accurate measurement of KIC values for gas pipeline steels is important for assessing pipe safety using failure assessment diagrams. As direct measurement of KIC was impossible for the API X70 pipeline steel, multi-specimen fracture tests were conducted to measure JIC using three-point bend geometry. The J values were calculated from load-displacement (F-δ) plots, and the associated crack extensions were measured from the fracture surface of test specimens. Valid data points were found for the constructed J-Δa plot resulting in JIC=356kN/m. More data points were added analytically to the J-Δa plot to increase the number of data points without performing additional experiments for different J-Δa zones where test data was unavailable. Consequently, displacement (δ) and crack-growth (Δa) from multi-specimen tests (with small displacements) were used simultaneously, resulting in the variation of Δa-δ (crack growth law) and δ-Δa obtained for this steel. For new Δa values, corresponding δ values were first calculated from δ-Δa. Then, corresponding J values for the obtained δ values were calculated from the area under the F-δ record of a full-fractured specimen (with large displacement). Given Δa and J values for new data points, the developed J-Δa plot with extra data points yielded a satisfactory estimation of JIC=345kN/m with only a -3.1% error. This is promising and showed that the developed technique could ease the estimation of JIC significantly and reduce the time and cost of expensive extra fracture toughness tests.

J-Integral Evaluation of Concrete Fracture Characteristics

  • Choi, Sin-Ho;Kye, Hae-Ju;Kim, Wha-Jung
    • International Journal of Concrete Structures and Materials
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    • 제18권3E호
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    • pp.183-189
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    • 2006
  • Many researchers have recently proposed various parameters, variables of models and experimental methods to evaluate fracture properties of concrete, and their developments allow us to analyze the non-linear and quasi-brittle fracture mechanisms. This paper presents a brief treatment of the fracture parameters. Additionally, three-point bending tests were conducted to compare J-integral($J_{Ic}$) with other parameters($K_{Ic},\;G_{Ic},\;and\;G_F$). The change in parameter values with respect to the width and notch length of concrete beam specimens was also considered. The load-displacement curves were used to measure the concrete fracture toughness experimentally. From the results of experiment, it was found that the value of $G_F\;and\;J_{Ic}$ decreased as the notch depth increased and that $G_F$ was less sensitive than $J_{Ic}$. Therefore, the former, $G_F$, is more appropriate in using it as the concrete fracture toughness parameter. The values of $G_F\;and\;J_{Ic}$ increased when the width of concrete specimens increasing from 75 mm to 150 mm. Thus, the effects of the specimen width should be considered in determining the fracture toughness of concrete.